東北本線盛岡口･IGR･青い森鉄道･八戸線･大湊線17©2ch.net
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東北本線の一ノ関以北（盛岡支社管内がメインです）及び、IGRいわて銀河鉄道線、青い森鉄道線、八戸線、大湊線について語るスレです。
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東北本線盛岡口･IGR･青い森鉄道･八戸線･大湊線16
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>761
馬鹿野郎
いわて沼宮内〜盛岡〜水沢は全て有人駅だ 紫波中央が無人駅なのを日詰を無人化して紫波中央が有人化するんじゃないの？
まあこれからドンドン無人駅が増えてくるだろうけどな >>766
稚拙な日本語しか使えない馬鹿は黙ってろ 八戸線新型車両：1番列車ご乗車の皆様へ
ご乗車の前に、次のことをご確認ください！
＊八戸駅にて八戸線の切符をお買い求めいただくには、「青い森鉄道の自動券売機」（オレンジカード非対応・Suicaチャージ不可）にて切符を買ってからご乗車ください。
ご購入前に必ず『JR八戸線』のキーを押してから。
また、八戸駅みどりの窓口内にある『指定席券売機』でもご購入いただけますが、使い慣れたプロの方が推奨されます。
なおお見送り目的の方による入場券は「青い森鉄道の専用窓口」よりお買い求めください。（八戸駅：青い森鉄道券売機には入場券のキーはありません。）
＊青い森鉄道・JR八戸線ではSuica・kitaca・PASMOなどのICカードはご利用いただけません。
＊当日は非常に混雑しますので、きっぷのご購入はお早めに！
また、新聞社・テレビ局などの報道機関が多数いらっしゃいますので、写真・テレビ放映に写られた場合はご容赦ください。
＊当日はセントラル警備保障（JR東日本グループ）など警備員が厳重に警備されますので、鉄道ファンの方々は警備員の指示（式典開催に伴う立入禁止区間内に入らないよう）に従いご行動いただきますよう願います。 八戸線はきょうから新型車両の運行を開始いたします。
来年3月予定の次回ダイヤ改正までの間、新型・旧型とは便により混運用となるため、次のことをご確認ください。
【携帯電話・スマートフォンをご利用の方へ】
＊新型車両（デッキなし）：『車内での携帯電話は、マナーモードに設定の上、通話はご遠慮ください。また優先席付近では、混雑時には携帯電話の電源をお切りください。』
＊旧型車両（デッキあり）：『車内での携帯電話は、マナーモードに設定の上、客室内での通話はご遠慮ください。通話の際は、周りの方々のご迷惑とならないよう、デッキをご利用ください。また優先席付近では、混雑時には携帯電話の電源をお切りください。』 自動放送の声は三浦七緒子さんではなく
稲垣浩子さん？
男鹿線の新型車両と同じ声？ >>768>>769
八戸の恥乙
関係者気取りの馬鹿は黙れ >>771
山手線など首都圏大多数の電車と同じ声。（同型を走っている水郡線・久留里線と同様） 時短するのは全部置き換えてからじゃないの？
E130加速いいからねぇ キハE130の初列車、３両で運転されてたな
>>776-777
同じ事しか言えない錯乱馬鹿は黙れ！ 全部新型に入れ替わったら
八戸〜鮫で何分短縮できるの？ >>780
風が吹くとかなり、揺れるから。
安全のためだそうだ。 今日は>>778の３両編成(久慈側からキハE130+キハE131-E132)のほか、２両編成での試運転も走ってた
(いずれも遠くからの目撃だったから車番不明) 北『もうすぐ楽しいはここまでだ！国連安保理に手を出すなら、日本と韓国を滅亡してやるぞ!!!!!』 >>784
スレチな上に、いつもの脳内妄想狂言かｗ
馬鹿は黙ってろ！ カメハメハ大王みたいな橋だな
首都圏なら防風柵設置するんだろうけど
柵どころか手すりすら無いもんな >>766
ATACS導入あくしろや 小海線見習え >>790
糞ヒョードルには絶対に出せない現地情報乙 今日の425Dは502が充当されてた
(久慈側からキハE130-502+E131-502+E132-502)
久慈にて確認 >>793
新車の台数が旧型よりも少なく配置（来年３月までに納入完了時点）されるため、いままでのような４両編成はない。 >>794
日本語がおかしい糞ヒョードルは黙ってろ 乗務員訓練続いてるな…
今日もキハE131-キハE132(車番確認忘れた)で試運転してたし
>>794
アンタは黙ってろ どちらかと言うと加減速の向上が大きいんじゃないか
八戸市内の駅間距離短い区間とかあることだし キハE130加速いいからねぇ
スペック上は1.6km/s/sでキハ110と一緒らしいけど、実測は絶対そりより速い >>805
かつて快速が運転されてた頃と違い、交換駅が２駅減ったからな… 八戸線はなんか入札やら様々な理由でGV 400の投入とはならなかった模様。
もしかすると最後に製造される液体式気動車になってしまうとか...
