東北本線盛岡口･IGR･青い森鉄道･八戸線･大湊線17©2ch.net
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東北本線の一ノ関以北（盛岡支社管内がメインです）及び、IGRいわて銀河鉄道線、青い森鉄道線、八戸線、大湊線について語るスレです。
ローカルスレにつきage進行で。その他テンプレ等は>>2以降を参照してください。
次スレ立ては>>980を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
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東北本線盛岡口･IGR･青い森鉄道･八戸線･大湊線16
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484884856/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>181
大湊線もE130系になるのかね。
100系では収容力がないし。 >>76 >>140 >>158
下記ブログにて>>181のリンクを貼って
敗北の弁を語る【予定】w
http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro
当スレでは下記のラインナップを引き続き掲載予定w
タヒコメ
青森岩手の在来線にSuica導入はない
もうすぐ楽しいはここまでだ
楽しいは終焉した
北朝鮮ネタ
新たなホラ吹きネタ
今後もブレない
ヒョードルロードショー
どうぞお楽しみにwww 北朝鮮でさえ今後の対話を見越してあんな行動取ってるのに
ただただ喚きたいだけの糞ヒョードル哀れwww 北朝鮮、今週中に核実験実施の可能性！
G20開催に関連し、米韓日首脳会談の結果に関係なく必ず実施する模様だ。 >>182
馬鹿は黙ってろ!!!!!
大湊はもともと利用客少ないから100系で我慢！
数十年先までまだまだ使える！ やっぱE130になったか
で、なんで青色帯？普通に赤かと思いきや 青森県船9隻無事／北朝鮮ミサイル
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2017/20170704026559.asp
北朝鮮の弾道ミサイル発射を受け、青森県は4日午前、情報収集などを行い、日本海で操業・航行中の9隻に被害や異常がないことを確認した。
青森県内漁船に被害なし／北朝鮮ミサイル
http://www.daily-tohoku.co.jp/kiji/201707040P178340.html
北朝鮮による弾道ミサイル発射を受け、青森県は４日午前、日本海沖に出漁中の漁船など９隻に被害がなかったことを確認した。 JR盛岡支社、八戸線新型車両投入を機に、同線運行本数全体の9割をワンマン運転（残る1割は通学混雑対策として車掌常務のツーマン運転）にする方針を打ち出す予定。
以下はワンマン列車の取扱いについての内容である。
＊全列車ドア全開駅（予定）
＊＊八戸・本八戸・久慈
＊時間帯（主に日中）によりドアを全開する駅（予定）
＊＊陸奥湊・鮫・種市
＊全列車：1両目の前から3つ目ドアかた乗車→1番前のドアから降車（ツーマン運転時を除く・予定）
＊＊長苗代・小中野・白銀・陸奥白浜・種差海岸・大久喜・金浜・大蛇・階上・角の浜・平内・玉川・宿戸・陸中八木・有家・陸中中野・侍浜・陸中夏井
ちなみにSuica導入予定は無い。 >>186-187 >>189-190
住民たちの願いに期待通りの内容で応える
八戸鉄道バス研究会に書けない
2ch引きこもり芸人乙www >>188
水色＝青森県とAKB48チームBを彷彿するイメージだべ。 >>191
お前の楽しいは終わり！
JRの決定事項に阻害するものは(ry >>196
>>187のどこがJRの決定事項なんだwww
どう考えても貴様の脳内捏造でしかないだろ >>190
区間列車の起終点駅である鮫は窓口不在時間帯があるから、ワンマン方式の乗り降りはやむ無しでしょう。 八戸線新型車両、キハ40グループの在籍両数以下の導入により、抜本的な減便・ワンマン方式導入を覚悟すべきです!! >>202
当たり前のことをドヤ顔で語る大馬鹿は黙ってろ 『八戸線に新車両投入へ 冷房完備／ＪＲ東』（17/07/05）
http://www.daily-tohoku.co.jp/kiji/201707040P178360.html
