>>281
いやさ、JR発足時だって、島会社にはワザと分離前に新製車を投入した歴史だって有るだろ

青い森とか、えちごトキメキの路線だって、新幹線延伸は判っていながら新製車を投入してるんだからさ
一種の援助でしょ
JR東のように、十分体力が有る会社なのに、しなの鉄道に対しては異様に冷たさを感じるよ
98年当時後継のE217が新製してるんだから、多少無理しても211の付属編成を捻出して、改造して投入してもバチは当らないと思うぞ