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大阪市営地下鉄中央線+近鉄けいはんな線 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無し野電車区
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2017/06/19(月) 19:59:42.64ID:AcKtNOEk
大阪市営地下鉄中央線+近鉄けいはんな線のスレ。
0713名無し野電車区
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2018/12/04(火) 22:16:35.07ID:d6Ax4ElY
万博嬉しいかぁ？無駄金使うんなら、福祉に回せ！
カジノが出来て、パチ屋が潰れるのは賛成やし、IRも良いと思う。
あと東京の地下鉄見習って、もっと私鉄の乗り入れ増やして、特急や急行が地下鉄走ってほしいわい
0714名無し野電車区
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2018/12/04(火) 22:21:57.12ID:wWvpbUtv
ナマポは黙ってろ
0715名無し野電車区
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2018/12/05(水) 00:01:44.15ID:sirkKQeb
>>712
40000系は6連で2000系置き換え分を万博までに増備して、2000系は編成組み替えで8連にして万博期間を乗り切るとか？
それで万博後は2000系は廃車にするとか
0716名無し野電車区
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2018/12/05(水) 00:11:13.93ID:N7wTz/Ys
新車両は最大120km/hあたりまで対応してもらいたい
高井田以東は駅間距離が長いのだから
0718名無し野電車区
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2018/12/05(水) 00:52:56.59ID:N7wTz/Ys
なぜユーロスターの初期すら知らないのか…
0719名無し野電車区
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2018/12/05(水) 01:20:28.26ID:2uUt6qQ8
架線にも路面電車の直接吊架から新幹線のコンパウンドカテナリまで、いろいろ方式があるように
第三軌条にも高速運転に向いた方式とそうでない方式があるからね
0720名無し野電車区
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2018/12/05(水) 07:41:21.76ID:xv81L52o
>>715
2000は6連のまま

編成は長くせず
波動には頻発運転で応じる方針

>>716
大阪市と近鉄ともに
既存車は100km/h超になると
モーターの回転数が性能上で厳しい
0721名無し野電車区
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2018/12/05(水) 07:54:13.33ID:Q/Amu+M/
>>712
>>715
40000系は、6連で万博終了後に必要な数だけ増備し、万博中は8連(4+4連を含む)に組み替え
近鉄車は6連で残し、学研奈良登美ヶ丘運用で使用
既存の20系は、近鉄車では学研奈良登美ヶ丘運用で不足分を6連で残し
残りを8連(4+4連を含む)に組み替え、余剰分を廃車。残りも万博後に廃車

運転系統は、>>711と同じ考え
0723名無し野電車区
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2018/12/05(水) 17:21:19.68ID:rWkHVyad
ただでさえ第三軌条は騒音激しいのに１２０出したらさらに凄いことになるな
0725名無し野電車区
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2018/12/05(水) 20:18:11.60ID:DDdhTv8F
まともに退避設備もないのに急行運転しても、単に本数が減るだけ。
0726名無し野電車区
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2018/12/05(水) 20:40:32.08ID:1YhSmOI7
1970年を体験した一部の年長者がもう一度夢を見たいだけなのに・・・

当時を知らない若者が「昔のように大阪が盛り上がる」と唆されているのが
本当に悲しいですね　

このスレでも1970年に生まれていたか、生まれていないけど勉強して詳しく
知っているという人はどの程度いますか？
0727名無し野電車区
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2018/12/05(水) 20:47:11.38ID:DkBJCLtx
>>726
実際に見るのは悪夢だな。
せめて「花博もういちど」ぐらいなら現実味あるが。

その辺、みんな薄々はわかってるだろ。しかし中央線だけは伸ばさにゃならん。
0729名無し野電車区
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2018/12/05(水) 21:10:40.38ID:DkBJCLtx
いや、花博レベルやったら鉄軌道１本は要るで。
0730名無し野電車区
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2018/12/05(水) 22:30:50.12ID:++KG4bVU
>>726
自分の親が子供の頃に万博に行ったらしい。

