東海道・山陽新幹線188©2ch.net
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ﾜｯﾁｮｲ 180.33.162.135)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)(ｻｻｸｯﾃﾛ* 126.…)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ﾜｯﾁｮｲ 182.23.229.143、ﾜｯﾁｮｲ 182.23.230.107)
・社畜厨(ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228、ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204、ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58、ﾜｯﾁｮｲ 58.94.79.128、ﾜｯﾁｮｲ 114.145.99.200)
・高槻豚(ﾜｯﾁｮｲ 113.38.221.13)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線187
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501342132/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 広島〜博多
停電のため運転見合わせ
台風と関係ある停電か？ 無関係か？ >>732
ビジネスマン最優先ならば窓なし車両でもいいんだけどね。 >>733,>>734
16時頃、新岩国〜徳山で停電発生。
上りは42Aと748Aから遅れが発生。
下りは31Aと745Aから遅れが発生。 42Aは徳山→新岩国の間のトンネルで立往生&停電の模様。
電力設備への倒木が原因の模様。 昼のうちに博多に移動して正解だったようだ
福岡の在来線は全滅してたけど九州には西鉄バス様がいる 山陽区間は16両編成を持て余してて少しでものぞみの稼働率上げるためにのぞみの団体利用OKにしてんだな
ビジネス客優遇で団体お断りでひかりに誘導してる東海道とは大違い
流石に東京〜博多とか長距離だと飛行機の方が楽なので団体で使う事はないはず
山陽区間だけフルムーン夫婦パスやジャパンレールパスで自由席に限り利用可とか出来ないものか
九州新幹線のフリーきっぷはみずほは自由席のみOKが多い 飛行機飛ばないから新幹線に乗ったのに閉じ込められたら散々だな。 倒木の影響で747A、749Aと35A以降の博多方面行きが、広島止まりに。
みずほ・さくらは広島〜博多間部分運休。 >>733
広島ファンが甲子園に観戦に行くのを防ぐため いっつも思うのだけど、大風や大雪で線路敷地内に影響しそうな沿線の木とか竹って
内部人間なら判りそうなもんなんじゃねーの？ 保線なんか沿線見回りのプロなんだし。
そういう｢異物」を強権使ってでも伐採できない、日本の個人所有の土地に対する大甘さ
って、そろそろ考え時じゃないの？ >>746
高山線沿線とか地球環境が悪化するんじゃないか？と思うくらい森林伐採してるがな。あれは鉄道林かもしれないが。 >>741
墜落しないだけ全然まし
>>745
さすがに野球は中止じゃないの 新岩国〜徳山の倒木による運行見合わせは19時23分に解除。運転再開。ダイヤは大幅に乱れています。 【山陽新幹線】 大雨 運転見合わせ
山陽新幹線は、大雨のため１９時４９分頃から新大阪駅〜岡山駅間で運転を見合わせています。 博多や広島から東京に移動するなら大人しく明日の飛行機にした方が結局早く着くんじゃね？ 予報通りに台風が進めば、明日の東海道・山陽新幹線はダイヤ通りに運転だよね？
のぞみ40号で博多―東京を予約しているんだが。 21時06分現在
東海道新幹線(東京〜新大阪)
20時52分頃より、強風のため、豊橋駅〜名古屋駅間で運転を見合わせています。そのため、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。
また、ＪＲ西日本山陽新幹線内での遅れの影響により、山陽新幹線から東海道新幹線へ直通する上り列車の一部に遅れが発生しています。 >>757
台風18号の影響によりご旅行を見合わせる場合は、
無手数料できっぷの払いもどしをいたしますので、
お近くのJRの駅までお申し出ください。
※JR西日本・JR九州・JR四国・JR東海の在来線各線および九州新幹線・
山陽新幹線・東海道新幹線・北陸新幹線（金沢〜上越妙高）を発着または通過するきっぷが対象です。 >>759
倒壊だったら火災将軍が発狂しないように意地でもカネ取りそうｗ >>735
