X
近鉄特急Part111 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0555名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b3f4-23Hn)
垢版 |
2017/09/09(土) 11:44:52.41ID:FHORr7710
>>554
入場券だけで乗ってくるバカは未だにいるからな。
新幹線で焼身自殺した奴とかも恐らくそうだろう。
0556名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b11-m+++)
垢版 |
2017/09/09(土) 11:47:29.25ID:H/j4Wreq0
>>555
奴は自由席で静岡県ぐらいまで
ちゃんと報道あったぞ
0557名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9a11-g9be)
垢版 |
2017/09/09(土) 17:30:08.36ID:WWxwPhKF0
>>537
だったら、津、桑名、松阪などにある、駅ホームの階段部分で、乗車券の検札を抜き打ちで行えばいい。
特急券であっても乗車券であっても、車内での「検札」であることに変わりは無い。

車内で寝ていたりしている最中に、乗車券の検札があって起こされたりしても、よく文句を言わないね。
0562名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdba-b081)
垢版 |
2017/09/09(土) 21:01:46.96ID:h0BmLh/9d
デラックスは逆に貧乏人が乗るもの
0565名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-dJ3P)
垢版 |
2017/09/10(日) 00:03:41.07ID:BSCzQdq5K
関西での私鉄指定席3列シート格付け
近鉄50000系プレミアム＞近鉄26000系DX＞京阪8000系プレミアムカー＞近鉄16200系＞南海50000系スーパーシート＞近鉄21000系DX＞近鉄21020系DX
0570名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdba-b081)
垢版 |
2017/09/10(日) 09:24:28.77ID:vvsbhZr2d
HOT7000のせいじゃないだろ
0575名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM86-tCcO)
垢版 |
2017/09/10(日) 10:52:27.00ID:uKBW0OkGM
>>525
むしろそれは通勤時の有料特急がいかに邪魔者であるかということを証明しているとも言えるな
サービス自体の是非は賛否両論あるだろうが、実際そういう状況を目撃して

やっぱ指定席は必要だな、自由席併結なんてあり得ないわ文句有るなら金払え
って思うのが指定席擁護派の視点と価値観から出て来る意見であり
ラッシュ時に全指なんて走らせるな邪魔だ、ただ金儲けしたいだけの列車だろ
って思うのが俺みたいに無料自由席も有り派の視点と価値観から出て来る意見なんだよ

人は、自分にとって都合の良い情報しか感知出来ないからねw
0576名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-MTbJ)
垢版 |
2017/09/10(日) 12:47:55.64ID:FAO5d/98K
二列しーとで彼氏とイチャラブしたい
0577名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b36f-liDa)
垢版 |
2017/09/10(日) 12:56:15.05ID:i8h47Hbb0
通勤時の無料自由席の発想でうまれたのが、５２００系。鉄ヲタは好きだが、使えねぇ通勤車でもある。
近鉄でこういう発想は昔からあるんだよ。結局、客の数、用意できないから詰め込みになるわ。湘南ラインのグリーン
とか、京阪のプレミアムが妥当。あれでも、ラッシュは雰囲気ビミョウだな。近鉄沿線で、無料で座席格差
つけたら、流血だわ。自分が座れない、無料リクライニングなんざ、目障り以外の何物でもない。
0578名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e732-m+++)
垢版 |
2017/09/10(日) 12:57:54.51ID:lIdHiyZZ0
>>577
無料車両のグレードを上げろという利用者の声を反映した結果だろ
0580名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-dJ3P)
垢版 |
2017/09/10(日) 13:38:55.47ID:BSCzQdq5K
>>566
阪奈で乗るくらいがちょうどいい。
26000系は21000系の反省と16600・22600系の設計思想が見事に反映されたからあの仕上がりだな。
0581名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MMdf-xkdj)
垢版 |
2017/09/10(日) 13:59:08.59ID:OyHbOgFlM
バブル時代近鉄が名張や桔梗が丘の家を売るために
着席通勤車両として作られたのが5200系って話