自分には関係ないはずなんだけど、子供の頃から万博の話聞かされたり、
歴史の授業でも東京オリンピックと万博は特別な感じで語られてたから何となく憧れがあるな。
0731名無し野電車区
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2018/12/06(木) 04:36:52.74ID:94C18y95
>>728
花博レベルでも鉄道が必要
大阪万博レベルなら今のままだと崩壊する
0732名無し野電車区
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2018/12/06(木) 23:23:40.52ID:kaAw4puh
花博レベル（愛知博より多い）でも、今回は離れ小島だからな
アクセスが道路のみだとかなり心許ない。
0733名無し野電車区
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2018/12/07(金) 00:04:18.23ID:GleQsi5+
>>732
船の存在を忘れたら困る。
桜島駅からなら丁度宮島航路と同じ
0734名無し野電車区
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2018/12/07(金) 00:12:04.80ID:ifyq7LYL
短期間だけ都合よく空いてる船がどれだけあるというのか
0735名無し野電車区
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2018/12/07(金) 00:34:19.17ID:MSwuHXvJ
漁船があるがな(´・ω・｀)
0736名無し野電車区
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2018/12/07(金) 00:38:20.98ID:ifyq7LYL
アホやコイツ…
0737名無し野電車区
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2018/12/07(金) 00:49:57.84ID:q4iM9xl3
南港にはフェリーがたくさんお昼寝
0738名無し野電車区
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2018/12/07(金) 01:08:33.14ID:xMk5vzda
でたー
フェリーが停泊中何もしてないと思ってるやつ
0739名無し野電車区
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2018/12/07(金) 01:11:14.20ID:k+Sm7uG9
宮島で使ってるような800人乗りクラスの渡船は海外も含めて中古市場が充実してるから、中古を買うか、あらかじめ売却先を決めて新造するかだな。
0741名無し野電車区
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2018/12/07(金) 08:06:49.39ID:RF3/DBGk
>>734
作り変えに合わせて作る

最初に万博利用
利用後地方で
0742名無し野電車区
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2018/12/07(金) 08:11:08.17ID:dBseX4Zk
>>740

宮島航路の繁忙期ダイヤの1時間当たりの片道輸送力

800人乗り✖ 6往復✖2社＝
9600人

桜島線の方がパンクしそう。
0743名無し野電車区
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2018/12/07(金) 08:39:13.87ID:BYcMbqeI
中央線の夢洲延伸は確定。
これを批判する奴は万博失敗させて日本に恥を欠かせたい反日工作員。
0744名無し野電車区
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2018/12/07(金) 10:39:13.62ID:WOvZwN5h
中央線の夢洲延伸って
形式上は大阪港トランスポートシステム北港テクノポート線とかいう
一応事業化済みではあるけど休眠中だった、あの事業の再開扱いになるのか
0745名無し野電車区
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2018/12/07(金) 10:41:18.11ID:0L6YedkT
>>744
形式上というか、OTSが第三種、メトロが第二種で事業化するかと。
0747名無し野電車区
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2018/12/07(金) 12:11:48.61ID:zJo7TFk5
上海、ドバイの後じゃ、しょぼく見えるのは仕方あるまい。
でも、たぶん観客動員のほとんどは国内からだし、さらにそのほとんどは近畿圏内からだから何とかなるんじゃね。
0748名無し野電車区
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2018/12/07(金) 14:32:16.07ID:0s2TfQd3
上海は1970大阪の記録を越えるために国民に強制的に万博に行かせたからな。
あんなのを成功と言って大阪を扱いする奴は反日外国人。
0749名無し野電車区
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2018/12/07(金) 16:40:45.60ID:xsKgDkMA
京都があるからついでに回る外国人多そうな気がする　これが70年代と大きく違うところ　
0750名無し野電車区
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2018/12/07(金) 16:43:19.62ID:xMk5vzda
>>746
失敗したところで必要なんだよ。
来場数が０人なら別だがな
0751名無し野電車区
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2018/12/07(金) 20:18:34.26ID:OGoDYtS9
失敗したところで夢洲の開発自体は成功だから結果的にはOK
夢洲を開発する資金を国から取れる口実を得ただけで大成果なんだよ
0753名無し野電車区
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2018/12/07(金) 21:27:10.90ID:m0HNuuhO
>>752
IR法案に大反対してキャンペーン張っていた 毎日
とは思えない記事だね
0755名無し野電車区
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2018/12/07(金) 22:00:18.37ID:vaQEeDtz
>>741
地方にそんな需要ねぇよ
0756名無し野電車区
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2018/12/07(金) 22:26:22.07ID:MSwuHXvJ
>>752
ついでに他路線の延伸計画の費用もこいつらに出させたいな
200億が小遣い程度なら屁でもないやろ？
0757名無し野電車区
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2018/12/07(金) 22:29:41.80ID:m0HNuuhO
>>755
日本国内にこだわる必要はない
ニューヨークや香港のような通勤フェリーは世界中にあるから
0759名無し野電車区
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2018/12/08(土) 00:04:33.71ID:msYTLNof
>>757
動かせる人が必要人数確保出来るのか？って問題があるわな

