近鉄特急Part110 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 19:26:03.77

※前スレ
近鉄特急Part109
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1495466644/

ﾜｯﾁｮｲは寂れるため導入禁止。

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 19:36:33.96

>>1
ﾓﾂｶﾚ(´･ω･`)

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 19:47:20.88

三山木

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 20:20:39.18

でかした

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 20:36:19.09

>>4
五位堂に特急は停まりません。

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 20:56:53.74

>>1 乙
今回も一応念のため貼っておきます
貼り主は詳しくないので、詳しい方、修正・追加等あればレスをどぞ

（スレ73からの引用+スレ103の36で補足）
◆特急車両の編成略号
　SV：50000系（しまかぜ）
　UL：21000系および21020系（アーバンライナーPlusおよびnext）
　UB：21000系2両（アーバンライナー増結用中間車）
　IL：23000系（伊勢志摩ライナー）
　AF：22600系4両編成（Ace）
　AT：22600系2両編成（Ace）
　AL：22000系4両編成（ACE）
　AS：22000系2両編成（ACE）
　V ：30000系（ビスタカー）
　NN：12400系および12410系・12600系（サニーカー）
　NS：12200系4両編成（スナックカー）
　N ：12200系2両編成（スナックカー）
　SL：26000系（さくらライナー）
　YT：16600系2両編成（Ace）
　YS：16400系（ACE）
　Y ：16000系および16010系
　SY：16200系
　16000系には2両編成と4両編成が存在するが、特に編成略号での区別はされておらず、
　4両編成であっても阿部野橋方2両(Y08)と吉野方2両(Y51)を別々の編成として管理している。
　その為、五位堂検修車庫への入場も2両別々に行われ、その際は残った2両に
　別の2両(Y07･Y09･Y11)と連結され4両固定編成として運用される。

（スレ104の24・・・覚え方だそうです）
　AF：22600系4両編成（Ace）(Ace Four)
　AT：22600系2両編成（Ace）(Ace Two)
　AL：22000系4両編成（ACE）(ACE Long)
　AS：22000系2両編成（ACE）(ACE Short)

（スレ105の308・・・他の方の確認が無かったのであくまで参考）
　伊勢志摩ライナーは「iL」が正しい
　アルファベットのIは数字の1と紛らわしいため小文字で表記

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 21:52:54.57

Na Mg Al

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 23:12:50.59

八木

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 00:19:00.26

◆汎用特急車の車種毎の座席の列数
N :12200 14-17
NS:12200 14-17-16-17
NN:12400 15-17-17-17
NN:12400 12-17-17-17 (喫煙室改造)
NN:12410 16-16-18-16
NN:12410 13-16-18-16 (喫煙室改造)
NN:12600 16-16-17-17
AS:22000 14-15
AL:22000 14-15-13-15
AL:22000 10-14-12-14 (喫煙室改造)
AS:22600 10-14
AF:22600 10-14-12-14

