JR東海は今すぐに全席コンセント付きのN700系を製造すべき [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 20:08:06.69

次のモデルチェンジまで4年も待たせるな！

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 20:12:41.59

なんか毎日東海スレが立ってないか？

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 20:23:40.65

中の人「それだとN700Sが要らない子になっちゃうのでＮＧでーす　東海道のユーザーは奴隷なので何年お預けにしてもついてきまーす」

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 20:32:46.89

途中で付けるとしてもN700S試験車で試験走行してからかな

**名無し募集中。。。** · 2017/07/03(月) 21:18:36.02

バスヲタいる？

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 21:28:46.22

700
↓
N700
↓
N700A
↓
N700S
次はどうする気だ？

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 23:18:37.78

N700Sを入れる代わりに料金据え置きにされるより、値下げして今あるN700系をアコモ改善する方がいい
新幹線も強度計算上は40年間使えるように設計されてるらしいから大丈夫

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 13:59:27.41

>>7
ただでさえボロ儲けで料金の正当性を問われるから
無理やり新車を投入して減価償却費で節税している

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 20:26:05.80

>>6 N700Xだといいな！2050年に製造するべき！

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 20:26:35.77

>>6 N700X

**名無し野電車区** · 2017/07/06(木) 02:01:22.64

もうN700が完璧な形状と言ってるならN700Aからアルファベット順にしとけや

**名無し野電車区** · 2017/07/06(木) 08:27:48.31

N700
N747
N777
N787

こうですかね

**名無し野電車区** · 2017/07/06(木) 10:53:11.91

>>11
あれが完璧？東海道で無理やり早く走るための妥協だろ
ミニバンにDQNエアロ装着した車にしか見えないけどね

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 12:41:37.74

人が乗ることなど無視して単に速く走る物体を作るだけなら500系をベースに
筒状の小さな車体を作れば良いことになる
トンネル断面積に対して車体の断面積が十分小さければトンネルドンは起きないし

出来上がるのは陸のコンコルドだなうん。

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 02:37:52.71

>>6
N700R
N700RR

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 02:54:04.52

>>14
そこまで極端にしなくとも
車体サイズを今の中国サイズから欧州サイズへ小型化すれば
相対的にトンネル断面や軌道中心間隔に余裕が生まれ
車内レイアウトもG車は1-2シート、普通車は2-2シートに出来て
評判の悪い真ん中席を無くす事も同時に可能となる
同時に運賃を値上げして減った座席分を相殺すればJRの収益も変わらない

**悪いんやや、、や** · 2017/07/20(木) 01:10:44.59

JR東海の

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 01:10:58.99

センスのなさは異常

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 02:12:13.35

>>16
それだと乗り切れないサラリーマンがホームに溢れるぞ
全車両こまちに置き換えだろ

**名無し野電車区** · 2017/07/21(金) 22:35:57.67

>>8
ＪＲ西こそＮ７００増備して早期に５００と７００を廃車にしろ、と言いたい。

**うさにゃん** · 2017/07/21(金) 23:15:43.88

>>6
N700S
↓
N700SS
↓
N700SSS
↓
N700神

**うさにゃん** · 2017/07/21(金) 23:18:50.18

>>8
借金返済でボロ儲けでもなんでもないんですがそれは

>>17-18
センスが無いのがセンスだから無問題
無駄にデザインに拘っても売上が今一つのどこかの会社とは違うからな

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 08:00:34.33

N700S
N700GS
N700GT
N700Pro
N700XT
N700XTX

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 15:51:16.47

N700S
N700SuperS
N700セーラースターズ

**名無し野電車区** · 2017/08/03(木) 14:01:07.53

>>19
いや、全幅は30㎝小さくするけど全長は25mを維持するからミニ新幹線よりは大きい

**名無し野電車区** · 2017/08/03(木) 14:02:52.21

もっと言えば輸出用と共用出来るので製造コスト軽減にもつながる

**名無し野電車区** · 2017/08/04(金) 00:51:39.63

日立の欧州向けは現地生産だから意味ないだろ

**名無し野電車区** · 2017/08/04(金) 01:17:36.14

在来線向けのはどうしようもないけどね
高速専用線向けの車両ね