【静鉄】静岡鉄道15©2ch.net
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>>485 1001編成だけは何処かで保存しそうな気がする >>496 しないら 静鉄には保存する場所ないし、 歴史的に特別な価値があるわけでもないから、引き取りそうな金持ちもいないだろうし そうかな。1000形は半世紀近く走ったという意味では車両史に強く残る車両だと思うけど。 静鉄がどう考えてるか知らんけどね。 静鉄500形 又の名を出自は池上電気鉄道デハ100形、称号改正後は16形と呼ばれてたりする 保存すると言っても、公園のようなところに設置(放置?)が せいぜいじゃないのかな・・・・ >>496 歴史的価値で言ったら、1000は静鉄の歴史上最も長く活躍し、最もたくさんの乗客を乗せ、最も長く会社の顔を張った電車だろう 地方私鉄で唯一無二、全車オリジナルのオールステンレス新車で30年も前に統一を図り、会社のイメージアップだけでなくメンテフリーや合理化も実現 車両に対する余裕が他の部分の投資に回せたメリットも大きい これ以上「歴史的価値」のある車両は後にも先にも無いと思うな 保存されるかはともかく… 福岡に次いで京都にもビジネスホテル出店らしいですね さすがに首都圏は土地が高い&競争が激しすぎであきらめたのか・・・ でも他社が地元静岡に新規出店するくらいなんだから、静岡・清水・藤枝あたり 新規出店の勝負しないかな リスク分散のつもりなんじゃない 静鉄から見れば藤枝、清水、焼津なんかより魅力的に見えるんだろうし >>504 静鉄は不動産部があるから けっこう土地をもっているんじゃないのかな。 駅南銀座入口の現在駐車場となっているところも静鉄の土地のようだから ビジネスホテルに最適のように思うが(もちろん、隣接地の買収が必用だろうが) A3000の発車ブザー後のドアが閉まりの放送 外側にも流せるのね 今日初めて聞いた 首都圏は私鉄やホテルチェーンの大手がホテル需要をガチガチに固めてるから 名鉄や阪急でさえ進出できないからな 俺が東京にいて、戻ってきたとき、東急とほぼ同じ車両1000系 があり、本数も大都市私鉄並みにあったので、 静岡も東京並みと思いながら通勤で使ったいた。 やはり1000系は思い出深いね。 >>503 1000形の日本の鉄道史における歴史的価値は地方鉄道初のオールステンレス車という点かな (それより技術力を必要としないセミステンレス車はそれ以前の地方私鉄でも採用例あり) 静鉄史としては初の長持ちする車体で冷房化も叶いサービス向上に貢献しその性能故に形式統一も実現したと言ったところか それ以前の車両も決して悪い車両ではないけど(と言いたい100形好きな俺だが譲渡された静鉄形電車は何れも車体の歪みが原因で廃車になってねorz) 思えば1000形が登場した頃は丁度その時社長が代わってるからそれまでは自社で車体を造ってたが何かしらの方針転換があったのだろうな タイミングとしては意外と長持ちしないセミステンレスではなくオールステンレスを採用出来て 当初こそは冷房は無かったが後に取付改造出来たから末永く使える車両を比較的早い時期に採用したのは大英断だったな >>513 "119.47.16.224"で検索したら千葉のバ韓東かと思ったら 他にもVPN一覧にヒットしたわ これは使わせてもらうわ オブライエンさん >>512 鉄道の運営に陰りが見えてきた1960年代中頃、静岡清水線以外を廃止して投資を集中し生き残りをかける方針になったと84年ピク臨にサラッと記事があった。 その一環で初めからメンテフリー・高性能の1000で統一し、車両新造部門を廃止し保守共々合理化する目的だったと思う。そして実現して効果を充分に発揮。 長期視点に立って初めから計画的に取り組んだのだろう。 それがあったからこそ今再び新車で全部取り替えるなんて事が出来るのだろうね。1000の功績は敢えて目立たないからこそ大きいよ。 静岡マツダPresents 2018プロ野球オープン戦「楽天イーグルス静岡WEEK」 日程 2018年 3月13日、14日、16日、17日、18日 対戦 13日(火)楽天イーグルス VS 横浜DeNAベイスターズ 14日(水)楽天イーグルス VS 横浜DeNAベイスターズ 16日(金)楽天イーグルス VS 阪神タイガース 17日(土)楽天イーグルス VS 広島東洋カープ 18日(日)楽天イーグルス VS 広島東洋カープ 試合開始 13:00(開門予定 11:00)※雨天中止 場所 静岡草薙球場(〒422-8008 静岡市駿河区栗原19-1) 主催 株式会社テレビ静岡 株式会社楽天野球団 協力 東京ドーム・東急・静鉄共同事業体 http://www.sut-tv.com/event/open_baseball/ 静岡鉄道「県総合運動場駅」より徒歩 約3分 >>513 そこまで言う必用ないよ。 