その最たるものがリニアのほぼ全線トンネルってやつだな >>760
ご旅行の見合わせによるきっぷの払いもどしについて（幹在共通）
・台風18号の影響によりご旅行を見合わせる場合、無手数料できっぷの払いもどしをいたしますので、
あらかじめ（指定券をお持ちのお客さまは、乗車予定列車の発車時刻までに）、お近くのＪＲの駅窓口までお申し出ください。
・エクスプレス予約の会員さまは、改札入場前（又はきっぷのお受取前）であれば、
対象区間を含む予約の場合、会員さまご自身の操作で手数料を頂戴せずに払いもどしが可能です。
また、お受取後のきっぷはＪＲ東海又はＪＲ西日本の駅窓口で払いもどします。詳しくは、
エクスプレス予約の予約サイトにログイン後、メニュー画面上部にある緊急のご案内をご確認ください。
・旅行会社の旅行商品をお持ちのお客さまは、お求めの旅行会社にお問い合わせください。 ヒント
山陽新幹線は午後４時ごろ、山口県の新岩国駅と徳山駅の間で木が倒れ停電が発生したため、広島駅と博多駅の間で運転を見合わせています。
2017.9/17
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3159920.html 今晩〜明朝にかけ
終着駅で列車ホテルとダイヤ遅延によるムーンライトのぞみ・ひかり・みずほ・さくら・こだま出るなあ」 >>761
ほぼ全線トンネルの熊本〜鹿児島中央間が早々と運休を決めたよ。 >>766
熊本以南はトンネル出入り口の周りの土砂流入が懸念されるからだな 大幅に遅れると、西は新大阪から特発出すけど、海は出さないね。車両運用をいじりたくないとかかな 【山陽新幹線】 大雨 運転再開
山陽新幹線は、大雨のため１９時４９分から岡山駅〜新大阪駅間で運転を見合わせていましたが、
線路設備点検が終了し、２２時４０分に徐行運転により運転再開しました。 >>772
山陽新幹線内で抑止されてる東京直通「のぞみ」、東京まで行けるんだろうか。 >>762
火災将軍様も珍しく財布のひもを緩めたようでｗ
・・・それにしても東海道新幹線が通っているけど駅は無い神奈川県綾瀬市の沿線民なんだが、
間引き運転なのか全然通過音がしない。
１５分前は消防車のサイレンがけたたましく聞こえただけ。（綾瀬市内で火災らしい。） 42Aはまず倒木で徳山→新岩国にて抑止&停電し、運行再開後、岡山→姫路の大雨で再抑止。 42Aはようやく相生→姫路。
64Aはようやく新倉敷→岡山。
98Aはようやく福山→新倉敷。
610Aはようやく広島→東広島。 ＠新大阪駅近く
さっきから続々と東京行きのぞみが新大阪駅に入っていく
今から東京行ったら着くの3時やん さっき山陽からののぞみで新大阪発車した
てっきり列車ホテル来るかと思ってたけど遅れ放送以外何事もなく発車
このまま東京行って大丈夫なのか？ JR東海の運行情報
「列車の個別状況につきましてはJRサイバーステーションをご覧ください」
「ただいま受付時間外のため情報をご案内できません」
なにこれｗ 今更放送が入ったが今は一応静岡が止まってる事になってるらしい
(実際に列車がいるかは知らん)
俺ののぞみ通過までに再開しなかったら今度こそ列車ホテルだわな めっちゃ雨降り付けててﾜﾛﾀ@滋賀
これでも走らせるのに台風から遠い静岡で止まるのかよ 暴風域の東側の外縁なら風も強い
静岡のあたりも雨雲レーダー赤くなってたな 1時00分現在
東海道新幹線(東京〜新大阪)
断続的な強風の影響により、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。
また、ＪＲ西日本山陽新幹線内での遅れの影響により、
東海道新幹線と山陽新幹線を直通する上下線の列車に遅れが発生しています。 名古屋駅東京駅列車ホテル出現のお知らせと東海道全区間運転中のお知らせ
あと夜行になってるのは58(？)、62、64Aで、それぞれ数分間隔で続行中の模様
>>792
確かにさっきヤフーの雨雲レーダー見たら静岡も赤くなってるとこがあったな ムーンライトのぞみ64
名古屋130頃発車だってよ 小田原過ぎたら速度落ちた
いるの3本どころじゃないな のぞみ135号に乗ってたけど
豊橋の通過線で運転見合せの間に
後続ののぞみ261号がホームのある側を通過するシュールな事態に こだまがのぞみを抜いたり、のぞみがのぞみを抜いたりしているのか！文字だけでも胸が熱くなってきた！ 後続同種別が抜かしてくって意味がわからないんだがどういう事？
動かすなら先発優先じゃねえの？ ヒント
こだまがのぞみを追い抜くって、時代が変わったんだな。胸熱 >>802
何故かは分からないけど
どうも山陽直通より先に新大阪行きを通したかったみたい
わざわざそのために両方とも浜松に臨時停車して
急ぐやつは乗り換えろとかやってたし >>797
