>>493
ただ、その先頭車最初から短命になることを予期して
いろいろ省かれて作られてるらしいぞ
見た目だけは良さそうだけど、って奴


>>495
というより、平行していても乗換えが不便だから（特に渋谷）
完全に別線で乗り換え需要は無い
中野〜三鷹の中央快速/緩行と同じ
やはり同一方向を同一ホームで乗り換えられないと
超頻繁運転の山手から乗り換える意味が無い