【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】©2ch.net
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東海道線の名古屋口（浜松～米原間・美濃赤坂支線）について語るスレです。
頭のおかしな方、アスペの方は専用のスレがありますのでそちらにお願いします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。
前スレ
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/ 出勤するのに名古屋から刈谷までトヨタ系社員による混雑が嫌だから普通に乗ってるのにこっちも増えてきやがったほんと死ね 休日の5134Fは名古屋から混みますか
できれば着席して帰りたいのですが
>>196
やはりなごやめし候補はひつまぶし、みそかつ、きしめん
味噌煮込みうどん、あんかけパスタは見送る予定です
土産は
自分用に風来坊の手羽先と名鉄百貨店で壺屋のいなり
家族用に天むす、ういろう
職場にゆかり
を検討中です とはいっても名古屋めしといえばこれくらいだしな
あとは台湾ラーメンくらいか？
最近は台湾ハヤシとかローストビーフ台湾きしめんてやつをツイッターで見たな そもそも名古屋めしってほとんど名古屋のものじゃないし
岐阜だったり一宮だったり岡崎だったり津だったり… >>203,204,205
他にもあるけど出てこないなんて君たち名古屋じゃないでしょ
それにいいんじゃないか？
県外の他の都市はたいそうな名産のメシはこれだけないだろう
ただ観光がないのは認めるが…
>>192,202
下りは座れるよ
上りは休日だから読めない
お一人様でも立ちとなる可能性が高い
浜松方面の客も結構いるから >>181
安心しろフェミ婆さん
今の日本の女など痴漢する価値すらない
むしろ罰ゲームだ
自惚れた発言はしない事だな >>206
名古屋駅からなら、10分前にホームで並んでいれば
どれ乗っても基本余裕で座れるよ 223みたいに補助席あれば扉付近に立っている人も全員座れるのになあと思う。
313-5Kはマイチェンで扉間4列にして1両あたり補助席を16席設置してほしい。 >>211
補助席ってのは転換できない座席があることが前提だろ
却下 扉間4列オール転換のほうが5列うち1列固定より良い。両端の空いたスペースで補助席2列追加。素晴らしい座席配置。 >>213
これ。
補助席ははね上げた時収納ではなく、軽く座れるようにすればなおよし >>215
足が出なくするだけで前後幅3分の2ぐらいに圧縮できる。
Sトレインの立席や、名鉄2300の補助席に座って見ると
割と快適だと分かる(後者は立席を意識したものではないが)
できれば全席立席にして、座席｢数｣を増やして欲しいぐらい。 >>201
トヨタ系でもトヨタ車嫌いで他社販選任の俺様が通りますよ。 なんでもう次スレ立ってんだよｗしかも平行して進んでるし。
>>100
愛環に貨物を逃がすだけでもかなり変わりそうだがな。
それに複々線化しても増やせるのは快速ではなく普通。
これでは投資効果は薄い罠。
>>107
新幹線に貨物走らせてえなあ
>>147>>149
ただの乞食で草
新幹線乗れないガキは必死だなｗ
>>153
乞食の妄想は自己中で有害だから
>>161
せめて前スレ埋めてから使うべきだな。 >>218
難しいな。
リニア資金捻出のため、コスト削減した新車をいれてくるんじゃないか？ キハ25は十分コスト削減しただろ
車両価格は２億5000万だがｗ >>218
311の置き換えに313-7000が登場します。先頭車両は名鉄7000系とそっくりになります。 相変わらず、遠州人=岡崎の独身爺さんは妄想たくましいですなw
そういえば○○誌のタブレット欄に名鉄7000系を飯田線に走らせろと
投稿していた模様でw 313系6000番台が仮にあったら
5000番台を基本に車端部がロングシート仕様
ビードなしのフラットなステンレス車体
ＳiＣ半導体仕様のVVVF制御 >>227
俺もそう思う。神領にいくらか入るかもな。
大垣は5000番台メインでいくだろう。 また仮に313系7000番台を設定するとしたら
ロングシート仕様
ビードなしのフラットなステンレス車体
ＳiＣ半導体仕様のVVVF制御
メインは中央線と静岡地区 神領は1000番台で統一、ロングは無い
よって却下 それはちょっと残念だな
今の乗客は席が何であろうとスマホやタブレットに夢中で
外の景色なんてどうでも良いだろう
あくまも仮の話なのですから 【名古屋】アスナル金山、営業期間を2028年まで延長－再開発で「近く閉館予定」だった
http://toshoken.com/news/10933 名古屋2130発の新快速を大垣止まりにし、大垣発米原ゆきを7分早めたらどうか？
数分遅れたら米原で新快速に接続しなくなる。
米原で3分以上待たないらしい。
大垣発米原ゆきに分割。乗り換え時間を5分以上を取れば良い。 ここで言うことかわからんけどそれっぽいスレが見つからなかったので許してほしい
リニア新世紀 名古屋の挑戦っていう本でJR東海の須田さんが
