JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [155]©2ch.net
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JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [154]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479704663/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured JR高槻駅前の商業ビル新築工事に着手/18年3月に完成/JR西日本不動産開発
https://www.constnews.com/?p=45875
JR西日本不動産開発(兵庫県尼崎市)がJR高槻駅前のコンビニエンス跡地に計画していた商業ビルの新築工事が始まった。
新築するビルには、飲食店とコンビニエンスストアが入る。
完成は2018年3月初旬の予定だ。 台風接近なうだけど、2014年10月みたいに関西のJR電車を全線止めたりはしないの(´;ω;`)? 芦屋市が事業協力者を公募/住宅・商業・公益複合ビルを建設/JR芦屋駅南地区第二種市街地再開発事業
https://www.constnews.com/?p=46035 茨木〜千里丘間に新駅つくる気はあるんかい?
モノレールと乗換できる >>103
一番無難なのに決まって良かったわ。
募集サイトがアルファベット入力が出来ない糞仕様だったから、わざと排他してるのかと思ったが 上りで本線が乱れてるときに尼崎に丹波路快速やこうのとりが来た場合、指令によって行かせられるなら大阪まで行かせてしまう場合と
「連帯責任」だと言わんばかりに尼崎7番線が空いていても尼崎手前の勾配で先行列車がいなくても待たせるケースがあるね。もちろん、尼崎7番線で待たせる場合も。 >>107
知り合いが「新茨木」で出してたんだけどね。
まあ無難ですな。
ただ、駅名表示がJR河内永和やJR長瀬みたく、「JR JR総持寺」にならなきゃいいが。 >>104
国鉄がモノレール乗り換えの為の新駅を断ったんじゃなかったっけ? 塚本駅近くに新築するマンションは10月に着工/既存施設の解体進む/日本エスリード
https://www.constnews.com/
日本エスリード(大阪市福島区)は、JR東海道本線塚本駅近くにマンションを新築する。
現在は既存施設を解体している。
新築工事の着工は10月初旬を予定している。 あいあふれる茨木の里で出していた俺の案にならなくて良かったな
単純に相生抜いてJR駅名艦トップに出るだけの案 >>105
立命館学生のためにペデストリアンデッキ作るとか茨木市が言えば… >>104
モノレール接続関係なく
新駅あってもいいと思うな
場所は茨木ー千里丘の中間くらいの場所で もともと距離があるからあってもいい。
ただ普通駅増えるからちゃんと快速を快速運転してくれ >>118
そのためには今でも駅大杉。
JR総持寺追加だけでも致命傷。 快速がそのままの停車駅だと普通に追いついちゃうんでねーの
だからこそ西宮停車にしたわけで いや、現行茨木駅南に移動、モノレール宇野辺を東に移動やろ
近隣住民の声なんて気にしてたら何もできない
接続駅で便利になった方が後世にも役立つ
近隣住民のちんけなわがまま聞いて大勢の人の便利を奪う罪は重い
総持寺駅開設は茨木駅南へ移動への予兆
これ以上駅増やすなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています