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【Sトレ京王TJ京急】私鉄ライナースレ3【京阪泉北あいの風】©2ch.net

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0154名無し野電車区
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2017/06/15(木) 22:43:20.77ID:yPsTYvml
>>153
アンカーすげぇ間違えたわ

訂正する↓

>>140は指定席化の時点だったかこりゃ失礼した

にしても今の運用でウィングを浅草線に入れてもメリット無いなと実は思ってるでしょ
メリットありありだと思うなら>>148の比較例を盛る必要無いもんね
0155名無し野電車区
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2017/06/15(木) 23:24:52.70ID:yPsTYvml
>>144
何度もすまんな
探し物が見つかったわ
http://hiyosi.net/2017/04/16/transfer_yokohama/

横浜駅で京急から東海道に客が流出しているというイメージはこれ見て再考して欲しい
流出先の1位が東急東横線上りの14161人、2位が相鉄本線下りの8105人、3位が京浜東北北行の6313人、東海道上りは4516人で全体の一割にも満たない
この中には川崎で降りる人もカウントされており横浜〜品川間の競合客はもっと少ない
0156名無し野電車区
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2017/06/15(木) 23:27:40.72ID:mJuDCWV8
>>151
770円払えば新橋からならギリギリ座れる

乗車22分くらいなら我慢するという手もあるし
実際それで横浜から逃げられてるわけで

>>153
西馬込行の接続便はないんだなこりゃ失礼
それならなおさら横浜まで出てしまったほうが楽だな

中央北コンコースの乗換改札や北改札きた通路での乗換を苦労と感じる感覚は理解しがたい
0157名無し野電車区
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2017/06/15(木) 23:59:20.52ID:yPsTYvml
>>156
>乗車22分くらいなら我慢するという手もあるし
乗車22分の先に横浜からの立ちがあるんだよ
我慢前提ならなんで着席列車で奪えるなんて言い出したのさ

>西馬込行の接続便はないんだなこりゃ失礼それならなおさら横浜まで出てしまったほうが楽だな
意味がわからん泉岳寺の乗り換えが一回減るとなんでその次の乗り換え駅か変わるのさ

>中央北コンコースの乗換改札や北改札きた通路での乗換を苦労と感じる感覚は理解しがたい
苦労か否かは程度の話
横浜駅の乗り換えを苦労と感じないなら品川駅の一番線から三番線への移動はなんなのよ

>実際それで横浜から逃げられてるわけで
>>155をcheck！
0158名無し野電車区
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2017/06/16(金) 00:29:33.92ID:uTrjyT2x
>>155
並走バトルに毒されて京急vs東海道線の印象しか無かったけどこれ見ると副都心方面も意識してるのかな
そう考えると色々と腑に落ちる面もあるな
相鉄方面はさすがにどうにもならないかw
0159名無し野電車区
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2017/06/16(金) 02:02:09.49ID:fAwXMCDu
>>155
相鉄組が直通化でゴッソリ減りそうだね東横ライナー海老名行きくるか？
0160名無し野電車区
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2017/06/16(金) 12:51:05.24ID:qMJMHogp
>>159
仕掛けるなら東急より相鉄の方
昨今の相鉄は快適さのアピールに力が入っているのでライナーをやるくらいの勢いはある
相鉄HD筆頭株主の小田急が口を挟まなければの話だけど
0161名無し野電車区
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2017/06/16(金) 15:42:59.17ID:Co2zIu3L
>>155
ピークの京急から東海道への2416人って井土ヶ谷弘明寺からの東京降車組が稼いでるんだろ？
横浜で優等に乗り換えて都心でまた乗り換えるくらいなら横浜で東海道に乗り換える方が手っ取り早いし
半島方面からの新橋降車組で東海道に離反している人数なんて2100系一編成の半分もいないでしょたぶん
浅草ウイングは無さそうだな
0162名無し野電車区
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2017/06/16(金) 15:45:44.63ID:Co2zIu3L
通勤時間帯に快特を品川折返しにしている時点で京急は通勤電車の浅草線乗入れに興味無いのか
0163名無し野電車区
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2017/06/16(金) 15:49:43.49ID:S9nzEkvl
>>160
ライナーの前に東急乗り入れがよく認められたよな
筆頭株主と言っても6パーセントそこそこじゃ拒否権無いのか
0164名無し野電車区
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2017/06/16(金) 15:56:51.85ID:bgy51HCL
５年で３倍も株価上がって小田急ウハウハやな
0165名無し野電車区
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2017/06/16(金) 16:20:21.77ID:5PWtfDfA
相鉄の東急/JR乗り入れは横浜の地盤沈下を招く諸刃の剣
横浜のデパートや商店にしたら死活問題となる
0166名無し野電車区
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2017/06/16(金) 16:37:16.70ID:5PWtfDfA
鏡ってマジか？


