>>180
だいたい南海にとってJRが敵で阪急が同盟関係って構図自体が怪しいんだが。
まだJRなら落とし所があればすんなり新大阪乗入も叶うけど、
阪急の場合だと、梅田に入れてやってるんだって
上から費用負担を吹っ掛けられるとか、FGT開発費用を要求されるとかあり得るんだが。