近鉄特急Part111 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/08/06(日) 13:13:50.57

※前スレ
近鉄特急Part110
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1498991163/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffe9-qK0K) · 2017/09/06(水) 15:11:33.52

>>494
381系と比べて所要時間が違い過ぎるからやくもの381系を一部持ってきた案件だったなあ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-BY4u) · 2017/09/06(水) 15:56:01.08

>>482
それよりもむしろ宇治急の名張分断の方がありそうな感じがするけどな。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc7-Yn9/) · 2017/09/06(水) 16:06:43.93

>>478
長大トンネル対策。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6f39-X0kF) · 2017/09/06(水) 22:11:02.99

>>467
今日高安に入場した

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-owMn) · 2017/09/06(水) 22:44:51.27

名阪甲は青山辺りで切符拝見してるんだな
八木停車便が主な検札ターゲットなのかな、南大阪吉野は無人駅多いし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6f39-X0kF) · 2017/09/06(水) 23:54:42.56

500GET

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9ae9-xkdj) · 2017/09/07(木) 21:07:44.70

>>499
特急券と乗車券どちらが目的だと思う？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a6d-IHNB) · 2017/09/07(木) 22:07:16.76

乗車券じゃね？乗車券だけ見せてくれ言ってたし

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-vlL4) · 2017/09/07(木) 22:21:12.41

>>499
名阪甲は必ずやるよ。青山あたりということは、八木出たあとの検札だろう。
八木停車の場合もふつうは遅くとも名張前後までにはやって来るけど。

ちなみに、今日の昼間、急行で検札に遭った。トンネルのとこで。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 575a-FXPZ) · 2017/09/07(木) 23:31:20.48

通勤ライナーをやると良いと思う
上本町から五位堂行きや名張行き
名古屋から白子行きとか。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9ae9-m+++) · 2017/09/07(木) 23:36:55.78

それらも全て近鉄特急が兼ねてるやろ

**名無し野電車区** (JP 0H8a-ZN1Y) · 2017/09/07(木) 23:59:17.47

津に全停車になってからの名阪甲の検札、遅すぎない？
ノンストップ時代はだいたい八尾あたりで来てたけど、今は八木通過でも早くて下田、遅いと青山町まで来ない。
てか、寝てて1時間弱経って起こされたら怒る人でてきそう。2時間あるから、ちょうどいいはなんだったのかって。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a723-yqGq) · 2017/09/08(金) 00:36:00.40

汎用特急の新しい色、最初は何だこりゃ？？と思ったけど
ソフトバンクのふてニャン（イラストのやつ）を思い出すようになって
ぬこ好きのワイにとってだんだんツボにはまってきた。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-vlL4) · 2017/09/08(金) 06:07:45.36

>>506
起こさないから大丈夫。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dbf4-Pdpp) · 2017/09/08(金) 07:20:00.32

>>506
座席の利用状況は乗務員が端末で一括管理しているから
指定券未購入なら一発でわかるようになっている
通常、事前購入した乗客には一切声をかけない

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-vEPz) · 2017/09/08(金) 07:27:02.77

心にやましいところがある奴は、車掌の行動が気になって寝れないんだろ
…きっと w

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9ae9-m+++) · 2017/09/08(金) 08:03:19.58

名阪甲は乗車券主体で見るのよな？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-vlL4) · 2017/09/08(金) 08:05:12.29

そう。乗車券しか見てない。
特急券も見せるのは素人。これだね。

**名無し野電車区** (JP 0H8a-ZN1Y) · 2017/09/08(金) 08:22:20.23

「お休み中のところ、申し訳有りません。
ただいまより、乗車券の拝見をいたします。乗車券のご準備をお願いいたします。ICカードでご乗車のお客様はICカードの提示をお願いいたします。」
始める時の挨拶、こんな感じだったかな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4eaa-liDa) · 2017/09/08(金) 10:38:59.06