それとも、「完膚なき」という言葉を使いたくて仕方がなかったのかな? >>517 嵐に構うのはやめろよ そいつはオブライエンという触れてはいけない奴だから あと正しくは「必要」だから まさかわざと間違えてるのか? ここはipで人のこと詮索するのかよ気持ちわりいな そんな気に障ること言ったかな? >>496 さん、ごめんね(笑) 詮索されたくなければ書き込まなければいいだけ。 「A3000形第3,4号目運行開始イベント」「1003号さよならイベント」開催のお知らせ http://train.shizutetsu.co.jp/ 「a3000形第3,4号目運行開始イベント」「1003号さよならイベント」開催のお知らせ.html 静鉄自体保存車両がないし、昔、狐ヶ崎ヤングランドにあった駿遠線の木造客車は雨ざらし状態の保存だったので、解体されたし。 駿府城公園の中にあった、児童会館にあった駿遠線のSLは閉館と共に、一旦静鉄が預かって、藤枝市郷土資料館に。 清水市内線の路面電車は清水のフェルケール博物館に保存されていたけど、解体されることを聞いたマニアが引き取って、富山に行ってレスト中。 大手私鉄のように、静鉄の電車とバスの博物館を作ればと思うが予算がないだろうな。 静鉄電車の沿線は土地がないから、静鉄バスの沿線、バスの営業所の隣接地に(鳥坂営業所あたりがよさそう) 1000系電車、ツーステップのバス、古い観光バスをや寝付きの施設の中におさめて、電車とバスのシュミレーター、巨大ジオラマとか。 ありふれているけど、イベントとかもやり易くなると思う。 >>523 の訂正 富山に行ってレスト中× 富山に行ってレストア中〇 >>523 児童会館内にあった駿遠線のSLは、閉館よりもっと前の児童会館の大幅改修(建物裏側の 展示場の室内化)に伴い静鉄が引き取った。 静鉄で展示計画があったようだが、結局そのままとなり、藤枝市に引き取られた。 ああそいつは誰も聞いてもないのに首を突っ込んで因縁つけてくるこのスレの嫌われ者の変人だから >>522 或いは、ワッチョイなしのスレを立てればいいだろ 頭使えよ、頭クルクルパー 意味不明な因縁を付けて荒らしを誘発しようとしてんじゃねえよバーカ >>529 お前みたいなのが次々と荒らしを誘発してくるキチガイナンダヨ お前の空っぽの頭に叩き込んどけ 新型車両A3000形第3,4号目運行開始イベントの方は内容が 9:25〜9:50に1日駅長任命とくす玉開披と撮影会とA3003号・A3004号運行開始 あと先着250名にオリジナルポストカードをプレゼントと簡潔なのに対して 1003号さよならイベントの方は 13:00〜15:00 グッズ販売・さよなら撮影会(長沼車庫) 15:00〜16:00 臨時ラン 長沼駅15:16発〜新清水駅15:31着 新清水駅15:37発〜新静岡駅15:58着 16:00〜18:00 グッズ販売・さよなら撮影会(新静岡駅3番線車内) 18:00〜18:30 ラストラン 新静岡駅18:17発〜柚木駅18:21着 と最後の手向けと言わんばかりに随分詳しく書いてあるな こちらとしては3003と3004の入線時刻とまでは言わないがせめて出発時刻は知りたいな それにしても今度は新車デビューとラストランが同日にあってしかも祝日とは それまでは別々の日で平日だったから今回はさぞ賑やかな1日になるだろうな そんな華やかな舞台に大好きな緑編成や黄色編成が当たるのは喜ぶべきことなのか >>532 当日の予想 新静岡1,2番線にA3003,3004を並べてセレモニー。 その間定期列車は3番線発着。 セレモニー後A3000は、3番線に到着した列車と入れ替えに順次定期運用入り。 静鉄の社史に、1001,1002が新静岡1,2番線に並んでデビューのセレモニーやってた写真があったな… やっとA3003とA3004の運行予定が掲載されたな それによると新静岡を緑編成が定期スジ9時40分発、黄色編成がその3分後の臨時スジ9時43分発で 新清水では緑編成が10時3分発、黄色編成が10時10分発、あとは共に定期スジで緑の次が黄色お続行運転になってるね >>538 533が言った通り1,2番線にA3003,3004を並べて〜になりそうか しかし3分置いての続行とはまた忙しいなw 新清水は慌ただしくなりそうだ 538の補足 ちなみに同じく3月21日の水色編成と赤編成の運行予定は 水色が緑の前で、赤が黄色の後だそうな つまり一度A3000が通ると水色→緑→黄色→赤の順に4本連続で通過する事になるけど 静鉄も粋な事をするね、どう考えても意図的に組んだのでしょうし 昨日、出勤途中の12時台に1000系を使った教習車を音羽町駅で目撃しました。 