>>944
同じ技術を採用出来るかは分からんが
ちょうど、当事者になるであろう阪神高速にこういう実績があるので
今回はその逆の立場になって貰えば、何とかなるかもしれないな

鉄道函体アンダーピニング下に構築する開削トンネルの施工技術（1/5）｜阪神高速　技術のチカラ
http://www.hanshin-exp.co.jp/company/skill/great/case02/

地下にある鉄道函体を掘り出し、その直下を仮受け杭で支え、さらに掘る。
そして出来た空間に道路函体を構築する工事です。

https://www.hanshin-exp.co.jp/company/torikumi/building/kobe/2009-0623-1043.pdf