【全廃マダー】JR東日本の115系 11編成目【カボチャまたー】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/09/02(土) 14:32:56.82

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

高崎/新潟共に115系は数を減らしていますが、全廃までは暫くかかる様です。一方しな鉄は115系天国ですが、スレ違いなので書き込みはお止め下さい。

スレが荒らされないよう、IP強制表示の導入を始めました。
導入の際は本文1行目に、
"!extend:checked:vvvvvv:1000:512"
を２行入れてください。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/02/06(火) 18:01:10.24

今度の週末は高崎地区のスタンプラリーをかねて乗ってくるかな。

2018/02/07(水) 09:29:06.23

>>349
奴らは行動範囲が広いぞな

2018/02/07(水) 14:39:55.24

1997年5月のJEF色
http://pbs.twimg.com/media/DVR3BX8UQAAbVNd.jpg

2018/02/07(水) 18:26:17.29

汚物115系形式消滅あくしろや

2018/02/07(水) 20:06:54.73

惜しむらくは監督を抜かれた事だな…

2018/02/08(木) 08:49:26.01

汚物115系形式消滅あくしろや

2018/02/08(木) 21:09:35.78

湘南色スタンプラリー
http://www.jreast.co.jp/takasaki/common/pdf/2018_115rally.pdf

2018/02/08(木) 22:15:27.46

>>356
乙です！

2018/02/09(金) 10:14:49.88

>>356
要らねー

2018/02/09(金) 19:52:10.59

翌々日の深夜に一人で更新してるオセロ板なんて誰も見ないぞ
割と人口が集積してる地区なのにヲタが居ないっぽい
中の人が外部に委託して煽り記事を書かせてるみたいだしセールス未達かな

2018/02/09(金) 20:19:46.98

汚物115系形式消滅あくしろや

2018/02/11(日) 05:16:44.59

>>360
激しく同意でございます

2018/02/11(日) 06:41:24.25

全くもって、反対でございます！

2018/02/11(日) 18:52:09.90

汚物115系要らない

2018/02/12(月) 06:15:32.41

115系よ、永遠なれ！

2018/02/12(月) 09:31:25.28

汚物115系形式消滅あくしろや

2018/02/12(月) 09:36:00.19

と、熱烈な115系ファンが懇願しております。

2018/02/12(月) 10:13:04.98

汚物115系形式消滅あくしろや

2018/02/12(月) 12:44:07.22

オレンジと緑の車体、１１５系が引退へ　ＪＲ高崎支社
https://www.asahi.com/articles/ASL1K627SL1KUHNB01Q.html

2018/02/12(月) 14:31:46.47

>>368
乙！孫に罵声大会を任せるか

2018/02/13(火) 23:21:30.34

>>369
総裁閣下、これからも意見番よろしくお願いします。

不経済電車撤退遂にｷﾀｰ

2018/02/14(水) 11:00:23.50

>>370
うむ任せた前

2018/02/15(木) 17:52:48.41

>>331　　環境汚染防止のため　羽越線は７２１系の交直流版　４２５系のセミクロスシートの新車を入れるべき

ディゼルカー　を走らせるなんて　もってのほか　

2018/02/16(金) 10:30:25.68

汚物115系形式消滅あくしろや

**名無し野電車区** (JP 0H95-h/e7 [202.16.215.31]) · 2018/02/19(月) 11:25:33.59

寂しすぎる
JR東日本からは新潟支社以外全滅か…

2018/02/19(月) 17:41:39.86

仕方ない時代の流れだ
車で言えば旧車の域に片足突っ込んでるとかのレベルじゃない旧車なんだから

2018/02/20(火) 12:27:14.70

>>374
別にかまへんかまへんしなの鉄道や岡山支社では走っとるから

2018/02/20(火) 19:01:41.21

新潟はいつまで残る?

