【塗装変更】しなの鉄道の115系 1編成目【ろくもん】 [無断転載禁止]©2ch.net
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115系天国のしな鉄を語りましょう。
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※関連スレ
【いつまで残るのか？】JR東日本の115系 10編成目【高崎・新潟】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496506385/
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キチガイが発狂してて草
しかし湘南色やスカ色の方がコスト安そうなのがなんとも
しな鉄色も妙に凝ってるしな、まあ酉の末期色みたいにしないのはいいことだ 関山駅にて妙高高原行きのトキ鉄車内放送で「妙高高原駅でしなの鉄道長野行きに接続します。しなの鉄道線には車内トイレがございませんので今のうちにこの車内でお手洗いをお済ませ下さい」とな
長野県民はトキ鉄に感謝すべきだね >>507
過去のしな鉄スレで有名人だった便所虫かと思った 残る撮影会の組み合わせは……
長野色+スカ色、旧長野色+スカ色の中央線コンビ、長野色+湘南色の冬期五輪共演コンビだな。 戸倉で115系撮影会か……
湘南、スカ、長野、コーラの4色含めた7編成が撮影出来る！ 臨時はスカ色3両でいいのかな
温泉宿泊者は入場無料ってなんだろうこれ 鉄道のカラーリングって意匠権無いんかね
まあ湘南色とスカ色じゃ許諾をする相手が居ないけど ＿＿＿＿
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／￣＼ ／ ＼ ／ ＼ クソ安倍、年金返せ、コノヤロー！
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http://or2.mobi/data/img/242352.jpg >>544
健在、先週も食べてきたから間違いない。 ∧__∧ 総員出撃！！
( ｀Д´ ）汚物115系を撃破せよ！！
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( /￣∪ │汚物115系は令和の63系
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( ｀Д´ ）汚物115系を撃破せよ！！
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( /￣∪ ■特急しなの
お盆10日間の利用者数＝88000人
計252便＝通常便(220便)+臨時便(32便)
平均利用者数＝349.2/便
■特急しらさぎ
お盆10日間の(名古屋～大垣)利用者数＝27000人
計160便
平均利用者数＝169人/便
■特急ひだ
お盆10日間の利用者数＝40000人
計200便
平均利用者数＝200人/便
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039899.pdf
しなの、化け物やね
東海の在来線でドル箱的な存在やん ん？E127系？
置き換えはE129ベースの新車じゃなかった？ >>562
新潟からわざわざE129持ってくる訳にいかないから手身近なE127借りて、V車の各種動作確認やっただけ。
もちろん導入するのはE129ベースの車両 >>564
昼間に誘導障害の試験なんてやらねーよバカ 単にどんな感じか走らせてみただけだろ？
ほぼ同じ性能だから問題ないか試したんだろう
VVVFって抵抗の加熱が無いから性能が足りていれば問題無いと思われてるけど実際は上り勾配で運転時分が無駄に多い区間で制御器の定格オーバーで保護機能が動作してパワーダウンとかあるからね。
制御器の定格って出力する交流周波数の累積だから力行時間が長いとヤバい
最速の運転時分で走れば定格に達する前に到着するけど運転時分が長いと定格オーバーになる。上り勾配だから長時間惰行できない。 貴重な115系は無事なの？
避難指示で上田駅閉鎖とかJRのとこに書いてあるけど 毎日使う側からすると早く新型に入れ替えてもらいたいんだろうな。 ＜10月16日（水）＞
しなの鉄道線
長野－上田間・田中ー軽井沢間
始発より運転します。
※長野～上田間は全列車運転
※一部に遅れが生ずる場合があります
※代行輸送はございません
北しなの線
＜10月18日（金）＞
長野－豊野間
始発より運転再開予定です。
※豊野～妙高高原間は停電の影響により運休
※一部に遅れが生ずる場合があります
※代行輸送はございません >>579
しなの鉄道公式だと、代行バスの運行を引き受けてくれる会社がないとの事。
理由までは書いていないけど、バスが走れなくなったのかも。 >>581
長期で台数が多すぎて、ジェイアールバス関東小諸支店・上田バス・千曲バス・草軽交通にそんな余裕ない 上田バスは上田電鉄の代行輸送が年単位で終わりがいつまでか不明だし >>585
信濃川の鉄橋を直すのって、やっぱり長期になるんだ？ >>587
千曲川だろ？
あの状況ですぐに直せると思ってんのか？常識無さすぎ >>587
どう見積もっても、今年度の復旧は絶対に不可能です。 ここが運転再開できないのって東御市の道路橋が問題なんだろ？
あの先っぽの垂れ下がってるとこが消えてくれてれば今頃運転再開したんじゃ？ 余りにしな鉄の対応が遅いから、定期券払い戻して自家用車通勤に切り替えたよ。
多分電車通勤には戻らんわ。 電車なんて田舎は免許持ってないやつの乗り物だろ・・・
後は、職業的に自動車運転しない方がいい人とか 上田ケーブルビジョン UCVレポートより
千曲川護岸を直す応急工事が3～4週間、その後しなの鉄道が線路の修復工事開始
工事が順調に進めば11月中旬に運行再開
皆さん残念でしたね >>599
しな鉄のお知らせにあった写真と、ストリートビューとを見比べてみたけど、とんでもない範囲が削られちゃったのね。 長期化するのわかってるんだから、土日で学生以外向けの代行輸送いい加減出せよ。
観光で通過する予定ある人とか少なからずいるだろ。 11月23日ろくもん予約してるのだけれど運転されるのかなあ >>604
一般利用者の代行については出来ない言い訳ばかりでマジでムカついている。
自動車通勤に替えて半月だが、このまましな鉄とはサヨナラになるかもしれない。 >>606
されない場合は返金処理の電話がかかってくると思うよ。
俺のとこには来たので…(;´д｀) >>595
だから、この通りになれば23日にはもう運行再開されてる可能性が高いでしょ ◆しなの鉄道 上田―田中「来週中」再開見込み(11月5日14:42) 信毎
しなの鉄道（上田市）は５日、台風１９号災害の影響で運休が続いているしなの鉄道線上田（上田市）―田中（東御市）間の運行再開について、「来週中」（１１日以降）を見込んでいると発表した。
以下略 >>604
この前出張で佐久平小諸経由で田中に行ったけど、目の前でガラガラの学生救済バスが出ていってて、はっきり言ってムカついたわw >>589
再開が正式決定されても再開しても誰もなんもなし
コイツどこいったｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
