【塗装変更】しなの鉄道の115系 1編成目【ろくもん】 [無断転載禁止]©2ch.net
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※関連スレ
【いつまで残るのか？】JR東日本の115系 10編成目【高崎・新潟】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496506385/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured JRがタダ同然でくれるってなら繋ぎに使うのもアリなのかもしれないが現実は違う
あのオンボロ189にどんな値段付けたのかは知らないが >>155
205系富士急譲渡車は1両1億だった。 >>156
勾配対策と短編成化、耐寒対策で金が掛かったのかな？ >>160
実際はもう少し安く出来たはずなんだが、法外な値段吹っ掛けられて泣く泣く……
富山地鉄は、そのお陰で205系導入を断念、｢余計なことするな！｣と釘を刺した上で糞東急を買った。 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
8DR39 >>168-169
なんか違うと思ったらコカコーラの波線が無いのか
そして後ろの169系が懐かしい 約30年前の「コカ・コーラ電車」を復刻！
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180305-00010000-norimonov-bus_all
乗りものニュース
コカ・コーラの自動販売機と同じ色の電車が、しなの鉄道に登場。2018年3月4日（日）、戸倉駅（長野県千曲市）でその出発式が行われ、記念列車が戸倉〜軽井沢間を走りました。
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約30年前の1987（昭和62）年、現在のしなの鉄道線がまだJR信越本線だった時代。そこへ、車体が真っ赤に塗り替えられたコカ・コーラの広告電車が登場しました。このたび走り出したしなの鉄道の「コカ・コーララッピング電車」（以下「コカ・コーラ電車」）は、それを復刻したもの。しなの鉄道によると、コカ・コーラ社の協力により、その自動販売機と同じ色に塗られているそうです。
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自販機と同じ色「コカ・コーラ電車」登場！ 「115系の動く博物館」完成 しなの鉄道
コカ・コーラの自動販売機と同じ色のしなの鉄道「コカ・コーララッピング電車」（2018年3月4日、恵 知仁撮影）。
この、しなの鉄道「コカ・コーラ電車」と、約30年前にJRの「コカ・コーラ電車」だった車両は、実は同じ車両だったりします。
かつて「コカ・コーラ電車」だったJR東日本の車両（北長野運転所 115系N12編成）は、広告契約の終了後、ほかの色に塗り替えられたのち、しなの鉄道に譲渡されました。そのしなの鉄道に譲渡された編成が約30年後、再び赤く塗られて今回、「コカ・コーラ電車」になったのです（しなの鉄道S11編成）。
またこのたび、車両を赤く塗り替えて「コカ・コーラ電車」を復刻するにあたって、その資金はクラウドファンディングで集められました。募集開始からわずか5日で目標金額を達成し、約2か月で519名から396万3544円の支援があったそうです。
この復刻された「コカ・コーラ電車」、往時とは異なる部分もあります。ロゴデザインやキャッチコピーです。約30年前は「I feel Coke.」でしたが、今回のは「TASTE THE FEELING」になっています。
ちなみに、このたび運転された「コカ・コーラ電車」の記念列車では弁当に、「コカ・コーラに合うもの」をと、信州の食材を使ったハンバーガーとフライドポテトが用意されました。
. 自販機と同じ色「コカ・コーラ電車」登場！ 「115系の動く博物館」完成 しなの鉄道
しなの鉄道115系の湘南色（画像：しなの鉄道）。
むかし見たあの色が！ しなの鉄道に「115系の動く博物館」完成
今回の「コカ・コーラ電車」登場で、しなの鉄道に「115系の動く博物館」が完成しました。
115系電車は、国鉄が寒冷地、勾配線区用の近郊型列車（かんたんにいえば、寒い場所や山を行く普通列車）用として1963（昭和38）年から製造した車両。長らく各地で活躍してきましたが、老朽化から、その数が次第に減っています。
そこで、59両といまなお多くの115系を保有するしなの鉄道が、懐かしい車体カラーの復活などによる「115系の動く博物館」を企画。今回、その7種類目の車両である「コカ・コーラ電車」復刻で、それが完成しました。
7種類の内訳は、「コカ・コーラ電車」「初代長野色」「長野色」「湘南色」「横須賀色」「しなの鉄道色」「観光列車『ろくもん』」。それぞれ、しなの鉄道のオリジナルデザインか、かつて同線がJR・国鉄線だった時代、そこを走っていた車両のデザインです。
しなの鉄道は1997（平成9）年、北陸（長野）新幹線の高崎〜長野間が開業したことにより、並行在来線のJR信越本線が分離されて誕生した、第三セクターの鉄道会社です。