ＪＲ東日本は４日、八戸線（八戸―久慈間）に新車両１８両を順次投入すると発表した。
冷暖房を完備しており、車体にはウミネコが羽ばたく姿をデザイン。試験走行を経て、本年度中に営業運転を開始する。
『姿消すJR八戸線「キハ40系」車両』（17/07/05）
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2017/20170705026580.asp
JR東日本は4日の発表で、八戸線に新造の気動車両計18両を投入する計画を示した。
新造車両は本年度中に順次投入され、国鉄時代に製造された現行気動車の代表格「キハ40系」は新造車両に置き換わる形で来春までに姿を消すという。 関東甲信、宮城県に続いて国鉄原型ディーゼル一般車両(風っこなど観光用改造車両を除く)が完全撤退される予定の岩手県。 青い森鉄道、八戸線直通列車は、新型車両取り換え時期直前の今年度限りと言う見解も！？
青い森鉄道は『キハE130車両の乗り入れは新車竣工後の甲種回送のみとし、青い森→八戸線での営業運転に対しては認めない。』という見解を示している。（線路使用料におけるJR東日本所属車両乗り入れ減少の進行） キハE130-500の椅子もE721-1000みたいに多少改良してくれ >>209
杉並生まれ八戸育ちのヒョードルさんにとって北朝鮮は人生のオアシスですねwww 個人的にはボンバルディア製のディーゼルカーが投入されると思っていたけど
無難なかたちに落ち着いたな。 >>215
儂は中国中車か現代ロテムかSiemensと予想してたぞな >>217
ボックス席の数はほぼ変わらんしどうでもいい
トイレ付き車両があれば1セット減るだけ >>219
期待に応えて汚物701系、7000系は703系、8000系、E723系で置き換えるべし JR盛岡支社は今回のへそくりを八戸線新型車両に廻したからSuicaどころじゃなくなった！！ >>221
計画通り新型車両導入なので
へそくりは関係ない >>221
へそくり?
会計も分からない馬鹿は黙ってろ 東北本線
始発は学生が多い？
女子学生と腕が密着で・・・
気にならない？ 久々に、いわて銀河鉄道に乗りました
いつものように検札が始まりました
車掌？気合十分です IGRの検札なんて初めて聞いたな
越境列車が少なくなったから尚更 いわて銀河鉄道のワンマンカー
運賃は
駅ホームの係員にお渡しください
車掌がダッシュで切符回収 >>236
書いてる時点で汚物ファン認定www
イヤよイヤよも好きのうち！！！ そりゃ新駅であとで追加収録しただろうからな
ま、プロだったら収録前に過去の録音を確認して合わせるだろうけどね
アニメなんかでも続編で別人になってる人もいるけどｗ まもなく終点、大湊、大湊です。。。
車内整備を行いますので引き続いてのご乗車はで来ません・・・ なんの建設的な意見もしないゴミがなんで２匹も居つくのか不思議なスレ IGRの社長が役員報酬10％2か月自主返納するが、責任問題とは関係ないとか言ってて草。
ttps://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20170711_4
この社長、宮古の小学校の卒業式で特定の歌手を使うように依頼していたらしい。
恐らくこれじゃないのか↓
ttp://s-p.in.net/kiyomi/2017/04/03/20170403miyako/ カシオペアや５８３系天理臨の盛岡〜青森間の運転は東の乗務員の担当？ >>267
浅虫温泉駅利用者「簡易Suica改札導入と売店でのSuica利用お願いします」 >>269
馬鹿は黙ってろ
導入には、青森県の税金から捻出が必要！
ＪＲは一銭も出さないぞ!! 【RAB・ATV・ABA】フジテレビを知らない青森県民18©2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1468156101/776
776は八戸在住のアンチフジテレビ、アンチテレビ東京厨 >>272
Suica導入にはJR東の支援が必要不可欠
杉並生まれのヒステリックオッサンは黙ってろ >>276が黙ってろ！
お前たちの楽しいはここまでだ！
JR東日本は現在Suica導入拡大には（JR西日本と同等の手法による）原則：自治体側全額負担となっている。
※これから八戸や津軽・五能線等に投入される新型車両は自社の経営判断によって導入される。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