ロープウェイみたいなんとどっちが必要人員確保しやすいだろう…
0760名無し野電車区
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2018/12/08(土) 00:30:23.53ID:U5BI1zl2
>>759
船なら数人のクレールで800人運べるが、バスの乗務員はもっと必要。大型二種のドライバー集めるのも簡単ではないな。

ロープウェイはいい案かもしれない。
0761名無し野電車区
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2018/12/08(土) 00:36:36.49ID:HALfmc38
これを神戸の造船業界の花道にして
少しでも関西経済が潤うようにしよう。

電車は東大阪と兵庫に発注して地域雇用創出！
0762名無し野電車区
垢版 |
2018/12/08(土) 04:08:39.77ID:o2zyd8Jt
アホか…
0763名無し野電車区
垢版 |
2018/12/08(土) 04:50:00.50ID:09gK4TPx
ヒント
万博の大阪開催決定でベイエリアに世界の注目が集まっています。
夢洲を舞台とするもうひとつの巨大プロジェクトが、ＩＲ＝カジノを含む統合型リゾート。万博がＩＲの追い風にもなるとみた事業者は「大阪詣で」を加速させていて、大阪市が求める地下鉄延伸の費用負担２００億円についても「喜んで払う」と話しています。

2018/12/07 19:21
MBSニュース
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20181207/GE000000000000025624.shtml
0764名無し野電車区
垢版 |
2018/12/08(土) 05:49:32.92ID:qDQ6MOpH
大阪は甘い見通しで途方もないプロジェクトを次々に実行しては
巨額の赤字を連発している過去があるのに、まったく学習してないよなw

だから大阪は日本中からバカにされ、嫌われるんだよな
万博なんて他の地域じゃ完全にスルーされてるし
0765名無し野電車区
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2018/12/08(土) 06:18:06.12ID:SqYYplVv
>>743
そんな事言ったら、在京キー局なんて全部反日工作組織だろ。
0766名無し野電車区
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2018/12/08(土) 09:13:23.18ID:PeTq7tGQ
フジテレビは何でアレなんだろう
仲間にガチ保守の産経新聞がいるのに
0767名無し野電車区
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2018/12/08(土) 11:04:49.31ID:6Jfb/ZFa
>>764
一時は廃業の危機にあったUSJも、今はTDRの客を奪うまで成長したしな
0768名無し野電車区
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2018/12/08(土) 11:56:47.59ID:I2dpGMJg
>>764
インバウンドには大人気なのでなんの問題もない。
在京マスコミはそれが気に入らないから未だに大阪の粗探しばっかりしてるけどな。
0769名無し野電車区
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2018/12/08(土) 13:07:04.32ID:6Jfb/ZFa
>>768
インバウンドが、アジア太平洋トレードセンター(ATC)にそんなに訪れているんですか？
0771名無し野電車区
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2018/12/08(土) 13:21:21.05ID:DwxEhafm
>>764
なるほど、我々がオリンピックをスルーしてるような感じでだな。
0772名無し野電車区
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2018/12/08(土) 15:00:50.85ID:I2dpGMJg
>>769
大阪は日本中から嫌わてるとかいう書き込みがあったから
インバウンドには大人気と書いただけだよ。
0773名無し野電車区
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2018/12/08(土) 15:59:44.39ID:6NZs9nXX
>>764
1970万博も1990花博も大黒字ですが何か？
0774名無し野電車区
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2018/12/08(土) 19:23:00.82ID:6Jfb/ZFa
>>772
>>764は、大阪が過去にワールドトレードセンター(WTC)、
アジア太平洋トレードセンター(ATC)などの負の遺産を大量に作ったことで
他の地域から馬鹿にされている、と言っていると解釈したので
インバウンドには大人気って、ATCは大阪人には不人気でもインバウンドに大人気なのか？ってレスした