しなの鉄道はこれにより、鉄道ファンらに楽しんでもらえれば、それが沿線の活性化につながり地域へ貢献できれば、と考えているとのこと。また、しなの鉄道が保有する115系は、すべて1977（昭和52）年から製造された、より耐寒耐雪性能が高められている1000番台です。
これら7種類の115系は、観光列車「ろくもん」はその列車として、それ以外はしなの鉄道の一般列車として、日常的に運行されます。
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恵 知仁（鉄道ライター）
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最終更新:3/5(月) 17:49
乗りものニュース 115系22編成がが新型は26編成ってことだろうか？
増発を視野入れてだったらうれしいけれど。 昔の人に見せたら「何処だよココw」って言われそうな集合具合 長野色の更新時期なら甲府で全塗色見られたな（並び方は違うが） >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
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新スレに儂登場！ いつまでたっても検討中だな
オリジナル設計する金ないんだからE129か313でも売ってもらえよ >>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
−＝≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−＝≡ .ヽ(´・ω・｀) /
−＝≡ ( /
−＝≡ （ ⌒)
−＝≡ し し' /＼
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/ .彡⌒ ミ ＼ >>1乙！
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（ ´／） ））⌒ミ
／ ／ /ω・`)彡⌒ミ
○( ｲ○ （ ,つ･ω・`)
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , ｲ
（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ 神領の211系はダメなのか？
もうすぐ置き換えが近づいてるはずだが。
高崎の107を買うよりはマシだよ。
107は上信が急いで学校しまった。
静岡の211はまだ置き換えの見込みはない。 神領の211系はダメなのか？
もうすぐ置き換えが近づいてるはずだが。
高崎の107を買うよりはマシだよ。
107は上信が急いで買ってしまった。
静岡の211はまだ置き換えの見込みはない。 >>188
乙！これで汚物115系は馬鹿詐欺ボローカルから駆逐されたぞな 数年前に長野から買った2両のボロは、高崎や新潟の更新車で置き換えないの？ >>190
新潟は知らんが馬鹿詐欺で2Bは不可能やろ >>192
うむ任せたまえ
汚物酷鐵189系導入反対 >>199
余裕やろ更にろくもんの後継車両も作れるぞな しなの鉄道｢有料ライナー｣計画は成功するか
グリーン車並み座席指定車なら採算取れる？
https://toyokeizai.net/articles/-/219857 駅員募集してますけど、現場はやっぱり要因不足なんですか？
また、首都圏と比べて客層はどうでしょう？ 駅員募集してますけど、現場はやっぱり要因不足なんですか？
また、首都圏と比べて客層はどうでしょう？ ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ それ以前にJR乗り入れ車両の条件を満たしてないからNGな しなの鉄道のことだから、あとはどこまで計画通りにいくかの問題
何せ今までも最後まで計画をやり通したことあんまないし
ライナー型中古車の件もいつのまにかどこかにいってしまったし 中古車はどこかにいったと言うより新車に計画変更って感じかと。 JR長野支社にE129系を導入して、211系を新車価格の半額で譲渡した方がいい。 車両なんかどうでもいいからシステムに投資してくれ。
おいこっとの指定券、飯山→十日町は買えるのに長野→十日町が買えないのはしな鉄が原因だろ。 発注は補助金決定後っていう一文が気になるな
ここまで詳細な計画を発表したんだから県や市町村の補助金もほぼ決定事項だといいんだが しな鉄で不思議なのは、JRで189が3本も落ちるってときに何で車両を買ったり借りたりしなかったんだろ
189はしな鉄でも運転実績あったし、あんな絶好なチャンスはなかなか無かったと思うのに
新車が入るまでの繋でライナー用として借りても良かった気がする なによなによ！
どうせ思い切って脱いだところで、臭いとか黒いとかデカいとか
文句いうくせに！
雑誌を廃刊に追い込んでも公衆に晒せられない理由があるんですから！ >>249
もはや限界の車輌を買ってどうするのかと >>247
JR長野を発着にすると買えない。しな鉄の長野を発着にすると買えるはず？ >>249
むしろE351系の４両編成をしなの鉄道にやっても良かったのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