ナオ特急無料の近鉄社員が買わされたのでその用途にはあまり使われなかったという
0583名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 736d-g9be)
垢版 |
2017/09/10(日) 14:47:46.23ID:Pyy60uuk0
>>581
近鉄のことを何も知らないんだな。
0584名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4efb-9Ac+)
垢版 |
2017/09/10(日) 17:16:30.27ID:1fiQH9lX0
>>584
貴方は何を知っているの　教えてgoo
0585名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fad-otRg)
垢版 |
2017/09/10(日) 17:45:30.40ID:lI5tR7f00
>通勤時の無料自由席の発想でうまれたのが、５２００系。
ちがう
団体用列車として作られ、普段は急行として使える車両。

大阪線ならさほど混雑しなくなったのでサービスとして転換クロスシート車両を2両くらい快速急行・急行につないでくれたらいいのに
0586名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-dJ3P)
垢版 |
2017/09/10(日) 18:32:34.68ID:BSCzQdq5K
>>582
なんか阪急の車両って濃い色の内装にぬるい冷房。夏場なんか視覚的にも体感的にもむさ苦しい。
特に夏場、京都線なら66系が涼しくていい。けいはんな線でも20系は安物感満載だが夏場は7000系より涼しくて当たり外れが逆転する。
0587名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fad-otRg)
垢版 |
2017/09/10(日) 18:40:29.21ID:lI5tR7f00
>>586
涼しげで軽い色にすると阪急の伝統が崩れるからな
イメージって大事だし
まあ濃い色のマホガニーやめて淡い色の内装にしてもいいかも
0588名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9a6d-IHNB)
垢版 |
2017/09/10(日) 18:44:58.15ID:16a3qxKq0
なんとうか、最近の座席って安っぽいよな、特に素材がね。
メーカーが安物食いの大量生産だから昔みたいな素材は作ってないんだろうな
アーバンなんて明らかに初代の座席の方が良いし、ＤＸはとくに
なんか、最近の電車って、車体価格だけが無駄に高くなって質はどんどん下がってるよな
これって日本全国の鉄道に言えることなんだけどね
0590名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-dJ3P)
垢版 |
2017/09/10(日) 18:48:58.10ID:BSCzQdq5K
>>587
視覚的に重いんだからせめて冷房をしっかり効かせてくれるとかしてくれればいいのに、逆に他社よりぬるいからな。
0591名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fad-otRg)
垢版 |
2017/09/10(日) 18:49:44.64ID:lI5tR7f00
aceスズメバチの座席が座り心地よかったな
座面が硬い割には
0592名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-dJ3P)
垢版 |
2017/09/10(日) 19:03:02.75ID:BSCzQdq5K
>>591
雀蜂以降の新車や更新車には、アーバンの問題点がしっかり反映されたからな。
だから背面テーブルなど近鉄じゃない感も出てきたが、座席の形状含めて爆発的に改善された。
0593名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9a6d-IHNB)
垢版 |
2017/09/10(日) 19:41:53.20ID:16a3qxKq0
ビスタなんて国鉄特急車に先祖返りしたのかと思うような更新座席だしなｗ灰皿が国鉄特急まんまの作りだから
残念ながらステンレス灰皿じゃないけど
0594名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 739b-REkF)
垢版 |
2017/09/10(日) 20:01:47.39ID:1WkY+IEz0
ビスタの更新座席って、22600と同じやつじゃなかったっけ
ビスタカーはキレイだけど、同時期のサニーカーは...
0595名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9afc-otRg)
垢版 |
2017/09/10(日) 20:04:06.56ID:l+cghbiW0
三重県営サンアリーナで開催された「Hey!Say!JUMP」コンサート２日目夜の部
関西帰宅組で２０．２４五十鈴川駅溌ビスタ８連上本町行満席寸前になってるな
0598名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp3b-f+CD)
垢版 |
2017/09/10(日) 23:57:32.00ID:OCyVlEVap
>>594
サニーカーも16010系もまだまだ使うのはいいが、だったらビスタカーレベルの更新はしてもらいたいな。
あれは通勤車だが、京阪6000系だってまだまだ使うつもりだから13000系とほぼ同一の内装になったし。
0601名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e42-A/dc)
垢版 |
2017/09/11(月) 01:26:49.79ID:G7Efo2iv0
関西線の快速みえに対抗するためと大阪線の徹底した特急誘導により名古屋線
に配備となる。
0602名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp3b-f+CD)
垢版 |
2017/09/11(月) 03:43:49.72ID:IgIbiD77p
>>601
そりゃ快速みえと違って高田快速なんてダレトクだからな。
0603うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5a2e-QyhX)
垢版 |
2017/09/11(月) 03:49:50.94ID:jE8Dip5+0
つうか大阪線なんて混雑がひどすぎて３ドアクロスとか無理やろ
むしろ名古屋線みたいなド田舎に４ドアロングがあることが奇跡だわな
0606名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff1e-uK4n)
垢版 |
2017/09/11(月) 06:24:58.72ID:AQ8UfXtm0
>>604
マニュアルってのは事件や事故が起こってから作られるんやで
沿線火災が車両に燃え移るとか小田急線では過去になかった事例やから、マニュアルもあるわけない
もちろん近鉄にもな
0609名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b36f-liDa)
垢版 |
2017/09/11(月) 07:29:37.83ID:+bamu/NJ0
>>585
それは表向きの話。実際は、出来損ない２６００　２６１０クロスのロング化の置き換え。それと、楽が
高級すぎて、あおぞらの両数用意できない可能性が高かったから。もともと、近鉄は、特急以下の
クロスは歴史的に肯定している。今は、立ち席乗車、ほとんどないから、違って見えるようになった。
0611名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b99-TCjA)
垢版 |
2017/09/11(月) 08:13:04.83ID:3y/hKQ5u0
しまかぜと青の交響曲は好調なのに
つどいは消滅って
名古屋や大阪始発じゃないからか？
0615名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-XXf7)
垢版 |
2017/09/11(月) 14:16:06.28ID:9NcbHm6Lp
>>547
南海でも天下茶屋、新今宮でなんば行きのこうや、りんかん、ラピート、サザン指定に乗り込もうとすると駅員だけでなく車掌、場合によっては運転士まで飛んで来て下車させられるわな
0620名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47d0-6YXo)
垢版 |
2017/09/12(火) 22:19:03.15ID:+cQjb1uD0
「しまかぜ」除く津、伊勢市、宇治山田、鳥羽、志摩磯部、鵜方、鶴橋、上本町のみに基本停車する特急は「快速特急」に種別変更できないですかね？
0621名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9ae9-m+++)
垢版 |
2017/09/12(火) 22:22:04.42ID:G4upNtbr0
だが断る
0622名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fad-otRg)
垢版 |
2017/09/12(火) 22:46:55.14ID:Rm29eXlc0
ノンストップは何故消えたのか
昔からノンストップじゃなく鶴橋・上本町などにも止まってたからのんすとっぷでいいやん
0623名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fad-otRg)
垢版 |
2017/09/12(火) 23:08:37.26ID:Rm29eXlc0
つどいってそもそもそういう予定だったはずだが
旧型車両の改造だし
好評なら別の列車を改造してつどいⅡになるのでは