ちなみに、USJは民間経営になった後に大成長しているので
経営はともかく目の付け所は間違っていなかったと思って、>>767を書いた
0775名無し野電車区
垢版 |
2018/12/08(土) 20:55:26.33ID:OjIRZ91a
巨額の赤字を生み出したのはどれも当時の馬鹿お役所なんだよなぁ
0776名無し野電車区
垢版 |
2018/12/08(土) 21:22:47.65ID:+gK4giZ7
この手の失敗は別に大阪だけに限ったことではない。
東京も臨海副都心の開発でかなりの赤字を出している。
でもマスコミが大阪の失敗事例しか取り上げないので
大阪だけが失敗して、他の都市は全て上手くいったみたいに思われている。
0777名無し野電車区
垢版 |
2018/12/08(土) 23:31:56.96ID:U+/l+JCD
大阪はずっと迷走してるけど、
あれだけ叩かれたゴミ焼却場のデザインは今だと先進的だと評価されてるし
無駄なビルは結局ホテルにすることで丸く収まったし
捨てる神あれば拾う神ありって感じ。

神戸市も震災の復興予算で作ったビルが余ってる。
京都市も財政悪い。ただ京都の場合そもそも悪条件で、行政の失敗とまでは言えないけどね。
0778名無し野電車区
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2018/12/09(日) 02:19:23.98ID:FMJ8bCy/
京都の場合は学研都市としう負の遺産があるからな
京都側だけ売れ残りまくってる
0779名無し野電車区
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2018/12/09(日) 03:18:44.66ID:LXEEdscT
>>778
何年前の話してんねん。
精華町の用地はほぼ埋まって奈良交通が連節バス導入したくらいやのに。
0780名無し野電車区
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2018/12/09(日) 08:08:45.38ID:KHIYGqmm
でも他は研究所だけで埋まらず工場を作ってるところもあるしなあ
各大学や研究所が離れてるせいで連携も何もあったものじゃないし（一応やってるけど）
0781名無し野電車区
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2018/12/09(日) 08:12:28.11ID:0CTOVoJw
ヲタの知識なんてアテにならないからな
知ったかだらけだから
0783名無し野電車区
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2018/12/09(日) 18:34:44.47ID:iv7sXGtl
>>782
木津地区はなかなか売れなくて更地だらけだけど
奈良側には開発すらされなかった高山第二工区というところがありましてね…
0784名無し野電車区
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2018/12/09(日) 19:19:22.15ID:PcWIGVFb
>>783
京田辺市には普賢寺地区とかいう
計画どころか構想段階のまま無かった事にされそうな地区もあるね
京阪奈新線が新田辺ルートで計画されてた時代の名残なんだろうけど
あんな山奥どうやって開発する気だったんだ
0785名無し野電車区
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2018/12/09(日) 19:20:21.84ID:KHIYGqmm
>高山第二工区
モザイク状にしか買収できなかったという
あそこに県立医大が移転するはずだったのに
0786名無し野電車区
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2018/12/09(日) 21:50:58.79ID:JPaIKTsx
カジノができてパチ屋が絶滅してくれれば御の字。
0788名無し野電車区
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2018/12/09(日) 22:04:42.60ID:ssajBSnX
カジノができたからと言ってパチンコには殆ど影響無いだろう
0789名無し野電車区
垢版 |
2018/12/09(日) 22:15:35.73ID:JPaIKTsx
ナマポのワシにはパチ屋とウインズは毒だから、避けたいねん
0791名無し野電車区
垢版 |
2018/12/09(日) 22:49:26.51ID:gVzBxk4H
>>788
民主党の残党が大反対するほどだから、
パチンコへの影響大ありだろ
0792名無し野電車区
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2018/12/09(日) 23:05:18.89ID:zAabyhPy
>>791
カジノはアメリカ資本がほとんどやから今さら半島のパチ屋が参入も出来んしな
パチンコはハッキリ言って斜陽産業やで
0793名無し野電車区
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2018/12/10(月) 19:54:43.71ID:seW6y5jU
本町の1番線の堺筋本町側と2番線の阿波座側で何やら工事が始まってた。
ホーム端に天井までフレーム立ててたけど
壁にしてしまったら増結は出来なくなりそうだな。
0794名無し野電車区
垢版 |
2018/12/10(月) 22:15:16.39ID:T9n05BL0
ホームドアの準備工事じゃないの？
本町ってホームドアの先行設置駅だったでしょ
0795名無し野電車区
垢版 |
2018/12/12(水) 02:45:59.08ID:ebUluaMb
>>788
ギャンブル依存対策で入場制限がかかる　カジノへ移行なんだよ
0796名無し野電車区
垢版 |
2018/12/12(水) 05:04:54.94ID:9Yj/ybiO
>>792
パチンコ屋の倒産が増加してるらしい。
ファンの高齢化→減少が主な原因だとの事だが、
スマホゲームの普及で若い層が“小博打”をやらなくなったことも
追い討ちを掛けてるみたいだ。
0799名無し野電車区
垢版 |
2018/12/13(木) 01:59:32.27ID:JveTePVU
このタイミングで6両分のホームドア設置するん？
万博決定で8連化の可能性もあるんだから、もうちょっと待った方がいいように思うんだけど。
0802名無し野電車区
垢版 |
2018/12/14(金) 21:23:07.44ID:3ss/oG/Z
>>799
大阪市としては
万博だろうがIRだろうがあくまで
廃車前2000活用の臨時を含めた
増発により対応し8連化しない方針