西武鉄道の新型特急車両は鏡になる！？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170615-00010009-newswitch-ind

基本デザイン決定、アルミニウム素材を使用

西武鉄道は2019年春の運行開始を予定する新型特急車両の
基本デザインを決めた。建築家の妹島和世（せじま・かずよ）氏が
監修し、沿線の都市や自然の風景に、走行車両が溶け込むような
コンセプトを打ち出した。

車体には、塗装を施して鏡のような効果を持たせたアルミニウム素材を使う。
先頭車前面には大きな3次元曲面ガラスを採用し、やわらかな印象を演出する。

　車内は黄色を基調に、くつろげる空間を創造するとともに、無線LAN
環境や各座席にコンセントを備えるなど設備や機能も充実させる。
18年秋ごろにも最初の車両が完成する予定。その後順次、7編成を
導入する計画。
0169名無し野電車区
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2017/06/16(金) 17:35:47.83ID:GF7aJjsv
>>162
快特を2100で代走してしまうと泉岳寺以遠への乗り入れができなくなるから仕方なしじゃないの
本当は特急が品川止まり・快特が地下直のほうが混雑平準化するんだけど
0170名無し野電車区
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2017/06/16(金) 17:51:17.82ID:/E4du9Iy
>>169
乗り入れ当初の規約で乗り入れ列車は品川区、大田区に停車することって決まりがあった
なので特急が青横に停まるようになった
京急からの乗り入れのメインが特急なのは、その名残
都は結構、停車駅に口出すのよ
0171名無し野電車区
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2017/06/16(金) 18:02:23.66ID:yLXhWECR
>>169
下りラッシュで2100が快特走る場合は代走ではなくウイングからの格下げ臨時列車としてだから3番線折り返しで都営直通は関係ない
泉岳寺と神奈川新町が12両対応していないので昼間は泉岳寺折り返しなのがラッシュ時は品川折り返しになり且つ特急ではなく快特である運用上の理由

客対応としては都営直通客と泉岳寺の客を合わせても品川の半分しかいないのだから品川からの客を捌くことに注力するのは当然
0173名無し野電車区
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2017/06/16(金) 20:29:25.42ID:5PWtfDfA
>>167
なるほど、分かり易い画像ですね
この程度なら太陽光の反射の問題とかはなさそうだ
0175名無し野電車区
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2017/06/17(土) 11:25:32.47ID:gF/b9Ucf
誰かSトレインを救ってやる勇者はおらんのか
0176名無し野電車区
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2017/06/17(土) 13:16:59.15ID:/dQknjY2
L/Cを座席指定車に使う事業者に救いの神はいません
0177名無し野電車区
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2017/06/18(日) 00:27:07.18ID:+x+qKV4x
strain(名詞)
・歪み→クロスシートの固定
・過労→尻の皮
・緊迫→発券打ち切り時間
・筋違い→誤乗
0178名無し野電車区
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2017/06/18(日) 01:45:07.56ID:GIjw/9B+
>>177
いいね！
0179名無し野電車区
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2017/06/18(日) 03:07:02.80ID:3fPioVvy
>>166
鏡って、あんまり縁起が良くないのだがね。霊界への出入口なんだがね。
0180名無し野電車区
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2017/06/19(月) 14:04:24.08ID:kZunLOLV
2017年度　鉄道事業設備投資計画
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20170511_2017setubitoushi.pdf

