つくばエクスプレス149(TX-115) 【ワッチョイ無し】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
■前スレ
つくばエクスプレス148(TX-114) [無断転載禁止]?2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497863649/
★煽り耐性がない方を散見しますが、荒らしに反応する方もまた荒らしとなります。ご注意ください★
☆初心者・ヘビーユーザー問わず、ローカルルールの他にも車両・路線板のルールも一読しましょう☆
■ローカルルール
・TX沿線住民を装った地域比較中傷厨は全てｽﾙｰ。専ブラすっきり！
・MIR社の内輪の案件での荒らしは禁止とします。各自NGワードで対処してください
・公式に計画されている東京方面以外への延伸に関する"過度な"議論は荒れる原因となりますので
節度を持って議論してください。(現実味のない延伸話は荒れるだけなので原則禁止とします)
・ﾜｯﾁｮｲ(強制ｺﾃﾊﾝ)は寂れる上にスレも死ぬので導入は禁止します。 ←【超重要！！】
■スレ立てルール
・スレ立て
次スレは>>970を踏んだ人がスレ立て宣言を行なった後に立ててください(重複防止)。 >>898
一応、GREEN CARって英字ロゴも登録されてる(3058258)けどねぇ・・・ :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い
http://blog.livedoor.jp/nachi_ibuki/
０９０５８６４４３８４ サイコ野郎は乗ってくるな！歩いて帰れ！このサイコ野郎！！ >>894
>旅行先で不祥事を起こさないように！！
女湯除くくらいなら不祥事にならないらしいよ。 だいぶ前、秋葉原ワシントンホテルを建て替えたけど地下は東京延伸できるように杭は設計したのだろうかな？
建て替える意味が分からなかった。 >>905
レム秋葉原が好調、TX開業と外国人観光客の関係で需要が見込めるところからの建て替え。
30年たって部屋の大きさ、レイアウトとかエレベーターなどの設備を一新するってすごいなとは思う。 >>904
リプつけてと突っ込むのがお前のトレンド？ >>904
複数の反論意見があるとリプ化する愚かな奴 秋葉原はエスカレーターや階段で改良できる余地がヨドバシカメラとその前の道路からして難しいのかもな？
あの部分にさらに空間作ると、ヨドバシカメラの建物に影響でる、とか？んなこたあないか。 嘘かホントかわからないが現場？からの声で駅員足りない、なら中途募集すればいいのに、新卒にしかこだわってないのかな？ >>912
改善する方法を調べもせずただ愚痴るだけの陰口馬鹿はほっとけ >>912
採用してもすぐ他の条件の良い鉄道会社へ
逃げてしまうしな。 たくさん天下りポストつくるほうが現場の職員増やすより重要 ５年腰かけて高額の給料と退職金貰っていく職員の増加が最重要です
駅員なんて薄給ブラック使い捨てで十分
ってのが、アベノミクスで人がなかなか集まらなくなった 社内の愚痴はここじゃなきゃダメなの？
チラシの裏か、会社の社内ネットワーク(あるのか知らないけど)に書けば？ 他の鉄道のがもっと酷いよ
というのが他の鉄道を辞めてきた人の口癖。
人間関係でトラブル起こして辞めて来た人は
たいていこう言うな。 世界最大のシャッター
13億円位でヒーヒー言ってホーム柵改修を
手こずってる会社とは思えないな。 >>923
新規設置と改造は意味が違うだろ。
まして既存設備である車両側ともマッチングするかわからないから、フィールドテストはある程度必要だろうよ？ >>924
出たな、TX褒め称え部隊！
へーテストやってるんですか。
さすが会社の人は詳しいですね。 >>926
フィールドテストしてるってどうしてしってるんですか？
フィールドテストはある程度必要＝やってるという意味ですよね？
どこにそんなこと書かれていたんですか？
そんな記事、どこにも出てるのを見たことないのですが。 >>923
減価償却って知ってる？
新規に施設建設しても、流動資産は減るが、その分固定資産が増える。→総資産は変わらない。
減価償却前の設備にを改造しても、固定資産は増えないから、
流動資産が減るだけで、総資産が減る。→総資産が減る。 >>928
結局、安全より損得勘定だけってことだね。 >>927
八潮で試験してるって、このスレに書いてるけど。 >>929
そもそも3Dセンサーがそれほど安全なの？
ホームドアすらない事業者もたくさんあるのだが、旧式とはいえホームドアがあるのに、安全をないがしろというのは暴論では？
そりゃ3Dセンサーのが最新センサーだから良いのは当たり前だし、試験もやってるんだろ？ >>932
ムキになるなよ(笑)
スレは正確なのか？
スレに書けば何でも正しいんだな。
しっかりとマスコミさんが取材した記事のが
よっぽど信用性高いけどな。
出所もスレよりかははっきりしてるし。 >>932
ムキになるなよ(笑)