東京行き組は先程64Aまで続々と東京駅に到着
改札でたむろしてる奴も居るけど多くの客は列車ホテルに宿泊中 山陽区間が詰まってて新大阪発車できないと
ホーム占拠されて新大阪止まりも動かせなくなるからだろう
新大阪止めならとりあえず引上げ線か鳥飼に送れば場所作れるからな >>806
でも運転見合せなんだから、あまり意味ないんだよなあ
どうせ抜かしていったのぞみも三河安城あたりで止まってただろうし
これをやるのが京都あたりなら理解できるんだが 始発まで後二時間だけど…まとに今日は動きそうかな？
あとまだ新幹線に乗ってる方 列車ホテルの休んでる方 お疲れ様です 新幹線電車は２日に１度仕業検査をしなくてはいけませんので
１６日に仕業検査をしてない編成はどこかの車両所につっこんで
今日の１０時までに仕業検査をしばかないといけないというのが
理由のひとつでは？ とりあえずうろ覚えだが俺が見たことまとめ
・九州の在来線が止まる中夕方に地下鉄で博多着。在来線は終日動かないと放送されてる。
・17時前頃(？)徳山から新山口の間で停電との一報が入り抑止。
・九州側も鹿児島中央まで行けないので殆どマヒ状態に。
・18時前位に倒木と事情が判明。撤去に時間が掛かって復旧の時間が遅れるとアナウンスが入る。
・18時位から博多南線、18時30分位から鹿児島中央行きと鹿児島線普通電車(？)が復旧。
・19時位に復旧との事だったが、19時30分位にまで列車は出ず。
・19時30分頃、17時台発予定(の扱い)ののぞみ東京行きが満員で発車。座れないので見送る。
・その後の列車は暫くウヤ扱いとなり、次に来たのぞみ62号(18:33発予定)に乗って20時前に発車。途中でのぞみ64号(18:59発予定、東京行き最終)も入線。
・山陽を猛然と回復運転していくが、21時頃に新山口辺りから詰まり始める。
・今度は岡山新大阪で風の規制を突破して抑止になったとのアナウンス。広島までの間に列車が多数あり新岩国で止まるとのこと。また広島の在来線も抑止中。 ・22時頃、広島着となり暫く停車。64Aも到着し、以後そのすぐ前を走り、駅では入れ違いで入線する形に。
・22時30分頃、缶詰めを覚悟していたところ運転再開。のぞみだが各駅の通過線に停車を繰り返す。
・この頃、特急券が返金になるとのアナウンス。
・23時頃、規制区間が姫路から新大阪に縮まったと一報が入る。岡山手前で団子運転に。そして中止していた車内販売が何故か復活。深夜の車内をワゴンが走り回る。
・23時30分頃、姫路着だが徐行で運転続行。
・0時過ぎ頃、新大阪手前で団子。遅れのお詫び以外に運転の継続に関する情報はなし。
・0時半前に新大阪着。東海の乗務員に交代するも、遅れのお詫びが入った以外にはやはり運転の継続に関する情報はない。車内はガラガラに。
・0時40分頃、後続の名古屋行きのぞみが米原岐阜羽島に止まるとのアナウンス。
・0時50分頃、回復運転で疾走するも静岡県内で抑止の為途中で止まる可能性があるとのアナウンス。
・1時半頃、やや団子運転になりながら名古屋着。列車ホテルの東京名古屋への設置と全線運転中のアナウンス。 ・2時過ぎ頃、新富士辺りから詰まり始める。
・3時頃、かなりの団子状態で新横浜着。
・3時30分頃、東京着。列車ホテルが二本停車中。程なくして64Aも到着。後で特急料金は払い戻し受けてねとアナウンス。
・5時頃、列車ホテルが回送となり引き上げ。 徳山〜新岩国の倒木による停電の復旧が思ったより早かったのは評価。
原因をつきとめるのが大変だっただろうし、あんなお天気であんなところに駆けつけて迅速に作業した人々に感謝。
運転見合わせから運転再開までわずか3時間だった。 >>762
J-WESTエクスプレス会員はJR東海窓口で払い戻し不可だった（逆も然り）んだが、
改善されたのか？
>>815
本当乙だな。
今日の俺は岡山から出雲行く予定だったのに、未だにやくも運休とかバカなの。 >813
西の列車運行情報では、風でなくて大雨となっている。
雨だから点検の手間や徐行やらで、正常運転に戻すのに時間がかかっちゃったんだろうな。
【山陽新幹線】 大雨 運転再開
＜第一報 19時49分＞00時00分更新
山陽新幹線は、大雨のため１９時４９分から岡山駅〜新大阪駅間で運転を見合わせていましたが、
線路設備点検が終了し、２２時４０分に徐行運転により運転再開しました。 さて、カープもＶったわけだが。
ＣＳ次第だけど、山陽新幹線シリーズになる可能性は高いな。 大穴の西武横浜で副都心シリーズになる可能性が0.0000000001％ぐらい。 西の駅員が、新大阪〜東京を
西明石〜東京に勧めるのは、
自社にも売り上げがはいってくるから？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