>>504-505
特急を通勤時間帯に走らせてるからライナーを設定しても意味がない。
おまけに西武みたいに地下鉄直通の有料列車を走らせてる訳でもないし、
自社で完結するから着席通勤の需要は特急で事足りる。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-m+++) · 2017/09/08(金) 11:06:15.94

>>513
俺素人やった(￣◇￣;)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a6d-IHNB) · 2017/09/08(金) 11:22:19.96

>>514
欲しい所に足が届いていないのが近鉄
一番欲しい７時台は特急が走っていない
名古屋線は７時台でも走っているのにそれ以外の場所は走っていない
８時代とか９時代とか重役出勤用かよ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-vlL4) · 2017/09/08(金) 11:55:20.69

ただいまから乗車券を拝見します。

普通乗車券
乗車券つき特急券
名阪まる特
回数カード
定期券
週末フリーパス
株主優待乗車券
株主優待乗車証

他なんかある？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b74f-b8/e) · 2017/09/08(金) 11:56:02.62

重通勤時間帯に全車座席指定特急を走らせるのは、輸送効率が悪すぎるんだろな。
乗客を運び切れなくなる。
どうしてもとなると、一般車混ケツ列車でも出すしかないだろうけどいろいろと手間だよなぁ。

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-A4SS) · 2017/09/08(金) 12:27:28.61

>>516
奈良線大阪線南大阪線名古屋線京都線橿原線７時台走ってるじゃん
何言ってるんだ

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3b-m+++) · 2017/09/08(金) 12:31:14.74

自分の使ってるところで走ってないと会社としてやってないと判断しちまうのだろう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a6d-IHNB) · 2017/09/08(金) 12:49:51.82

奈良駅と難波駅からは７時代発の阪奈特急は無いよ

**名無し野電車区** (ﾜｲﾓﾏｰ MMdf-xkdj) · 2017/09/08(金) 14:09:26.66

>>516
ラッシュピークに通勤電車割ってライナー走らせると
国から雷落ちますがな

どの社局も警戒してるのね

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MM47-3t+5) · 2017/09/08(金) 14:14:00.49

>>499
名古屋-津は検札ある？

>>514
停車駅増やせってことじゃない？
例えば名古屋発22時以降は四日市から急行と同じ停車駅にするとか
現状、江戸橋は特急券売ってないけど

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-vlL4) · 2017/09/08(金) 14:30:21.56

>>523
難波行きは名古屋出てすぐにやる。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-QyhX) · 2017/09/08(金) 15:03:01.47

夕方の通勤時間帯にりんくうタウンへ行く用事があり
「乗り換え案内」ではサザン(一般車混結)から空港急行へ乗り継ぐよう出てたが、
予定より早く駅に着いたため最初から空港急行に乗ったときのこと。
途中駅で向かいのホームに来たサザン一般車を見ると超満員
8連でも実質4連だから混結はやはり無理だと実感できたわ。

ここで混結しろと騒いでるヤツも特急券が売切れたら超満員に突入するしかないんだぞ。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-iJb1) · 2017/09/08(金) 15:09:15.21

>>521
西大寺からでてる
奈良からでないとだめなのか(呆)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4ba0-liDa) · 2017/09/08(金) 16:54:38.11

>>525
指定席が売り切れるほど盛況なら、自由席が満員でも納得できるさ。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-6X04) · 2017/09/08(金) 18:04:25.18

自由席車を６両にすると座れる可能性が高くなって、
指定席の相対的価値が下がるからやらない＞サザン。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9ae9-m+++) · 2017/09/08(金) 19:14:31.10

だからここは南海スレじゃねーって

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-VAv/) · 2017/09/08(金) 19:17:54.84

>>528
サザンの自由席６両て難波で指定席客にどれだけ歩かせるつもりだ
やっぱりラピートや近鉄特急みたいな全席指定席がいいわ
、無理なら自由席を真ん中に挟む前後ろ２両ずつの指定席にするとかして、飛び込み無券客からは厳しく指定席料金徴収すればいい

