東海道・山陽新幹線188©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ﾜｯﾁｮｲ 180.33.162.135)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)(ｻｻｸｯﾃﾛ* 126.…)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ﾜｯﾁｮｲ 182.23.229.143、ﾜｯﾁｮｲ 182.23.230.107)
・社畜厨(ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228、ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204、ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58、ﾜｯﾁｮｲ 58.94.79.128、ﾜｯﾁｮｲ 114.145.99.200)
・高槻豚(ﾜｯﾁｮｲ 113.38.221.13)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線187
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501342132/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>413
昔は、知らないけどいまは、省力化の一貫としてもやってる。
直線は、あまり問題にならないが、曲線は枕木が沈みこむだけじゃなく、外側に張り出して来るからバラストで山にして
盛ってるんだが、それが振動で崩れて横抵抗力を低下させてしまう。それを少しでも長持ちさせるようにバラストを固めるのに使う。 人口データ的に横浜衰退、川崎躍進の数字が出ている
とっとと新横浜を廃止し、川崎に新幹線駅を作るべきだ 今更無理だしいらん。しかも川崎とか…
自慢のタワマン何本か崩すなら武蔵小杉に熱海駅みたいなホームを追加出来るかな？ ふつう、東京から京都までの新幹線指定席は１３０００円くらいだが、そうだ京都に行こう
の格安プラン見たら、２００００円少しで往復の新幹線指定席、プラス数点の特典にお買
物券２０００円とかなんでこうも安いんだろう。ふつうに券売機で買うのが馬鹿らしい。
まあこういったのは席を選べないというリスクがあるけどね。選べないといっても窓側を
優先的に取るんだろうが、自分としては隣に座られるリスクが一番少ないC席が一番い
いと思っているので。まあ、とは言っても朝ののぞみは結構B席埋まるけどね。 ヒント
北陸新幹線が敦賀まで開通したら、そうだ福井に行こう！キャンペーンやるのかな？ >>423
C席取っておいたら、DE取れなかった二人連れが
ABにぶっ込んで来るという罠もあるから油断できん そういうときはシートマップ見てA席だけ埋まってるとこのC席を取る 隣に居ないほうがいいのは確かだが、そこまで気にしなくなった。 >>428
そういう席って真っ先に埋まるよな。
AとCが埋まってるか、ABC全て空いてるかのどっちか。
で、いざ乗車するとABC全て埋まってる。 >>423
日帰り1Dayでツアーズのお姉さんと画面にらめっこして最前列とったことがあるｗ
ぷらっとこだまもだけどある程度は融通きくよ。 最前列の何がいいんだ？
足元狭いしデッキとの出入りがうるさいし一番のハズレ席だと思うんだが。 >>432
国鉄親爺からぶっきらぼうに指定された座席は
16号車で5人家族がABC席の2列5席を座る中で私。
そこまで混んでなかったのに。 >>435
あるあるw
そしてあろうことか座席を向かい合わせにして馬鹿騒ぎする5人家族w 普通に向かい合わせを拒絶したらいいだけ
他人の自分がいるんだからその権利はある >>433
コンセントと大型テーブル。
B編成やN700系だと1人1個で使いやすい場所にあるし。 ヒント
９日午前８時４５分ごろ、愛知県岡崎市米河内町の新東名高速上り線で、ジェイアール東海バス（名古屋市）の高速バスから出火し、全焼した。
県警高速隊や豊田市消防本部によると、乗客ら約２０人は全員バスから避難し、けが人はいないという。
http://www.asahi.com/articles/ASK99347BK99OIPE007.html 新幹線のレールってゴムにした方が神童少なくて良さそうだよな？ どう考えても摩擦ですぐ交換しなきゃいけなくなるｗ
真夏になったら走らなくても溶けて終了 >>435
ぷらっととかパック商品だと、その辺の融通が利かないのが難点だな
