この10年で拡大した車両基地・縮小した車両基地 [無断転載禁止]©2ch.net
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この10年間で拡大した車両基地と縮小した車両基地を語るスレ。
JRや私鉄・第三セクターは問いません! 幕張車両センター
E217が鎌倉に転属で大幅に縮小 幕張の件があるなら習志野(津田沼)もだな
すべて三鷹へ… . | 大して伸びもしないつまらんネタスレ立てる夏休み厨>>1を
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| |  ̄ ̄〉! /`r-= 東金沢:一部車両は向日町、福知山、IR、あいの風とやま鉄道へ。
田町:留置車庫に変更。車両は大宮、国府津へ。
新前橋:E233は国府津、小金井へ。 JR束は国府津や小山や鎌倉のように拡大した車両センターと
高崎や幕張のように縮小した車両センターの2極化推進 http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1499284829/83
弾道ミサイルくらいそうな駅、線区、車庫はどこ? [無断転載禁止]©2ch.net
83 : 【大吉】[60.41.5.216] [sage]:2017/08/01(火) 23:36:11.53 ID:GVE4+h6w
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\‐'″ \../ ゙h,,.ノ'″ ゙\.ノ′ >>8
255、209-500、E231とVVVF車の導入が進み
車両整備の合理化も進むと
あの千○○労が「車両保守の仕事が大きく減るじゃないか」とクレームをつけたので東はそれを受け入れた。
その結果幕張はE217が全車鎌倉に移籍、習志野に至っては車両の配置がゼロになり
保守の仕事はもっと減るというオチがついた。 縮小なら【動労千葉】だろ
10年位前は、いくつかスレが立つほどに動労千葉は暗躍し
20年位前は、水道橋駅ホームの電光案内にて「本日、動労千葉のストライキにより、総武線各駅停車のダイヤ一部に運休がでてます」みたいな動きだったし
30年位前は、総武線の浅草橋駅ごと焼いたほどだし
最近じゃ、数年前は「久留里線の一部のダイヤで運休」な程度におちてるそうだし、規模縮小しまくりだろwww。
成田空港反対派のヘルメットにマスクして空警隊と運動会していたリーダーの熱田オヤジですらも
「若者をどんどん海外に行かせて活躍させた方が日本のためになる」
みたいな理由で折れて土地を譲ったみたいな話があった位だしな。 松戸車両センター我孫子派出所って拡張されてなかったか? >>22
快速の上下線に挟まれてるから拡張のしようがない。 >>22
30年前に快速線の15両化の際に拡張されたっきりだよ。 >>26
分かる
浦和も無くしちゃったし
中原電車区はまだ残ってるんだっけ 自己レス
車両配置はないけど東所沢電車区、中野電車区も残ってるのか
那須塩原は今は電留線8本だけど少し前まで4本だったよね 守谷のつくばエクスプレス総合基地は
入出庫線を増線したり車両更新工場新設したりしてる >>11
向日町はとうの昔に(吹田総合車両所)京都支所に改名済み >>26
時代の変化について行けない老害糞ジジイ乙 平成生まれでも老害扱いにされる時代なのか(´・ω・`) VVVF車を取られた高崎(旧新前橋電車区)車両センター ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています