新潟県の鉄道 Part105 [無断転載禁止]©2ch.net
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新潟県の鉄道総合スレです。
JR新潟支社
http://www.jrniigata.co.jp/
北越急行株式会社
http://www.hokuhoku.co.jp/
えちごトキめき鉄道株式会社
http://www.echigo-tokimeki.co.jp/
※北陸新幹線などの話題はそれぞれ個別スレでお願いします。
※鉄道に関係無い新潟県に関する話題は、それに該当する板とスレにて。
※基地外、コピペ、「長岡厨」、「アンチ新潟厨」は立入禁止。湧いても無視で。
※Part105より上記対策のため犯罪に利用される上寂れはてるワッチョイ導入禁止をテンプレに加えます。
前スレ
新潟県の鉄道 Part104
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1494203956/ >>781
長岡−直江津はそんな感じ。ほとんど快速で、普電は11時台長岡発(翌日の朝の快速送り込み)だけじゃないかな。 高崎と新潟の115はマニア向けの存在になったな。
高崎もまともに走ってるのは吾妻線だけだよ。
それでも4割くらい。 暑い時に限っておんぼろ115が来る
ただでさえ３両で人いっぱいなのに >>787
2両だともっと一杯なんだが、
数年経てば客が減って来るから大丈夫。 >>788
新潟支社の運用作っている奴とスジ屋はクソ >>773
雪で空転しダイヤが大幅に乱れますが、そんな糞電でもよろしいでしょうか？ >>760
あんなにスペースが空いてるなら
みどりの窓口に置いてある旅行パンフでも挟んでおけばいいのにね
立ち客が読んでくれれば少しは宣伝になるんじゃね ＪＲ社員、電車通勤途中に痴漢容疑で逮捕
新潟中央署は２０日、県迷惑行為等防止条例違反（痴漢）の疑いで、新潟市西区内野戸中才、ＪＲ東日本社員 車掌の青木英惟容疑者（３２）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は２０日午前７時４５分ごろ、ＪＲ越後線関屋−白山間を走行中の普通電車内で、乗客の女子高校生の下半身を触った疑い。
署によると「わざとではない」と容疑を否認している。
女子高生が「さわらないでください」と叫び、一緒にいた友人の男性と協力して取り押さえた。
ＪＲ東日本新潟支社によると、青木容疑者は新潟駅に通勤途中だった。（共同）
電車内で痴漢行為 ＪＲ東日本車掌を逮捕
（新潟県）
ＪＲ東日本の社員が、電車の中で乗客の女性の身体を触るなどの痴漢行為をしたとして、２０日、警察に逮捕された。
逮捕されたのは、新潟市西区内野戸中才のＪＲ東日本社員・青木英惟容疑者（３２）だ。
警察によると、青木容疑者は、２０日午前７時４５分頃、ＪＲ越後線の車内で女子高校生の身体を触るなどの痴漢行為をした県迷惑行為等防止条例違反の疑いだ。
調べに対し、青木容疑者は「触ったことは認めるが、触ろうと思ってやっていない」などと容疑を否認してる。
逮捕についてＪＲ東日本は「今後、このような不祥事が発生しないよう社員教育を徹底する」とコメント 新潟運輸区は今日一人欠勤したので誰かが代わりをやるのか。
なんなら長岡運輸区から借りてもいいぞ
昼の車掌がつきの電車よく2人乗務しているし 「触ったことは認めるが、触ろうと思ってやっていない」
E129で越後線が減車されて、混雑から触ったのか？ 変態のゴミ車掌の代わりに出来ののいいグリーンスタッフを昇格させてあげてね。 じゃあなんで触ったんだよ。
触れてしまったという表現ならわかるが。 遅れて配達された恐怖新聞って、要するにふつーの読売新聞のことだな 昨年ではありますが在日鮮人学生少年
芸術団が北鮮で公演を行っています。
その際に歌っていたのが
「ああ！万景台学生少年宮殿！！
偉大なる元帥様たちの愛情父なる元帥
様（金正恩こと受話器豚）の愛情が一
杯にあふれている」
これでも鮮人の子供は北鮮の戦争挑発
行為とは無関係ですか？
パヨクの皆さん。 吉田で回送に乗っかっていたバカレチ、１番線留置で２番線側のドア開いていないのに思いっきし革靴のヒールの音が反対ホームに居ても外に聴こえている
そんなに旅客車両の床傷つけたいのか？北海道みたく意図的に機器を壊そうとしている？
てっきり女の客のヒールの音かと思いきや男のバカレチだったわ。 >>1-1000
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https://pbs.twimg.com/media/CaVuHkRUkAA0sm5.jpg:large マダラハゲバーコードオヤヂ
高崎から水上まで乗ってきて、上越線最終で水上ダッシュを攻めるも破れて相席になりクソ！の連呼。
キモすぎ
てかさ、そんなにBOXっていいか?いいなら何故一つ前の電車で水上に向かって席の確保しないんだ？ 「ねえママ、ハゲってなあに？バーコードってなあに？」ていう鶴光のラジオを思い出した ＞＞812
俺、相席が嫌そうなやつのとこに座るのが好きｗ そういう奴ってボックス席に時刻表とデジカメとリュックを並べてて、座れる場所残してないんじゃないの？ >>814
自分、基本乗り物酔いしないから進行方向逆向きの窓側に座っているけどいいね？ 鏡に向かってレスしている人が多いスレなのですねここは！？ >>1-1000
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https://twitter.com/peke_exp/status/749235523223375872
http://twitter.com/MJ52121/status/709177125996089344/photo/1 東三条13時発の弥彦線弥彦行きワンマンの本日の担当運転手、様子がおかしい
飲酒でもしているか余程の体調不良なのでは？
燕発車後に通常なら順調に加速する所をすぐに急減速、その後も西燕発車後も急減速して無駄に警笛鳴らしていた
あまりにも急ブレーキ、減速で周りの乗客も運転手や前方を心配そうに見ていた。
風貌は中年の小太りの男性運転手。
これってもし何かあったら自動で停まるように出来ているんだよね？ ちなみに周りに鉄や三脚や小動物や保線などは一切なかったよ。 田んぼだからそんなのあったらこちらも目視で気付く >>826
そのとんぼ、周りには見えていないやつだよね 骨が足りないガッタンゴットン…
死んだヤツが自分の骨を探しに来たんだろ 社員も大変だな
こんなキチガイも客として扱わなければならないし その前に越後線の信濃川と関屋分水の橋りょうに頑丈な柵を... そんなのより上沼垂新駅が欲しいけど
駅にしちゃったらJR的には使い勝手悪くなるからダメだろうな >>843
市長にそんな権限はないけど、柵作ったところで風対策にはならんわ >>842
上沼垂新駅は欲しいね。
出来ればかなり便利になる。
信越線と白新線との乗り換えが超便利に。 >>846
そう？
その区間の定期持ってる人にとっちゃ、新潟で下車できないとか却って不便になりそうだけど >>847
その区間の定期券も乗車券も値下げになる(距離による)。
新潟で下車可能なのはたまたま駅がない為往復分の定期運賃を払っているだけ。 >>848
上沼垂に駅あっても大部分の人がそのまま新潟駅含む定期でしょ
新潟駅で下車して買い物出来るってのはデカイよ >>847
上沼垂-新潟間、約20往復分の運賃を1ヶ月定期代に含むより
新潟駅まで行く時だけスポットで払った方が安いと思う >>838
越後線も信濃川橋梁の手前まで複線化じゃ意味ないよな >>846
こういう場所の新駅だと地方の場合"片方の路線のみ"ホーム設置っていうパターンも多いのがね・・・ >>851
これは新潟市に金出してもらって信濃川橋梁を複線化するしかないな。 >>843
>>845
奴、次の選挙にも出る気なの？ >>854
ここに駅を作ると分岐駅特例とかシステム改修のコストが大きいからな。 >>851
寧ろ白山〜関屋の手前までを複線化して欲しい >>861
どうやって白山〜関屋の開拓やるつもり？
複線化そのものはもちろん、その工事のための土地確保で犠牲になる世帯がどれだけか知っててのこと？
現実的に見ても白山駅までが限界。 351系玉突き転入来るかな？
66名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 143.189.231.73)2017/09/08(金) 11:55:47.43ID:NQzXL4C40
スーパーあずさ「新型」12月投入 ＪＲ東 ２年かけて切り替え
http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20170908/KT170907ATI090004000.php E351系なんて古すぎてだめだろ
使いどころなんてしらゆきか、らくらくトレインしかないしE653で間に合ってる ならばE351系を直流区間のみ運用中のしらゆきに転用し
現しらゆき編成を糸魚川快速に転用というのはどうか 話変わるけど、今朝の「あがの」はキハE120の3連だった
8両しかいない割によく見かけるキハE120だけど、3連は珍しいなと思った クククク・・・
乞食の断末魔の絶叫が
聞こえたような・・・ E257は7編成も余っているという
新潟に持ってきてしらゆきに充てれば問題解決なのに
E653は東北の各支社に入れればよい >>872
いや、むしろ新井快速のしらゆき格上げだろう。 現在の我が国では北鮮の弾道弾飽和攻
撃ならまず無理、
単発でも撃たれた場合に防げるかどう
か非常に難しいでしょう。
さらにその後訪れるであろう北鮮工作
員の日本国内でのテロ活動については
絶対に対応出来ないと断言します。
日本国民の多くが犠牲になって現在の
政府が無能無気力だと理解できる…
愚かな >>873
白新線快速としての需要はあるみたいだから
新発田で1両切り離して新津行にするとかw
どうせ日中の羽越線なんて単行なんだし これ以上何か改悪したら尚更キセルするしかないな
そんな改悪ばかりの列車なんだからそれなりのこちらで決めさせてもらった対価しか支払う事は出来ないな。 トキ鉄は新潟県が赤字補填で多額の税金を投入してるので
税金を取り戻すためにもキセルが必要 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
