【新幹線・JR】大宮駅part1【東武・ニューシャトル】 [無断転載禁止]©2ch.net
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大宮駅グランドセントラルステーション化構想などで、東口を中心に大幅な再開発が予想される大宮駅や周辺の将来や今後の発展について語り合いましょう。
＜前スレ・過去スレ＞
交通の要所の大宮駅
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1458969711/
■関連リンク
さいたま市大宮区
http://www.city.saitama.jp/omiya/
大宮駅グランドセントラルステーション化構想について
http://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/007/p014904.html
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 駅前とかどうでもいいよ
それより乗り換えが便利か、乗り換えの途中で買い物が便利ならそれでいい ディラ大宮の通路が狭過ぎるから広げるかもう一本さらに北側に通路が欲しいところ >>9
問題はほかのグランドデザインが完成するまで手付かずのままなのか
自由通路は先行して工事が始まるかで大きく違う。 今度の土曜日は、18番線9:09発はくたか555号が9:10発に変更になる。
ところが、17番線から同じ9:10発に、臨時のこまち283号が発車する予定で、
はくたか555号が9:09発のままなら時間差でともかく、
同じ時刻に発車させてしまって、大丈夫なのだろうか。 一本前のはやこま7（大宮906発）とはくたか555がそもそも続行で
そこに無理やり間にはやこま283を上野発でねじこんでいるからはくたかが少しずれたんだろう。
一方のはやこま283は上野大宮間ははやこま7と2分ちょっとくらいの差で走るが、高速運転になる大宮以北は4分開けている
結果どっちも910発に、ってことかな >>15
はやこま283をそこに設定するからおかしな話で、あさま663運転日で無いなら
上野9:19発、大宮9:38発にして、福島でやまつば129を追い抜き
仙台10:52着54発、やまびこ43を古川11:05発に変更して追い抜き
盛岡11:33着35発、大釜11:41着42発でこまち16と交換、あとは現状予定と同じ
雫石11:51発、田沢湖、角館、終点大曲12:44着にすれば何ら問題ない。 2017年08月22日 5面
さいたま市／大宮駅北側東西通路新設基本調査業務／ジェイアール東日本コンサルに
さいたま市は、「（仮称）大宮駅北側東西通路新設等基本調査業務」を、随意契約により２６５０万円でジェイアール東日本コンサルタンツに委託した。
東北新幹線などが乗り入れる大宮駅に、新たな東西自由通路を整備する計画で、東西地区間の回遊性向上や防災性を強化することが狙い。
履行期限は１７年度末。
大宮駅の構内には中央通路が設けられているが、通行量が非常に多く混雑している上、深夜には閉鎖されてしまう。
東武野田線 と埼玉新都市交通伊奈線ニューシャトルなどの各鉄道の改札間の近接性も十分とは言えない状況。
東西地区をつなぐ大栄橋もあるがバリアフリー化されておらず、十分な歩道幅員も確保されていない。
さらに、大宮駅東口の複数の街区で再開発事業が想定されており、歩行者の増加が見込まれる。
こうした状況から市は、２４時間通行可能でバリアフリーに対応した良好な歩行環境の整備が必要とみている。
現段階の案によると、中央通路の北側に線路上空をまたぐ形で東西通路を整備。東口側は一番街や一の宮通りに連結させ、
西口側は「大宮駅西口第三地区まちづくり方針」で示している東西軸とつなげるイメージだ。
今回の調査では、整備する通路の規模や、建設する際の工法、工期、概算費用などを検討する。
東口には既存建物があり、街づくりも検討されていることから、こうした動きも見据えつつ、鉄道事業者と協議しながら詳細を詰めていく流れとなる。
現段階で事業手法や事業主体、スケジュールは固まっていない。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201708220501 大都市目指すなら片側3車線の道路が当たり前にないとね >>15
その、こまち283号に乗っています。
がらがらです。次は大宮です。
はくたかと併走するのかな。
終点秋田の1つ手前、大曲まで乗ります。 さいたま市／大宮駅グランドセントラル化構想／具体化へ市議会にスケジュール提示
さいたま市は、大宮駅グランドセントラルステーション化構想の具体化に向けたスケジュールを市議会に提示した。
大宮駅の機能高度化や周辺街づくりを一体的に進める計画で、本年度内に構想案を整理し、
１８年３月に市民向けシンポジウムを行った上で、同４～５月に一般からの意見募集を実施する。構想の策定は同６～７月を予定している。
同構想は、さいたま市や地元街づくり団体、鉄道事業者らで構成する「大宮グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）推進会議」
（会長・岸井隆幸日本大教授）で検討を進めている。現在は、基盤整備推進部会とまちづくり推進部会で、駅機能や駅前空間、
都市機能などのあり方を詰めている。大宮駅の新たな東西自由通路の整備の検討、交通広場の配置などに関する
具体的なケーススタディーも実施。大宮駅東口の西、北、中、南の４地区を対象に再開発事業などによる街づくりも議論している。
構想策定後は、各事業者ごとに基本計画の策定や基本設計などを進め、２０年度に都市計画手続きを行い、
事業認可などに入っていくイメージだ。鉄道事業者との役割分担や費用分担に関する調整などが課題として挙げられている。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201709210514 2017年10月24日 5面
さいたま市／成長加速化戦略素案／東日本中枢都市づくりなど７プロジェクト推進
さいたま市は、成長加速化戦略の素案をまとめた。東日本の中枢都市づくりの推進や都市の強靱（きょうじん）化など７プロジェクトを掲げ、それぞれプロジェクトチーム（ＰＴ）を立ち上げて推進していくとしている。
１８年度には、大宮駅の機能高度化などを図る「大宮グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）構想」を策定。大宮駅東西自由通路と駅前広場の概略設計に着手する。