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-dJ3P) · 2017/09/08(金) 19:31:19.80

>>517
実際には定価で乗ることないからしないが、携帯(モバイルSuica入り)。

**名無し野電車区** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-tCcO) · 2017/09/08(金) 20:12:11.94

>>530
歩く距離が気になるとか、神経質過ぎw
名古屋で地下改札から入って8号車とか、上本町地上ホームの改札から10号車の客とかどうなるんだよとw
んなこと言ってたら新幹線なんて乗れないなw

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-vlL4) · 2017/09/08(金) 20:45:18.04

上本町の10号車　(￣ー￣)

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-QyhX) · 2017/09/08(金) 21:33:13.05

そういや上本町行きの普通列車は
鶴橋を出ると車内をゾロゾロ歩いて一番前の車輌まで行くのが定番だが
いかにも他所の地方から来ました風とかインバウンドが
事情を知らずに後ろの車に残っていて
ホームに降りてからとぼとぼ歩いて改札へ向かうのを見かける、
周りに他の客はおらず車掌に追い立てられるように。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-vlL4) · 2017/09/09(土) 00:54:29.40

>>534
くねくねして危険だで、着くまで移動しやせんこともあるがね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a11-g9be) · 2017/09/09(土) 03:38:30.82

今どき、全席指定の特急の客に対して検札をする近鉄は、どうかしている。

車掌がタブレットなどで座席の確認をして、検札無しにしろ。
空席に座っている客などに対してのみ、検札を行えばよい。

2016.1.7 08:00
「指定席の切符拝見もうやめます！」　ついにＪＲ東海が東海道新幹線で今春廃止へ
http://www.sankei.com/premium/news/160107/prm1601070002-n1.html

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-34gH) · 2017/09/09(土) 03:47:09.80

>>536
津、桑名、松阪など他社との共同駅すべてに中間改札を設置すれば、車内検札が無くなるだろう。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-vlL4) · 2017/09/09(土) 06:26:55.07

>>536
近鉄は15年以上前に特急券の確認を完全に廃止してますが何か。

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MM47-vOhY) · 2017/09/09(土) 07:20:32.56

リクライニング全開で倒して来やがったから足グリグリしてやる

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-tCcO) · 2017/09/09(土) 08:01:52.10

有料特急なんて通勤時間に走らせるほうがどうかしてるね
多くの人にとって有料特急なんて邪魔なんだから
特急偏重のせいで、早起きしてもその努力をあっさりパーにしてくれるのが有料特急w
おまけにJRみたいな自由席制があるわけでもなく、使い辛いったらありゃしねえ
快速急行廃止するなら、10両全車自由席、料金一律300円のライナーにしろ
もちろん特急専用車での運行は言うまでもない

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-vlL4) · 2017/09/09(土) 08:25:57.79

車内でムカッとしたときに聴くと決めてる鎮静音楽

リクライニング全開→ベートーベン運命
おはばんがうるさい→AKB
異音がする→ラップ

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-OClo) · 2017/09/09(土) 09:02:19.88

>>540
自分が貧乏でケチというのを言ってるようなものだぞ。

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MM47-vOhY) · 2017/09/09(土) 09:09:36.76

上本町で乗ってきたリーマンが追いかけて来た駅員に降ろされててワロタ
上本町の駅員は監視が厳しいからな
以前難波と間違えて一旦降りて戻っただけで、特急券がないとダメだと言われたぜ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-/sXa) · 2017/09/09(土) 09:16:58.46

ゲシュタポなみに監視してるんだなケチ鉄ｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b74f-b8/e) · 2017/09/09(土) 09:17:59.08

難波行？
いっぺん有効な特急券持って上本町から乗ったろかな。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-vlL4) · 2017/09/09(土) 09:29:02.36

それでも丹波橋→京都ほど熱心ではないと思われ。あそこの無券カス捕り物劇は、感動で拍手送りたくなるほど。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-QyhX) · 2017/09/09(土) 09:39:35.50