内容
・運行情報アプリ導入
・池袋駅ホームドア設置
・新宿線立体交差事業(2016年度に比べて野方〜東伏見間の記載追加)
・40000系増備
・所沢駅東口再開発　駅ビル整備
・地震対策推進
・LED化推進
0185名無し野電車区
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2017/06/21(水) 00:58:10.19ID:5cX2RTFW
SトレインのSは失敗作のS
0186名無し野電車区
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2017/06/21(水) 13:14:18.53ID:Vu1t21pI
The "S"-TRAIN, Succeeding the Spirit of Seibu Smile train, Scatters Strain, Stain, and Shit, So it Sounds Silly.

Don't you think so bro?:D
0187名無し野電車区
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2017/06/22(木) 06:54:23.88ID:cWun0fPe
なんかスレタイと>>1で言ってることが思いっきり矛盾してるぞ
やっぱり無効だな。
0188名無し野電車区
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2017/06/22(木) 08:10:37.05ID:tGFGFMyL
京阪のライナーはなんで通学客が手薄な8月に運転開始させるんだ？
Sトレインは土休日も運行するから3月デビューなのはまだ分かるが
0189名無し野電車区
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2017/06/22(木) 11:27:09.12ID:yHItYwtT
>>188
京阪の大阪方面ライナーに乗ってどこへ通学するんだ？
0190名無し野電車区
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2017/06/22(木) 12:11:12.52ID:tGFGFMyL
>>189
知らんがな
通学客じゃなくて通勤客の話だぞ
通学客が手薄な時期は普段より通勤電車が空いているからライナーの利用価値が下がるということ
0191名無し野電車区
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2017/06/22(木) 12:28:34.61ID:yHItYwtT
>>190
大学生が消える位で採れなくなるなら通年運行できない
0192名無し野電車区
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2017/06/22(木) 12:46:34.86ID:tGFGFMyL
>>191
そういう定常的な話をしているのではなくて新システムのデビュー時期として敢えて注目度が低い時期にぶつけてきたのはどうしてだろうねという話だよ
そもそも通勤ライナーはライナー券で儲けるのではなく通勤定期(6ヶ月買い)客の抱え込みが目的なんだから利用者の増減と通年運行の可否の話は直結しない

ちなみに関東でのライナーデビュー時期は
スカイツリーライナー2017年4月21日
モーニングウイング2015年12月7日
TJライナー2008年6月14日
ウイング1992年4月16日
0193名無し野電車区
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2017/06/22(木) 13:03:11.20ID:pwxqhiLa
通学客→通勤客の話→長文

ばかじゃね、まじでｗ
0194名無し野電車区
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2017/06/22(木) 13:07:13.37ID:tGFGFMyL
>>193
普段電車で通勤していれば学生の休み時期に電車が空くなんていうのは当たり前のことなんだが
普段電車で通勤していない人に対しては分かりづらかったかな？
0195名無し野電車区
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2017/06/22(木) 13:11:23.48ID:pwxqhiLa
皆から突っ込まれる書いて長々言い訳するなら最初からまともな文書けよ
アフォかよ
0196名無し野電車区
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2017/06/22(木) 13:19:19.77ID:tGFGFMyL
>>195
>>192
>そういう定常的な話をしているのではなくて新システムのデビュー時期として敢えて注目度が低い時期にぶつけてきたのはどうしてだろうねという話だよ

