>>314
今のままじゃ無理だろうな。でも急行を6両にした時と、旗の台を工事した時に、急行を7両化する想定をしてたかだよね。
ホーム延伸が難しいなら、早急案として、溝の口出たら、二子玉川、大岡山、大井町だけ停車でいいよ。種別は速達性を見込んだ通勤特急。
急行と通勤特急の交互に走らして、ラッシュ時のみ運転するとか。
別に急行停車駅に停めることを優先させる必要ないよ。
田都からの大量輸送に対応するには。
だからその停車駅で対応できるなら、急行10両での運行できて、田都と共通運用でき効率的。