成長加速化戦略の計画期間は１７～２０年度。２０２０年東京五輪の開催を視野に入れながら各施策に取り組む。
東日本の中枢都市づくりの推進では、大宮駅の機能高度化や道路・鉄道インフラの拡充、大宮駅周辺や浦和駅周辺、美園、与野本町の各地区などでの街づくりなどを盛り込んだ。
大宮駅周辺地区では、大宮ＧＣＳ構想を踏まえて東西通路と駅前広場、周辺開発の事業化を図っていく。
８月には、政府が都市再生緊急整備地域に指定しており、１８年度に都市再生安全確保計画の素案を作成する。
１９年度には同計画の決定や民間事業者による都市再生事業の着手を目指す。
都市の強靱化に向けては、広域防災拠点となる都市公園「新見沼セントラルパーク」の整備などを掲げた。
国際観光都市として成長していくため、本年度に国際的なビジネスイベント（ＭＩＣＥ）誘致戦略を策定し、市有地を活用したＭＩＣＥ誘致などを進めていくことも盛り込んだ。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201710240502 さいたま市／大宮駅周辺再整備／有識者会議に構想骨子案提示、新東西自由通路を整備
さいたま市は２６日、大宮駅周辺再整備に向けた「大宮グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）化構想」の骨子案を有識者会議に提示した。
駅の東西を結ぶ新たな自由通路の整備と、それに合わせた駅機能の高度化を進めるとした。
都市再生特別地区などを活用した民間開発の推進、広域交通結節点としての交通基盤再整備なども取り組みに挙げた。
市や国土交通省、鉄道事業者、地元街づくり団体らで構成する「大宮グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）推進会議」
（会長・岸井隆幸日本大教授）の第４回会合で、同案について議論した。１８年３月に構想案を作成し、市民向けのシンポジウムを開く予定。
東西自由通路は、大宮駅中央通路と大栄橋の中間付近に整備する。幅員は１０～２０メートルを想定している。
都市機能の観点からは、市街地再開発事業による市街地更新や民間開発、防災街づくりなども進める。
ペデストリアンデッキも含めた快適な歩行者軸の形成、道路ネットワークの強化・拡充、路地空間の良さを意識した開発の促進などにも取り組む。
同構想は、１８年度に策定する予定。その後は、各事業主体が、事業化に向けた具体的な検討に入る流れとなる。
大宮駅東口では、南、西、中、北の４地区で将来的な街づくりが検討されており、同会議に各地区の代表者が参画している。
大宮駅周辺地域は、今年８月に都市再生緊急整備地域に指定されている。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201710270503
とりあえず東西自由通路を整備するのは確定したな >>33
このイメージ図だと野田線のホームが京浜東北線の横に来ているから、野田線のホーム移設などの話はこの後にGCS会議で話し合うと思うよ
http://i.imgur.com/K3tmwmL.jpg さいたま市／ＬＲＴ整備構想／１９年度に計画検討部会設置、パシコンで調査進む
さいたま市は、大宮駅と浦和美園駅を結ぶＬＲＴ（次世代型路面電車）の新規路線「東西交通大宮ルート」の整備へ検討を本格化させる。
本年度に地域公共交通協議会を設置し、地域公共交通交通網形成計画の策定作業に乗りだす。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201710300501 ＪＲ大宮駅前に東日本２３市町の連携拠点、食など楽しむ観光ルートＰＲへ 広域交通網の整備も検討
東日本をつなぐ各新幹線沿線２３市町が連携して、地域活性化を目指す「東日本連携・創生フォーラム」が１日、
さいたま市大宮区のパレスホテル大宮で、２０市町の首長や商工関係者らが参加して開かれた。一昨年から同市内で開催され、今回で３回目。
各都市を巡る観光ルートが初めて発表されたほか、東日本連携の拠点施設として大宮駅東口前に連携支援センターを開設することが発表された。
第１回会合から進められていた、国内外の観光客向けの観光ルート策定事業では、
千葉県の成田空港からさいたま市で東北新幹線を利用して北海道函館市へと向かう５泊６日のモデルルートなど、
食や観光を楽しみながら周遊する４案が発表された。今後、商品化、ＰＲを目指すことが確認された。
「東日本連携支援センター」は、大宮駅東口駅前の銀行跡地に、２０１８年度内のオープンを目指して開設することになった。
シティプロモーションや交流機能、ＢｔｏＢ（企業間取引）機能を備えた施設とし、各都市をつなぐ役割を果たしていく。
http://www.saitama-np.co.jp/news/2017/11/02/07_.html >>34
車庫代わりに春日部くらいまで来てもいいな(´・ω・｀) 【さいたま】クイーンズ伊勢丹大宮店、2018年1月8日閉店－LUMINE大宮の核店舗、株式譲渡にともなう店舗整理か
http://toshoken.com/news/11678 はやみ は東宮原の逆さ読みの一部、ってなんやねん！
せめて、よしの みたいな名前にすればいいのに >>50
全然。今のさいたま市議会は大宮・与野派が過半数を越えてるので、大宮・新都心の開発がスムーズに進むようになっている。 単に旧市時代に既に頓挫していた東口駅前の再開発をあきらめ、さらに東側に場所を変えて一から計画を作らなおしたから、
実施が今になっているだけ >>55
昔から階段側の1両だけ開けて他は閉めてたが…
むさしの号で前の列車が動かないから
缶詰なのだが
12番線を使えるようにはしないのだろうか…
遅延時とかに使えると思うのだが 大宮弁当の普通の表紙が好きで新幹線に乗るときよく食べてたなぁ 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
BT01Z ニューシャトルの2020系は2018・19年度に各1編成、2023年度に2編成増備予定らしい 第5回大宮グランドセントラルステーション推進会議（平成30年3月22日木曜日開催）の議事要旨が公開された模様。
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p059299.html
【第5回】推進会議議事録（PDF形式 146キロバイト）