地下ホームのことか、頭端式の終着駅で何で？と勘違いした。

鶴橋でも監視が厳しく乗り込むと駅員が飛んでくるが、
20年以上前にダイ改で朝ラッシュ時に上本町行きと難波行き(恐らく阪伊乙と阪奈)が
鶴橋で連絡して特急券も正式に発売され乗り換え公認したことがあった。
ホームがガラ空きなタイミングなら問題無かったのだろうけど、
大阪線準急が着いた直後なのに遅れ気味で、奈良線は見切ってドアを閉めてしまう毎日
そうなると後続の特急客が難波行き特急へ堂々と乗り換えるのを指を咥えて眺める準急客
数日後には駅員にチェックされないことに気付いた準急客が無券で特急に乗り込むようになり、
その人数が多すぎて追い出しも不可。
数週間後には隠れダイ改が行われて
阪奈特急の後に来てた一般車が先に鶴橋に到着するようになり、
準急客も一般車で難波へ向かうようになりましたとさ、めでたしめでたし。

オレは日本橋で降りるから特急に乗り込むこともできず
次の一般車を待つ日々だったな
阪伊から阪奈へ乗り換えてた特急客がその後どうなったかは知らん。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a6d-IHNB) · 2017/09/09(土) 09:52:02.05

>>536
君は勘違いしているみたいだけど
近鉄はとっっっくの昔に端末で特急券の確認をしています
乗車券だけを検札しているだけです
ＪＲは乗車券の検札までタブレットでしてるんですか？すごいね車掌はみんなエスパーなんだね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b606-xkdj) · 2017/09/09(土) 10:04:26.02

JR東海なんて指定席客の切符拝見省略では日本で最も遅れてた所だな。
そんな所を引き合いに出すなんて・・・

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a4b-nboH) · 2017/09/09(土) 10:33:19.00

JR西も東も早かったよな
調べたらJR東は2002年から西も2005年からと出てきた

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a4b-nboH) · 2017/09/09(土) 10:41:27.25

近鉄は記事を見つけられなかったが
エクシーレIIが出てたころだから2001年くらいだっけ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a6d-IHNB) · 2017/09/09(土) 10:48:05.63

近車が近鉄で実験して他社へ売り込んで普及させてるからね
運転支援端末も近鉄からＪＲへ普及したし

**うさにゃん** (ﾜｯﾁｮｲ b3f4-23Hn) · 2017/09/09(土) 11:06:40.10

>>541
じゃあ異臭がしたときはどうするんだ？
１週間風呂入ってないような奴ｗ

>>549
人員削減しようとすると色々と組合がうるさいからしゃーない
無人運転のリニアを労組が反対してるくらいだからな。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-m+++) · 2017/09/09(土) 11:14:56.76

>>549
客単価が高いしキセルの損失も大きいからようやく対策出来る目処が立ったと判断したんだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b3f4-23Hn) · 2017/09/09(土) 11:44:52.41

>>554
入場券だけで乗ってくるバカは未だにいるからな。
新幹線で焼身自殺した奴とかも恐らくそうだろう。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0b11-m+++) · 2017/09/09(土) 11:47:29.25

>>555
奴は自由席で静岡県ぐらいまで
ちゃんと報道あったぞ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a11-g9be) · 2017/09/09(土) 17:30:08.36

>>537
だったら、津、桑名、松阪などにある、駅ホームの階段部分で、乗車券の検札を抜き打ちで行えばいい。
特急券であっても乗車券であっても、車内での「検札」であることに変わりは無い。

車内で寝ていたりしている最中に、乗車券の検札があって起こされたりしても、よく文句を言わないね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a4b-nboH) · 2017/09/09(土) 17:47:08.19

関東くんそんなに頑張らなくていいよ

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MM47-vOhY) · 2017/09/09(土) 17:52:14.11

デラックス乗ったのにオッサンのスマホがピンポーンと鳴りまくるわ、赤ん坊鳴くわ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a4b-nboH) · 2017/09/09(土) 18:26:22.07

