東北本線盛岡口･IGR･青い森鉄道･八戸線･大湊線17©2ch.net
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東北本線の一ノ関以北（盛岡支社管内がメインです）及び、IGRいわて銀河鉄道線、青い森鉄道線、八戸線、大湊線について語るスレです。
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東北本線盛岡口･IGR･青い森鉄道･八戸線･大湊線16
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>687で有益な情報出したと思ったら、>>688の根拠無き妄想狂言で再び信頼ぶち壊しｗ >>692
スレチな上に、いつもの脳内妄想狂言かｗ
赤ちゃん未満の脳味噌乙 盛岡〜青森203.9kmが5480円とか高杉だけどちょっと魅力
一枚のきっぷで買えますのん？ >>695
朝の八戸〜鮫は混むけど、それ以外は２ドアでも良かったかも >>696
>>687のきっぷと、(目時〜)八戸〜青森のフリーきっぷ(2060円)を合わせると3560円 >>697
>>698
E120の方が座席数が多くて良かったんじゃないかな。
ほとんどの列車がワンマン運転だろうし。 いよいよもうすぐ開業15周年を迎えるIGRと青い森鉄道（八戸以南）。
SuicaなどのICカード導入より、鉄路維持が特に大事だ！！ 馬鹿は黙ってろ!!!!!
諦めるつもりがないなら、仙台へ引っ越せ!!!!! >>716
お前が引っ越せ！
日本に、汚物ヒョードルは要らねぇ >>721
国鉄〜JR初期に鮫で増解結してた列車はあったな 実績があるならできそうだな
但し鮫の誘導信号を撤去してなければの話だが >>725
はいはい、ダジャレがジョ〜ズ、ジョ〜ズ（パチパチ） >>724
俺か見たのは久慈発列車の後部に鮫止まりの編成を増結…というパターンだった
腕木式信号が活躍してた頃の話だったから、CTC化された今はどうだか… >>719
ワンマン運転（対象区間：全区間、ラッシュを除きほぼワンマン運転の予定）は来年3月予定のJR全国ダイヤ改正（八戸線の全列車：新型に統一）からの予定。
なお改正前までの間は新型でも車掌乗務となる。 【重要】青い森鉄道：小湊駅、1番ホームでかさ上げ工事あり！（11月24日1100〜12月22日11:00の予定）
http://aoimorirailway.com/wp/wp-content/uploads/2017/11/ba25c510890ff0015f728f8a36f070081.pdf
工事期間中は乗車位置が一時的に移動されます！
ご利用の際は、ご注意下さい！ >>695
水郡線と共通部品で整備可能だからだろ。ドア数は多ければ便利ってだけ
東京の上層部は東北と新潟とはあくまで別にしたいようだ、じゃなければ２ドアE120を新造するわけだし >>696
盛岡青森
新幹線だと３セクと大体同じ金額で、はるかに速い
安くするなら高速バス。盛岡青森はそこそこの数出てるから。
高速バスでも、盛岡八戸になると運行時刻が不便で使えん 正月明けくらいに八戸線乗りに行ったらまだキハ40、48運用されてますかね？
残っても朝夕だけとか限定的になってますかね？ ワンマンてことは無人駅は一番前のドアしか開かないのかな Suica導入あくしろや あいの風とやま鉄道見習え >>739
1両目：最後部より乗車→一番前より降車。（1両目の中ドアおよび2両目の全ドアは締め切り） >>743
てことは日詰が無人になって、紫波中央が有人になるのかな？ いよいよあさって、八戸線ではＪＲ発足以降に製造された初めての新型車両の定期運行が始まる！
（なおリゾートうみねこ車両は國鐵時代に製造された車両をＪＲ期に改造したものであるため、ＪＲ発足後に製造された車両ではない。） 少しは時短あるかな
八戸市内は無理かな
侍浜あたりの坂は新車両は普通に登れるのか ただいま販売中のＪＲ時刻表（大型。ＪＲグループの駅でも使われている）、八戸線のページには、新型車両運行対象ダイヤには（縦書きで『（新型車両で運転。ただし旧型車両で運転する日があります。）』）の文言があります。 本日はJR八戸線をご利用くださいましてありがとうございます。
この列車は久慈行、各駅停車のワンマンカーです。
この列車は全車禁煙です。お煙草はご遠慮ください。
皆様のご協力をお願い致します。
お待たせしました。
この列車は各駅停車のワンマンカーです。
これから先、長苗代、本八戸、小中野、陸奥湊、白銀、鮫の順に止まって参ります。
お降りの際は一番前のドアからとなります。
定期券はお降りの際、運転士にハッキリとお見せください。
乗車券、運賃は運賃箱にお入れください。
お客様にお願い致します。
優先席付近では優先席を必要とされるお客様がいらっしゃいましたら席をお譲りください。
皆様のご協力をお願い致します。 >>744
