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西武新宿線 Part110 [無断転載禁止]©2ch.net

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0920名無し野電車区
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2017/09/17(日) 22:53:01.87ID:mjswdygJ
>>910
田無駅の告知を剥がしたのは田キチが犯人か？ｗｗ


無職のDQN田キチのリモホww

IPアドレス 126.204.18.206
ホスト名 om126204018206.3.openmobile.ne.jp
IPアドレス割当てエリア
国 日本
都道府県（CF値） 東京 ( 0 )
市区町村（CF値） 新宿区 ( 0 )

IPアドレス 126.200.24.78
ホスト名 om126200024078.15.openmobile.ne.jp
IPアドレス割当てエリア
国 日本
都道府県（CF値） 東京 ( 0 )
市区町村（CF値） 新宿区 ( 0 )

ソース
ｵｯﾍﾟｹ Sr85-wvo+ [126.204.18.206]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1492427330/523
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497284703/34-42
ｵｯﾍﾟｹ Sre7-iAz3 [126.200.24.78]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1492427330/546
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497284703/77-85
0921名無し野電車区
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2017/09/17(日) 23:03:21.16ID:X7X6pRFG
>>918
自分で自分を貶すってのはどういう気分だい？拝ジマン＝田キチよw
0922名無し野電車区
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2017/09/18(月) 07:42:18.51ID:nqpDd2Px
そろそろ次スレ準備よろしく
0925名無し野電車区
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2017/09/19(火) 12:59:05.23ID:aNAUJPIW
歌舞伎町や高田馬場なんて中途半端なターミナルより中央線の沿線に出れたほうがいいよね


西武新宿線
拝島~玉川上水~小平~西武新宿

西武川越線
本川越~所沢~小平~花小金井~三鷹~荻窪~中野~新宿

西武国分寺線
国分寺~小川~東村山~西武園~西武遊園地

西武多摩湖線
国分寺~萩山
0926名無し野電車区
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2017/09/19(火) 14:16:32.63ID:xkUElkVh
中央線三鷹以東に乗り入れようなんてずうずうしいにもほどがある。立場をわきまえようね。
そんな私も西武新宿沿線民
0927名無し野電車区
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2017/09/19(火) 15:31:08.15ID:zNOrE2oA
>>926
線路が繋がれば電車は入ってこれると思ってるガキ結構多いからなｗ
新宿線はどうしてすぐ隣に並走してる埼京線乗入しないの説と一緒でな。
0928名無し野電車区
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2017/09/19(火) 16:47:22.60ID:pVK0xuZJ
>>926
本川越→所沢経由国分寺から中央線乗入れなんてJR東が嫌がるだろ
たとえ公明党が大臣を出している国土交通省が強制して国分寺に渡り線整備と活用を命令しても
1日3往復程度が精々かと
0929名無し野電車区
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2017/09/19(火) 17:24:53.84ID:uvfRnems
実際に繋がってても池袋線は武蔵野線に直通運転しないのと同じ。
0930名無し野電車区
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2017/09/19(火) 17:31:31.43ID:pVK0xuZJ
>>929
あれは旅客列車の直通運転を目的に作った物ではないだろ
やるとして
大宮方面へはホームが無い所で方向転換が必要
イレギュラーな設定のホリデー快速かよ？となる
真っ直ぐ行ける横浜方面は副都心線経由で既に直通を持っている西武が嫌がりそう
0931名無し野電車区
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2017/09/19(火) 17:53:06.80ID:zNOrE2oA
直接的な利益にはまずもって繋がらないとは思うが今夏、JRは
川崎～奥多摩間でお座敷みたけ清流号などと南武線直通のお座敷快速を
走らせてみたりしてたな。

