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近鉄特急Part111 [無断転載禁止]©2ch.net
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0731名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 936f-YAaM)
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2017/09/16(土) 14:40:19.83ID:vyPa7yyt0
>>729
ん？そーでもないぞ
0732名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 616f-pJSA)
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2017/09/16(土) 14:48:40.82ID:YPsRXblL0
仕事で仕方なく乗ってる人は、たぶんここには来ないと思う。ただ、鉄道は歳食うと、座れないのが
キツイし、トイレ汚いし、待ち時間面倒だから客足遠のいてるぞという話なだけよ。近鉄ガンバレ～
0733名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 936d-jGV3)
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2017/09/16(土) 15:24:16.60ID:7uoeNsdz0
ただのあほのざれごとでした（呆)
0734名無し野電車区 (JP 0Hd3-7E+b)
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2017/09/16(土) 15:25:56.94ID:Mtms187zH
>>726
これ言えてるな。
遊びに行くのに、座れるかどうかわからない新快速しかない滋賀県方面とか行きたくないもんな。
なんで一時間以上も突っ立ってしんどい思いしなきゃならんのだ。
その点近鉄特急は優秀。
0737名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-dDu9)
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2017/09/16(土) 15:39:49.60ID:xC/8n+4ur
>>726
マイカーは好きな時に動けるが、それが仇となり渋滞に突っ込んで身動き取れなくなるけどな
駐車スペースが沢山ある長野と違い、名古屋や大阪も繁華街付近だとお手頃な値段の駐車場探すのが
大変だからな
路駐したら、そっと監視員が近付いて駐禁キップ切りに来るw
あと、元旦のお伊勢さんや橿原神宮と言ったとこだとマイカー規制と大渋滞で身動き取れないから、
逆に電車使う方が楽な例は多々ある
何でも車はド田舎人の考え、場所によって電車も選択肢に入れると使い分けじゃね？
それに車運転だと、タバコは吸えても酒は飲めないからなー
0738名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9371-SGtB)
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2017/09/16(土) 15:42:54.01ID:i37HmXSJ0
>>712
何いってんの？人の移動はそりゃ減るだろ
そもそもサミット効果なんて短期なんてのは最初から分かってたこと
それでも洞爺湖の10倍くらいの経済効果らしいし、今はサミットに出された食材などで継続中
0739名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-ImQp)
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2017/09/16(土) 15:51:48.15ID:FHAxSR1bK
追加料金払うというのはすごく抵抗ある
近鉄の510円、小田急の410円、名鉄の360円は追加料金が要るという時点で選択肢から外れる

大阪～姫路については130キロ転クロが快適な新快速のほうが阪神より高いが、運賃だけで追加料金というわけではないから新快速をつかう
0740名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93e9-YAaM)
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2017/09/16(土) 15:56:23.02ID:2FfpBK8W0
ではなぜこのスレにおるんかと
0741名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2bfb-iARx)
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2017/09/16(土) 16:11:59.83ID:bgtQVALd0
>>739
近鉄特急は有料特急
特急料金が気に入らないのならそれ未満の列車に乗れば良い
0743名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2bfb-iARx)
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2017/09/16(土) 18:04:50.60ID:bgtQVALd0
目的地に早く着き、座席が確保される価値に対し対価を払うのが嫌だという感性は独特だね
0744名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 594f-lXn7)
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2017/09/16(土) 18:10:54.97ID:b1URgxy+0
逆に言えば新快速エリアは独特の世界だからね。
新幹線やJR特急もあることはあるが、新神戸や新大阪みたく中心地から駅がズレてたり
滋賀県内のほとんどや加古川みたいに特急が使えないところもあるし。
0745名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93c9-u+xd)
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2017/09/16(土) 18:25:14.16ID:477gV5cE0
>>739
その「運賃だけ」が、関東民鉄なら特急料金込みみたいな水準なのだが
つまり、関東民鉄なら快適な指定席特急に乗れる価格で、転クロの快適性に劣る新快速に乗せられるのがJR
あと、特別料金があるから客層がよくなって利用者が喜ぶのも大きい。
新幹線のグリーン車の料金が非常に高いのも、不良客層排除による快適性維持のため。
0746名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93c9-u+xd)
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2017/09/16(土) 18:39:46.25ID:477gV5cE0
>>744
大阪起点で加古川や彦根などへ有料優等列車を選択できない、という時点でサービスとしては失格だね。有料優等列車は座席確保の他、車内環境をよくして快適性を保つという意味合いも大きいのに。
0747名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 936d-jGV3)
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2017/09/16(土) 18:50:09.66ID:7uoeNsdz0
磁気定期券もってたら新幹線自由席特急券は安いのあるけどな
つかえるのは姫路・米原くらいしかないけど
0750名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 616f-pJSA)
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2017/09/16(土) 19:27:34.73ID:YPsRXblL0
本音をいうと、新快速も指定席を導入して欲しい。始発は座れるが途中は怪しい。立っても座ってもお代は同じ。
あと、神宮は電車で行くもんよ。近鉄はえらい。大都市の自動車乗り入れはリスキー。近郊にキスライドで電車で都心に。
自動車の進化が鉄道の脅威。昔は、ガソリン臭いポンコツの鈍足で、それに比べると、近鉄特急は
空飛ぶ絨毯（乗ったことねぇが）みたいだった。今は、ナビ等情報も十分。どうしても、鉄道のマイナス面が
目立つ。名阪急行往復かぶりつき完走の俺でも、歳食うとそう思う。
0751名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMd3-54Ah)
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2017/09/16(土) 19:43:34.41ID:pF/wlUWJM
>>745
とか何とか偉そうなこと言っておいて、いざ我が身となると、
山陽新幹線のグリーン車は、のぞみではなくみずほさくらに
在来線では4列グリーンに対価払う肝っ玉がないから、自分の器の小ささを棚に上げ3列グリーンを賞賛する

これがキモ鉄オタの悲しい性だwwww
0755名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-ImQp)
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2017/09/16(土) 21:20:38.37ID:FHAxSR1bK
1500円で散髪できるのになぜ5000円も出して美容院に行くわけないだろ
目の前の自販機でコーヒー買えるのに４～５倍もお金かけて喫茶店になどいくわけないだろ
快速で行けるのに特急なんか乗るわけないだろ
0758名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93e9-YAaM)
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2017/09/16(土) 21:52:49.11ID:2FfpBK8W0
>>755
え、釣りじゃないん？
0759名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab88-pJSA)
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2017/09/16(土) 22:26:10.14ID:OcFH9vUt0
>>728
特典で温泉いったことあるけどさー
息苦しいおもてなしだったから2度といかね
温泉自体は良くても検定中止なわけで
客離れ要素をなくすのは地元の責任

>>750
ウィングの指定席という悪例が
快速みえも同様だけど好評なのかな？
銭取らるライナーはやめたし
0760名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93c9-u+xd)
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2017/09/16(土) 22:54:45.17ID:477gV5cE0
>>755
近鉄の駅構内にもあるQBハウスなら1080円、高速神戸の地下街の散髪屋なら950円だよ
0761名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-dDu9)
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2017/09/16(土) 23:11:45.89ID:R1+MGXmsr
>>757
嫁じゃないが、彼女居ても行ってた
マグロ女はすぐ飽きる
0762名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7d-W540)
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2017/09/17(日) 00:08:08.30ID:a1sjygZOK
二両だと途中駅から座れない。
ただ肝心の伊勢市からなら座れる。
0764名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 616f-pJSA)
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2017/09/17(日) 06:45:12.95ID:7DCKKtVS0
>>755
そんなに貧乏なのに、特段用事がなくても電車にのる。おもしろいよ、君。
0766名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdb3-yjnJ)
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2017/09/17(日) 11:22:47.34ID:CugKtSzBd
>>709
まさか短絡線にホーム建設とか？？？
0772鶴にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5b2e-XDX8)
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2017/09/17(日) 15:29:00.98ID:BCz8gd8m0
>>717
しなののどこが高いんだ？名古屋から松本まで１万以内で行くだろ。
中途半端な距離しか走らない私鉄ばかり乗ってるから長距離の運賃が高く見えるだけだろ。
それにマイカーのほうがコスパ悪いだろ。事故を起こせば数万円は飛ぶしリスクが高い。
0773亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 5b2e-XDX8)
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2017/09/17(日) 15:38:26.03ID:BCz8gd8m0
>>737
マイカーなんてそれこそトラブルの連続でイライラするからねｗ
ルール違反のドライバーなんて山のようにいるし鉄道とは比べ物にならないほどマナーが悪いと思う。

>>749
どちらかと言うと金券屋で安くきっぷを手に入れた浮浪者風の人や学生ばかりだねｗ
あと関西遠征の野球ファンとかｗ
最近は新幹線もEX予約で安くなったし本数も多いからビジネスマンは新幹線だろうね。

>>750
座りたいなら快速か普通に乗ればいくらでも座れるじゃん。
0774名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 594f-lXn7)
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2017/09/17(日) 15:49:13.05ID:kfUmxju+0
＞座りたいなら快速か普通に乗ればいくらでも座れるじゃん。

快適は時間でしか買うことができない梅田圏的発想だな。
始発駅で１本見送る（梅田）、始発駅まで戻る（重曹とか鳥丸）、下位種別を利用する。
そうするしか方法がないからな。
しかし快速(京都から先は普通)には6連という罠があってな・・・
0775名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93c9-u+xd)
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2017/09/17(日) 16:43:28.88ID:x1hKUKn50
>>771
7年前以前はどうなんだ？
近鉄の伊勢志摩方面特急の総数はわからないけど、賢島駅利用客なら直近7年間（2008年と2015年比較）で20％増えてるぞ
近鉄鳥羽なんか2012年から2015年のわずか3年間で22％の乗客激増だ。
もっとも、近鉄が絶好調なその間にあんたの好きなJRの鳥羽の利用客は激減してるんだけどな（爆）
0777名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93c9-u+xd)
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2017/09/17(日) 16:55:03.02ID:x1hKUKn50
しなのの輸送量も関こい右脚に限れば1980年比だったら3分の1くらいじゃないか？
ほんと、かつてはすごい活気だったのに夏休みでもない限り休日はガラガラだからね。平日は知らないけど推して知るべしだろ
0779名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93c9-u+xd)
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2017/09/17(日) 17:05:58.02ID:x1hKUKn50
ここ数年、全国的に鉄道輸送量は持ち直しているのに
快速みえ運行区間だけは減少幅がむしろ拡大している感じさえある。
よほど快速みえって利用客から嫌がられてるんだろうな。
0782名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c91e-bEcz)
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2017/09/17(日) 17:32:45.73ID:dWTDu7yR0
80年代がバブル?
0788名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 616f-pJSA)
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2017/09/17(日) 19:31:16.12ID:7DCKKtVS0
>>772
高い！！二人で２万、往復で４万。駅でクソして帰ってきてもそれだけかかる。んなこたどっちでもいいけど、
バブルのころは信州、いまの何倍も客いたな～。マイカートラブル続きって、クラシックフェラーリでも
乗ってんの。ま、ボッチ状態でマイカーで信濃路走れっていっても罰ゲ～だけど。ま、それくらい信州の人気が落ちた。