Y:16000 17-(16-18-)14　未更新16-16
YS:16400 11-16
YT:16600 11-13

A・Dが窓側、B・Cが通路側。

※一部の列車を除き、特急車の運用は前々日に決定され、
前日昼～夕方頃に予約システムに反映される。

【大吉】 · 2017/07/03(月) 00:41:55.30

>>1　名湯乙

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 09:32:55.00

湯の山温泉急行を走らせよう

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 09:49:10.73

準急でいいよ
停車駅は国分から湯ノ山温泉まで各駅停車

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 11:09:00.11

>>12
誰得w
そういえば名古屋線の準急って四日市行きだけど、四日市からそのまま中川普通になることがあるから実質の伊勢中川行き準急だよな。

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 13:41:41.36

そういうの近鉄でよくあるけど何で最初から中川行きとか名乗らないんだろう

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 16:07:28.05

遅延が発生したときに波及するのを防げる

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 16:17:33.08

準急中川の幕が無いからじゃないの？
区準だって幕が無い車両は準急で代用してるし

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 16:23:50.51

>>16
準急|中川はある。
他に鳥羽もある。
上本町で幕回し中に見た。

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 16:29:05.38

>>17
準急|青山町
急行|榛原

これも内蔵してあったな。
あと特急になぜか生駒行きの幕があったのは以外。

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 18:09:28.05

>>9
乙。サニーの12400と12410はもう喫煙ルームのやつだけになったね。

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 18:26:08.24

近鉄の特急って小便臭いね

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 20:27:16.79

臭すぎて、旧型客車かよと思うことがよくある。

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 23:28:26.07

５５１の豚まんで誤魔化せばOK
大阪京都なら主要駅にある

【大吉】 · 2017/07/04(火) 00:47:31.22

>>14
四日市以南は準急も急行と同じ停車駅だから
急行宇治山田　宇治山田から普通鳥羽　は急行鳥羽　じゃあかんの？

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 00:59:30.04

湿気ある季節だと臭いやすくなるから仕方ないね

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 09:38:14.24

>>20
大和路快速よりはまし。

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 13:23:07.42

大和路快速のトイレは全部リニューアルされて新築便所だよ

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 14:55:46.19

いや、トイレに関係なく、ＪＲは臭い。きっと、シートがアテントでできてる。

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 15:19:59.70

臭いのはクーラーなんだな

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 17:11:11.46

特急に乗ったら、ああ特急の匂いがする～て気分になるけど
あれって、ただの消毒薬の臭いなんだよな
昔からする懐かしい伝統の臭いだけど

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 17:11:54.64

げ、最近乗ってないけど、221ってまだ臭いの？
近鉄特急はトイレ付近だけがしょんべんくさいけど、221は全車がトイレやからな。

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 19:32:06.35

>>30
知ったかバ関西人乙
全車にトイレは設置されていない

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 19:34:54.67

>>31
これがアスペです。

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 19:36:32.00

>>29
このあいだ、東京からきた友人達に笑われたわ
関西の私鉄てボロいし臭いねて

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 19:42:48.45

喫煙車両があるの見て、昭和かよって
関西は遅れてるよなってさ

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 19:47:26.75

寧ろ今の時代のほうがサービスは劣化してるけどな

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 20:36:32.67

小田急は昭和特急が既に２編成だけで全体的に小奇麗だな。

東武は平成２年のボンネット特急が殆ど更新できてないし急行があったし
ボロいと言えばボロい。臭いは知らんが

やっぱ私鉄特急は小田急だね

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 21:59:22.53

近鉄特急の最大の改善策
上本町地上ホームの過疎化をなんとかしろ
てか上本町なんて名古屋で言う大曽根的な存在だろ(あんな大阪の僻地開発する方が間違ってた)

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 22:28:15.32

1㎞弱西に行っただけで繁華街だからなあ難しい

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 22:40:35.25

上本町も天満橋も天六も梅田も汐見橋も難波も大阪モンロー主義の産物だそーな

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 23:36:04.32

さすがに一般特急が喫煙所や運転席だらけの編成見てると
スゲー古臭い会社だなとは思う。

【B:87 W:113 H:93 (A cup)】 · 2017/07/04(火) 23:53:09.94

>>40
ホームも

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 07:12:38.22

みんな、嫌煙家気取りで、タバコを目の仇にしてるけど、単にスマホが普及して
片手に仕事ができただけ。あれがなければ、今もスパスパ。

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 08:46:05.44

一方その頃関東私鉄ではLCカーで料金を取っていた

ボックス席で取るJR東日本よりましか

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 09:14:05.00

よくあんな椅子で金払うよなぁ
近鉄が20年も前から無料で走ってるなんて関東人が知ったら怒り出すぞ

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 09:15:28.61

物の値段やサービスには地域ごとに大きな差があって当たり前って知らない子？

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 09:50:19.49

東京近辺に住んでいると東京だけが絶対に凄いとう思考になる視野の狭い人間になるんです

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 10:08:58.78

>>42
何を言ってるかよくわからんが。
嫌煙というより公共空間で吸わないのはもはや常識だよ。
鶴橋辺りのホームで未だ吸ってる奴沢山いるの見ると
そりゃ馬鹿にされるよ。

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 10:30:24.12

>>31
あほやおまえ。「221はトイレのように臭いのが定番（少なくとも昔は）」
という比喩的意味だよ。

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 13:17:16.54

>>48
一言多いぞ、バ関西人

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 14:46:09.51

関東は私鉄の転クロでも金取るな
金を払うのが普通になってる

東海道線の各停の全編成にグリーン車を併結してる
客は立席でも喜んで金払う

ただ各停でも車齢は概ね１０年以下の新型だけどね

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 14:48:05.41

車齢が古くても手入れされてればええやろ
例とーぶ

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 14:51:48.49

ロングでも阪急1000とか323とかなら快適だからね
ロングなのにクロス並みの乗心地だし、ま空いている時だけだけどね。

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 16:14:41.03

小便臭い電車は無いよ、恥ずかしいよ

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 16:32:18.07

>>37
せめて鶴橋の上本町寄りに渡り線作って
ダイヤ乱れの時の逃げ場にすればいい

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 17:19:41.65

>>54の意見は何度も何度も懲りもせず書き込まれてるが、
難波行きが上本町打ち切りはまぁ良い、東京行きブルトレが品川打ち切りもよくあった、
その車輛が高安や東花園へ回送するスジなら容易いだろう。

しかし難波始発に充当するスジも多いよな、
特急に乗ろうと難波へ行くと上本町始発に勝手に変更されてたら客は怒るぞ。
飛行機と違いギリギリに駅に着いても問題なく乗れるのが鉄道なのに
いきなり普通列車で2駅先まで行くことになったら
乗り遅れが無いように安全圏を見越してさらに発車を遅らせる羽目になる。

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 17:36:16.07

>>55
特急は難波に何がなんでもやればいいだけだろ(呆)
快速急行(急行)のみ難波直通させればいい
ダイヤ乱れ時だけな8~10両なら上六まで運べるだろ

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 17:37:17.15

まぁ難波線の容量不足なのは確実なんだから、
さっさと千日前線を何とか使えるように交渉するのがベスト。
いっそ野田阪神から梅田北まで伸ばしてもらえば
念願の北にも足伸ばせるぞw

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 18:01:48.91

今は難波線行は奈良線ホームに強制合流なんで
そこで線路容量が食われて鶴橋前でノロノロ運転になるのが問題
だからそこを改善するために上本町より渡線は賛成

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 18:06:22.58

千日前線廃止がベスト

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 18:07:23.69

上本町は特急の穴場だからいいよ
ターミナルの癖に穴場という何とも言えんけど
賢島特急の後追いで走る宇治山田特急だからガラガラ
上本町特急は近鉄の意地で残してるだけだろうね、本来は廃止してもいいはずだよ

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 18:17:06.45

東京行の列車がトラブル等で品川止まりになっても急行料金は差額のみしか戻らないが
難波行きの近鉄特急が上本町打ち切りになった場合は？
１.特急料金全額払い戻し２.特急料金は差額のみ払い戻し
３.希望すれば乗車駅まで引き返すことができ運賃.料金が全額払い戻し
どうなる？

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 18:31:17.68

千日前線きっぷ振替で終わりなんでね

2017/07/05(水) 19:43:52.88

京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
京阪は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォニアムに媚びているから駄目駄目

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響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った!絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 19:45:46.35

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2017/07/05(水) 19:46:27.66

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2017/07/05(水) 19:46:27.86

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響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った!絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし

2017/07/05(水) 19:47:43.23

萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビルを許してはいけない！
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響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った!絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし

2017/07/05(水) 19:51:00.89

京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関西のいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォニアムに媚びているから駄目駄目

～敗京阪線「なにもないがある」の真実～
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都～大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った!絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし

2017/07/05(水) 19:51:01.17

京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関西のいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォニアムに媚びているから駄目駄目

～敗京阪線「なにもないがある」の真実～
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都～大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った!絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし

2017/07/05(水) 19:52:39.22

京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関西のいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォニアムに媚びているから駄目駄目

丹波橋から京都へは、新幹線の駅に直結の近鉄電車・特急しまかぜが便利便利
京阪は東福寺で昔の山手線に乗換なあかんし、響けユーフォニアムにこびまくりで駄目駄目

2017/07/05(水) 19:54:46.83

京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関西のいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォニアムに媚びているから駄目駄目

丹波橋から京都へは、新幹線の駅に直結の近鉄電車・特急しまかぜが便利便利
京阪は東福寺で昔の山手線に乗換なあかんし、響けユーフォニアムにこびまくりで駄目駄目

2017/07/05(水) 19:57:27.58

近鉄vs京阪

大阪に３つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。

大阪・阿倍野に日本一高いビルを建てたのが近鉄。
京都駅前に景観を損ねるタワーを建てたのが京阪。

沿線に有名な観光地が多くあるのが近鉄。
沿線にこれといった観光地がないのが京阪。

急勾配の峠道を高速で走るのが近鉄。
河川敷をチンタラ走るのが京阪。

大阪・京都の地下鉄に車両が乗り入れるのが近鉄。
大阪・京都の地下鉄に客を奪い取られるのが京阪。

新幹線の京都駅に直結しているのが近鉄。
新幹線の京都駅へ行くには乗換が必要なのが京阪。

ノンストップ特急を廃止して便利になったのが近鉄。
ノンストップ特急を復活させても便利にならないのが京阪。

駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。

他社線（阪神・地下鉄）からも直通電車が走るのが近鉄。
自社線（宇治線）から直通電車を走らせないのが京阪。

プレミアム特急しまかぜで成功しているのが近鉄。
プレミアム特急車両で失敗しそうなのが京阪。

怪しい萌えアニメに媚びなくても経営できるのが近鉄。
響けユーフォニアムに媚びなければ経営できないのが京阪

2017/07/05(水) 19:57:58.45

近鉄vs京阪

大阪に３つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。

大阪・阿倍野に日本一高いビルを建てたのが近鉄。
京都駅前に景観を損ねるタワーを建てたのが京阪。

沿線に有名な観光地が多くあるのが近鉄。
沿線にこれといった観光地がないのが京阪。

急勾配の峠道を高速で走るのが近鉄。
河川敷をチンタラ走るのが京阪。

大阪・京都の地下鉄に車両が乗り入れるのが近鉄。
大阪・京都の地下鉄に客を奪い取られるのが京阪。

新幹線の京都駅に直結しているのが近鉄。
新幹線の京都駅へ行くには乗換が必要なのが京阪。

ノンストップ特急を廃止して便利になったのが近鉄。
ノンストップ特急を復活させても便利にならないのが京阪。

駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。

他社線（阪神・地下鉄）からも直通電車が走るのが近鉄。
自社線（宇治線）から直通電車を走らせないのが京阪。

プレミアム特急しまかぜで成功しているのが近鉄。
プレミアム特急車両で失敗しそうなのが京阪。

怪しい萌えアニメに媚びなくても経営できるのが近鉄。
響けユーフォニアムに媚びなければ潰れるのが京阪

2017/07/05(水) 19:58:50.43

近鉄vs京阪

大阪に３つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。

大阪・阿倍野に日本一高いビルを建てたのが近鉄。
京都駅前に景観を損ねるタワーを建てたのが京阪。

沿線に有名な観光地が多くあるのが近鉄。
沿線にこれといった観光地がないのが京阪。

急勾配の峠道を高速で走るのが近鉄。
河川敷をチンタラ走るのが京阪。

大阪・京都の地下鉄に車両が乗り入れるのが近鉄。
大阪・京都の地下鉄に客を奪い取られるのが京阪。

新幹線の京都駅に直結しているのが近鉄。
新幹線の京都駅へ行くには乗換が必要なのが京阪。

ノンストップ特急を廃止して便利になったのが近鉄。
ノンストップ特急を復活させても便利にならないのが京阪。

駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。

他社線（阪神・地下鉄）からも直通電車が走るのが近鉄。
自社線（宇治線）から直通電車を走らせないのが京阪。

プレミアム特急しまかぜで成功しているのが近鉄。
プレミアム特急車両で失敗しそうなのが京阪。

怪しい萌えアニメに媚びなくても経営できるのが近鉄。
響けユーフォニアムに媚びなければ潰れるのが京阪

2017/07/05(水) 19:58:50.66

近鉄vs京阪

大阪に３つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。

大阪・阿倍野に日本一高いビルを建てたのが近鉄。
京都駅前に景観を損ねるタワーを建てたのが京阪。

沿線に有名な観光地が多くあるのが近鉄。
沿線にこれといった観光地がないのが京阪。

急勾配の峠道を高速で走るのが近鉄。
河川敷をチンタラ走るのが京阪。

大阪・京都の地下鉄に車両が乗り入れるのが近鉄。