つどいって補習の名前だったなあ
0624名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-VAv/)
垢版 |
2017/09/13(水) 06:04:41.82ID:uVmJSHkfK
>>620
快速特急料金は特急料金の２割増位で設定か、快速特急と特急を乗り継ぐときは距離に応じて割増とした「快速特急・特急券」を発売
乗車後の特急券から快速特急券への変更は不可
こんな感じか
0626名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b36f-liDa)
垢版 |
2017/09/13(水) 07:32:44.66ID:XkIxCdSk0
名鉄のクソ遅い快速特急を連想するわ。吉野特急並の停車駅。近鉄は特急＝特別急行。
0628名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4ba0-liDa)
垢版 |
2017/09/13(水) 12:26:07.47ID:8UbLtaa30
>>627
あれは、先行特急の9～12号車だと心得るべし。
0629名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb3-qS6a)
垢版 |
2017/09/13(水) 12:36:24.65ID:pO8sSzstK
倒壊は特別快速と新快速で乗り心地最高
0630名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4ba0-liDa)
垢版 |
2017/09/13(水) 12:45:33.57ID:8UbLtaa30
窓側の席に座って通路側の人より先に降りようとしない限りは…な。
0632名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMdf-tCcO)
垢版 |
2017/09/13(水) 13:50:00.23ID:bCCf1rKPM
>>626
知ったか乙
名古屋本線は普通に速いし、コスパ考えたら近鉄のはミュースカイの足元にも及ばない
競合JRとは近鉄は優位性があるの対し名鉄は劣勢だから、名鉄が相対的にショボく見えるんだろうな
名鉄近鉄だけで見たら雲泥の差がある
もちろん、泥は後者
0634名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fad-otRg)
垢版 |
2017/09/13(水) 14:15:10.07ID:+XTXhpgi0
観光列車だからな