北陸圏との連携のための南北軸の強化が非常に重要って言ってたがこれは中京北陸新幹線の伏線かな
だとしたらしらさぎが将来なくなりそうだが 一時期突然降って湧いた関ヶ原新線付け替え構想じゃないか？
しかし一発の花火を打ち上げはしたが、その後はてんで音沙汰なし。 ３１５系の登場が待ち遠しい。
進行方向の通路のつり広告の一部の箇所に、液晶モニターが付くらしいね。 さすがに211と311の置き換えは次の系列になる…と思いたい >>238
あのLEDの案内表示はLCDにならんのかなぁ 意味があるのかどうか、正しいのかどうかも疑わしい電子表示器の
氾濫なんてランクとしてはかなり下の下だろ、
どうせ方向音痴な奴らはそんなものを見すらしないのだからな。
そんなものはパタパタでもホーロー板でも紙でも暖簾でも構わない。 今日は垂井でさわうぉ開催だったので浜松始発の米原行き特別快速(5101F)に乗車した。
面白かったのは、途中の岐阜は通常の東海道下り線ホームではなく、高山線ホームに入線したこと。
高山線列車の到着&対面移動を経て岐阜を出発したこと。
大垣に着いたときは、降りる客は少なくて、そのまま米原方面に向かっていったこと。
5101Fに充当した編成は、その日の豊橋発掛川行きの普通に運用されたことなどでした。 >>243
乙かれさま！
高山線ホームは段差があるから降りる時気をつけないとね。 1時30分現在
東海道本線(豊橋～米原)
21時39分頃、強風のため、名古屋駅～豊橋駅間で運転を見合わせました。
23時15分に運転を再開しましたが、上下線の一部の列車に運休や遅れが発生しています。 ダイヤ情報読んで気づいたけど9月15日にB518+B508編成を使用した団体列車が名古屋～関ヶ原を走行した。 このあとJRのスレに12000甲種ネタを大量に書き込んだ守口の池沼がスレ違いだと叫びに来ますｗ 今朝6時40分ごろ、豊橋～西小坂井の下り線のレールとレールの間に犬の死体があったんだが、
首輪ついてたからどっかの家から逃げ出してきたのかな
しかし、死体の損傷がほとんどなかったのと、放置されていたのが不自然だよな、
普通轢かれるとマグロになって運転手が回収するものだが、 >>253
犬の死体を轢かせて、JRに賠償金を請求する目的だったんだろｗ
よくB地帯とかに行くと、路地脇とかから犬が投げられてくるから
中止しないと大変な事になる…と言う都市伝説があるだろ
あれだよ(´･ω･｀) >>254
確かにそれはあるかもな、吉田方校区は性格悪い奴多いから 6誰がつけるんだろ
阿部かな
5は松山にやってほしい
4と7も剥奪しろや ,,..,,_
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｛l〈 ヽ., --）-（-=- _ノ 〉!}
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└──┘ 名古屋1つ前（尾張一宮発車後）でこんなアナウンスある？
車掌交替のある駅直後でしか聞いたことないんだけど。
ttps://twitter.com/Ry0sukeInagaki/status/930071938612936704 東海道線の木曽川(駅ではない)から北東方向の山、雪積もってる？ >>272
この辺ホームあったけど、
取り壊したってことは停車位置ずらしてたの？ >>275
ずらす必要もないほどホームが長かった、が正解
15両分くらいはあったか？
あとこのあたりは乗務員の詰所もあった ホームを切り取られたら貨物列車に乗りたい時に難儀しちゃうな >>272
ホームがなくても問題ないからこの上に何か建物でも建てたくなるねｗ
バスタ新宿みたいにバスのターミナルとかｗ まぁ“未来の首都名古屋”と唄うぐらいだし、あらゆる方面からの利便性は確保すべきだな。 自分の巨漢っぷりがわからず
ロングシート1人分に無理矢理座る糞豚野郎
両隣すぐ逃げた ／￣￣＼__
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/ /＼ Λ
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| /[ ノ 八 ヽ ]Ｖ |
| （ ￣ ￣ ） |
| Λ ` ´ / |
Ｖ Λ ⌒ / /
＼ ￣＼／￣ ／
）人） （人（
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| | | | 神戸製鋼改ざんは東海道新幹線N700Aの一部にも
https://thepage.jp/detail/20171019-00000020-wordleaf
＞JR東海が東海道新幹線の部品について調査を進めたところ、
＞N700Aの台車の一部強度が日本工業規格（JIS）基準に達していなかったことが判明しました。
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!! ,-､ ｎｎ
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', '､ ＼＼＿,,> ﾉ::／ } !