1003が新清水行きで偶然来て乗車、長沼車庫にはA3000が四色いた。 全て1000系で運用している時間帯だった。 明日は静岡は雨で、長沼車庫のイベントはどうなるか心配。 新車よりも1003を目当てに行こうかな。 いよいよ明日か…… なんてね、世間的にはこれでA3000形3度目の出発式に過ぎない たかがテメエ好み(緑)の編成のデビューに何を勿体付けて言ってんだかw 冗談はさておき、今月号の鉄道ジャーナルに静鉄のレインボーカラーに関する記事があったが 内容は……鉄道界の朝日新聞と言われてるだけある相変わらずのRJクオリティな論調だったな 駅配布の2018年度版沿線ガイドブックから 例年通りイベント開催 ・5/19,20 トレインフェスタ ・9/15,16 電車まつり ・10/中旬〜下旬 鉄道の日イベント ・3月下旬 新型車両5号目、6号目登場予定 1004の中で1503の車番プレート持ってはしゃいでたヲタがいましたが 私には斎場の遺骨拾いにしか見えませんでした… >>546 今日の13時すぎに、長沼車庫に行ったけどA3001の赤編成が庫の中にいたけど、車両故障はA3001だったのか? 今日は本日の予定とは別に色々な出来事が起こった一日だったな 天候は……個人的には乗り鉄や駅撮りメインで基本外に出なかったから関係無かったかな まずは朝に全検明けの1012が早速やらかしたせいで、しかも寄りによってA3002が救援車となってしまい その影響で本来A3002が担うスジがスッポリ抜けて新静岡到着が遅れて先着250名の特典は未確認 出発式も先行のA3003は予定通りに新静岡入りしたのに次のA3004が何故か遅れて到着 当然式典も予定より遅れて、結局新車の出発は10分遅れに しかも直前までのA3001が担う9時34分発が定刻で出発してから一切間に入れなかったから 乗車したA3003からは日吉町までの間に2本数珠繋ぎで待機するという静岡ではまず見られない光景が広がってたよ 新清水に着いたら降りて後続のA3004とのツーショットを撮ろうとしたら来る前にA3003が出発する事態に 最終的にA3001はそのまま、本来A3003のスジはA3002代理の1000形が、A3004→A3003、A3002→A3004へと変更 (続) 13時からは普段は興味ない1003号さよならイベント参加の為に長沼へ移動 グッズは1003関連だけでなく今回デビューのA3003やA3004関連もあったが、どうせなら内覧会であったちゃレンジも売ればいいのに 途中で抜けてセノバへ行き改装店内散策と昼食を取り、再び長沼へ戻り既に発車へ向け準備中の臨時ランに乗車 折り返し新清水からは走行中の揺れる車内故に長沼の車庫で使ってた机を諦めて座席に商品を並べて 何をするかと思えば金銭のやり取りまでしてたが、これって“車内販売”というのかな? 新静岡到着後の3番線待機時ともなれば揺れで商品が落ちる心配は無いから普通に机を広げてたが そしてラストランまで付き合ったが、客層は新車と違って五月蠅いガキはいないね、代わりにアレだけどw その後は新車の撮影へ向かい、本日出発式を除くそれぞれチャンスは一度の新静岡と新清水でのツーショットをタイトだったが成功 車内の広告が今度は工場から搬入までの写真でしかもLCDまで使ってたが、何と言うか毎度飽きさせないというか手馴れてきたというか 車椅子スペースのバーの色がそれぞれのカラーに対応した色になってたがA3001とA3002もそうだったっけ? カラーの話と言えばちゃレンジをこの日の為にと新車内で飲んだり好きな緑編成に因みnana'sgreenteaで買ったり服装等あるが鉄道に関係ないので割愛 三番煎じとなる新車デビューをどうこなすのかなと思ったけど それまでのレインボー云々の広告ではなく営業運転前の記録ときたか さあ果たして次の新車デビューはどう出るのか >>508 亀レスだが阪急阪神ホテルズは首都圏にたくさんあるぞ。 有楽町に2つ日比谷 六本木 秋葉原 池袋 両国 吉祥寺 その他諸々。 新型車の車内に展示してある移動中の写真がいいな 車内中を見回しちゃったよ >>561 阪急資本は昔からいろいろな分野で東京へ進出しているからね。 東宝(東京宝塚)など昭和の初めだし・・・ 新型車も1編成では空気も同然、2編成でも心許ないけど 4編成も揃えばようやく締まりがつくというものだな >>565 それは言い過ぎ。 1編成のときでも異彩を放っていたぞ。 >>565 >新型車も1編成では空気も同然 空色なだけに? >>565 キミ、県都コンプレックスの浜松市民だろ >>565 Suicaも使えない浜松市民はグダグダ言ってんじゃねぇよ! この野郎! 0時をすぎていたので、きょう未明らしいが 世の中、バカがいるもんだなぁ・・・ 終電が終わっている時刻なので、電車など来るわけないとでも 思ったのだろうか? >>569-570 また来やがったな嘘つき単発浜松人が性懲りもなく成り済ましか エイプリルフールだからか知らないが調子こいてんじゃねえぞタコ あのさぁ浜松民同士の内ゲバは他所でやってくれないかな オブライエン出没警報発令中 http://hissi.org/read.php/rail/20180401/L0liekNZZzIw.html http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511532818/315 IP:153.186.142.66 Decimal:2579140162 Hostname:p960066-ipngn200704sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp ASN:4713 ISP:NTT Organization:NTT Services:None detected Type:Broadband Assignment:Static IP Continent:Asia Country:Japan IP:153.186.121.79 Decimal:2579134799 Hostname:p939079-ipngn200702sizuokaden.shizuoka.ocn.ne.jp ASN:4713 ISP:NTT Organization:NTT Services:None detected Type:Broadband Assignment:Static IP Continent:Asia Country:Japan いやはや先日のアレは如何にも新車が型落ちで幾つ揃えてもちっとも冴えない鉄道の民らしい醜いやっかみであったな それはそうと575のリンクにある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511532818/315 ↓ 315名無し野電車区 (オッペケ Sr99-k+Vt [126.229.54.89])2018/02/07(水) 19:53:10.19ID:YukuIxTtr >・オブライエン及び支援者・アンチ(特徴:アンチJR東海&JR東日本移管厨、尋常小学校、方言、喧嘩腰、アンチ浜松・名古屋・岐阜、全角英数字、病院紹介、平民、糞ボケ名古屋東海社員)(ワッチョイ 180.33.162.135、ワッチョイ 180.9.108.95、ワッチョイ 153.186.142.66、オッペケ 126.…) ワッチョイ 180.9.108.95←こいつ実は要注意人物だったのか 今まで散々偉そうに講釈垂れてこれがオチとはとんだペテンだ A3003の4月1日以降の運行予定に変更が生じてるが 事故車ではないだろうけど>>576 の件で少なからず影響はあっただろうな 緑編成と黄色編成のツーショットは絵になるけどそれに水色と赤までくるとどうも魅力が半減するような だからこの前の新車デビューの記念品のポストカードの柄が1月21日のやつと知った時は貰えなくても別に良かったと思った 去年の発表会の緑と黄色のイラストのやつは組み合わせがすごくうれしかったけど うきうきウォークについて http://train.shizutetsu.co.jp/ うきうきウォークに参加しよう!.html ことしのトレインフェスタは5月19日土曜日と20日日曜日。長沼車庫の公開もあるだろう。 去年から静岡ホビーショーと同時開催をやめて、ホビーショーの一週間後にかわった。 静岡ホビーショーの一般公開は5月12日土曜日と13日日曜日。 >>585 なんで同時開催しなくなったんだろうね? どうせ見に来る層同じなんだから、回遊性を高めるためにも同時がよかった 個人的には同時開催にしない方が嬉しいな 何処もじっくり楽しみたいのに2日間でツインメッセだグランシップだタミヤだ長沼だで巡るのは大変だから >>583 偉そうにほざく暇があるなら何かまともなネタ提供すれば? >>576 静岡新聞の踏切事故の記事には静鉄提供の踏切の監視カメラの映像が載っていた。 >>587 同時開催の時は静鉄バスが JR東静岡駅南口(グランシップ)→田宮本社前→駿河区役所(臨時駐車場)※今は消防署が建設されて駐車場として使えない→南郵便局・ツインメッセ前→JR東静岡駅南口 の有料の臨時バスを運転していたが、 別開催になったあとも、JR東静岡駅南口の有料駐車場利用者と田宮屋本社にゆくのために静岡ホビーショーの時だけ運行している。 ルーとは同じだけど、駿河区役所臨時バス停が無くなった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる