>>499
そりゃ土地が廃線後に無償譲渡なりされてきたからだろ
JRの物でなくなった土地で以後の事象をJRの責任を問うのは無法国家だな

しかし残念ながら日高線やそれに付随する護岸設備は、JR北海道が管理している時に被災した
JRが管理責任持たなければ、それ以前の軽い被災の度に護岸設備を直してきたのはどこの誰なんだろうか