大阪・京都の地下鉄に客を奪い取られるのが京阪。

新幹線の京都駅に直結しているのが近鉄。
新幹線の京都駅へ行くには乗換が必要なのが京阪。

ノンストップ特急を廃止して便利になったのが近鉄。
ノンストップ特急を復活させても便利にならないのが京阪。

駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。

他社線（阪神・地下鉄）からも直通電車が走るのが近鉄。
自社線（宇治線）から直通電車を走らせないのが京阪。

プレミアム特急しまかぜで成功しているのが近鉄。
プレミアム特急車両で失敗しそうなのが京阪。

怪しい萌えアニメに媚びなくても経営できるのが近鉄。
響けユーフォニアムに媚びなければ潰れるのが京阪

2017/07/05(水) 19:59:52.90

近鉄vs京阪

大阪に３つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。

大阪・阿倍野に日本一高いビルを建てたのが近鉄。
京都駅前に景観を損ねるタワーを建てたのが京阪。

沿線に有名な観光地が多くあるのが近鉄。
沿線にこれといった観光地がないのが京阪。

急勾配の峠道を高速で走るのが近鉄。
河川敷をチンタラ走るのが京阪。

大阪・京都の地下鉄に車両が乗り入れるのが近鉄。
大阪・京都の地下鉄に客を奪い取られるのが京阪。

新幹線の京都駅に直結しているのが近鉄。
新幹線の京都駅へ行くには乗換が必要なのが京阪。

ノンストップ特急を廃止して便利になったのが近鉄。
ノンストップ特急を復活させても便利にならないのが京阪。

駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。

他社線（阪神・地下鉄）からも直通電車が走るのが近鉄。
自社線（宇治線）から直通電車を走らせないのが京阪。

プレミアム特急しまかぜで成功しているのが近鉄。
プレミアム特急車両で失敗しそうなのが京阪。

怪しい萌えアニメに媚びなくても経営できるのが近鉄。
響けユーフォニアムに媚びなければ潰れるのが京阪

2017/07/05(水) 20:06:46.17

大阪に３つのターミナル駅を持つのが近鉄。
市役所前の地下にある小さな駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。

2017/07/05(水) 20:07:01.33

大阪・阿倍野に日本一高いビルを建てたのが近鉄。
京都駅前に景観を損ねるタワーを建てたのが京阪。

2017/07/05(水) 20:07:26.77

沿線に有名かつ魅力的な観光地が多くあるのが近鉄。
沿線にこれといった観光地がないのが京阪。

2017/07/05(水) 20:07:39.56

急勾配の峠道を高速で走るのが近鉄。
河川敷をチンタラ走るのが京阪。

2017/07/05(水) 20:08:22.75

大阪・京都の地下鉄に車両が乗り入れるのが近鉄。
大阪・京都の地下鉄に客を奪い取られるのが京阪。

2017/07/05(水) 20:08:46.91

新幹線の京都駅に直結しているのが近鉄。
新幹線の京都駅へ行くには乗換が必要なのが京阪。

2017/07/05(水) 20:09:04.82

ノンストップ特急を廃止して便利になったのが近鉄。
ノンストップ特急を復活させても便利にならないのが京阪。

2017/07/05(水) 20:09:25.81

駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。

2017/07/05(水) 20:09:41.62

駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。

2017/07/05(水) 20:10:37.36

駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。

2017/07/05(水) 20:14:04.58

駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。

2017/07/05(水) 20:14:21.60

駅舎が立派な近代建築なのが近鉄・宇治(山田)駅
駅舎の上をJR線がオジャマ虫しているのが京阪・宇治駅。

2017/07/05(水) 20:14:37.89

他社線（阪神・地下鉄）からも直通電車が走るのが近鉄。
自社線（宇治線）から直通電車を走らせないのが京阪。

2017/07/05(水) 20:14:58.36

プレミアム特急しまかぜで成功しているのが近鉄。
プレミアム特急車両で失敗しそうなのが京阪。

2017/07/05(水) 20:15:41.87