まあ神奈川民の秩父需要はＳトレ休日便で。という流れだから
もはや南武線からの秋津直通なんていう妄想ももなんの意味もなし
というところになったけれど。

強いて言うなれば習志野界隈や我孫子界隈の千葉民の秩父需要とか言うなれば
JR側の乗車距離も伸びるからJRもそんなにヤな顔しないかも。

つうか逆の思考で１月～２月辺りに飯能発の成田詣での臨時とか。
0934名無し野電車区
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2017/09/20(水) 12:44:22.29ID:JfBi721J
飯能での方向転換が大前提で秩父需要を取り込もうとしてるわけで
転換するかしないかの壁は高くとも、一回でもする以上、何回転換するかは
もはやどうでもいいような。
0938名無し野電車区
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2017/09/21(木) 21:18:05.89ID:zXd5zYMN
野球開催日に運行
海浜幕張⇔西武球場前
正規の武蔵野線東所沢発着と狭山線内運行をくっつけ
0941名無し野電車区
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2017/09/22(金) 12:24:31.15ID:/irbSql2
>>938
スレチだが
有楽町線・京葉線直通計画再開しようず
0943名無し野電車区
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2017/09/23(土) 22:47:00.04ID:KZoUukgw
平日のナイター開催日は
21時台に遊園地発小平行8連の運行がある
どこからきて、どこへ帰るんだ
0946名無し野電車区
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2017/09/24(日) 14:05:35.11ID:bNMDi0Rj
各停が2+4+2で来た
0947名無し野電車区
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2017/09/25(月) 06:13:24.75ID:tJZOFu9d
所沢駅ってさ


→飯能
□□□□□
←本川越

←池袋
□□□□□
→西武新宿


こんな感じに改良できないの？
0949名無し野電車区
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2017/09/25(月) 08:31:22.51ID:3NWF8ySL
秋津から小手指までまっすぐ地下化して狭山市本川越方面に分岐してくれ
急行で池袋～狭山市が35分、本川越は45分
保谷まで複々線して急行と快速を倍増
新宿線は所沢止りでいいです
0950名無し野電車区
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2017/09/25(月) 09:20:41.02ID:fSgOCQ6j
>>944
それなら萩山で寝てるワンマン101で足りそう
土日ナイトゲームの帰りの臨時は
下り萩山から回送上り国分寺直通だし

レオライナーから受ける数だと8連じゃないと捌けないって
ことはなさそうだし、小平に101入れたくないだけかな？
0951名無し野電車区
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2017/09/25(月) 13:25:30.79ID:A/y4X3hT
>>944
今年は変わったのか
去年は夕ラッシュ時下り各停上石神井で終着後入庫した編成が
いつもなら切り離して入換するのをやらないでしばらく休憩後遊園地回送
遊園地→小平の後南入曽回送だった
代わりに西武新宿からの球場直通が南入曽出庫で上石神井入庫だった
>>950
平日その時間帯は萩山で寝ている編成が無い
ワンマン車で賄おうとするなら多摩湖線を弄って臨時電車は萩山止としてできるかどうか
それに臨時電車は小平まで行くことにに意義がある
遊園地21:31と21:39臨時で萩山に着いた人が21:53まで待たされるところ
遊園地21:39臨時小平行が萩山21:46→小平21:49なので小平で1本早い21:49急行に接続する
萩山から先の足を用意しないなんて中途半端なことをするなら
同じく遊園地からの多摩湖線が1本後の山口線と同じ乗り継ぎになる遊園地着21:05にも救いの手を
0954名無し野電車区
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2017/09/25(月) 21:06:02.70ID:3NWF8ySL
池袋～飯能 急行3本、快速3本、準急？本

池袋～川越 急行3本、快速3本、準急？本

新宿～所沢 急行3本、各停3本

新宿～拝島 急行3本、各停3本

国分寺～西武園 各停3本

国分寺～所沢 各停3本
0956名無し野電車区
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2017/09/26(火) 22:30:32.79ID:FP5knEG1
>>949>>953
そのパターンで新宿線を新所沢にすると
上下とも航空公園で池袋線直通本川越に乗り換えられるね
所沢は違うホームになるだろうし新所沢も折返しだと
上下どちらかはホーム変わるけど航空公園ならゆける