恒久的な増発は40000-6連増備で
0803名無し野電車区
垢版 |
2018/12/14(金) 23:05:11.35ID:dD8Rgc20
本町の工事を見てると、オフィスのパーテーションみたいな華奢なフレームだし、
既存の柵を撤去するための準備かなという感じもしたり。
0804名無し野電車区
垢版 |
2018/12/16(日) 15:03:49.53ID:u6H04IlU
柵をもっと線路寄りにするのかもしれんな。堺筋本町駅のそれも、線路寄りに設置し直した
おかげで若干歩ける空間が増えた。10cm程度だから微々たるものだけど、ラッシュ時に
あれだけ乗客がいる事を考えると馬鹿に出来ない。
0805名無し野電車区
垢版 |
2018/12/18(火) 06:38:31.05ID:0+6AT5R+
中央線とけいはんな線の運転を自動化して、車掌は常に乗車というスタイルならば
・技能職である（=人件費の高い）運転士をなくすことで人件費抑制＆短期間に増減させにくい技能職が不要になれば需要に応じた臨時列車の増発がしやすくなる
・車掌を常に乗せることで、車内でのトラブルや緊急時の誘導、けいはんな線を含めた8両編成への対応をしやすくする
などができるようにならないものか
0806名無し野電車区
垢版 |
2018/12/18(火) 12:50:06.87ID:XntG4ANE
せこい大阪市の考えじゃ万博輸送増強費用として20系置き換え費用もIR業者と国に負担させる気満々だろうな
0807名無し野電車区
垢版 |
2018/12/18(火) 19:36:25.96ID:1xWeISPt
2000置き換え分の40000新造は
当然自社の予算で実施
0809名無し野電車区
垢版 |
2018/12/20(木) 17:01:28.08ID:bT5PO6by
>>808
第2のATCになればまだいいが、第2のWTCになりかねん気がするｗ
0810名無し野電車区
垢版 |
2018/12/20(木) 21:24:05.59ID:o6Wni1Sx
ただの駅ビルでしょ
地下鉄工事で穴を開けるだけだともったいないからビルの基礎にしてしまえってだけ
0811名無し野電車区
垢版 |
2018/12/20(木) 21:40:58.43ID:d3xjHXR8
カジノ駅は豪華に世界に恥が無い駅にしたいな
どうせ外資の金で作るんだし500mの駅ビルとかにしたいな
0812名無し野電車区
垢版 |
2018/12/20(木) 21:43:25.82ID:2X81gyIH
またバベルの塔を作るつもりなのか大阪市は
どんだけビル好きなんだよw
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