東急大井町線スレ27 [無断転載禁止]©2ch.net
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東急大井町線全般および田園都市線複々線区間の話題を扱うスレッドです。
過去ログ
ttp://www.geocities.jp/tokyu_denentoshi_2chlog/ 到着してから開くまで15秒掛かるから、溝の口は乗換客による陸上競技大会が開催されるw >>948
ホームドアで所要時間増すのなんとかならんもんなのかねぇ
到着からのドア開とドア閉からの発車が長すぎるの何とかしてほしいわ 駅によってバラバラなのよね
連動と非連動が混ざってるのかな? そうだな列車とホームドアが非連動だと発車時間かかるね。だから、今後ホームドア設置する各路線は、所要時間が伸びるから、終電、初電接続を考えて欲しいんだよな。
各駅15秒押しだと、終点で何分増しになるんだよって話だわw 上野毛で何かあって上り各停遅延3分以上、今後混乱予想
8:15頃に最大10分程度の遅れ 高加速、高減速の車両にして最高速度上げないといかんね。 車内蒸し風呂w
目黒線でも超蒸し風呂w
でメトロに乗り替わりですぐに強送風で快適w
東急ってほんと隠蔽体質で社会使命なんてどうでもよくて乗客は家畜扱いなんだな 結局大井町線は遅れ5分程度、目黒線は10分程度遅れw 大井町から長津田、中央林間行きの急行が終日とまでいかないまでもそこそこ増えればさらに価値は増えそう。
将来的には少子高齢化が進展し輸送需の適正を図るため、7両で長津田〜中央林間とかあるかも
例
急行 中央林間 20:00 長津田から各駅に止まります >>960
東横線が我々の祖業である、この線が滞りなく走っていれば東急の事業は安泰だ 日曜夜の深夜試運転で、9000の急行二子玉川や急行大井町行き表示で走ったのか。いいな。 >>969
雑誌だね?2003の10両が5両×2編成にするのか。中間の運転台はどうすんだろうか? 速度規制で遅れさらに拡大中
20分遅れ&所要増あり >>953
福知山線脱線事故のせいで通勤電車のスピードアップは悪って風潮になったからな・・・
結果的にスピードダウンになったり遅延が増大するのが現状。 車内蒸し風呂なのに送風すら入れない東急
ウテシは窓開けてるw
駅員は雑談
ホームの水たまりをさっさとはき出せよ 全車20分遅れ、さらに拡大中、所要通常+5分程度
DTは大台へ 50分以上遅れ、所要15分以上遅れww 発車ベルって手動じゃなくて自動なのね。知らなかった。今、大井町駅で到着した電車、すぐに発車のベルがなってた。それで、運転士と車掌走ってた。せかされてるみたいでかわいそう。 >>976
今朝の田園都市線では雨が降っているのに窓開けてくださいアナウンスしてたぞw >>979
ポイントのある駅?は自動、その他は車掌による手動だと思います。 回送92k東横線5171Fが、奥沢13:12発大岡山方面へ発車、これから長津田まで行く模様。 >>980
俺乗ったのは鷺沼あたりまで暖房入ってた。上着脱いでおいて良かった。
言うまでもなく地下に入ったら冷房ON >>979
>>981
列車の始発駅と待避列車は自動、その他は手動。 ほんとはダイヤ改正日に初運転したいけど、まだ試運転中で確約できないから、全ての新車は順次投入ってことにポスターではしてんのかも。新形式なんだし、黙って新車デビューはしないだろう。 このスレッドは1000を超えました。
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