>>781
そんな現実的に起こり得ない例え話持ち出されても困るんだがな
並行在来線会社は既に貨物列車用に出来上がってる設備を引き継ぐだけだから新たな設備投資は発生しないし
次の年から貨物列車がいきなり減便や全廃なんて事はJR貨物が経営破綻でもしない限り起こり得ない

何より将来的に貨物列車も新幹線へ移行するであろうことを考えると
将来性ゼロの在来線など自前で持ちたくないのがJR貨物の本音だろう