ヽ,＼ ヾ;､.＿_,／∠_ ノ/
丶丶、ヽ;:::::::;:ｨ´ ﾞ, ／
`'‐-<.___ノ >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
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―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
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新スレに儂登場！ 名古屋駅の2番線廃止で対面乗り換えができなくなるのか >>293
つい最近まで使えなかったのに、また使えなくなるのね。 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｸｿｯﾀﾚｶﾞｧｧｧｧ
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （完全に頭がイカれてますｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 早く死ねばいいのにｗ 次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え http://www.nishinippon.co.jp/sp/flash/f_kyushu/article/249543
全国で鉄道関係部品１３４点盗む ３件について門司署が男を容疑で送致 2016年06月03日 15時13分
福岡県警門司署は３日、全国１６道府県で鉄道関係の部品を盗んでいた男を、３件の窃盗容疑で小倉区検察庁に送致し、捜査を終結したと発表した。
容疑者は６１件を自供しており、同署は列車のヘッドマーク３枚、ＳＬナンバープレート２枚、行先方向板６８枚、区名札４６枚などを押収した。
送致容疑は、今年３月２８日、北九州市門司区港町にある菓子店に展示してあった寝台特急「あかつき」のヘッドマーク１枚（時価１０万円相当）を盗んだなど、３件の窃盗容疑。
調べに対し、男は、平成２２年から２８年にかけて、北海道、京都府、富山県、徳島県など全国１６道府県で、鉄道関係の部品１３４点
（市場取引価格合計５７０万円相当）を盗んで回り、自宅に保管していたと自供したという。
＝2016/06/03 西日本新聞＝
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門司区港町の石井製菓(株)「柳月堂」店主
石井基治(当時54)(敬称略)http://youtu.be/08HZz9CH06s 鉄道アイドルの木村裕子（３３）が窃盗事件に巻き込まれ、福岡県警から事情聴取を受けたことを６日、公式ブログで報告した。
木村が「事件巻き込まれ」のタイトルで更新したブログによると、福岡県警から事情聴取を受けたのは４日。
木村ファンの鉄道オタクが木村のブログを見て、廃止された寝台特急「あかつき」のヘッドマークが北九州市の和菓子店に飾ってあることを知り、 ３月２８日に店に忍び込んで窃盗に及んだという。
県警の取調官は木村に対して「取り調べ中も木村さんの事ばかり話すので、木村さんにも話を聞きたくて」と、呼び出しの理由を説明したという。
木村はその容疑者の名前を告げられても思い当たらず、ただ「私が情報公開した事から事件を誘発したみたいになってしまってとても申し訳ない気持ちに…」と被害者になった店主に対して恐縮した。
「あかつき」は長崎-京都間を結んだブルートレインで、２００８年に廃止された。
ヘッドマークとは先頭車両の前部を飾る表示板で、「あかつき」のヘッドマークは、ファンの間で時価約１０万円の値が付いているという。
http://www.daily.co.jp/newsflash/gossip/2016/04/07/0008965773.shtml
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石井基治(当時54)(敬称略)http://youtu.be/08HZz9CH06s
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