銀座線建設
地下鉄の営団化（東武排除目的）
京王への井の頭線譲渡（小田急の力を削ぐ為）
京王線新宿駅建設（上記に同じ）
箱根山戦争
伊豆戦争
日比谷線建設
半蔵門線建設
新横浜駅位置決定
京急の羽田乗り入れ（蒲蒲線実現の布石）
多摩センターの西武乗り入れ排除
三田線の狭軌での建設
町田駅の移設
ブルーラインの港北ニュータウン乗り入れ
みなとみらい線建設
グリーンライン建設
武蔵小杉駅改良時の東日本と東海の確執
有楽町線の小竹向原〜池袋複々線化
いずみ野線建設（東部方面線の乗客確保）
小田急複々線化（田園都市線の混雑緩和）
りんかい線の大崎乗り入れ
副都心線建設
南北線の品川乗り入れ（三田線を日吉方面に全面直通させる為）

東急が暗躍した事象こんだけある事実