2018/02/20(火) 19:04:32.38

仙石線の103系もしぶとく残ったりしたな。
もしかしてキハ40系列も津軽線が最後とかありかな。

2018/02/20(火) 19:56:28.90

RT-235はﾄﾀH4やH7みたいなもんだろ
立体交差化工事中の所要増だから新車を入れる訳にも行かんし

2018/02/20(火) 21:27:06.13

>>325
全編成が積んでいるのはPsね
上越線に乗り入れ出きるのは長野から転属してきたP付のみ

2018/02/20(火) 23:28:08.14

新潟も春を待たずして運用が129系に置き替わってるな
17時発の柏崎行きとかも129系になっとった

2018/02/21(水) 18:23:34.27

代走かな

2018/02/21(水) 19:35:38.40

雪による運用変更と思われ
今日は所定だった

2018/02/22(木) 05:41:46.16

>>377
最低でも10月のダイヤ改正までは残るやろ

2018/02/22(木) 18:06:31.36

115系の思い出・エピソードを募集します！
http://www.jrniigata.co.jp/press/20180222115keinoomoide.pdf

2018/02/22(木) 19:04:11.06

N40編成の復帰はまだ先？

2018/02/22(木) 22:12:22.04

もうしたろ

2018/02/22(木) 22:33:08.09

ダイヤ改正前に運用変更はしないよ
今は雪の影響

2018/02/23(金) 00:12:41.36

4月の新潟駅高架化の時に115運用改正だって
保安装置の関係で新潟入れる編成が限られるようになるから

2018/02/23(金) 07:38:16.15

新井快速が実質廃止の時点で察してた、今後は夕方に新潟発の片乗り入れのみか

2018/02/23(金) 10:12:41.29

3月にダイ改したあとまた4月にダイ改すんのか

2018/02/23(金) 10:29:30.65

鉄道ダイヤ情報で　４月２９日　１１５系が新潟から越後湯沢まで１１５系臨時運転すると書いてあるけど

何か　全席指定席と書いてあるけど　１１５系の車両を指定席にできるの　？

2018/02/23(金) 11:26:40.22

汚物115系形式消滅あくしろや

2018/02/23(金) 12:21:18.40

>>393　　ダサいポンコツ　１０３系初期車は２０年前から全車廃車するように　要望してきたが

ＪＲ西日本は　俺の意見を無視し未だに　奈良線でクハ１０３初期車が我が者顔で走っている

羽衣線は３月で終わりは　確定　下関にいる　クハ１１５－６０８を早く解体しましょう

岡山の１１５系３００番台も広島から１１３系転入により全車解体しましょう

2018/02/23(金) 15:15:11.20

>>392
ロングシート部分にも座席番号振ってあるから問題ない

2018/02/23(金) 17:44:15.20

>>394お前はバカか？でなくバカそのものｗ
そんなに廃車にしたいなら社長になれば
てかバカじゃなれないか(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!