南入曽の車両も両方に使えるし、単純に利用者の多い
所沢～新所沢の増便にもなってよさそう。
0958名無し野電車区
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2017/09/27(水) 12:46:34.53ID:5FiHsNux
ネオ所沢駅


【地下】
→①池袋行き
□□□□□□□□
→②池袋行き

←③飯能行き
□□□□□□□□
←④本川越行き


【高架】
↑□↑ ↓□↓
⑤□⑥ ⑦□⑧
新□新 新□国
所□所 宿□分
沢□沢 行□寺
行□行 き□行
0959名無し野電車区
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2017/09/27(水) 13:09:55.86ID:GOUg2aPt
ぼくのかんがえたせいぶせん。


は要らねえんだよ。
夏休みは終わっただろうが。
0960名無し野電車区
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2017/09/27(水) 13:12:06.88ID:fpW8YB0m
そこまでして優遇するに値する駅かよ新所沢が
住環境はいいと思うけど都内通勤者のベッドタウンとしてはもう脱落してるだろ
0961名無し野電車区
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2017/09/27(水) 14:58:29.50ID:8E+wGode
　　　　｜西口｜狭山そば｜
階段＝□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□
　　　①本川越行→
0962名無し野電車区
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2017/09/27(水) 18:17:09.92ID:H7ZvaqOD
拝島線は新宿線直通やめて小平折り返しで本数増やせばよい
0963名無し野電車区
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2017/09/27(水) 23:29:53.01ID:dggVqIIx
西武園から小平に行って
そのまま西武遊園地に
スイッチバックみたいな運行って出来るの？
その逆も出来る？
0964名無し野電車区
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2017/09/27(水) 23:38:31.36ID:dCoGeKM1
>>962
そうだな、4または6両編成でいいから10分置きに走らせろや
0965名無し野電車区
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2017/09/28(木) 07:52:26.61ID:+dWyR3gf
以前と違って多摩湖線が小平まで来ないから、
その接続の急行20分間隔だけ上水か拝島の直通だな
拝島線10分間隔のその間の各停は小平折返しでいい

あれ？
0966名無し野電車区
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2017/09/28(木) 07:55:56.30ID:+dWyR3gf
>>963
ホームではできない。
引上線使えば両方向できるけど1線しかないので
上下両方向でそれやるとダイヤが苦しい。
0967名無し野電車区
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2017/09/28(木) 07:57:45.48ID:+dWyR3gf
あと、西武園から小平方向の間、
東村山の連立ある程度進展するまで実質無理だろう
0969名無し野電車区
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2017/09/28(木) 13:51:29.64ID:HiT43DLm
>>963
>>966
西武は一般客乗せたまま引上げ線に入るのやらないだろう
団体列車の事例なら
例の不気味なカボチャイベント遊園地行ミステリー列車が小平の引上げ線に入ったり
ビール列車が上石神井1番に止まったり
0973名無し野電車区
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2017/09/30(土) 08:25:43.25ID:QV/Z+r3F
>>949-958
その妄想では新所沢行き支持だな。所沢完全分離だと
池袋線と新宿線が完全に分離してしまうところを
新所沢か南入曽使って車両を相互に受け渡せる

完全分離したら　新宿線所沢地上-新秋津-武蔵野線
-大宮-高崎線-熊谷貨物ターミナル
-三ヶ尻線-秩父鉄道-御花畑-秩父線-横瀬とか妄想

東武かw妄想には妄想で･･･
0974名無し野電車区
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2017/09/30(土) 09:16:50.75ID:CaGIk56A
妄想しなきゃいけないくらい改悪されてるからな
乗客減ったからやむなく減らしたというより改悪したらそれを嫌って他線やマイカーに流れて減ったというのが実態
0975名無し野電車区
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2017/09/30(土) 11:26:16.82ID:QV/Z+r3F
他線に流れるのが池袋線だったなら、
西武の企業としての、投資の選択と集中は
成功したことになると言えるかも。

