>>349
そもそも、根源的に滋賀県にはメリット薄いんよ、
堅田ではまず使われない。近江今津でも1時間位だから効果薄い。
更に、滋賀県を絡めると滋賀県が費用負担しないとならない。

そんな微妙なところなのに第三セクター化まで入ったら、そりゃ蚊帳の外にしてほっといてもらうのがベストになるわ。
まして一度決まったものだからまず変わらないでしょ。

京北とか小浜だったら今2時間だから、利便性一気に向上して、京都へのアクセスを独占できるけどね。