>>368
準急しか停まらんぐらいしか需要がないってことだよ
山陽の明石は京成の船橋みたいに乗り換え客以外も多いから少し違うかと。せいぜい乗降人員2万少しで北野田よりも金剛よりも河内長野よりも少ない
確かに和光市は似てるな