券売機は無人駅タイプの簡易型に取り替えられる見通し。（よって、オレンジカードの利用は終了） >>750
そんなのどこにも書いてないが？
捏造だらけの糞ヒョードルは黙ってろ Suica導入あくしろや あいの風とやま鉄道見習え >>750
根拠や情報源も無い狂言馬鹿は黙ってろ！ きょうはIGR・青い森（八戸以南）の開業記念日！
通常は期間中の土日祝しか利用できない、15周年フリーきっぷが開業記念日のきょうは使えます！
2017年12月1日（きょう）と、12月2日〜12月31日の間の土休日だけで使え、IGR：盛岡〜青い森：八戸間が購入日に限り乗り放題！
『IGR・青い森鉄道開業15周年記念フリーきっぷ』の発売が決定！（発売幹事社：IGRいわて銀河鉄道/受託販売(青森側)：青い森鉄道）
http://aoimorirailway.com/wp/wp-content/uploads/2017/11/ac83be6d378c3519c9ac41e315298a82.pdf
※JR線・青い森鉄道：八戸以北では使えません！
※D型硬券で発売するため、自動改札機は通れません。
IGR盛岡〜（青い森：目時経由）〜青い森八戸間利用で、片道3040円（IGR・青い森合算）がフリー切符利用で半額以下の『1500円』！！ 八戸以北ザマァミロ！
自動改札ユーザーざまぁみろ！！
としか読めないw
唐揚げに勝手にレモンかけるレベルの余計な物言い乙www >>761
馬鹿野郎
いわて沼宮内〜盛岡〜水沢は全て有人駅だ 紫波中央が無人駅なのを日詰を無人化して紫波中央が有人化するんじゃないの？
まあこれからドンドン無人駅が増えてくるだろうけどな >>766
稚拙な日本語しか使えない馬鹿は黙ってろ 八戸線新型車両：1番列車ご乗車の皆様へ
ご乗車の前に、次のことをご確認ください！
＊八戸駅にて八戸線の切符をお買い求めいただくには、「青い森鉄道の自動券売機」（オレンジカード非対応・Suicaチャージ不可）にて切符を買ってからご乗車ください。
ご購入前に必ず『JR八戸線』のキーを押してから。
また、八戸駅みどりの窓口内にある『指定席券売機』でもご購入いただけますが、使い慣れたプロの方が推奨されます。
なおお見送り目的の方による入場券は「青い森鉄道の専用窓口」よりお買い求めください。（八戸駅：青い森鉄道券売機には入場券のキーはありません。）
＊青い森鉄道・JR八戸線ではSuica・kitaca・PASMOなどのICカードはご利用いただけません。
＊当日は非常に混雑しますので、きっぷのご購入はお早めに！
また、新聞社・テレビ局などの報道機関が多数いらっしゃいますので、写真・テレビ放映に写られた場合はご容赦ください。
＊当日はセントラル警備保障（JR東日本グループ）など警備員が厳重に警備されますので、鉄道ファンの方々は警備員の指示（式典開催に伴う立入禁止区間内に入らないよう）に従いご行動いただきますよう願います。 八戸線はきょうから新型車両の運行を開始いたします。
来年3月予定の次回ダイヤ改正までの間、新型・旧型とは便により混運用となるため、次のことをご確認ください。
【携帯電話・スマートフォンをご利用の方へ】
＊新型車両（デッキなし）：『車内での携帯電話は、マナーモードに設定の上、通話はご遠慮ください。また優先席付近では、混雑時には携帯電話の電源をお切りください。』
＊旧型車両（デッキあり）：『車内での携帯電話は、マナーモードに設定の上、客室内での通話はご遠慮ください。通話の際は、周りの方々のご迷惑とならないよう、デッキをご利用ください。また優先席付近では、混雑時には携帯電話の電源をお切りください。』 自動放送の声は三浦七緒子さんではなく
稲垣浩子さん？
男鹿線の新型車両と同じ声？ >>768>>769
八戸の恥乙
関係者気取りの馬鹿は黙れ >>771
山手線など首都圏大多数の電車と同じ声。（同型を走っている水郡線・久留里線と同様） 時短するのは全部置き換えてからじゃないの？
E130加速いいからねぇ キハE130の初列車、３両で運転されてたな
>>776-777
同じ事しか言えない錯乱馬鹿は黙れ！ 全部新型に入れ替わったら
八戸〜鮫で何分短縮できるの？ >>780
風が吹くとかなり、揺れるから。
安全のためだそうだ。 今日は>>778の３両編成(久慈側からキハE130+キハE131-E132)のほか、２両編成での試運転も走ってた
(いずれも遠くからの目撃だったから車番不明) 北『もうすぐ楽しいはここまでだ！国連安保理に手を出すなら、日本と韓国を滅亡してやるぞ!!!!!』 >>784
スレチな上に、いつもの脳内妄想狂言かｗ
馬鹿は黙ってろ！ カメハメハ大王みたいな橋だな
首都圏なら防風柵設置するんだろうけど
柵どころか手すりすら無いもんな >>766
ATACS導入あくしろや 小海線見習え ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