JR30周年なのに宇治山田～京都は定期しまかぜ
ttp://www.jrtours.co.jp/tokushu/daishuyu/

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-vlL4) · 2017/09/09(土) 18:37:57.48

>>559
平日の朝からリクライニングあほほど倒してビール飲んでるおっさんとかいる場所やから。デラックスなんて、大したことない。

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sdba-b081) · 2017/09/09(土) 21:01:46.96

デラックスは逆に貧乏人が乗るもの

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b606-xkdj) · 2017/09/09(土) 21:03:07.24

JR新幹線のグリーン車とは似て非なる乗り物だよな。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-vlL4) · 2017/09/09(土) 21:38:02.95

イスがいかついの以外はどこも似てない。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-dJ3P) · 2017/09/10(日) 00:03:41.07

関西での私鉄指定席3列シート格付け
近鉄50000系プレミアム＞近鉄26000系DX＞京阪8000系プレミアムカー＞近鉄16200系＞南海50000系スーパーシート＞近鉄21000系DX＞近鉄21020系DX

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-qS6a) · 2017/09/10(日) 00:23:14.08

アーバン普通車の座席は評価どうですか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b606-xkdj) · 2017/09/10(日) 00:36:26.18

>>565
智頭急行HOT7000がない、やり直しｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff1e-uK4n) · 2017/09/10(日) 01:19:51.24

HOT7000は老朽化がひどすぎて見る影もないぞ
車体もガタガタだし、そろそろ事故りそうな悪寒

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a6d-IHNB) · 2017/09/10(日) 09:14:51.18

ＨＯＴ７０００の欠陥構造のせいで救急隊を轢き殺しちゃったのが切っ掛けで人身時の復帰が遅くなった

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sdba-b081) · 2017/09/10(日) 09:24:28.77

HOT7000のせいじゃないだろ

2017/09/10(日) 09:31:17.68

3列シートじゃないと追加料金出せないとか言ってる奴も貧乏人だよなw

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-vlL4) · 2017/09/10(日) 10:10:17.96

そう考えると、名阪では急行しか使わないという奴は潔くて好感が持てる。

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-nboH) · 2017/09/10(日) 10:13:17.88

2列シートだから料金倍は払わないとな

2017/09/10(日) 10:31:26.67

さくらのデラックスシートはマジで無駄の極みだわ
廃止して普通車に格下げ改造し、取っ払った座席をそのままネクストのデラックスに移植しろw

2017/09/10(日) 10:52:27.00

>>525
むしろそれは通勤時の有料特急がいかに邪魔者であるかということを証明しているとも言えるな
サービス自体の是非は賛否両論あるだろうが、実際そういう状況を目撃して

やっぱ指定席は必要だな、自由席併結なんてあり得ないわ文句有るなら金払え
って思うのが指定席擁護派の視点と価値観から出て来る意見であり
ラッシュ時に全指なんて走らせるな邪魔だ、ただ金儲けしたいだけの列車だろ
って思うのが俺みたいに無料自由席も有り派の視点と価値観から出て来る意見なんだよ

人は、自分にとって都合の良い情報しか感知出来ないからねw

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-MTbJ) · 2017/09/10(日) 12:47:55.64

二列しーとで彼氏とイチャラブしたい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b36f-liDa) · 2017/09/10(日) 12:56:15.05

通勤時の無料自由席の発想でうまれたのが、５２００系。鉄ヲタは好きだが、使えねぇ通勤車でもある。
近鉄でこういう発想は昔からあるんだよ。結局、客の数、用意できないから詰め込みになるわ。湘南ラインのグリーン
とか、京阪のプレミアムが妥当。あれでも、ラッシュは雰囲気ビミョウだな。近鉄沿線で、無料で座席格差
つけたら、流血だわ。自分が座れない、無料リクライニングなんざ、目障り以外の何物でもない。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e732-m+++) · 2017/09/10(日) 12:57:54.51

