JR四国スレッド Part 132©2ch.net
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台風18号の接近に伴い、今後の台風の進路によりましては、列車の運転とりやめや遅れが発生する恐れがあります。
台風情報・列車の運行情報にご注意ください。 朝の車内販売は8000系だと高松から車内回るけど、
8600系だとデッキでワゴンを必死におさえてる。 高松駅の窓口も普段なら新幹線の指定を当日取ろうとする客で前に進まないが、今日は空いていた。 >>847
18日は天気良くなるみたいだから帰ることはできるんじゃない?
今日は夜まで動きそうだし、17日がどうなるかだね。
俺なんて今日は徳島から淡路島に行って夜勤で、仕事明けても帰られないかも知れないから
着替え持ってきてね、って言われたよ(苦笑
会社の自家用バスだから朝は動けそうだけど。 瀬戸大橋、南予、高知は朝から運休するかな?
西は特急の運休列車がもう決まってるようだ。 >>858
それが帰りは岡山からなんだよね
本気で心配になってきた 書き忘れたけど明日の岡山発
四国出られるんだろうか 最悪、明石ルートも検討すれば良い 瀬戸大橋の鉄道が規制食らっても、しばらく明石ルートのバスとかは耐えて運行してる でも、早く決めないとバスはすぐ満席になるぜ。金に糸目つけないならタクシーもあるが w
遅くても昼までに脱出するつもりじゃないと。 ざっと調べたら、高速バスは空席だらけだった w
東予辺りはそろそろJRは止まりそうな。 昨日からしおかぜを8両にするほどでもない状態だったな。
指定券を売ってしまってるから通常には戻せんかったんだろうけど。 予讃線は8時にはすでに全部止まってた
仕方がないからもう一泊かな、、、 四国の公式見ると岡山行き特急は午前中は運行してるようにしか見えないんだが西の公式見たらもう運休してるんだな。
本当に無能過ぎて使えんわ。 昔ふれあいボックスに具体的な運休列車については急遽変更となる場合があるため掲載できないと書かれていたのを思い出す。
西は掲載してますが。
10Dが松山で運転打ち切りになって、高速バスに乗り切れないほど流れ込んだときもあった。
しかも直後に観音寺行き普通列車が発車したので騒然となった。 西の運行情報は本日最終のマリンとか10時過ぎには載せてるんだな。
その他、しおかぜ7号が新居浜止めまで載ってる。
ニュースによると今日の宇和海は1便も運転してない感じ。 台風18号の接近に伴い、JR四国管内では大雨や強風が見込まれます。このため以下の各線区で運転を見合わせる予定です。
※影響線区
瀬戸大橋線 宇多津駅〜児島駅間 概ね12時頃から終日運転見合わせ
予讃線 高松駅〜観音寺駅間 概ね14時頃から終日運転見合わせ
観音寺駅〜伊予市駅間 概ね13時頃から終日運転見合わせ
伊予市駅〜宇和島駅間 (内子線 内子駅〜新谷駅間含む) 概ね9時頃から終日運転見合わせ
土讃線 多度津駅〜琴平駅間 概ね15時頃から終日運転見合わせ
琴平駅〜伊野駅間 概ね12時頃から終日運転見合わせ
伊野駅〜窪川駅間 概ね9時頃から終日運転見合わせ
予土線 宇和島駅〜窪川駅間 概ね9時頃から終日運転見合わせ マリンライナー 12時から運休済
(宇野線末端13時から、それ以外+児島まで14時半からそれぞれ運休済)
予讃線高松近郊 14時半くらいから運休
高徳線高松近郊 14時半くらいから運休
(琴電はまだ動いている15:00現在 http://www.kotoden.co.jp/publichtm/i-mode/unkou/densya.htm)
SoftBankWiiだろ 1番ヤバイ地域なのに過疎すぎて話題にも上がらない高知 >>881
台風といえば被害を受けるのはいつも土讃線だが、今回は予讃線も危ないかもしれない。 >>883
まぁ高知県民は台風には慣れっこというのもあるw
瀬戸内は毎回被害少ないと思ってたが、今回は北寄りの進路だから愛媛・香川も被害大きそうだね 本四間高速道路に限って言えば、鳴門が真っ先に通行止めになったな。 西の運行情報によると明日のマリンライナー2号は児島駅発 台風18号接近に伴うお知らせ
2017/09/17 19:11更新
台風18号の影響により、15時22分頃から、JR四国管内の全路線で列車の運転を見合わせました。
本日 9月17日(日)は終日、全列車の運転を見合わせます。
※明日 9月18日(月)も始発から台風の影響により、運転見合わせや遅れが発生する場合があります。
