★★★ 京葉線 100両目 ★★★ [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
停車駅図
東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
●━━━━━━━━━━━○━━━● 特急さざなみ・わかしお
●●━━●━━━━━━━━━━━● 通勤快速
●●━━●━●●━━●━●●●●● 京葉快速
●●●●●●●●●＝●●●＝＝＝＝ 武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=25
運行情報（Yahoo）
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/69/0/
避難所
京葉線 増備1両目
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1266287915/
※前スレ
★★★ 京葉線 99両目 ★★★
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1482491934/ >>98
毎度身バレしながらの誘導、ご苦労さん
661 名無し野電車区 sage 2017/06/29(木) 22:25:35.68 ID:svpThsXL ←←←←←←
重複誘導
★★★ 京葉線 100両目 ★★★
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496920867/
98 名無し野電車区 2017/06/29(木) 22:27:14.44 ID:svpThsXL ←←←←←←
96のスレは、断固としてスルーで >>104
スレ主さん、またですかｗ
674 ：名無し野電車区[sage]：2017/07/02(日) 23:01:52.09 ID:0sDQcXye ← ← ←
重複誘導
★★★ 京葉線 100両目 ★★★
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496920867/
104 ：名無し野電車区[]：2017/07/02(日) 23:02:12.54 ID:0sDQcXye ← ← ←
ここが本スレだから。 >>115
またですか、まあ順調にスレも伸びてるからいいのか、お前晒しとクソコテレスのみでなｗ
79 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ea2-vtNh) sage 2017/07/04(火) 23:11:52.36 ID:km8VoDzG0 ←←←←←←←
重複誘導
★★★ 京葉線 100両目 ★★★ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496920867/
115 名無し野電車区 2017/07/04(火) 23:12:18.66 ID:km8VoDzG ←←←←←←←
正規スレ再開 武蔵野線を305系に置き換えて
京葉線最高速度120キロに引き上げてくれ >>118
失せろ吸収馬鹿 束がA-trainなんて発注しねーよ >>118
305である必要はないが、新車がいいよな。
ボロなのは主要路線ではここだけ >>120
儂は汚物205系と比べたらE231系でも構わん >>121
他線も中古ならそれで問題ないが、ほかはもれなく新車でここだけ中古って言うのがな。 ということでこのスレは馬鹿コテと戯れるスレとなりましたw 最高速度120キロにして朝ラッシュ時の所用時分短縮してほしいわ
3、4分短縮出来るだろ >>126
橋梁部に防風覆いを付けるほうが先
何度も強風で止まっているから
その費用は>>125のIP 126.233.71.35 が支払ってくれる >>126
103系時代と違って昼でも80キロぐらいしか出さないんだから
最高速度を120キロする前にダイヤを立てる方が先やろ… 客が増えてるんだから平日昼の快速を増やすか
武蔵野線の南船橋折り返しを海浜幕張折り返しにしてくれ 2016年度乗車人員(西船橋を除く)
定期外 定期 合計
東京 209,286 230,268 439,554
舞浜 49,078 29,198 78,277
新木場 30,241 45,507 75,748
海浜幕張 28,348 37,029 65,377
新浦安 16,216 39,512 55,729
八丁堀 13,231 19,940 33,172
蘇我 10,747 22,376 33,123
稲毛海岸 5,994 15,626 21,620
南船橋 10,834 10,660 21,494
千葉みなと 5,980 10,752 16,733
検見川浜 4,574 10,870 15,445
新習志野 4,174 9,351 13,525
葛西臨海公園 5,960 7,395 13,356
潮見 4,153 9,059 13,212
市川塩浜 2,871 4,885 7,756
越中島 1,779 3,449 5,229
二俣新町 1,396 3,207 4,604 >>140
海浜幕張と新浦安でもう1万も差がついたんだな。 潮見と葛西臨海公園は前は4桁だったのによく伸びたな 蘇我駅が3万人台まで増えた理由ってなに？
昔と比べて駅前もそんな栄えてる訳じゃなくて人通りも多くはないし、他社乗換えの水増しがあるわけじゃない
アリオやホーム試合が二週間に一回だけのサッカーじゃさほど定期外客の平均が押し上げられるとも思えないけど1万いるし、定期客は2万もいる >>146
駅徒歩圏にマンションとか新興住宅地が増えてる >>148
蘇我駅からのバス路線沿線にぽつぽつとマンションが増えてるよね。 >>150
自宅に転がってる1990年の本にも同じ計画が載ってた。
これ、千葉市・習志野市・イオンモール（株）・千葉県企業庁の四者が
「幕張新都心拡大地区新駅設置調査会」をつくって推進してるけど、
請願駅なのでJRはコスト負担しないし、当事者間の費用分担がうまくいかずに
永遠に実現しないパターンじゃないか？ 南船橋近くの池や市川塩浜駅前の海の埋め立ても全然進まないし
臨海公園近くのロッテワールドもいつまでたっても出来ないし
京葉線はそんなのばっかりやな >>151
AEONが全額負担してネーミング権も与えれば桶 >>154
京葉車両センターの北側まで歩ける陸橋が作られるって話だし
その辺にあるトラック関係がだんだんとマンションに変わっていけば
時間はかかるだろうけど潮見ぐらいまでは客が増えそうな気もするけどね 見事に一致してますよ、荒らしさんww
127 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fa2-k/cA) sage ▼ New! 2017/07/22(土) 23:01:29.25 ID:5YJzT7lR [1回目] 重複誘導 馬鹿コテ、名前忘れてるぞｗ
つ営団6000系・東武8000系を＊許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 >>173
馬鹿コテやない
いつの間にか名前が消えてたぞな コテで馬鹿だから、馬鹿コテって言われてる皮肉すらわかんないとは…。
こら真正の馬（r >>176
そうすると車両は狭幅のE233-2000になりますが。。
また、その場合Ｓトレインは京葉線内は普通に特急扱いか？ >>177
E235系地下鉄有楽町線直通仕様を作れば桶
Sトレインは君津や上総一ノ宮行きで桶 >>178
まあ地下鉄直通仕様E235はありだが。それ作るならついでにE235のSトレイン仕様でも作って日中は有楽町線直通のさざなみ／わかしおに使ったらいいかも。
特急メトロわかしお西武秩父行とか、千葉ロッテ対西武ライオンズ戦があるときは海浜幕張発特急マリンライオン西武球場前行きとか面白そうだ。 東京駅の丸の内方のエスカレーターが、昨夜3台の内の1台しか動いてなくて、何かポスターはってあったけど、しばらくそうなのかしら
どなたかポスター読んだ人います？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
