>>645
209-500だけは本当に謎
民鉄みたいに部品単位で必要になってからやっているのか、
他の編成等の発生品や予備部品を使ってしのいで、
足りなくなりそうな場合につど少しずつ編成単位でやっているのか
何らかの試験的な意味合いがあるのか

ただ、設計寿命は>>642でお宅が認めるように、E231になって次の機器更新まで16年と長くなっていることだけは確か

>現実に13年〜16年の間で淘汰されたのは京浜東北線だけなので
淘汰されたのは京浜東北だけだが、209-500以外はほぼ予定通り機器更新されて使い続けられている