今後の台風情報や列車運行情報に十分ご注意ください。 >>886
決定なら四国の公式にも載せろよ
本州に帰りたくてこれに乗るために朝早くから駅まで行く人もいるだろ
高松駅はまだいいが、端岡や国分で待ってる人にとっては最悪だ 台風18号の影響により、9月18日(月)、次の特急列車、快速マリンライナーは運休となります。
※また、ここに記載している列車以外にも一部の線区において、運転見合わせや遅れ、運休が発生する場合がありますので、今後の列車運行情報に十分ご注意ください。
<9月18日(月)>
【快速マリンライナー】
高松駅 4時35分発 マリンライナー2号 岡山駅行き 高松駅〜児島駅間 部分運休
【特急しおかぜ・モーニングEXP高松】
今治駅 4時37分発 しおかぜ2号 岡山駅行き 今治駅〜伊予西条駅間 部分運休
伊予西条駅 6時44分発 モーニングEXP高松 高松駅行き 伊予西条駅〜高松駅間 運休
【特急しまんと】
高松駅 6時04分発 しまんと1号 中村駅行き 高松駅〜多度津駅間 部分運休 海岸寺の護岸が崩壊したらしく長期間要するてそんなに酷いのか? >>821
見た見た、四国まんなか1000年ものがたりが映った 公式には特急は観音寺〜多度津運休となってるのに松山駅のしおかぜの電光掲示は詫間となっている
どっちが本当なんだよ 【予讃線】
特急列車 多度津駅〜観音寺駅間
普通列車 多度津駅〜詫間駅間
なお、予讃線 海岸寺駅〜詫間駅間の線路に被害があり、復旧には長期間を要する見込みです。
現在、バスによる代行輸送を計画しています。 西のしおかぜ、南風、うずしお運行情報は朝からずっと遅れなしになってるんだが
岡山〜多度津は定時で走ってるのか もしかして特急は定刻で走らせてバスからの接続待ちはしない? Twitterでは玉之江駅の電柱が傾いているため、14M運休 >>903
しおかぜは詫間まででそこから代行バスだって車内アナウンスしてた 伊予西条に向かっている吉本新喜劇の座員もこの影響を受けている模様
代行バスは満席っぽい しおかぜ200人ぐらい客居るだろ。
バス足りるのか。 >>907
数日はアウトで復旧してもしばらく減速運転かな これを機に廃線にすれば良いんだよ。
赤字路線なんて税金投入してまで維持する必要ない、なんて、都会の連中はみんな言ってるんだから。
地元の連中も、自分は使わないから必要ない、って言ってるよね。
だったら、廃線するのが正解。 >>909
路盤流出はここかな? 34.252382, 133.719189
運悪く道路から離れてて、人海戦術だと時間と金食うし、
線路上に重機搬入ルートを確保しても時間食う。
運休日数読めん。 伊予小松駅〜玉之江駅間の電柱に被害があり、運転を見合わせています。
※次の特急列車は運休となります。
松山駅 10時21分発 しおかぜ14号 岡山駅行き 松山駅〜詫間駅間 部分運休
松山駅 11時21分発 しおかぜ16号 岡山駅行き 松山駅〜詫間駅間 部分運休
宿毛駅 9時05分発 南風12号 岡山駅行き 多度津駅〜岡山駅間 部分運休
岡山駅 9時25分発 しおかぜ 5号 松山駅行き 詫間駅〜松山駅間 部分運休
岡山駅 11時35分発 しおかぜ 9号 松山駅行き 岡山駅〜宇多津駅間 詫間駅〜松山駅間 部分運休
岡山駅 14時05分発 南風13号 中村駅行き 岡山駅〜多度津駅間 部分運休 21日夜に岡山→松山でしおかぜの切符買ったけど、この様子では別の手段に切り替えた方が良さげなのかなぁ >>915
今、宇野線の行き違いがグダグダだからなあ 琴参の丸亀―高松空港リムジンバスを特例で詫間まで延長して、詫間からの利用者のみ丸亀・宇多津・坂出のいずれかなら乗降とも可能にしても良いと思う >>917
岡山〜松山にこだわるなら、マドンナエクスプレスがあるぞ >>907
こりゃだめだ。日高線みたいに崩れてるから時間かかるわ。 9月いっぱい
ホームタウン伊予西条がホームタウン詫間になるわけですね バス代行区間より西の香川県内は高松行き高速バス無いしかなり困るだろな 伊予西条駅〜今治駅間運転再開しましたね
※次の特急列車は運休となります。
松山駅 13時26分発 しおかぜ20号 岡山駅行き 松山駅〜詫間駅間 部分運休
岡山駅 12時35分発 しおかぜ11号 松山駅行き 岡山駅〜宇多津駅間 詫間駅〜松山駅間 部分運休
岡山駅 13時35分発 しおかぜ13号 松山駅行き 岡山駅〜宇多津駅間 詫間駅〜松山駅間 部分運休
これ例えばしおかぜ11号の場合
岡山〜宇多津間と詫間〜松山間で別の列車使って
同じしおかぜ11号ってことになるんですよね?