機関車のちょっとした構内作業用ならまだ生産するだろうけど。 E210でもなく、E120でもなく、E130を入れたところが意味不明すぎて。 >>809
入札時期の問題。
あと全車非冷房だから乗務員も我慢できないだろうね。 そういえばKenjiはまだ走るの？
同型はもう保留車も廃車されたんだっけ。 八戸線なら2ドアでも間に合うのだからE120にしてほしかったとは思う >>812
山田線の年末年始臨で走るみたいだが、その後どうなるんだ？
車齢50年ぐらいだし、改造されてからも25〜30年経つし… >>815
ｷﾊ28 2010って凄いよな…多度津の2002と並べて欲しい位 >>808
GVは交流モーター車だから誘導障害がどうなのかという気がする 今時の新車のモーターは全て交流だろうよ
HBの走行実績があるのだから問題ないのでは？
そもそも非電化区間はレールに（モーターを回すための）電流を流す必要がない
まあ信号機器のコイルなんかに影響を与える可能性は0じゃないだろうけど >>819
首都圏で問題になった頃って古いATCがVVVFの誘導障害とかが多かったようだ。
1990年代末だと新車はVVVFがメインなのにあえてチョッパにした例もある。
まだVVVF自体も高価で安定していない時代だったね。
信号装置だの地上側は老朽化してきた事や福知山線の事故対策だの法律が変わったり色々と動かないといけない時期と重なった。
八戸線は近年までタブレットだったね。 鮫駅まで電化して、キハE120系を大湊線と共通運用するのがよかったかもしれない。 IGRにE721を買わせて東北本線乗り入れ運転させて
八戸のｷﾊE130の整備回送でIGR線の乗り入れ運転すると見た 青森と岩手の民はSuica諦めるつもりがないなら、死ね!! >>826
そうだそうだ！
>>825
ワンパターンな妄想狂言馬鹿は黙れ！ いわて銀河鉄道線の車両はあと20年くらい持つのかな？ >>829
VVVF装置自体が新造当初からIGBTだっけ？
今VVVF換装工事がどこまで進んでいるのか気になるけど抵抗器付きのタイプはもう終わったかな。
直流版のE127系は抵抗器はそのままになったけど。 キハE130系の大きな袖仕切りは秋田地区の701系後継車両も踏襲するのかな。 >>831
E127系とE129系は回生ブレーキと発電ブレーキ併用だから抵抗器は無くさない
701系やE721系は交流電車だから回生ブレーキだけで問題無い
785系や787系、701系の最初の車は回生ブレーキに対応できなかった >>829
719系に手を出さないなら、仙台地区から701系放出の時に手を出すんじゃなかろうか。 あすにもJRグループ：2018年3月ダイヤ改正の発表が来る。
参考：http://www.toonippo.co.jp/news_kyd/news/article.asp?newsid=2017121301001511&;genre=8
青い森：八戸以南におけるJR八戸線車両運用撤退（新車両統一に伴う。）・本数削減が来るだろう。 JR東日本は八戸線新型車両を青い森：八戸以南への乗り入れ（試運転を含む）をしない方針を採っている。
このため、いままで三戸〜八戸間に乗り入れてきたJR八戸線用車両を撤退し、同区間の利用客減少進行に鑑みて減便（最低1往復程度をIGR車両か青い森車両のいずれかに置き換え）するものとみられる。 青森駅停電 運休相次ぐ 通勤、通学客直撃
JR青森支店、青い森鉄道によると、14日午前2時10分ごろ、
青森駅構内で停電が発生した。午前8時15分ごろに復旧したが、
津軽線の青森駅−蟹田駅間、奥羽線の青森駅−新青森駅間などで
始発列車から上下線計15本が運休（区間運休含む）した。
青い森鉄道でも午前9時現在、青森駅発着の上下線計14本が運休（同）、
5本に最大150分の遅れが生じた。通勤、通学客の足が乱れ、
青森工業高校は臨時休校の措置をとった。
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2017/20171214031478.asp 青い森のサーバー弱すぎ
いっつも運休騒ぎになると落ちる >>837-838
某鉄道バス研究会に書けない
八戸北朝鮮研究会の狂言乙 きょうにもJRグループ：2018年3月ダイヤ改正の概要が発表される。
特に同時リリース予定のIGR・青い森は減便覚悟すべき！ ついにJR東海(一部地域)もか！（これでJR全体で駅ナンバリング全線非導入なのはJR九州だけとなった。）
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035928.pdf
JR盛岡地区・IGR・青い森・三鉄に駅ナンバリングは不要！ >>847
さっさと導入しろ！！
まで読んだwww >>846
八戸北朝鮮研究会の文章w
コラボCD発売するんすかwww 今放送中のBS4『深層NEWS 3時間スペシャル』の内容を非難している！
アメリカが北に攻撃を仕掛けるようなら、北はまず韓・日を暴発反撃に立ち向かうことだ!!!!! >>847
そう感じてるのはお前だけだ
>>853
スレタイ読めぬ馬鹿は黙ってろ！
>>855
念仏乙 E130入れるなら
夜10時と11時の新幹線着に合わせて1両でいいから本八戸までワンマン運転してくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