これを長いと言う奴には申し訳ないが合わせられない
文字量を確認した段階で読むのを差し控えて頂きたい
0197名無し野電車区
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2017/06/22(木) 13:20:38.27ID:tGFGFMyL
>>195
あと、まともな文書けよの煽り文句を書き損じるのはおっちょこちょい過ぎるぞ
0198名無し野電車区
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2017/06/22(木) 13:38:31.10ID:pwxqhiLa
１行で済むことを真っ赤でやぼな奴やな。
改造車なんだから完成したら投入でええやろ。
0199名無し野電車区
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2017/06/22(木) 13:38:38.97ID:culHthYT
頭わるそう
0200名無し野電車区
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2017/06/22(木) 13:50:34.28ID:tGFGFMyL
>>198
あのさぁ
その一行は俺の台詞じゃなくて回答者側の台詞だろうよ
そもそも改造ってライナーじゃなくてプレミアムシートだろ
0201名無し野電車区
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2017/06/22(木) 13:58:00.24ID:pwxqhiLa
>>200
＞新システムのデビュー時期として敢えて注目度が低い時期にぶつけてきた
これお前のセリフだろ　リアル馬鹿？

ライナーもシートも同時投入だろアフォ。
0202名無し野電車区
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2017/06/22(木) 14:00:27.50ID:tGFGFMyL
>>200は撤回するわﾒﾝｺﾞ
>>198が答えを知ってるわけでもないから反論してもしょうがない
要は「分からない」ということだな
0203名無し野電車区
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2017/06/22(木) 14:08:54.09ID:D3Y6m4RD
>>194
こういうことを書くと反感買うから発言には気を付けろ馬鹿
↓
普段電車で通勤していない人に対しては分かりづらかったかな？
0205名無し野電車区
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2017/06/22(木) 15:57:59.92ID:PTVyYlFi
>>192
繁忙期に初めてトラブル起きたら困るだろ
特に学生は喚くから
0206名無し野電車区
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2017/06/22(木) 16:17:59.70ID:VCQc4Ly7
>>205
関西だとこういうの馴染みないからトラブル起きるの前提だろうね

>>201
プレミアムシートはダイヤ改正からまないから同時じゃなくてもいいんじゃない？
0207名無し野電車区
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2017/06/22(木) 16:21:29.09ID:VCQc4Ly7
>>204
まだいたのか
自分でバカとかアホとか書いといて白々しいな
0208名無し野電車区
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2017/06/22(木) 16:26:57.12ID:pwxqhiLa
>>206
京阪電鉄プレスリリース
2017年8月20日にプレミアムカー増結とライナー運行開始に伴うダイヤ改正を行う

おもいっきり絡んどるけど？
0210名無し野電車区
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2017/06/22(木) 16:41:36.05ID:pwxqhiLa
>>209
だからなんやねんｗ
あんたが絡まないと記したから絡むと言ったまでなんだが。

態々別にする必要ねーし。
0212名無し野電車区
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2017/06/22(木) 17:16:23.91ID:pwxqhiLa
>>211
頭大丈夫か？　同時にやるって決まってるのにその返しはアフォの極みやでｗ
0213名無し野電車区
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2017/06/22(木) 17:37:38.85ID:VCQc4Ly7
>>212
はいはいそんな感じでこのスレは荒れるから>>204って流れでしょ？
相手した自分がまぬけでした
0217名無し野電車区
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2017/06/22(木) 20:23:42.76ID:NHfn8CEm
>>212
何故そう決まったかの話なのに
そうと決まったところから話始めても意味無い気が・・・
0218名無し野電車区
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2017/06/22(木) 20:34:05.78ID:pwxqhiLa
>>217
結論出ない話無限ループさせて何が楽しいのやら。
推測で何言ってもライナーとプレミアムが同時が気にくわない役一匹いるんやけどｗ

