千代田線でE233-2000に乗ったんだが、運転士がボタン押すだけで動き出した。
遂に千代田線でもATOでの運転が始まったんだね。
ただ、E233の改造が追いついてなくてATO非対応車のが多い印象。
マト9やマト14などのATO改造済みなのに運転台に「ATO非対応」とテプラが貼られ手動で運転してる編成があるのは謎。