東京メトロ東西線・東葉高速鉄道線スレ T-73 [無断転載禁止]©2ch.net
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中野〜西船橋を走る30.8kmの東京メトロ東西線と、西船橋〜東葉勝田台を走る16.2kmの東葉高速鉄道線のスレッドです。
中野〜東陽町の路線を西船橋まで延伸や快速運転の導入、全線開通後も新たに駅を開業や、東葉高速鉄道線と相互直通運転やワイドドア車両を導入のほか、
今後は、数駅で大規模な駅改良工事のほかホームドア導入などなど、なにかと話題の多い路線です。
詳細はWikipediaか、東京メトロお客様センター（0120-104-106）でよろ。
過去スレ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489475596/ :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い >>694
東西線の複々線化なんて小田急より金がかかる 東葉2000系は15000系ベースの3000系に置き換えるべし >>700
さすがに東武50000と同期だともったいない 15000も置き換え時期にきてるから一刻も早く新車投入して全車両置き換えるべき 久しぶりに乗ったけど、接近放送が「黄色い線の内側にお下がりください」に変わったんだね。 >>705
点字ブロックな
因みに他線にも波及してるっぽい 相対式ホームの駅は、ブロック(ホーム）：線路：線路：ブロック(ホーム）なんだから、「黄色いブロックの内側」というと、ホームの端に立て、ということになるなあ。
あと、植田まさし的解釈だと、点字ブロックの上に立って待つことになる（ブロックの外に出ず、内側で待つ）。 上野もやってなかった。
やるのは大統領来日のときだけなのかもね。 東西線最高ですかあ！
うおおん！
おれは原木中山好きやで！
あの殺伐さがええわあ！ 原木中山は住んでいて楽しくない
行徳南行徳の方が賑わっていていいな
南砂町も商店街くらいだから微妙
東陽町が俺は好き >>714
家の中に引きこもってエロゲーやってる香具師に言われましても 何で繁華街にこだわるのかね？
ハメたいだけなら錦糸町亀戸出ればいいじゃんｗ 東陽町の何がいいのかがわからない。たぶん彼は東陽町が職場だったのだろう。 >>718
南砂町は繁華街がないのに駅から少し離れたところにショッピングモールが２つもあると言う妙な場所 >>718
東陽町は辛うじて繁華街と言っても良くないか？ 東陽町は西友もあるんだけどねえ
もっと駅前に近ければ良いんだけど 西友の近くでかつ、大通りに面していない家となるとかなり限定されてしまう。 運行情報だと葛西駅でお客様トラブル・・・ってなってるけど、午後６時ころ葛西駅で「東陽町駅でのお客様トラブルで、運転間隔を調整します」って言われたぞ。 葛西でトラブル起こした人間が降りる降りないで揉めて結局降りずに発車〜東陽町で警察呼んで再度降ろそうとしてトラブル、とかなんじゃね？ ダイヤの乱れでB1939S:東葉2103F
A1750T→B1939S→A2050T
この後中野行きに変更。中野折返しは50TR快速東葉勝田台になった
http://pbs.twimg.com/media/DOG0SzvUIAA-2bX.jpg 一度、西葛西の街を歩くといいよ
あの街の汚らしさ、住人のゴミクズぶり、
よくわかるけんね >>741
都心を除いたら西葛西が一番綺麗な街だろw >>742
夜になると飲み屋では誰かが喧嘩してる
駅前歩いてると誰の許可得てここにいるんだと因縁つけられる
こんな街がキレイだって？ そう考えると
沿線で住宅街がそれなりにある駅でわりと平和なのは神楽坂と早稲田くらいかw >>744
神楽坂なんてダッカ並みに毎日銃撃戦じゃん。
早稲田とかFランクズ学生があちこちで喧嘩。
落合なんて秘境、人の住める土地ではない。 :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い >>743