通常のチケットなら満員でない限り車内乗変で切り抜けられるが ぷらっとこだまはきっぷではありません！
じゃあ何なんだよと普通の人は思うだろうね 垂井⇔新大阪のシャトルキップ(米原⇔新大阪はひかり、こだま限定)+名古屋→米原の自由席新幹線回数券を持っています。
用事で名古屋に来て、急ぎたいので、新幹線で新大阪に向かっています。
名古屋→新大阪間のぞみや米原通過のひかりにはやはり乗れないですよね？
とりあえず、今日は米原停車のひかりに乗っています。
これで正解？
後学のために、ご教示いただければ、助かります。 昨日今日で3本のN7で3本ともアドバンス。
本数増えたとはいえ、常にKやXに阻まれる俺らしくない引き。 >>444
のぞみは不可。
米原に止まらないひかりは可、かと。 >>449
ご教示ありがとうございます。
名駅14:19発の米原停車に乗ったのですが、ホームで見送った14:09発の岡山ひかりには乗れたのか…。
残念。
勉強になりました。 >>450
名古屋ー新大阪ならこだまもひかりも変わらん。
待避本数ならこだまの方が少ない。
こだまとひかりなら30分間隔であるぞ。 久しぶりにこだまに乗ったが三河安城で30人くらい降りてびっくり。客いるじゃん。 ヒント
北海道新幹線の各駅の1日の乗客数(2260人)
奥津軽いまべつ駅 60人
木古内駅 100人
新函館北斗駅 2100人
破壊力すごすぎ！JR北海道潰れるわ。アホ。 東海道新幹線と北海道新幹線
一文字間違えただけで大違い 東海道新幹線の収入の一部が
新規赤字新幹線の建設費に
充てられるんじゃなかったけ
実現見込みは別として計画だけは
とんでもない数と距離だよ
四国新幹線や山形新幹線のフル規格
再整備とか 福岡市博多区沖浜町の中央埠頭からです。
F11編成の5〜8号車の陸送が行われています。
先程先頭をきって8号車が博総に向けて出発しました。 8→5→6→7号車の順で博総に向けて出発します。
これで残すは1〜4号車になりました。 岡山駅での出来事で
自動券売機で新幹線の切符買う人わずかしかいないのに
窓口では凄く並んでいた。
ネットで切符買うのは一般人にはあまりできないのかな
JR東日本はほとんど切符は自販機で買うんだろ ヒント
jr東日本はみどりの窓口閉鎖、営業時間短縮している。 ネットでの切符購入の比率を高くするには、最初に或る程度の投資が必要だらな。
それと窓口氏の人件費を天秤ってことだろ。
投資も年間予算は決まっているから、期間をかけて徐徐に広げていくのだろうな。
リニアは開通投書からネット購入比率をグンと高くしたいみたいだけど。 ヒント
えきねっとより我らのe5489の方がはるかに完成度が高い件について一言どうぞ。 エクスプレス予約＞＞＞えきねっと(笑)
やはり東海が最高 ヒント
エクスプレスは専用クレカに特化しているから一番最低。
e5489が最高だよ。 >>462
リニアは駅での販売がない
ITが疎い人用として駅前のコンビニ発券はあると思うが ヒント
個人番号カードで乗り降り出来れば日本は安心安心！ 460,463,465,467があぼーんw
>>456
乙。 今はリニアでの完全電子決済化を目指して、新幹線を人柱として試行錯誤してる過渡期だろうから、
現状が完成形であるはずもなく、様々な粗を今のうちに露呈させて潰しておく作業は必須だしな。
色々不満はあるだろうが、それも改善のためのステップだし、我慢も必要かと。
ただ、ユーザー側からの視点で見た使いづらさをどんどんぶつけて行くのも必要とは思う。
モンスター紛いのクレームではなく、あくまで提案という形でな。
今の東海は、誠意が伝わる形での問い合わせや提案には返事を返すようになってきた。 末端まで葛西さんの指導が行き渡ってるんだな
さすが東海 471あぼーん
>>470
F10,F11の代替？
>>469
学割やら企画きっぷ等、他にもあると思うが。 >>473
実際に用途廃止が貼られてる画像がないのでなんとも…。
B7は数日前まで運用に入っていたので。 教え子の方が一歩進んだようだ。新幹線も午前５時台終盤の始発、午前０時台始めの
最終到着をやれ。
480 名前：名無しの車窓から[sage] 投稿日：2017/09/10(日) 05:55:24.11 ID:nSW1ODs6
来月3日から北上始発が5:50発に繰り上がるのか。
別に向こうには6〜24時縛りはなかったんだね。
終着は2359までになってるけども。
481 名前：名無しの車窓から[sage] 投稿日：2017/09/10(日) 10:51:13.76 ID:iGjcKcG0
一応環境アセスメントやって認可取った。 でも定期列車では新幹線の歴史上初？
函館とか５時始発でもいいな。 >>472