春と秋の行楽シーズンにもっと特急や快速特急を増発してくれるといいんだが
0637626 (ﾜｯﾁｮｲ b36f-liDa)
垢版 |
2017/09/13(水) 14:44:43.82ID:XkIxCdSk0
>>632
地元なんだがね
いっそ、隔駅停車が急行でいいんじゃね。高速の頃がなつかしいわ。岐阜～名古屋なんざ、旅だよ旅。ミュースカイくらいの停車駅で
ちょうどいい。あと、新快速はスペックはいいが、シートが不潔。ＪＲはほとんど、車両が新しくても汚い。
0638名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9a6d-IHNB)
垢版 |
2017/09/13(水) 16:04:56.85ID:WFr4yGcy0
名鉄は基本停車パターンに停車する列車の方が珍しいからな
ほとんどの特急がそれぞれ独自の停車パターンを持ってるというややこしい会社
0639名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9a6d-IHNB)
垢版 |
2017/09/13(水) 16:13:25.29ID:WFr4yGcy0
近鉄が名鉄特急の停車パターンを導入したら
難波０分発は基本停車パターンに加えて四日市・桑名に停車
３０分発は基本停車パターンに加えて布施・高田・桜井・榛原・久居・蟹江に停車
１０分発は基本停車パターンに加えて五位堂・桜井・室生・榊原温泉に停車
４０分発は基本停車パターンから榛原を通過して室生に停車
こんな感じになるな
0643名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f6f-xkdj)
垢版 |
2017/09/13(水) 19:40:29.87ID:ct0jyrh90
乙特急を京王式に「準特急」なんてもっと嫌だ
もっとも、夜の難波発松阪行きなんて、
特急かと思うほど停まるし、列車によっては抜かれるし
0645名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-1l46)
垢版 |
2017/09/13(水) 20:52:39.27ID:/pRCacxTp
全車指定で下車駅までの特急券を買って乗るんだから降りたい駅を通過することはない。
だから停車駅はバラバラでも種別は特急のままでよい。
現状でも何ら混乱はない。
停車駅パターンごとに種別を割り振ると何種類になるんだ？
甲乙だってかなりアヤフヤになってきて
るだろうが。
かえって混乱のもと。

何かして現状を動かしたいだけなのはヲタ思考。
0646名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff1e-uK4n)
垢版 |
2017/09/13(水) 20:57:06.46ID:f0b4tunD0
数分差で発車するケースがあちこちにあるからダイヤが乱れたら(乱れてなくても)誤乗の原因になりそうと思う良江であった
0648名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbb6-liDa)
垢版 |
2017/09/13(水) 21:26:18.05ID:XEehmDmH0
>>632
名古屋・豊橋間ではJR新快速より名鉄の方が速いからな
かつては新快速は48分で走り、名鉄特急は知立通過で何とか互角に持ち込んでいたけど
JR新快速が遅くなって名鉄は知立停車でも所要時間で新快速に完勝
快速みえや特急南紀の鈍足化に比べると目立たないけど、JR東海の新快速もしっかり遅くなっている
かつては快速みえは近鉄特急とデッドヒートを繰り広げていたのに、今は競争状態でさえなくなってしまったね。
0650名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-QyhX)
垢版 |
2017/09/13(水) 22:06:16.15ID:/VzrnJyZa
今朝というか昼前の鉄ヲタ選手権の番宣見たらULを上本町地上ホームに入れたんだな、
確かにレアではあるがたまに見かけるから
アーバン丸ごとじゃなく、いっそのことUB重連などのほうがヲタ狂喜じゃないかと思ったが
番組自体は一般向けだから無理か。
平面アーバンが地上ホームに来たらレア中のレアなんだが。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況