見た目は綺麗だろ
住んでいる奴はクソかもしれないが 見た目綺麗か？
小さい雑居ビルばっかでいかにも猥雑な感じしかしないが >>749
それ言ったら大手町と日本橋しか綺麗なところがないぞ 東陽町、東葉勝田台、東葉高速鉄道
発音的に紛らわしいので、知らない人は混乱 >>751
しかも自動音声のアクセントがおかしいからさらにわかりにくい。 >>756
奥さんが飛び降り自殺をしたのはルネだったな ぎょうとくは、呪われてるな
同じ市内でも本八幡とはえらい違いだ
住みたくない街 >>759
東京メトロ様に楯突くとはいい度胸だな
地獄に落ちろや！ >>761
総武線と東西線の駅の中では西葛西はマシな方ではあるけど決して綺麗とは思えない 中野駅「黄色い線の内側―――」
それ以外の駅「白線の内側―――」 黄色い線の〜の言葉に違和感があるんじゃなくて、新しく登録されたから音質が違うって意味の違和感 めんどくさいから中野の放送は一律田中さんと向山さんにしてくれ >>766
妙典開業後の快速通過待ち案内のようなものか。
葛西や原木中山で通過待ちの場合は前後の案内と同じ声だったが、妙典だけは異なっていた。 浦安停車のって放送がいつの間にか無くなっていて悲しい >>770
今の女性の声の案内よりも、前の時代の方が良かった。
葛西待ちでも妙典待ちでも原木待ちでも、「東葉勝田台方面へお急ぎの〜」や「津田沼方面へお急ぎの〜」の一言で済ます今の放送は不親切。 千代田線とかに使われてる新しいやつ早く導入すればいい >>771
たまに後続の快速が勝田台、津田沼にも関わらず、西船橋へお急ぎのかたは〜って流れるときもあるな 各駅停車の車掌の快速に乗り換えろというアナウンスがわかりにくい。
この列車は快速だから気をつけろと言うのならわかるが、各駅停車でも問題ないわけで混乱するからやめてほしい。 東陽町あたりで「快速をご利用の方は後からまいります〜」とかアナウンスするから西船に行く予定だった俺は迷わずその場で降りて快速に乗り換えたけど各駅の方が先に西船に着いた
まあ「お急ぎの方は〜」と言ってたわけではないから間違ってはいなかった訳だが 東西線ダイヤで困るとか、京急や京成なんか乗ったら大変そうだな 12時44分
■━━━━━……
東葉高速線 運転見合わせ
━━━━━━……
東葉高速線は、１２時２３分頃 飯山満駅での信号機故障の影響で、上下線で運転を見合わせています。 東葉高速やJRとの直通なんてやめちまえ。
ついでに地上駅は東葉高速に売却で。 東葉2000系は東武鉄道に譲渡し15000系ベースの3000系を導入すべし
そうすれば東西線の混雑緩和に貢献するぜよ >>780
茅場町〜西船橋を廃線すれば解決
都民は誰も困らない 相互乗り入れできなくなったら今の東京メトロは破綻するだろうな。 >>785
東京メトロが乗り入れを求めてきたんじゃないんだが？ 何度も言うが、東西線は総武線のバイパスとして、千葉方面の客を東京へ輸送するのが目的の路線。
東部廃止などという自己否定などするわけない。 葛西で快速電車の通過待ちをいたします。次が快速西船橋なら、西船橋へお急ぎの方は
快速西船橋行きの乗り換えてください。は、なんで浦安も入れないのかな
数年前まではちゃんと、浦安、西船橋と放送してた様な記憶が。車内放送では
ちゃんと放送しているのに。不親切だな。乗り換え案内もないときもあるし 朝の通勤見てると九段下でどっと降りてる気がするが、直通いるのか 都営新宿線が今後は10両化するポスターを見たんだが、東西線の混雑緩和になる………訳ないか（:-∀-）
緩和したらしたで、わざわざオフピーク通勤とかする必要無いじゃんwwwと、更にラッシュ時間帯に合わせて（東西線に）乗りそうだし >>787
せやな
>>790
いや混雑緩和には貢献する何故なら新宿線は東西線の混雑緩和を目的に建設されたからや >>792
徒歩圏内で船堀に行ける会社の同僚が
自転車で西葛西まででてるぞ
新宿線は利用価値が一切ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