>>577
無料車両のグレードを上げろという利用者の声を反映した結果だろ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-VAv/) · 2017/09/10(日) 13:28:07.80

5200系も所詮通勤型
環状線の電車と同じ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-dJ3P) · 2017/09/10(日) 13:38:55.47

>>566
阪奈で乗るくらいがちょうどいい。
26000系は21000系の反省と16600・22600系の設計思想が見事に反映されたからあの仕上がりだな。

**名無し野電車区** (ﾜｲﾓﾏｰ MMdf-xkdj) · 2017/09/10(日) 13:59:08.59

バブル時代近鉄が名張や桔梗が丘の家を売るために
着席通勤車両として作られたのが5200系って話

ナオ特急無料の近鉄社員が買わされたのでその用途にはあまり使われなかったという

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-qS6a) · 2017/09/10(日) 14:45:21.94

阪急はマルーン色で木目調の統一感で乗っていて快適だわ
近鉄にはそういう統一感が全くない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 736d-g9be) · 2017/09/10(日) 14:47:46.23

>>581
近鉄のことを何も知らないんだな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4efb-9Ac+) · 2017/09/10(日) 17:16:30.27

>>584
貴方は何を知っているの　教えてgoo

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fad-otRg) · 2017/09/10(日) 17:45:30.40

>通勤時の無料自由席の発想でうまれたのが、５２００系。
ちがう
団体用列車として作られ、普段は急行として使える車両。

大阪線ならさほど混雑しなくなったのでサービスとして転換クロスシート車両を2両くらい快速急行・急行につないでくれたらいいのに

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-dJ3P) · 2017/09/10(日) 18:32:34.68

>>582
なんか阪急の車両って濃い色の内装にぬるい冷房。夏場なんか視覚的にも体感的にもむさ苦しい。
特に夏場、京都線なら66系が涼しくていい。けいはんな線でも20系は安物感満載だが夏場は7000系より涼しくて当たり外れが逆転する。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fad-otRg) · 2017/09/10(日) 18:40:29.21

>>586
涼しげで軽い色にすると阪急の伝統が崩れるからな
イメージって大事だし
まあ濃い色のマホガニーやめて淡い色の内装にしてもいいかも

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a6d-IHNB) · 2017/09/10(日) 18:44:58.15

なんとうか、最近の座席って安っぽいよな、特に素材がね。
メーカーが安物食いの大量生産だから昔みたいな素材は作ってないんだろうな
アーバンなんて明らかに初代の座席の方が良いし、ＤＸはとくに
なんか、最近の電車って、車体価格だけが無駄に高くなって質はどんどん下がってるよな
これって日本全国の鉄道に言えることなんだけどね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1aea-xkdj) · 2017/09/10(日) 18:45:29.82

防災対策で使えない素材が増えてきてるそうな

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-dJ3P) · 2017/09/10(日) 18:48:58.10

>>587
視覚的に重いんだからせめて冷房をしっかり効かせてくれるとかしてくれればいいのに、逆に他社よりぬるいからな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fad-otRg) · 2017/09/10(日) 18:49:44.64

aceスズメバチの座席が座り心地よかったな
座面が硬い割には

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-dJ3P) · 2017/09/10(日) 19:03:02.75

>>591
雀蜂以降の新車や更新車には、アーバンの問題点がしっかり反映されたからな。
だから背面テーブルなど近鉄じゃない感も出てきたが、座席の形状含めて爆発的に改善された。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a6d-IHNB) · 2017/09/10(日) 19:41:53.20

ビスタなんて国鉄特急車に先祖返りしたのかと思うような更新座席だしなｗ灰皿が国鉄特急まんまの作りだから
残念ながらステンレス灰皿じゃないけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 739b-REkF) · 2017/09/10(日) 20:01:47.39

ビスタの更新座席って、22600と同じやつじゃなかったっけ
ビスタカーはキレイだけど、同時期のサニーカーは...