スレは正確なのか？
スレに書けば何でも正しいんだな。
しっかりとマスコミさんが取材した記事のが
よっぽど信用性高いけどな。
出所もスレよりかははっきりしてるし。 >>933
ホーム柵があることにより視界が遮られる。
ホーム柵あることによる弊害も大きいのは
各種メディアが報道しての通り。
車掌も駅員もいないのなら逆に事故を助長させている。 それに加えて巡回もせず、事務所で防災監視しておると
思いきやライブの告知している有り様。
これのどこが安全なんでしょうかね >>933
ムキにはなってないけど。
駅員の話やつくばの批判？は肯定して、そのほかの情報、書き込みにはその対応？ あと、それこそマスコミがしっかり取材したかどうかはわからないけどな。
結論ありきでかいてるならなおさら。
ま、知らんけど。 >>938
少なくとも間違えた記事なら
訴えられる。そのくらいの覚悟をもって
しっかり取材して記事にしてるだろ。
嘘なら会社側が名誉毀損で告訴なりして訴えるだろ。 >>938
裁判で金がかかるなら会社側の見解を
ホームページに載せるだろうし。
方法はいくらでもある。 週刊誌にいちいち反論してる企業も滅多にないけどな。 >>941
テレビも新聞社もほぼ全てのメディアで出たな >>941
裁判所に出廷しなければ負け、すなわち認めたということ。 >>931
書いてるけどって、あなた様書いていたの？ >>941
反論してる企業も滅多にない
正論だからだろ。くだらない見解述べるな。 運転士が体調不良で下りが遅れてるって？
腹でも壊したか 弛んでる
職責の自覚が足りない
乗務員失格だ
嫌なら辞めろ
代わりはいくらでもいる >>950
体調不良は仕方ないってスタンスじゃないのは世知辛いな。 東京駅行くには、北千住から常磐線乗り換えた方が早いな。
秋葉原乗り換えしんどい。 でも、帰りは秋葉原で座りたいから結局秋葉原乗り換えの定期買ってる。
たまに常磐線直通上野東京ラインで南千住まで行って、駅前の店で飯食ってTXで帰ることがある。
南千住で乗り換えも改札が同一平面上にあるから面倒じゃないけど、間に道路があるのが難点・・・
俺みたいに用事があれば問題なし。 >>955
北千住から東京まで直通するやつって日中1時間に1本ぐらいしかなくね？
意外と使えないと思った 北千住は食い物屋しかないけど秋葉原は何だってあるからな、まさに夢のワンダーランド 北千住は駅前(西口)がごちゃごちゃしててなんか嫌だ・・・
TXのホームに行くのに階段を登らないといけない。
東武の駅ナカではよく食ってるけど。 北千住から千代田線に乗り換えろよ
三菱商事の前をいつも通るわ 久しぶりに研究学園行ったけど、回数券ばら売り自販機が4つぐらいに増えてたｗ
そんなに儲かるのかね >>958
でも専門書買うなら八重洲ブックセンターだよな。 18 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 23b3-asy+)[] 投稿日：2017/10/03(火) 17:40:58.30 ID:C9/jnFHW0 [1/5]
明日安部ちゃんつくばに来るらしい
近くの人は声をかけてやってください
https://pbs.twimg.com/media/DLL6OszVYAET7DE.jpg 次はこっち使えよ。
本来はこっちが正当な次スレ
つくばエクスプレス149(TX-115) [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500814005/ つくばからの高速バス上りの八潮PA乗り入れ・TX乗り継ぎできるよが10/1から復活？していたのか
http://kantetsu.co.jp/news/17092201_bus.html
一度試してみたいけど、並木辺りに済んでいないと無駄だなぁ >>969
ずっとやってなかった？
路線が増えただけだと思ってた >>870
アカに利用されない組合を作ればいいではないか。 >>976
>>1
＞■スレ立てルール
＞・スレ立て
＞次スレは>>970を踏んだ人がスレ立て宣言を行なった後に立ててください(重複防止)。
970踏んだの俺だけど？ >>981
元々はこれが重複なんだから、消費してからワッチョイあるなしきめて建てろ。
スレルールまもれと前スレで吠えたくせによくいうわ >>980
今日赤ん坊が盛大にウンコ噴射してた
すっげえ臭かった ブッチョとカッチョに嫌われたら日頃頑張っても合格しないのがよくわかった。 会社の内部情報をネットにリークする奴は絶対合格しない ミュージックホーンなんてついてるんだな
六町通過時に鳴らしてた
普段から良く使ってる？ >>989
日頃がんばってない人はやっぱり合格しなかったね。 >>991
開業当初は通過駅ごとに鳴らしていたが、近隣住民から苦情でも出たのか
鳴らさなくなったね。
何か特別なことがあった時は鳴らすの聴くけど。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