この列車では無いけれど明日松山へ向かうしおかぜに乗るのですが
指定席を取っているのだけれど途中バス乗り継いでまた同じしおかぜの同じ席に座ることになるんだろうか
まあ臨機応変なんだろうけれども今からちょっとドキドキする^^; 明日朝ラッシュに
多度津駅観光バスオタ集結な気がし 日中上りいしづちの場合、詫間〜多度津でバスをはさむと乗り継ぎ先は南風リレー号という感じになるんだろうか >>923
瀬戸大橋高速バスを善通寺経由で岡山―観音寺で復活してくれ
香川県内や香川(特に高松以西)―岡山の交通インフラがいかに雑魚かが改めて浮き彫りになったな さっきNHKローカルニュースで、海岸寺-詫間はJR四国によると復旧に1週間程度要する見込みと伝えてた。
とりあえず復旧の見込みが立って良かった。 >>931
良かった!意外と早く済みそう
今日代行バスで現場を通る時に一瞬だけ止まってくれて見えたけど、大勢の人が作業中て大変そうだった 今週は朝の詫間駅が、西鉄の路線バス連隊みたいに観光バスが並び
定期通学定期通勤の人達に延着証明書を渡すわけですね! 深夜はバス輸送ないらしいけど、何時が最終かは書いていない。
>>928
しおかぜの人は多度津から南風に乗ったみたいだから、たぶんそうだね。 明日以降のとこに概ね6時00分頃から23時00分頃までと出てたわ。 上りは詫間からバスで多度津着くと南風が待ってた。
54Dに多度津で乗り換えて4分遅れて発車
見た目乗車率130%くらい。岡山新幹線乗換口が一瞬でカオスに
下りで松山行くなら岡山から南風で行けば詫間でしおかぜ待っててくれるのかな? >>909
1週間後には復旧完了するらしいし、瀬戸大橋に次ぐ稼ぎ頭の路線なので
今ごろは猛スピードで復旧を進めてる最中だろう >>936
今日夕方16時の時点なら
詫間駅に定時22M→定時通過17M詫間発車
だったよ 特急ホームタウン高松とおはよう高松が
ウヤるんですね 9月19日(火)以降の運転計画について
2017/09/18 19:38更新
台風18号の影響により、予讃線 多度津駅〜詫間駅間で列車の運転を見合わせています。
予讃線 海岸寺駅〜詫間駅間の線路に被害があり、復旧には長期間を要する見込みです。
見合わせ区間の多度津駅〜詫間駅間はバスによる代行輸送を行ないます。
1、多度津駅〜詫間駅間でバスの代行輸送を行ないます。
代行バス運行時間は、概ね6時00分頃から23時00分頃までです。
2、代行バスの所要時間は上記区間の直通運転で20分、乗換え時間20分を含め約40分です。
※所要時間は道路状況により変わる場合があります。
3、一部の代行バスは海岸寺駅を経由して運行いたします。
4、朝夕の通勤時間帯等では、バスの待ち合わせ時間が長くなる場合があります。
5、バスの運行時刻は、現地の状況を見ながら随時発車いたします。
※バスを乗り継いだ後の接続列車は、所定の列車には接続できませんのでご注意ください。
6、一部の特急列車と普通列車に、運転見合わせや遅れが発生します。 つまり、岡山から松山へ行く人が、
岡山駅で、しおかぜ1号に乗車すると。
松山駅には、しおかぜ3号で到着するということかな。 高松の屋島に、「長江」って名前の中華料理屋があったんだけど、今もあるのかな?
知ってる人いたら教えてください。 四国の人間は、鉄道なんか使わないんだから、災害が起きれば廃線だろ?
いつも、JRが苦しいというスレで、JRがいらないと叫んでるんだから、今こそ廃線に追い込むべきだろ?
明日から、香川県内の通勤時間帯の道路が混んだとしても、JRに補助するよりはマシなんだろ? 海岸寺〜詫間はほんとの海沿いだからこういう時危ないよな
南海トラフの時も被害でそうだしいまのうちに代替路線も考えおいたほうがよさそう
多度津から高速のルートでみのに出るルートとか
琴平から本山まで繋ぐとか >>943
むしろ観音寺・東かがわ・島嶼部以外の香川在住で、本人名義の自家用車持ってる人の住民税を月3万くらいに値上げが先
加えて10年以内に交通違反歴のあれば、住民税を最低2倍さらに上乗せ+免許更新を毎年実施にして、更新費用10万円をその都度払うペナルティを適用すれば良い
それが嫌なら香川でのマイカー暮らしはやめろ この冬のJRのボーナスはいよいよ貨物を抜いて四国が最下位になるのかなーあるだけでもありがたいと思え職員ども
とりあえず予土線経由で8000系の機関車回送求む >>943
> 四国の人間は、鉄道なんか使わないんだから、災害が起きれば廃線だろ?
> いつも、JRが苦しいというスレで、JRがいらないと叫んでるんだから、今こそ廃線に追い込むべきだろ?
>JRに補助するよりはマシなんだろ?
少なくとも、予土線は殺していいわ。特急も貨物も走らず、単行のディーゼルが1日6本とか全く使えない。生命線でもなんでもない 2600系乗ったけどN2000よりはずっと乗り心地良かったよ。まあ直線区間のはなしだけど。突き上げ振動がまったくない ちなみに次の2600系はどこでデビューするのかな? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。