http://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p059299_d/fil/29-051giziroku.pdf
議事内容を要約すると、JR 東日本側は、中央通路の北側に東西通路を作ることについては、まちの発展や乗換利便性の向上という点から必要性は認識をしているので、可能な限り協力をしていく方針とのこと。
東西通路を作るにあたっては、まちの発展が見込まれることなどそれらの諸々のことを含め東西通路に面する形で何らかの改札機能を付けると明言。
また、新しい東西通路が中央通路の北側にできるということで、バックヤードとして使っているサービス動線やバックオフィス的なものがお客様の前面に出るため、
動線をどう確保するかなども含めた総合的な機能配置を考えて行く必要があるとのこと。
駅上空の新しい人工地盤にどういった機能を設けるかということについては、これから議論をするが、
機能再配置が必要となり、新幹線の西側にどのように展開するのかということも念頭に置いて、おそらく工事も相当な時間がかかるので、
将来的な需要等に過不足がないように計画を具体化していきたいとのこと。
事務局としては鉄道事業者と検討をしていて、目安としては今年度末には、駅改良の計画案をなるべくまとめていく方針。会 長からは年度末と言わずに、適宜状況を伝えていくことも重要であるとの意見も。 お、いい写真だね。
俺乗ってる列車、今東京駅出たところだけど、見れるかな。 昨日今日は良さげだったのに
土曜はまた暑そうだなぁ... 今年もキモオタの汗にまみれる、触れ合いたくない
ふれあいフェア2018だな。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
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東武野田線は「ちゅーぷる」へ。 駅前、バス通り
西口、東口共に一番広い道
分かりますか？ さいたま市ら／大宮駅周辺都市再生協議会が発足／１８年度に安全確保計画案作成
さいたま市らは、大宮駅周辺地域を対象とした都市再生緊急整備協議会を立ち上げた。
市や関東地方整備局、埼玉県、ＪＲ東日本、東武鉄道、ライフライン企業、関連民間企業らが参画。
都市再生緊急整備地域内における重点的な市街地の整備などを議論するとともに、都市再生安全確保計画を取りまとめ、
実施に向けて連絡調整を図る。本年度内に同計画案を作成し、１９年６月に決定する予定だ。
大宮駅周辺地域では、大宮駅の機能高度化や基盤整備、街づくりを一体的に進める「大宮駅グランドセントラルステーション化構想」が
計画されている。昨年８月には、駅を中心とした約１３０ヘクタールが都市再生緊急整備地域に指定された。
東口駅前では「大宮駅東口北地区市街地再開発準備組合」が発足しているほか、中地区と南地区で市街地再開発準備組合の設立が
検討されている。西地区でも地権者が将来的な街づくりを議論している。
都市再生安全確保計画には、大規模災害の発生を見据えて退避経路や退避施設、備蓄倉庫、非常用電気等供給施設といった施設の
整備・管理などを盛り込む。情報共有などのソフト対策も講じる。大規模開発が具体化した際には、関連事業者にも協議会に参画してもらう方向だ。
大宮駅周辺地域の都市再生緊急整備協議会は都市再生特別措置法に基づき７月に発足した。
同時に、さいたま新都心駅周辺地域（約４７ヘクタール）を対象とした都市再生緊急整備協議会も設置された。
両地域とも、協議会の下に協議会会議と部会を設け具体的な議論を進める。両地域とも協議会会議の議長は、
さいたま市の望月健介都市局長が務める。都市再生安全確保計画策定業務はエイト日本技術開発が担当している。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201809070501 大宮駅の８番線９番線と北千住駅の東武線急行下りホーム１番線は雰囲気がにてる。高くて住めないから嫌々いなか行きの列車に乗るしかないという。 おまえらーー！！今月から東武鉄道春日部駅の発車メロディーはこれだゾ
【はんなり】京都少女よ、サイチ(埼玉大学 千葉大学)へ来たれ【才知】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/student/1523876403/ 主題歌
「そうさ そうさ 君は人気者！」
ソニックソニックソニックシティは埼大近く
薬学やるなら千葉大もあるぞ 京の少女
とにかくとにかくとにかく学費が格安だ
親御さんたちも喜ぶぞ 「サイチへ来たれー！」
東京案内 任せておくれよ 春日部の街も サイチの間
Come on lady! Kyoto lady! 納豆食べれない？
はんなり喋りで みんなにモテるよ
そうさ そうさ 君は人気者 「サイチへ来たれー！」
ソニックソニックソニックシティは埼大近く
薬学やるなら千葉大もあるぞ 将来俺の嫁 朝の大宮駅カラスが多すぎるの対策してほしい
危ないし怖い 神域を寝ぐらとする、氷川社神の眷族という扱いだから追い出すのはタブー その証拠に、大宮公園の花見の翌早朝にごみのような山に群がるカラスを、乱暴に追い払う人はいない 未来の駅のサービスを体験できる 「STARTUP_STATION」開催！ ベンチャー企業とのテストマーケティングから協業を生み出します。
http://jrestartup.co.jp/news/2018/11/465/ Twitterより、大宮駅埼京線コンコース案内板のシールを剥がした輩が出現 大宮駅11番ホーム（消防がいるのは12番の方にも見えるが）発煙の影響で
9、11番ホームを使用中止して下りの宇都宮線も全部8番ホームで捌いてる
大宮操に打ち切った南行き湘南新宿を入れており返してるっぽい それ9番線から見えてたけど11番側に降りた警官に対して駅員が切れてたな ニューシャトル 埼玉新都市交通伊奈線 鉄道博物館駅～加茂宮駅間でタイヤバースト
https://mat0ome.naver.jp/odai/2154761048153482901
URLのtとoの間の0は本来はなし 昔の車両はバーストしたことなかったよな
しかもバーストしても走れるように鉄輪が中に仕込まれてるはずだったが 札幌市営地下鉄はタイヤ式車輪だけど、パンクなんて聞いたことないよ ここ数ヶ月、最後尾の車両がやけに上下に振動する編成があったんよ。
ブレーキがかかると特に酷く、連結器がガタガタと音を立てていた。
フラットスポットかな？それなら大事は至らんだろう…と思いながらも、怖くて隣の車両に移ったほど。
今回の車両かどうかは分からんが…川重のやつだったと思う。 >>164
車両は川重製でも台車は新潟トランシスのはずだ。
新潟トランシスはゆりかもめでも昔やらかしたな。あっちはパンクではなくハブの破断だけど。 パンクと言っているのに、脱線しているのはおかしくないか？
何か隠してないか？ 工場公開の時に教えてもらったが
昔の車両は前後輪のステアリングがリンクで連結されていたが
新型の車両は独立しているとのことだった
これは関係無いのかな ニュースでは始発も危ういって言ってたけどどうなんだろな Twitter情報だけど、ニューシャトル現場クレーン来てるみたいね 2016年3月15日高崎線死亡事件
2017年10月23日宇都宮線死亡事件
に次ぐ埼玉3大死亡事件になるのでしょうか？ >>173
確かにどうするんだろ、気になる
ちなみにタイヤ1本20万円するんだって >>169
新しい車両入れないで
昔の車両ずっと使えば良かったんだよ
乗り心地問題なかったのに http://www.new-shuttle.jp/
【始発より運転見合わせ】5時現在、16日に発生しました車両故障の復旧作業に長時間を要するため、
本日始発から運転を見合わせます。
当社の定期券・乗車券をお持ちのお客さまは、
振替輸送およびバス代行をご利用いただけます（バスの運行時間にご注意ください。）。
バス代行に関しましてはトピックスをご覧ください。
なお、運転再開見込みは10時30分頃を予定しております。 宮原からタクシーあるかなぁ？
出払っちゃってそうだな。 同型車の全車両検査に発展したら
復旧しても朝のダイヤが相当乱れるんじゃないか？ 昔大宮駅の展示に
パンクしても内側に鉄輪があるから自走できる
って輪切りのタイヤと共に説明が書いてあったのに
案内軌条外れた上にぶっ壊してダメだったね >>189
サマータイヤは鉄輪が入ってるとかなんとか
冬タイヤは違うのかな >>181
なお運転再開見込みは当初の予定から変更となりまして11時30分頃に変更となりました（9時現在） >>191
14時となりました（10時30分現在） >>195
二枚目の画像、車両の反対側の側面へこんでるように見える...へこんでるとしたら修復できるのかな？ >>195
鉄博「展示車両が増えたぞ!」
すぐ隣が大宮工場だがそこで修理できるんかな >>199
線路が違うので
丸山の車両基地に連れて行く必要はあるが
工具とクレーンぐらいじゃね？ >>201
タイヤなら修理後に普通に道路を自走して帰れないの？ >>203
ステアリング機能が無く、案内軌条が必要だから道路の自走は無理。 自走するなら電源が必要ですね
レッカーで運ばれるとおもしろいんだけど ニューシャトルのタイヤはウレタンかなんか充填されてなかったっけ？ ニューシャトルの線路とかポイントは一体どうなってるのか本当に不思議
>>202の画像とかどうやって曲がるんだろうって思う。
右の方なんか線路の右側とそうでない場所の境界がないし >>207
1枚目の写真拡大すればわかるかも、ポイントの左下案内輪の出っ張ってるレールが案内輪に引っかけて、反対側の左に向いてるレールが右案内輪が当たって通過する >>207
それ考え出すと夜眠れなくなっちゃいますよね >>206
前レスで書いたが
空気で膨らますゴムタイヤになってて
中に鉄タイヤ的なものが入ってる
静かにゴムタイヤがパンクした場合は
案内軌条から外れないので
そのまま鉄タイヤで車庫に自走することができる。
http://www.new-shuttle.jp/guide/
ここの車両についてを参照 ついさきほど加茂宮で数分の遅延発生
最後尾車両でbbaが指を扉に挟まれたとのこと
扉は開いていた
女性運転士が一人でバタバタ対応していた
すぐに運転は再開したが…
指挟まるってどういう状況やねん
危機管理のない老害が多すぎる 駅の発車メロディなぜ誕生 名門吹奏楽部のオーケストラからアイドルのピアノ演奏まで
https://trafficnews.jp/post/82727 大宮GCS構想会議資料より
（３）駅改良計画
①検討条件の具体化
東武鉄道・JR東日本の駅機能高度化について、下記の通り、検討条件の具体化を図りながら検討を進めている。
○鉄道利用者の乗換利便性・安全性の確保
・既存の中央連絡通路、新東西通路、ロの字ネットワークの整備検討においては、
周辺開発等を踏まえた利用者の増分を見込んだ上で、歩行者が自由に歩行できる水準（サービス水準A）を満たす幅員を確保する。
・新東西通路は、災害時に駅利用者の避難経路として活用できることを想定し検討する。
○開発街区のまちづくりへの影響
・まちと駅をつなぐ動線を意識した駅改良計画を検討する。
・開発により新たに想定される利用者の増分を見込んで検討する。
○駅前空間の基盤整備との関連
・鉄道とバス・タクシー間等、交通モード間の乗換では、利用者の動線に配慮した利便性が高い計画を検討する。
○駅機能高度化エリア等のあり方
・線路上空部は、乗換改善に必要な動線を確保する。
https://i.imgur.com/ZLIaZ24.png （３）駅改良計画
②駅改良計画の方向性
１．新東西通路について
・新東西通路に沿って、JR改札口を新設検討していく。
・東武大宮駅は橋上駅化し新東西通路に面して改札口を整備検討していく。
２．中央連絡通路について
・中央連絡通路から東口側へ直線的に出られる動線を確保していく。
https://i.imgur.com/OF7u5PM.png （３）駅改良計画
②駅改良計画の方向性
３．東武大宮駅について
・東武大宮駅は一定程度南進し、ホームの拡幅・改良やホームドア設置していく。
・南進距離は、既存の商業施設等への影響を考慮しながら２ケース程度を比較検討していく。
・東武大宮駅は駅橋上化し改札口を整備するとともに、直接まち側へ出入りできる地上改札口の設置を検討していく。
・大宮の交通結節点としての機能拡充に寄与する方策も検討していく。
https://i.imgur.com/cb8LfQ6.png （３）駅改良計画
◆主なご意見
基盤部会
【駅改良計画の方針について】
○都市機能としては、防災の視点や子育て支援等の公益的な機能導入も考えられる。
合同部会
【駅改良計画の方針について】
○新東西通路に改札口を設けた場合の人の流れを考えておく必要がある。
○東武大宮駅がまち側に出るボリュームや場所により、街区のレイアウトが変わってくる。
なるべく早い時期に具体的な計画を示してほしい。
◆今後の検討課題
・関係者との協議・調整
・鉄道事業者による調査・検討を実施するとともに、
引き続き協議・調整を行い、早期に方針として固めていく必要がある 。
https://i.imgur.com/UuLIIFk.png GCS厨はこんなスレまで出張してきてるのか、節操がないな 妄想模型厨はこんなスレまで出張してきてるのか、節操がないな ブルジョア障害者発言の議員Twitter、｢加茂宮駅トイレ設置費用2億円は市からではなく黒字路線のニューシャトルに費用負担すべき｣ってそりゃそうだろうけど、クリテリウムとか言う自転車競技に税金使われてる方が無駄だと思う >>227
駅長に抗議？大宮支社じゃなくて？.... クリテリウムは、自転車王国を推進したい県と市の政策に基づいたものだし、
整備して県と市の顔になった新都心を全国に広報するイベントでもあるから、あながち無駄ではない >>237
情報ありがとう
「大見岩槻線」って誤字見つけたた(´・ω・`) >>239
電気系統のトラブル？
発煙と聞いてまたリクくんが家でしたのかと思った 信号待ちの渋滞だね
歩道橋とかが必要なんじゃないの >>1
【大宮駅から乗り換えなしで行ける主要駅、場所の一覧】
さいたま新都心 浦和 上野 秋葉原 東京 新橋 浜松町 品川 川崎 横浜 桜木町 ← 京浜東北線
大船 藤沢 茅ヶ崎 平塚 小田原 真鶴 湯河原 熱海 ← 上野東京ライン（東海道線）
池袋 新宿 渋谷 恵比寿 大崎 武蔵小杉 鎌倉 逗子 ← 湘南新宿ライン（横須賀線）
府中本町 立川 八王子 ← むさしの号（武蔵野線直通）
南流山 西船橋 海浜幕張 ← しもうさ号（武蔵野線直通）
川越 高麗川 ← 川越線
天王洲アイル 東京テレポート 国際展示場 新木場 ← 埼京線（りんかい線直通）
熊谷 高崎 新前橋 前橋 渋川 中之条 長野原草津口 ← 高崎線
古河 小山 自治医大 宇都宮 ← 宇都宮線
伊東 伊豆急下田 三島 修善寺 ← 特急「（スーパービュー）踊り子」
空港第2ビル 成田空港 ← 特急「成田エクスプレス」
栃木 新鹿沼 下今市 東武日光 鬼怒川温泉 ← 東武線直通特急
那須塩原 郡山 福島 仙台 一ノ関 盛岡 八戸 新青森 ← 東北新幹線
新函館北斗 ← 北海道新幹線
米沢 山形 新庄 ← 山形新幹線つばさ号
田沢湖 角館 大曲 秋田 ← 秋田新幹線こまち号
上毛高原 越後湯沢 長岡 新潟 ← 上越新幹線
軽井沢 佐久平 上田 長野 上越妙高 富山 新高岡 金沢 ← 北陸新幹線
鉄道博物館 内宿 ← ニューシャトル
岩槻 春日部 流山おおたかの森 柏 船橋 ← 東武アーバンパークライン
【今後の予定】
新横浜 ← 相鉄・埼京線直通線
羽田空港 ← 羽田空港アクセス線（東山手ルート） >>257
でも、肝心の東小金井駅に乗り換えなしで行けないじゃん こちらは防災さいたまです。
大宮警察署から、緊急のお知らせをします。
今日、午後5時頃、大宮区宮町1丁目地内において、包丁の様な刃物を持った男を目撃したとの情報がありました。
犯人の特徴は、年齢50～60代、痩せ型、白地に黒色のボーダー柄のシャツ、青色のジーパン、白色のキャップ帽子で、眼鏡をかけています。不審者を見かけた際は、大宮警察署、電話番号（048-650-0110）番まで、ご連絡ください。
大宮警察署からお知らせしました。
以上、防災さいたまです。 20年前くらいに伊奈学に行くのに乗ってたのですが
ホームページ見たら車両のカラーがだいぶ変わっててびっくり
黄色×緑や小豆色×クリーム色の車体はもうないのですね。ちょっとさみしい シーサイドラインが逆走事故やらかしたけど
同じニューシャトルも大丈夫だろうか？ ニューシャトルは大宮駅に入るところの下り坂とカーブと、加茂宮あたりのビルが近いところがワクワクする
いい年したおっさんだけど
シャトルから野田線への乗り換え通路早くできるといいなあ～ とりあえず全駅にトイレを設置してくれ！
今日も久々に野糞したわ 昔、原市駅のトイレ借りたことあるけど
段差のある和式のトイレだったな
今はわからないけど 読売の埼玉版見たけど、東武大宮駅の２面３線化は、①案で決まりみたい
とのこと シャトルから野田線近くにつながって開けたら
大栄橋近くが栄えるんだろうけども
そうしたら北銀のアンダーな感じのところはどうなるんだろうな ニューシャトルから野田線乗換遠かった…
近道は無いよね？ あまりに壮大すぎて実現できるとは思えないんだよなあ
せめて5年、10年ぐらいで実現可能だと思わせるような絵を見せて欲しい 高層ビル数本と空中回廊＆空中庭園
国が新都心に投資した１兆円規模の街づくりに匹敵する再開発構想だけど、誰が資金を出すのか
よほど大口の資本主と裏で話をつけてるのか、１００年掛けて実現するつもりなのか 逆に東口の交通広場は旧市時代に頓挫した再開発の尾を引きずる苦肉の策という感じもする C57180、EF64に従って11番線から見える位置にいた
新津に帰るのかな？ その地下通路で70になる母ちゃんが女子高生からOLになった直後くらいの50年くらい前に露出狂がよく出たって話を30年前に聞いたなぁ
野田線で春日部から大宮に出て、西口からバス乗って川越方面の職場に通ってたそうだわ >>285
地下通路廃止したときは、どんな感じで埋め戻したんだろうか 埋め戻してはない予想
たぶん、お巡りさん２００人くらい地下通路跡に暮らしていて、大宮駅周辺で事変が発生したときには
交番から何百人ものお巡りさんが飛び出してくる。 たぶん 同様に品川駅の地下通路も気になる。
あっちは、ホームの位置自体も変えてるから、埋めてるかな？ 大宮に台湾ティーカフェ「ゴンチャ」 県内2店目、オープン前から120人のファン
https://omiya.keizai.biz/headline/1269/ 建設利権が最重要！
老後準備は自己責任
貧乏老人は野垂れ死にしろ！
経団連の犬 自民党 あの｢大宮駅東口｣再開発に感じる意外な大胆さ
これまでの再開発の概念を覆す可能性も
https://toyokeizai.net/articles/-/299753 非常ボタンは駅員呼び出しボタンじゃないんだよクソが>鬱線で具合が悪くなったやつ 今大宮駅で動いてるのは上越新幹線とニューシャトルだけか。 上尾市民だけどつい、大宮(の方)って言っちゃう
ハライチが売れてから原市はわかる人いるだろうけど自分は高崎線沿線だから原市とも違うし…上尾市って言ってもわかってもらえないからつい大宮って言っちゃう 岩槻民だったとき、大宮と春日部の間って言ってたのを思い出した >>319
上尾に勤めてた頃クレヨンしんちゃんに出てくる上尾先生の上尾ねと言ってた
>>320
福岡に勤めてた頃岩槻にある取引先の工場の話になって人形の町で有名よ！とキレかけたことがある 上尾はアゲオって生まれてから上尾民な自分は当たり前に読んでたけど
ウエオ？って聞かれたことがあって、あーたしかにウエオだわ～って思ったことがある
地名って難しいよね 東武野田線の全線で急行運転開始 大宮～船橋16分短縮 柏発の特急新設も 3月ダイヤ改正
https://trafficnews.jp/post/89951 学生の頃上尾に都民の友達連れて行ったらカミオって呼んでずっと笑ってたわ ＪＲ大宮駅改札に女性、交番でも見掛けた…駅員が機転 再び女性を交番に連れて行き詐欺発覚、寸前で被害防ぐ
http://www.saitama-np.co.jp/news/2019/10/21/02_.html 川越線ホームに降りる所のインスタント床屋まだ営業してる？ JRの駅内放送で東口付近で待ち伏せ、付きまといに注意って言ってたわ。
治安悪過ぎだろ！！
実際ヤバそうな奴が南銀あたりに沢山いるが。 >>343
あいつら東西関係なく駅全体に生息してるだろ。
まぁゴキブリみたいなもんだ。
流石に引っ掛かる女はいないと信じたい。
てか交番は何してんだって話しだわ。 20年前、南銀通って高校通ってたけどその頃も変なの多かったな
今は新都心の駅で来たから南銀通学路にする子はいないと思うけど 南銀は相変わらず立ちんぼが多いな。日本人じゃないし。 「ＧＣＳプラン 加速化シンポジウム」を開催します
○基調講演
「観光先進国の実現に向けた日本の取り組み」
清野 智 氏（日本政府観光局 理事長、東日本旅客鉄道株式会社 元取締役会長）
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/007/003/001/p068170.html 大事なニュースなのに誰も話題にしないんだなw
これで集約されたら空いた建物が取り壊され、大宮駅の改造が始まると言われているのに。
JR東日本、大宮総合事務所を新築 - 大宮駅周辺の技術センター集約
https://news.mynavi.jp/article/20200214-974540/ 空く建物の位置が微妙だけどｗ
東口再開発の足しになる程度かと T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる >>360
大榮橋南東側に東武の線形を変える敷地が出来るのに？ 野田線ホーム横の事務所のことだろうけどそのままの土地の形では使えない
あの辺は鉄道敷地まで含めての換地・再開発だしね 大宮駅、学校休校なのにJK多過ぎ！
親の程度が知れるわ。 >>368
繁華街うろつくための休校じゃないんだよな、 家にこもってたら抵抗力落ちるから、ある程度運動することは必要 ルミネ20時閉店って、利用しづらいだろ！
元にもどせよ。会社帰りにくりこ庵買えないじゃねーか！！ 櫛引のイオンでコロナだって…
大成の人気をつけてね 冗談抜きで人減ってるしな
21時台８・９番線が休日か？というくらい人いなかったし 朝の1・2番線の京浜東北線もスカスカ。
並ばなくてホームにいる電車に座れる状態。
発車直前で、やっと立ち客が出る感じ。
減便されても文句言えないわぁ。 今日もの夕方も東口のパールレディはバカ女が行列。
志村けんも無駄死にだな。 ■過熱マニアにひとこと
去る2月2日午後6時すぎ、大宮駅6番線ホーム
の東京寄りは三脚を立てたレールファであふれ
んばかりだった。彼らはとなりのホームに到着
する列車を撮影するらしく、白線を越えてホーム
の端いっぱいに身を乗り出していた。列車が通る
たびに鉄道公安官が注意するが、なかなか言う
ことを聞かない。そうこうするうちに、おめあての
EF58 141の牽引する「サロンエクスプレス東京」
がやってきた。するとどうだろう…。
邪魔するものがあるためか彼らは怒り狂いだし
たのだ。こうなると、いくら公安官が制止しても
おさまらず、さらに列車が発車しようとすると、
機関士や乗客にも罵声をあびせるありさまだ。
あまりのマナーの悪さに後発の〈あさま60号〉は
大警笛を鳴らしたが、目を覚ますどころかこの
運転士にも怒鳴りちらした。
この光景を一部始終見ていたホームの一般客
は、彼らをとても正常な人間には思えなかったろ
う。EF58が現在きわめて貴重な機関車であるこ
とは私も知っている。しかし、ものには限度がある。
いくら自分たちの思うようにならないからとはいえ、
その欲求不満を晴らすような大騒ぎをされては
困るのだ。事故さえ起こさなければなにをやって
もよいわけではない。このような不祥事がつづけば、
駅構内での写真撮影が全面禁止となってもやむ
をえないのではないか。もっと良識をわきまえて
ほしい。「趣味」というにはあまりにもオソマツな
出来事だった。 つきにルミネは1100～1900に。
もう開けてる意味ないな。 京浜東北線、この時間で空席ありで大宮出発してる。
もはや、一旦ドア閉めもいらないな。
ルミネは食品関係以外は当分の間閉店だね。 食品以外のルミネショップ経営やばそう。ひと月休みは辛すぎ 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる 緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅で鉄道写真を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅で鉄道写真を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
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決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
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バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅で鉄道写真を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
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バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
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■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
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■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
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決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
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バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。 良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
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ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
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決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
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■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
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■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅でロンキヤ回送・E257系AT出場・宇都宮ホキ配給他、ネタ列車を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅で、E235系グリーン車の甲種輸送を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅で、E235系グリーン車の甲種輸送を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅で、E235系グリーン車の甲種輸送を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅で、E235系グリーン車の甲種輸送を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅で、E235系グリーン車の甲種輸送を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
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バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅で、E235系グリーン車の甲種輸送を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。
良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。 良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。
良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。 良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。
良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる 緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅で、キヤ回送を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅で、キヤ回送を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 緊急事態宣言中にもかかわらず、大宮駅で、キヤ回送を撮影したカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」で撮れるように自宅で練習しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 バ バ バ
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カ カ カ
ツ ツ ツ
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日 日 日
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丸 丸 丸 この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに対して、Twitter上で注意喚起を行っております。
緊急事態宣言中にもかかわらず、キハヨンマルの甲種輸送を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 バ バ バ
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シ シ シ
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丸 丸 丸
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シ シ シ
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日 日 日
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丸 丸 丸
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シ シ シ
チ チ チ
サ サ サ
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カ カ カ
ツ ツ ツ
カ カ カ
ツ ツ ツ
・ ・ ・
日 日 日
の の の
丸 丸 丸 この期に及んで鉄道写真の撮影に勤しむカメラマンに注意喚起を行っております。
良いですか、皆さん。
首相や知事がここまで外出の自粛を要請しているのだから、ちゃんと自宅に滞在して感染予防に努めること。
体力があるから私は関係ない！などと言わないこと。
新型コロナウイルスは誰にでもかかる可能性があるのですから。
有名お立ち台で鉄道写真の撮影なんてダメですよ。
自宅に居なければ感染を防ぐことはできません。
どうしても撮影したければ、ライブカメラを使いましょう。
ライブカメラなら、自宅に居ながら撮影できるでしょう。
そういう皆様方の行動が、集まって形になるのです。
緊急事態宣言中にもかかわらず、スーパービュー踊り子の廃車回送や機関車のOM入場等、ネタ列車を撮影されるカメラマンは、国民から非難を受けること請け合いです。自宅にて下記に記した撮り鉄自粛の決まりを励行し、良い写真を撮るための準備を致しましょう。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄自粛の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮れるような撮影地をネットで探しましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をストリートビューで探しましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車をいっぱい撮るため、カメラの電池残量が「カツカツ」にならないように、自家発電しましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れる構図にするために、緻密に計算しましょう。
決まりその５・撮影地での撮影時に良い写真が撮れるよう、朝晩2回、下記の撮り鉄のお題目を復唱しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 ┌─┐
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あ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
横須賀・総武快速線E235系配給輸送の激Ｖ記録に勤しもう。
機関車に牽引されるE235系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
本庄ー岡部間の定番スポット“オカポン”で
シチサン・カツカツ・日の丸
渓谷をゆくE235系を、同業アニキの股間を撫で上げ
湯檜曽ー水上間の鉄道脇から
シチサン・カツカツ・日の丸
水無月の上越線・高崎線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸 シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 さいたま市で22人
過去最高記録だと
さいたま市保健所のおじさんが
今、テレビで言ってる 北コンコースの改札内に本屋出来るみたいだな。
南コンコースにもあるのに大丈夫か？ 【さいたま市】ecute大宮ノース、2020年7月22日開業－Dila大宮をリニューアル
https://toshoken.com/news/19854 YouTuberの皆さん。大宮駅で鉄道を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。動画が大ヒットすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 ■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>442
エキュート大宮ノースは、Dila大宮の一部フロアを全面リニューアルし開業するもので、コンセプトに「NAKAMISEHOPPING～賑わいや路地裏感が楽しいエキナカ商店街～」を掲げ、通勤・通学だけでなく、旅行や出張・帰省など長距離移動客にも対応した店舗を導入する。
エキュート大宮ノースには、エキナカブックスタンド新業態2号店「BOOK COMPASS」や服飾雑貨店「プレミィ・コロミィ」、立ち食いそば店「そば処中山道」といったグループ直営店に加え、栃木県日光市の葵乃庄が手掛ける「NASU JERSEY MARIAGE ～那須ジャージーマリアージュ～」やウメダチーズラボをプロデュースしたMON・CREVEのチーズスイーツ新ブランド「青山フロマージュ」といったエキナカ初のスイーツ専門店が出店。
グレープストーンのシリアルスイーツ専門店「銀のぶどう/シュガーバターの木」は、「シュガーバターの木生誕の地」「里帰りオープン」を掲げ、定番商品に加えてチーズケーキやチョコレートサンドを展開するなど、新編集の大型スイーツセレクトショップとして旧店舗から取扱商品を大幅に拡充する。
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途中あたりからカタカナとアルファベットで目がクラクラしてくる ；┌─┐；
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；＼／ ;＼／_＿_ノ（_＼／ ＼ ／；
；／＿撮●鐵＿.＼；
；／ノ（（ ｡ ）三（ ﾟ ）∪＼；
；.| ⌒ （__人__） ノ（ |.；
..；＼ u. . |++++| ⌒ ／；
.；ノ ⌒⌒ .＼；
E235系グリーン車甲種輸送は、久々の撮影ネタ。何としても大宮駅で撮らねば…。 >>470
1961年8月完成のようだから来年で築60年ですね 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L
MGL:むーぐる 京浜東北線の平日朝の一旦ドア閉めが当面の間中止になった。
与野、さいたま新都心利用者の不正乗車が横行する予感。 北改札口のおにぎり屋が閉店するらしい。
まあ、単価高いから、Newdaysで十分なんだろうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
