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【多摩川】青梅線・五日市線 その52 【秋川】 ©2ch.net
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0002名無し野電車区
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2017/08/14(月) 00:07:25.25ID:xTgzPe1V
 
青梅線・五日市線のスレです

※無関係な書き込みはご遠慮ください
 
0003名無し野電車区
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2017/08/14(月) 11:12:33.07ID:cKGzsR9i
>>1
0005名無し野電車区
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2017/08/16(水) 03:10:16.97ID:O43BKUfk
保線
0006名無し野電車区
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2017/08/16(水) 12:21:55.01ID:LFYPH1xe
青梅線沿線に住むメリットは何?
青梅線沿線にブランド効果とかあるの?
0008名無し野電車区
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2017/08/16(水) 16:44:55.23ID:4vjLCW1y
 
2 :名無しさん [] :2016/05/04(水) 16:19:10.40 ID:iIZNYpIf

ハゲ添都知事が奥多摩は湯河原より不便と明言してdisってたよなー

3 :名無しさん [sage] :2016/05/04(水) 16:54:53.90 ID:Yo6FXgUF

奥多摩の方が地価は安いだろうから奥多摩に別荘を作ればいいのに。

一応、温泉だってあるし。宅配になる可能性は高いが。w
 
0009名無し野電車区
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2017/08/16(水) 18:56:43.62ID:mQYjvnK7
倒木か、鹿とか色々有るよな
0010名無し野電車区
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2017/08/16(水) 20:47:27.39ID:If/3EZ0l
廃道探索
0011名無し野電車区
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2017/08/17(木) 04:02:47.30ID:iyEotnWx
低学力
低収入
インモラル

すれが立ってから2日も見っけらんない馬鹿ばかり。
0014名無し野電車区
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2017/08/18(金) 14:39:41.42ID:5i3eqDn/
10年前はその事より201系に夢中だったな。
0015名無し野電車区
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2017/08/18(金) 18:17:00.22ID:7kJIRQWv
10周年記念で拝島始発中央線直通列車及び中央線から直通の拝島行の新設、五日市線全て立川直通するダイヤに大改正する。
拝島行きにするのは豊田行き豊田始発を全て拝島行き拝島始発にする。
0017名無し野電車区
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2017/08/18(金) 19:01:19.14ID:cPcNFWJs
>>15
いい加減その読みにくいというか、日本語のおかしい文章をなんとかしろよ
それとも外国の方ですか?
0018名無し野電車区
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2017/08/18(金) 20:10:26.99ID:gm8Lr6gi
>>17
不可触賤民に言っても無駄。
0019名無し野電車区
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2017/08/18(金) 20:26:26.35ID:ukz4S0fy
>>17
半島か大陸の方なんでしょ
0020名無し野電車区
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2017/08/18(金) 22:46:33.06ID:gm8Lr6gi
日本人だけどアンタッチャブル。
あっ、青梅線民のことだと思っちゃった?
メンゴ、メンゴ。
0021名無し野電車区
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2017/08/18(金) 22:50:32.67ID:gm8Lr6gi
線民じゃなくて賤民だったな。
ゴメン、ゴメン。
0022名無し野電車区
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2017/08/20(日) 23:05:47.43ID:uafZ/Zal
保線
0023名無し野電車区
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2017/08/21(月) 17:23:36.01ID:W0Apv9xA
うち立川なんだけど近所で交通マナーをめぐって男がすごい見幕で怒りまくってるw
こういうマナーにうるさい人がもっと増えて、立川駅で猛ダッシュする青梅線民を懲らしめてくれれば良いのにwww
0024名無し野電車区
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2017/08/21(月) 18:37:36.26ID:AoZAZoeL
五日市線を全て立川直通にして豊田行きを拝島行きにすれば全て解決
0025名無し野電車区
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2017/08/21(月) 18:42:18.15ID:XhLbXa63
豊田行き比較的空いてるから愛用してんだけど
立川で降りる時も八王子民がドア前塞いで降車妨害しないし
0026名無し野電車区
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2017/08/21(月) 21:28:54.84ID:AoZAZoeL
>>25
裏を返すとそれだけ豊田行きは無駄の極みである証拠
拝島行きにすれば青梅線民もホーム変えずに乗り換えできるし、立川駅での猛ダッシュは激減するでしょう
0027名無し野電車区
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2017/08/21(月) 21:55:42.04ID:t0JUXjsd
新しくなって今のところ
高校偏差値の話出ないね
けっこうけっこう
0028名無し野電車区
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2017/08/21(月) 22:05:09.48ID:ShK5EcLf
>>27
変なの召喚しようとすんなやw
0029名無し野電車区
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2017/08/21(月) 22:23:07.64ID:leUvIwPk
>>24
五日市線民が猛ダッシュするだけだろ
尚の事タチ悪いわ
昭和史に残る猟奇犯・宮崎勤を生み出した土地だという事を忘れるな
0030名無し野電車区
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2017/08/21(月) 23:32:12.62ID:7QWEp2Bt
宮崎勤が冤罪で殺されたかどうかはさておいて、五日市は本当に気味悪い町だわ。
店の看板にデカデカと、「この店の名前はミヤザキなのだ」って書く神経が異常。
0031名無し野電車区
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2017/08/21(月) 23:55:06.97ID:DM5D9gxN
>>28
いえいえ召喚なんかしないよ
前スレでしょうもない青梅線沿線高校の話をするのがいたから
新スレになって出てこないから平和だねって
言ってるの