新宿線は、投資しなくてもそこそこ日銭は
入ってきそうだし、費用対効果は抜群なのかも
0976名無し野電車区
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2017/09/30(土) 13:02:39.86ID:VqMtspGj
そそ。
表玄関じゃないの。この線は。
裏口。勝手口。どの自治体にとっても。

そこそこの投資でそこそこの利便性。
べつによその線から利用者をかっぱいてくる必要なんかないのよ。
なにせ狭い隙間をぬって走ってるんだから。
0977名無し野電車区
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2017/09/30(土) 15:22:50.22ID:NBQlfcuf
三鷹市役所のへんってどうなんだろうか
新宿線なくなったらあんな感じになるが
0978名無し野電車区
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2017/09/30(土) 16:17:34.57ID:m+1AabMh
>>977
京王線と小田急線との間は結構近いけど
京王線と中央線との間は相当離れてるからね
0979名無し野電車区
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2017/09/30(土) 17:12:46.03ID:ORGpS6q7
>>978
中央線～京王線の中間位置に、西武第二新宿線を地下鉄として建設して
運賃も中央線や京王線なみにまでダンピングすれば、採算が取れるかもな。
0981名無し野電車区
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2017/09/30(土) 17:42:58.65ID:fUHSNrj4
>>976
そうなんだよね～。
大きな自治体の中心を走ってないから、高架や地下化は後回しになった。
中野区は他の路線が片付いたから、東村山は中心だけど小さな市だから、やっと着手。
0983名無し野電車区
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2017/10/01(日) 07:43:20.72ID:duc0SEcx
>>981
後発な分使い勝手はよくなると思おうか。
地下化と高架化された後の駅

中野区東村山市の他、
新小金井街道や武蔵境通り、伏見通りと
少しずつだけど踏切通過機会も減ってるし
期待はしないまでもまだ希望はあるので
生暖かくみてやろうとは最近思い始めた。
0985名無し野電車区
垢版 |
2017/10/02(月) 10:44:52.89ID:WYzJ5EBO
>>979
その方向なら丸の内線方南町支線伸ばしてくれ
一応新宿以西の丸ノ内線は
旧西武の軌道線ルーツとか無理やり関連付け
0986名無し野電車区
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2017/10/02(月) 12:08:40.91ID:tMnhDFKw
方南町
西永福
高井戸
久我山
北野
三鷹市役所
調布空港
多磨
東府中
府中
0988名無し野電車区
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2017/10/02(月) 12:55:22.01ID:tyA/d3pj
660V第三軌条集電のあの路線で府中まで伸ばして
新宿まで何分掛かると思ってんのよ。

京王で21分で走破する区間に新線とかバカなの？ヲタなの？厨なの？
0989名無し野電車区
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2017/10/02(月) 13:12:07.98ID:vYZD8FDP
これなら京王井の頭線を久我山分岐で
東八道路の下に潜らせて走らせた方がマシ
0991名無し野電車区
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2017/10/02(月) 13:24:26.24ID:UOkmoLLy
丸ノ内線も井の頭線も田無延伸って構想があったから、
その亜流に過ぎんね。どちらも輸送力に限界があるからムリ。
0992名無し野電車区
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2017/10/02(月) 15:15:23.53ID:tMnhDFKw
大江戸線

新座中央→大泉町→練馬→都庁→六本木→清澄白河→上野御徒町→飯田橋→都庁→方南町→久我山→三鷹市役所→東小金井→花小金井→清瀬→新座中央
0993名無し野電車区
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2017/10/02(月) 19:31:14.45ID:OTXgSqQx
>>986 >>986
府中や府中本町を終点にするんじゃなく、>>989 みたいに東八道路経由で、南武線駅か拝島駅あたりに接続させたら？
0994名無し野電車区
垢版 |
2017/10/02(月) 19:38:06.09ID:t9frWGtH
キチガイ50代オヤジがまたいたよ。新宿から乗る時に自分から押してきといて、文句つける。
マジアホ。整髪料臭いし。加齢臭くさくもある。
こういうおっさんは会社でも使えなくて嫌われてんだろうな。臭いし。
10011001
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