>>161
20兆円あまりの国鉄債務をどう処理するのか
その答えが出ない限り、二度と国鉄をやってはいけない

北海道だけの鉄道を優遇する事は出来ないし、なぜ北海道それも輸送密度500程度の鉄道が必要なのか？
それを国民に説明して納得させる義務があるのは、受益者である沿線自治体や道だよ