召喚しているわけでは無いんだよ
0032名無し野電車区
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2017/08/22(火) 00:47:54.36ID:qjL3/Fg8
>>31
ヒント
構ってちゃんの心理
0033名無し野電車区
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2017/08/22(火) 00:51:41.98ID:VqiKQb1u
武蔵引田、外周に足場組まれてたけど、建て替えの旨はHPにも書いてないね。
0034名無し野電車区
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2017/08/22(火) 07:16:22.11ID:I/TxnhgF
普通科高校は地区別学区制導入するのが画期的な案。
23区、北多摩地区、南多摩地区、西多摩地区の4大学区制にするべき。
自分の住んでいる住所の所属する地区の高校しか受験できないようにする。
地区境にある拝島高校等は隣接する福生市とあきる野市の人は受けれるように一部特例を設ける。
昭和高校や立川高校は西多摩地区から受験できなくする。
0035名無し野電車区
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2017/08/22(火) 07:23:37.08ID:uVoVMH0S
君ね
話題になったからって出てこなくていいよ
0036名無し野電車区
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2017/08/22(火) 07:42:07.16ID:syOLlCeL
>>31
ほれ見ろ
だから余計な事書くなちゅーねん
0039名無し野電車区
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2017/08/22(火) 12:05:45.95ID:URQutk2W
>>34
俺らの年代(昭和から平成に変わったころ)はそうだったが今はフリーなのかな?
0040名無し野電車区
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2017/08/22(火) 13:51:41.62ID:1ixX2gSx
自分の頃は多摩地区全部が1学区
頂点は立川国立の72群
多摩地区全体の中学で1番か2番が入るが、レベルの低い中学だと0という事もあった。
多摩ニュータウン地区のようにレベルの高い中学だと7番8番くらいでも入ったようだが、当然青梅線沿線の中学だと軒並み0
0041名無し野電車区
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2017/08/22(火) 16:19:16.61ID:lrZ8K4pt
奥多摩から丹波山か小菅経由で大月か塩山までバス路線つながってますかね?
松姫峠越えるバス路線があった気がするが、近年どこ行ってもバス路線廃止されてるもんで。
0042名無し野電車区
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2017/08/22(火) 16:23:55.00ID:MDX8c24j
>>41
ネット繋がってるんだから自分で調べろ。ズレ違いだし
004342
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2017/08/22(火) 16:25:14.86ID:MDX8c24j
ズレ違いじゃねーよ。ズレ違いだ
0045名無し野電車区
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2017/08/22(火) 16:38:04.37ID:SMv36o8R
東海大菅生残念敗退。
でも青梅、五日市線で甲子園ベスト4って初か?
0046名無し野電車区
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2017/08/22(火) 20:36:08.53ID:PCFplL+l
青梅線沿線民は脳に障害を持っていると感じる。
0047名無し野電車区
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2017/08/22(火) 21:27:52.48ID:gLiJJ8Px
>>41
松姫峠なんてもう廃道だよ。
松姫トンネルでビューン。
http://kosugenoyu.jp/
0049名無し野電車区
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2017/08/22(火) 21:34:38.66ID:xN58bYBC
>>41
小菅の湯で乗り換えれば奥多摩駅から大月迄抜けられるよ。
0050名無し野電車区
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2017/08/22(火) 21:44:40.33ID:gLiJJ8Px
>>49
ご親切ですね。
リンク見りゃ分かるのに。
0051名無し野電車区
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2017/08/22(火) 21:57:01.53ID:HpQnr+/l
>>49
御嶽あたりでもバスより早く立川か八高周りで大月へ行けるから需要無いだろ。
0052名無し野電車区
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2017/08/22(火) 22:04:31.83ID:HpQnr+/l
そもそも奥多摩〜大月は休日おでかけパスの方が安く、フリー区間内は乗り降り自由だからバスなんか片道1000円以下じゃないと。でも客少ないし赤字になるから無理。
0053名無し野電車区
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2017/08/22(火) 22:13:17.79ID:gLiJJ8Px
>>52
無理もへったくれも、松姫バイパス完成後に大月〜小菅の湯間の富士急山梨バスが開通してる訳だが。
だいたい奥多摩〜大月間通しの客なんてそんなに想定してないだろ。
小菅〜大月間の県内輸送がメイン。
0054名無し野電車区
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2017/08/22(火) 23:59:16.76ID:HpQnr+/l
松姫峠とか青梅線と何の関係があるのか。
0055名無し野電車区
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2017/08/23(水) 00:16:30.64ID:VHSktaNr
沿線の奥地
0056名無し野電車区
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2017/08/23(水) 00:17:38.29ID:UjQbM5/V
高校偏差値の話よりマシだ
0058名無し野電車区
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2017/08/23(水) 07:28:31.60ID:GSTs6Jnq
このスレ毎回拝島と豊田は必ず単語で出てくるな
0059名無し野電車区
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2017/08/23(水) 19:04:59.37ID:UAnNQCVu
>>51-52
>>47-48と2つもリンク貼ってやってるのにトンチンカンなことを抜かしてる間抜け。
こりゃホントに青梅賤民は使えねーわ。
0060名無し野電車区
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2017/08/23(水) 22:05:17.69ID:SMYFwxNn
>>57
高尾とか狭山市の方が圧倒的に便利なのになんで河辺より安いんや
0061名無し野電車区
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2017/08/23(水) 22:56:25.68ID:BQJ8rQcp
平日の夜間帯と休日の午前中と夕方以降の五日市線を全て立川直通にして欲しい。
この時間帯は五日市線の利用状況が多い時間帯なのでお願いしたい。
五日市線より利用状況が悪い上越線と吾妻線が上記の時間帯全て高崎から直通出来ていることを考えると、出来るでしょう。
0062名無し野電車区
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2017/08/24(木) 00:46:10.11ID:LdKgJyBA
>>61
だから列車区間とE電区間をゴッチャにするなと何度言えばわかるのか。
だいたいここは束あてご意見箱ではないし、意見があるなら直接束に言いに押しかけろよ。
ガードマンにつまみ出されるのがオチだが。(藁)
0063名無し野電車区
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2017/08/24(木) 06:56:28.47ID:tHuzz/W6
五日市線昼間の空気輸送の時間帯を除き立川から直通させても利用状況的には問題無いのでは?
0064名無し野電車区
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2017/08/24(木) 08:46:22.65ID:ortyKUzr
せっかく拝島駅1番線の五日市線ホームがあるんだから使わないと。
0065名無し野電車区
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2017/08/24(木) 08:48:26.20ID:ortyKUzr
まあ五日市線直通は立川始発駅でも1番線に入れて欲しい。2番線に入れると2番線が混雑してどうしようもない。
0066名無し野電車区
垢版 |
2017/08/24(木) 14:34:28.29ID:/NvlSsIU
>>64
豊田行きを拝島行きにして拝島駅1番線ホームで折り返せば良いだけ。
0067名無し野電車区
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2017/08/24(木) 15:15:36.68ID:sDcjRmk3
拝島行きを運転するなら河辺まで運転して欲しい
0068名無し野電車区
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2017/08/24(木) 16:06:24.24ID:dI3wnKpo
河辺行きとかいうゴミ
青梅まで行けかす
0069名無し野電車区
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2017/08/24(木) 16:52:55.69ID:rqqyoLAz
4両でも良いから奥多摩まで行け。
こないだ久しぶりに青梅線で奥多摩行ったけど不便w
さすがはノロ央線の支線だわ。
0070名無し野電車区
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2017/08/24(木) 17:03:33.70ID:L88cSYGb
>>69
朝と深夜に4本(平日)も走ってるだろ。カス
0071名無し野電車区
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2017/08/24(木) 17:14:09.57ID:hJKu0vJf
デュアルモードビークルを導入して
さらに丹波山や小菅まで直通せよ
0072名無し野電車区
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2017/08/24(木) 17:42:22.18ID:CCcSRM3P
ノロ央なんて言ってるのは、西八王子の45歳無職童貞在日半島人だけw
0073名無し野電車区
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2017/08/24(木) 17:59:34.07ID:iW/fBLEG
>>68
という事で、拝島行きはいらんね
0074名無し野電車区
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2017/08/24(木) 18:17:44.91ID:/NvlSsIU
>>73
豊田行きを走らせるぐらいなら拝島行きにした方が数倍まし
0077名無し野電車区
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2017/08/24(木) 19:57:27.78ID:iW/fBLEG
>>74
拝島行きを走らせるぐらいなら河辺行きにした方が数倍まし
0078名無し野電車区
垢版 |
2017/08/24(木) 20:16:05.53ID:/NvlSsIU
>>75
五日市線、八高線の乗り換え客を考慮しない乗車人員でも拝島と豊田ほぼ同じ。
わずかに豊田が上回っている程度。
本来なら、五日市線がほとんど立川から直通していない事を考慮すると五日市線の乗り換え客も考慮しないといけないのだけど、百歩譲って五日市線を全て立川直通だとして八高線の乗り換え客だけを考慮しても利用者数では豊田は拝島に完敗する。
日野+豊田よりも西立川–拝島間の合計の利用者数の方が多い。
キロ程あたりの人数にしても、西立川–拝島間の方が利用者は多い。
八王子まで行くなら状況は逆転するが、豊田までしか行かないのなら拝島行きにした方が良い。
0079名無し野電車区
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2017/08/24(木) 21:44:09.38ID:xoYsPj6n
豊田は南北、特に南口大規模再開発真っ盛り。
いち早く北口にはイオンが開業。
拝島は再開発の予定なし。
現在のことしか考えられないバカ。
0080名無し野電車区
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2017/08/24(木) 22:04:22.12ID:SE8upbUm
>>77
河辺行きを走らせるぐらいなら青梅行きにした方が数倍まし
0081名無し野電車区
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2017/08/24(木) 22:05:36.43ID:l3otAOMr
>>80
よって
拝島行きはいらない
0082名無し野電車区
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2017/08/25(金) 06:36:24.33ID:Q0HrLqCp
>>79
拝島も南口は開発されているよ。
今後に期待できる。
豊田は青梅線で言う昭島に近い駅
日野も同様
西立川+東中神+中神+昭島+拝島>日野+豊田
なので豊田行きを走らせるなら拝島行きを走らせるべき。
八王子行きを走らせるなら拝島行きにする必要はないが。
豊田は八王子の半分以下の規模どころか3分の1にも満たない規模なので豊田行きを走らせるなら八王子行きを走らせるか拝島行きを走らせるべき。
0083名無し野電車区
垢版 |
2017/08/25(金) 06:51:29.35ID:rM8WgdEM
>>82
何で豊田に引っ越さない?
そうすれば全て解決する。
0084名無し野電車区
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2017/08/25(金) 07:16:53.20ID:wpaTsWKq
昭島市は水道代がすごく安いからね

都の水道局の軍門にくだらず、自前で100%市内汲み上げ地下水でやってるから
安くて美味い

下手に都の水道局に移管しちゃうと多摩ニュータウンの一部地区みたいに金町浄水場やら利根川荒川水系のまずい水を飲まされる
0085名無し野電車区
垢版 |
2017/08/25(金) 07:33:06.63ID:MrjT6y3v
青梅線沿線と多摩ニュータウンの中学生の平均学力差はどれぐらいあるの?
0087名無し野電車区
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2017/08/25(金) 19:10:18.13ID:3AYvdE7v
毎度のことだが、中央線・青梅線の巨大車両基地がある駅と、しょぼい引き込み線数本の駅では比較にもならんだろう。
馬鹿極まれり。
0088名無し野電車区
垢版 |
2017/08/25(金) 22:38:19.10ID:ISf9vBtl
>>82
本線と支線が同格のわけがない
ましてや支線の枝毛みたいな五日市線とか存在自体が昆虫の腹ん中の寄生虫みたいなもんだ
本線の泡沫駅>支線の主要駅だよ、まして豊田は泡沫駅ではない
それが悔しいのなら青梅線を本線扱いにする運動でも起こせよ、ただしリアル社会でな
王政が打倒されたり貴族制が廃止されたり歴史上下が上に打ち勝つ事は多々あるのだからまあ頑張れよw
0090名無し野電車区
垢版 |
2017/08/26(土) 09:57:35.79ID:tmjf/YhH
>>87
拝島は留置線12本化の計画が束から公式に発表されている。
車両基地に準ずるレベルになる。
>>88
豊田は中央快速線内では泡沫駅だよ。
豊田を泡沫駅でないとなると中央快速線で泡沫駅がなくなってしまう。
豊田は他路線の接続が無い
泡沫駅の杉並三駅、国立駅、武蔵小金井駅に乗車人員で負けている。
乗換えできる他路線もない。
他に中央快速線で泡沫駅と言えるのは日野、東小金井、西八王子ぐらいかな。
立派な泡沫駅です。
八王子の半分以下の規模でしか無いので豊田行きにする必要性が感じない。
0093名無し野電車区
垢版 |
2017/08/26(土) 12:45:31.62ID:uhHPLvAl
>>90
豊田が泡沫駅だと言うならそれでもいいさ
本線の泡沫駅(豊田)>支線の主要駅(拝島w)
結局この図式になんの変化も無い
よって拝島行きなど不要、ましてやその為に本線のスジを強奪するとか身の程を知れ
0094名無し野電車区
垢版 |
2017/08/26(土) 13:08:13.21ID:tmjf/YhH
>>93
高崎ー新前橋間でも本線は上越線だけど実質両毛線が本線扱いにされている。
利用状況次第で変わるのだよ。
京急本線も同じような扱いになっている。
0095名無し野電車区
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2017/08/26(土) 13:10:42.87ID:tmjf/YhH
宇都宮線と高崎線はどちらが本線扱いにされているのか分からないけど同等に扱われているような感じがする。
利用状況的には本来中央線(立川以西)と青梅線は乗車人員的に宇都宮線と高崎線の扱いと同様な扱いにするべきである。
0096名無し野電車区
垢版 |
2017/08/26(土) 14:37:11.59ID:nwteQpz2
まあ希望を述べるのは自由だ。
今のところは逮捕される心配はないよ。
0097名無し野電車区
垢版 |
2017/08/27(日) 13:48:08.87ID:mBQtEB5o
青梅線沿線に住んでいる時点でドキュン
0098名無し野電車区
垢版 |
2017/08/27(日) 14:49:37.69ID:BilZx0TY
>>97
世間ではそう認定されていて、それは正しい。
0099名無し野電車区
垢版 |
2017/08/27(日) 20:15:49.68ID:Q0yE0R2p
12本化は先として
現状の拝島留置線に何本ぐらい増発の余裕ある?
0100名無し野電車区
垢版 |
2017/08/27(日) 21:02:26.70ID:rgv4Gma+
>>98
拝島厨にマジレスしている時点でドキュン
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