そこまで気になるなら京阪のに電話しろよｗ
0221名無し野電車区
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2017/06/22(木) 22:44:59.96ID:syG8gFXH
阪急も9300系でライナー運転したらどうだろう？
0222名無し野電車区
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2017/06/23(金) 00:14:48.65ID:Q+8hGGi0
京阪は枚方、樟葉のライナーと普通も入れると１２種別か…
Ｓトレインな西武も真っ青なやりすぎ度ｗ
0223名無し野電車区
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2017/06/23(金) 07:09:49.52ID:JGaOq2VB
>>218
何これ・・・
出てくる単語もチンプンカンプンだし日本語の文章としても成立してないし怖くて寒気がするんですけど
0224名無し野電車区
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2017/06/23(金) 08:01:33.30ID:wAq9BnnC
枚方ライナーと樟葉ライナーで呼び方変えるのかな？
0225名無し野電車区
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2017/06/23(金) 08:36:04.46ID:KNJI7O8e
>>224
当面は種別や愛称どころか1号2号の号数分けすら不要に思うけど将来増発すれば呼び名が付くかも
0229名無し野電車区
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2017/06/23(金) 18:22:37.72ID:jvRfBRt/
それじゃ新ライナーの名前は
京阪テレビ居酒屋で
0231名無し野電車区
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2017/06/24(土) 08:31:50.14ID:AQlRz2et
>>188
客や駅員に慣れてもらうための練習期間
関西ではまだ珍しいので混み混みの9月にいきなりぶつけるのは危険
案内表示の修正も考えれば10日前からの試運転は妥当
0232名無し野電車区
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2017/06/24(土) 08:37:50.36ID:AQlRz2et
>>198
やり終いで改造工事するわけないだろw
この日に完成させますよという日程を先に決めてあるんだよ
0234名無し野電車区
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2017/06/24(土) 09:29:33.70ID:WUhx+fo5
京王ライナーの愛称はTJ風にKOライナーかな？
0235名無し野電車区
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2017/06/24(土) 10:46:35.06ID:Jj7ZrLc/
京王は料金設定が気になる
相場の300でくるのか京王っぽく200なのか
0236名無し野電車区
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2017/06/24(土) 12:51:19.52ID:WyzLoFSd
距離的には250円位でいいかもしれんけど安すぎると席がとれんくなるから350円くらいが妥当な気がする
0237名無し野電車区
垢版 |
2017/06/24(土) 12:51:27.24ID:M01kQVtV
>>234
小田急多摩線のロマンスカーにノックアウトパンチをもらうわけですね。わかります。
だからKOライナーは最初から候補に入ってない。
0238名無し野電車区
垢版 |
2017/06/24(土) 14:11:38.25ID:dp24S3N3
京王は整理券じゃなくて指定席だから2〜3段階の料金設定かもしれない
0242名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 00:32:04.42ID:gjRF1QiU
しかしKOライナーだとパクり臭がキツ過ぎるな流石に
0243名無し野電車区
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2017/06/25(日) 02:08:43.71ID:+NSHNhAb
候補に挙がってた京王ライナーはTJよりも中央/青梅ライナーに被せてるでしょ
0244名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 08:51:08.04ID:uRFSi5y2
Kライナーだとなんとなく貨物船臭いな。
0246名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 16:17:54.53ID:uRFSi5y2
あるいは妄想ばかり50年も続けてちっとも具体化しないエイトライナーから名前だけふんだくるか。
0247名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 23:34:03.17ID:WWUpT2il
スマートって将来的に古臭い響きになりそう
ファジー的な感じて
ということでスマートライナーに投票して足を引っ張る
0249名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 18:45:41.36ID:3+ZwrUAG
石原なら投票結果ガン無視で大江戸ライナーに変えさせる
0251名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 08:24:30.63ID:1DQiMOmg
Sトレで椅子がガタガタするって声があるけど、京王は克服できてるのかな？
LCカーの弊害らしいし
0252名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 08:31:54.27ID:rNB4HdtE
>>251
横からバネ当てておけば動いたところでガタガタはしないと思うのだができないのかな？
0253名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 16:15:33.91ID:Wkncsqf/
そのうち田園都市線にもできるかもな、今は車両の都合で無料だけど。
0254名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 20:10:46.30ID:YuzwRxGp
>>252
60kg以上の荷重が両端にかかるのに、支える柱が1本だけなんだぜ？
その柱にバネ当てても、そのバネを支える何かが必要になってくる。
2本以上の柱で支えるのが本来の姿なんだけどな。
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