どの鉄道もおおむね乗客は上昇傾向だけど、チョット前の民主政権の、ドン底から這い出ただけ。
高速無料化も、しまかぜやしなのに18きっぷで乗せるようなもの。路肩にとめて、山菜とってるジジババとか、けっこういたわ。
0789名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMd3-54Ah)
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2017/09/17(日) 19:37:36.54ID:9P84ECDLM
無料転クロ速達列車に対してだけ、必死に牙向くオタがいるけど、心が狭いのかな？
こういう奴の心情って、その昔新快速が雷鳥を抜き去る光景に腹立てて
新快速のダイヤにケチ付けた国鉄の職員と同じなんだろう（笑）
客が喜ぶサービスなら多いに越したことはないし、一方が正しくて一方が間違いなんていう概念を持つこと自体が、人として歪んでる
0790名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 616f-pJSA)
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2017/09/17(日) 19:45:32.36ID:7DCKKtVS0
それだけ、京阪や阪急の無料特急が脅威だったのよ。新幹線以外のポンコツ優等列車に別料金
を出さなくなった。両者ノンストップで始発より高確率で座れたからね。で、国鉄は急行車両にポンシャル
ギリギリで走らせたんよ。ま、私鉄並走の区間だけ、頑張るＪＲのクソ商魂の始まり。
0791名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-ImQp)
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2017/09/17(日) 19:51:14.68ID:nKsPi7l1K
>>789
確かに客が喜ぶサービスはやるべきだな
鳥羽→賢島方向は特急を無料にするとか
夜の吉野→あべの橋方向の特急を無料にするとか
誰も困る人はいないと思う
0793名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 936d-qsIL)
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2017/09/17(日) 20:40:17.27ID:E4L8fLAw0
今夜運休のニュース
阪奈とか阪伊などの略称を文字に出されても、鉄オタにしかわからないだろう。
南大阪線は「吉野特急」ではなく「南大阪線特急」だった。
0794名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx4d-CWD8)
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2017/09/17(日) 20:44:53.25ID:wOHlHRDdx
京橿特急はNHKでは『きょうかしとっきゅう』と読む。
0800名無し野電車区 (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMd3-54Ah)
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2017/09/17(日) 22:18:50.82ID:9P84ECDLM
>>792
多くの一般消費者より会社の儲けを優先するとか、鉄オタ(てゆーか有料特急厨)ってやっぱ頭おかしいわw
上で用もないのに電車乗り回すオタを叩く奴もいるようだが、その考えなら有料特急なんて冗談抜きで時間一本でじゅうぶんだぜ？
0801名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 936d-jGV3)
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2017/09/17(日) 22:25:46.15ID:pF3/I5gY0
日本は一般消費者を甘えさせ過ぎてるだけ
0805名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 616f-pJSA)
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2017/09/18(月) 07:34:56.95ID:Jzpl6bas0
新快速は登場時、急行（有料）より速いと、巷でも評判になったからね。そりゃ、国鉄内でも異論でただろ。

しなのが高いとかいうと、つるとかかめとかうるさいな。ようは、時間かかりすぎ、目的地の観光価値低下、マイカー移行
諸々の理由があって、なんちゃら切符のようなパスを出してるわけさ。ま、クソＪＲは特急券高過ぎ。
それに尽きる。近鉄特急が好きなやつもスナックのグリーン車並の座席に安価で座れるあたりに
端を発している人も多いと思う。
0806名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab4b-ezlX)
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2017/09/18(月) 08:00:57.19ID:hUpZYqtl0
>>805
＞国鉄内でも異論でただろ

大鉄局は当然新快速推進派だったが、東京の総局は気に入らなかったらしい
新快速を外側の列車線で走らせたかったが中々許可が出なかったしな
0808名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 616f-pJSA)
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2017/09/18(月) 11:09:55.51ID:Jzpl6bas0
まる得やウィクリービスタ（もうねぇ）は回数券がルーツじゃね。
ＪＲは特急＝新幹線になりつつある。しなのやしらさぎはもう急行でいいよ。快速もない路線で、イイ商売
しとる。名古屋発の中央新幹線はできないだろう。長野は東京文化圏だから。

ま、それくらいＪＲが嫌いなのね。私鉄競合路線では新車の無料転換クロ、まるで晴れの日の傘。
姫路以西、豊橋以東は、鈍足ポンコツ電車。冷房なんか、焼肉屋の換気扇。いいね、近鉄とか私鉄は。
少なくとも、客舐めてねぇ。
0810808 (ﾜｯﾁｮｲ 616f-pJSA)
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2017/09/18(月) 11:16:49.81ID:Jzpl6bas0
ウィークリーじゃなくて、マンスリーだったわ。仕事の合間だで、ボケかましたわ・・スマソ、うさちん。
0811名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 616f-pJSA)
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2017/09/18(月) 11:19:15.57ID:Jzpl6bas0
>>809
自己紹介は、もういいよ。ロケットマン。
0814名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 616f-pJSA)
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2017/09/18(月) 11:46:08.76ID:Jzpl6bas0
意地張ってるわけじゃないけど、国鉄時代を散々見てきたからね。くわえタバコで運転。乗車位置で
停車なんざ、奇跡中の奇跡。特急しらさぎ、乗客の乗り換えが終わってないのにテキトーにドア閉め発車。
酔っ払い運転のように報道されなくても、日常的にこんなだった。いまなら、2ｃｈ盛り上がるだろうね。
0815名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2bfb-iARx)
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2017/09/18(月) 11:47:10.07ID:/Tzss+200
昔話乙
0816うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 012e-XDX8)
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2017/09/18(月) 11:47:52.65ID:mV0nUTU/0
>>808
＞しなのやしらさぎはもう急行でいいよ。
それでも禁鉄よりは速いんだが。禁鉄に振り子制御の特急なんてあるんか？
40年落ちのオンボロで特急料金ボッタクってる方がよっぽど殿様商売だなｗ

＞名古屋発の中央新幹線はできないだろう。長野は東京文化圏だから。
長野と飯田を勘違いしているバカ。こいつ本当に日本の地理が理解できてないんだなｗ

＞私鉄競合路線では新車の無料転換クロ、まるで晴れの日の傘。
中央線は競合路線ではありませんが。

＞豊橋以東は、鈍足ポンコツ電車。
平均時速60km/hで京阪の特急よりも速いし新車入れたばかりでぜんぜんポンコツじゃないんだが。
近鉄なんて特急から普通まで全部ポンコツｗ
客を舐めすぎｗｗｗ
0817名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 616f-pJSA)
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2017/09/18(月) 12:01:34.82ID:Jzpl6bas0
一生懸命調べてくれたんだね。ご苦労様。その調子で働こう。キミが近鉄嫌いなのは、よくわかった。長野は良く行くよ。といっても、長野市と信濃町
の中間くらいだけど。自然がいいね。飯田は若い頃、電車で行ってひどい目にあった。帰りの本線の１１７系で熟睡してしまった。しなのは、台車の空気抜いて
64に引かれて、碓井峠だっけ？？、アレ昇って以来、乗ってねぇや。荷物が多くて電車はチョット・・・
0818名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 616f-pJSA)
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2017/09/18(月) 12:19:41.77ID:Jzpl6bas0
しなのじゃなくてあさまかもしれん。64はＥＦ63のようだ。ボケとる。すごい、昔のはなし。
ビスタⅡの階下席のでっかいテーブル。格子模様だった気がするが、何色だったかの。
近鉄特急の７０年事業として、鉄コレは何かな・・・結局、近鉄が新車ださないから、スレチになるのね。
0819名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b06-SGtB)
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2017/09/18(月) 12:38:29.88ID:YPy1GOUr0
＞スナックのグリーン車並

どこがよ？？？
近鉄の昭和世代の座席は通勤車・特急車問わずに柔らかすぎて、
またACE未更新やアーバンや尻21は座席の詰め物の形状がおかしくて、
どっちも違う意味でケツが痛くなってくるんだが。JR東の走ルンですの方がまし。
雀蜂世代でやっとまともな座席になったけど、通勤車の改良はまだかね。

JR西・阪急・南海・京阪は時代に合わせて更新の度に
既存車の座席を固くしていってるけど、近鉄はそれすらしない。
0821うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 4b2e-XDX8)
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2017/09/18(月) 13:03:00.97ID:UwmZwF9+0
>>817-818
お前は禁鉄贔屓すぎて他のユーザーからも顰蹙を買っているようだなｗ
ボケ爺の自分語りはただの害悪だからさっさとすっこんでろ
0828名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-t4Kc)
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2017/09/18(月) 16:36:24.01ID:IvWi8k8id
アーバン座席低すぎ
0829名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx4d-CWD8)
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2017/09/18(月) 20:18:23.51ID:E7OqEF/Cx
アーバンライナーは来年で30年か。
しまかぜクラスのシートを採用したプレミアムな新型アーバンライナーでないかな。
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