マンションに特攻して大量殺人の井手と違って東海道新幹線を発展させた葛西さんは有能な経営者だね むしろ東京ー品川とか沿線に住宅ないし、例えば東京駅553始発とかできなくないか。 というか、200k以上でなければ、在来線と同じ感覚でいいのでは。 ID:H8tlraskM
在日チョウセン人モドキ死ね
氏ねじゃなく死ね ガセネタを撒き散らしたのは小池百合子のお膝元民か
IP:202.140.205.220
Decimal:3398225372
Hostname:gs205-220.toshima.ne.jp
ASN:23808
ISP:Toshima Cable Network Co.,ltd
Organization:Toshima Cable Network Co.,ltd
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Tokyo
City:Tokyo
Latitude:35.685 (35° 41′ 6.00″ N)
Longitude:139.7514 (139° 45′ 5.04″ E)
Postal Code:102-0082 >>474
Bのどれかは解らないが紙が張られていた 土曜日だけでいいから、名古屋朝一の上りのぞみを6時始発にならんかな？ それを書くと早朝の名古屋に需要がないの大バッシングになるのがこのスレ。セントレア6時発の沖縄便も満席なのにね。 福山から姫路を新幹線で指定席移動の時
J−WESTのサイトで
福山からのぞみ岡山
岡山でのぞみ乗り換えで姫路に乗った。
こういうのぞみ岡山。乗り換えてのぞみ姫路は
あまりない乗り方だな。
指定席にJ-WESTネット割引で5070円だった。 B7も廃車か
お盆の臨時のぞみを撮っててよかった
C編成全廃まだかよあんな汚物明日にでも消してもらわな困る のぞみからのぞみへの乗り換えは、山陽の千鳥停車駅が絡むとよくあるよ。 関東→山陽方面の移動時に、
・関東の任意の駅→新大阪
・新大阪→山陽の任意の駅
という乗継の仕方はたまにする。
山陽直通も山陽内に入ると空いてくるしね。 ヒント
新尾道から直接東京に行けるひかり号新設はよ ex-icで名古屋→姫路検索時、1本で行けない時は何故か乗換駅が新大阪じゃなく新神戸で出る >>482
このアホタレが。別に晒すのは構わんけど、自分の読解力の無さも晒されたわけだぜ？ B7は5月に乗ったばかりだったのに…車内も割と綺麗だったし。
ロット的にB1〜B3が先に落ちると思ったがそうでもないのね、廃車にして部品取りとか？
レールスターの個室撤去して座席移植とかはやらないだろうなあ。 >>494
B編成の全検はB15で終了かと思ってた。
初期ロットのB1〜B3が真っ先に廃車対象かと思ってたが、B7は意外だった…。 >>497
事実と言い張るなら、コピペではなくアドレスを貼れ。
サイバーステーション等を検索しても出てこないものはガセネタ。 >>458
俺は自動券売機で
新幹線特急券は買わない
窓口対応で
細かい経由の乗車券を同時に買うので
新幹線の指定席自動券売機で
地方交通線の駅の表示なんてあるのかなぁ ん？全駅あるだろ。むしろ駅員さんに説明するより楽だったりするが。 一般人の知らない100km超の特殊乗車券でない限り、券売機で買える。
(東京⇔東京 京都山科経由など) みどりの窓口の
マルス端末の座席表示を見せてもらい
自分が納得する席を選ぶのが好き
でも係員では
マルス端末を見せてもらえないこともある
別にマルス端末は
個人情報が含まれないのにね
そう言う係員って性格がひねくれてる
女性の係員が
マルス端末を打つ作業を見ると
なんて格好が良いんだろうと
1980年代
そう言う人居なかったもんね >>506
昔CAとか女性車掌とかのイメクラが五反田にあったような
俺は行ってないからわからんが >>501
ん〜〜 書かれてる時間にしか目が行っていないようなので、元文をもう一回よく
読んでくれとしか言いようが・・・
特に初っ端のカギになる文言書いてる。解り難い表現かもしれないけどね。
つか、他の連中、ここまで全然ネタに絡んでこないけど、多分、みんな気付いているん
だと思う。 座席マップなんてエクスプレス予約会員になれば自分のスマホに表示されるのに >>509
そう言うのって
クレジットカードを作る審査が厳しいんでしょ
厳しい審査を受けるんだったら
入らない方が良さそう エクスプレスカードとJ-WESTはそこまで厳しくない 普通に働いてりゃ誰でも取れる
お前らのクレカアレルギーはほんとどこから来てるんだ バイトでも年金でも何でもいいからとにかく定収が重要
収入の高低は問題ではない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
