北梅田の供用と北陸新幹線敦賀開通と同時だとすれば
供用開始効果を知らしめるために
関空と敦賀を一本の特急で走らせるんじゃないの？

JR西日本が考えそうなことだと思うが

かつてJR東西線が開通したときに
普通電車が尼崎で系統分断されて
数年後に宝塚線普通と統合されたように

それよりも本当に北陸新幹線が全通して北陸特急がなくなったら
大阪駅の１１番線は何に使うんだろう