＞阪急新線の話もうやむや

JR大阪伊勢丹開業前の2009年に、阪急百貨店（H2OHD）と高島屋が見せかけの経営統合話
を出してきて、大阪駅の伊勢丹に進出したらウチから退店してもらいまっせというのと一緒。

なにわ筋線でJR西日本がウチ（南海）の乗り入れを認めさせないなら、阪急と組んで十三経由で
新大阪駅に乗り入れする用意があるんだぞと、JR西を脅して交渉を優位に持っていくための材料。