2018/02/23(金) 21:57:55.30

>>394
115は汚物で113はいいのかよ

2018/02/24(土) 00:19:20.07

>>377
来年春の改正前かな。
平成終焉の4月にお別れ列車を走らせ
有終の美を飾るかと。

2018/02/24(土) 00:30:14.23

今年のダイヤ改正で生き残るのは確定なの？

2018/02/24(土) 07:25:06.27

>>352
JEF色、懐かしいですね。
非リニューアル車両のN33編成で復刻してほしいです。

2018/02/24(土) 08:36:29.79

誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

QW2KV

2018/02/24(土) 10:02:43.30

>>400
千葉の209系にラッピングした方がお似合いだろw

2018/02/24(土) 12:55:51.35

>>397
115系、113系共に汚物には変わりないぞな

2018/02/24(土) 20:27:16.36

今日の上越はT1038とT1043
派手に遅れた日に新前橋で待機してた編成
高崎で故障発生なら臨時回送の上充当されてたかもな

2018/02/25(日) 00:38:31.46

N40編成
なんか最近見ないけど、
まだ17日に回送された長岡車両センター？

2018/02/25(日) 08:34:50.62

>>404
>>405
汚物115系形式消滅あくしろや

2018/02/25(日) 13:22:47.53

ナニかでてきた
https://twitter.com/ogali9/status/967270245919436802

2018/02/25(日) 16:19:37.71

懐かしの新潟色狙いも
二日続けて見ることなく
終わりそう…

2018/02/25(日) 19:55:33.85

>>407
自販機つけてロング化すんのかね？

2018/02/26(月) 04:10:26.10

ヤギシブの帰りに群馬珍宝館寄るのがおすすめ

2018/02/26(月) 08:52:26.64

>>402
N33編成はJEF色も合いそうな編成だと思いますがね。

2018/02/26(月) 13:13:03.79

>>397　　遅くなってすいません　　１１５系　１１３系　１０３系　４１５系　１１７系　１８３系　１８５系　１８９系

を汚物とは思っていません　し　１１５系　１１３系　１０３系　４１５系　の中期車　後期車は好き　好き　大好きだ

汚物表現は辞めてくれ　電車にうんこを塗り付けるみたいだ　どうせなら古車両　ガラクタ車両○○○系要らないにしてくれ

１１７系０番台　　１８３系　　１８５系　　１８９系も大好きだ

１１５系は駄目で　１１３系がいいという意味ではなく　１１５系３００番台は中期車で　セミクロスシートのままだから

１１３系後期車転換クロスシート　改造車のほうがいいと思ったから　１１５系３００番台廃車　　広島や京都で捻出される

１１３系　後期車転換クロスシートを転入がいいと思ったからです

2018/02/26(月) 14:41:32.91

上越線　春のハイキング号　１１５系で運転は大歓迎なんだけど　何で３両編成で　水上まで運転しないのよ

上越線　春のハイキング号　１１５系６両で新潟から水上まで運転しなさいよ

2018/02/26(月) 15:40:51.99

>>396　　ＪＲの社長もバカばっかり　　

ＪＲ東日本　　　羽越線　電化してるのに　　ディゼルカーを走らせる　　上越線　吾妻線　　長野地区　観光路線なのに２１１系のロングシートを走らせる

秋田地区　　盛岡地区　　田舎のくせに　７０１系のロングシートを走らせる　　津軽線　蓄電池電車を導入しない

東北線　日光線に　２０５系の通勤車を走らせる　房総地区に２０９系の通勤車を走らせる

ＪＲ東海　高山線　紀勢線　参宮線にキハ２５のロングシートを走らせる

ＪＲ西日本　　陰湿な日勤教育で　１０７人の乗客と運転手を見殺しにする　「福知山線列車事故」

紀勢線「紀伊田辺－新宮」　ローカル線にロングシートの１０５系を走らせる　１０３系の高運転台ｌリニューアルを優先廃車する

七尾線に５２１系を導入せず　４１５系のボロを走らせる　２１３系展望台グリーン車付を紀勢線に転属しない　オール普通車を瀬戸大橋線普通に転用しない

ＪＲ九州　　日豊本線にロングシートの８１５系を走らせる　　８１１系を転換クロスシートから不愉快のロングシートに改造する　８１９系　８２１系をロングシートで製造する

これはバカの骨頂だ

2018/02/26(月) 23:38:24.47

>>414
羽越本線は電化方式が途中で交流に変わるから電車は交直流両用車両しか走れない
普通列車用に交直流車を製造し運用するのはコスト高という判断
地方路線にロングシート車や古い形式を走らせてるのも
大抵はコストを抑えるために都会から転属してくる中古車を投入してるから

2018/02/27(火) 00:37:02.10

>>415
どちらかといえば気動車が似合いますね。

2018/02/27(火) 02:10:43.50

湖西線も昔は永原で電化方式が変わってたから、気動車が走ってたねｗ

2018/02/27(火) 07:03:52.62

>>409
ロンシー反対
>>415
E521系を導入すべし

2018/02/28(水) 18:20:42.49

復刻してほしい色
N33編成 JEF色または弥彦色(2次色、黄色と緑色主体)
N34編成湘南色またはキムワイプ色
ですね。

2018/03/01(木) 05:22:11.05

汚物115系形式消滅あくしろや

2018/03/01(木) 10:27:32.50

>>417　　遅くなってすいません

湖西線開通時は　京都ー永原　１１３系　電車は走っていたが　永原ー近江塩津が　デットセクション　「現在は敦賀ー南今庄」に変更されている

当初　近江今津ー敦賀はディゼルカーで運行されていたが　デットセクション移設　数年前から４１３系　４１９系の電車が走るようになりました

高崎地区は　信越線　「高崎ー横川」　は距離が短いのでロングシートの２１１系はいいとしても

上越線　吾妻線は観光路線なので　中央線の２１１系６両編成を転属してもらうにしてほしい

中央線は　グリーン車付き１２９系７両編成と全車セミクロスシートの１２９系３両編成の新車を導入すべき　

2018/03/01(木) 12:24:38.68

>>415　　白新線　羽越線は４２５系　「７２１系交直流版」　と７２１系を新車投入して

環境汚染のディゼルカー運用を辞めたほうがいい　　そんなにコスト高なら４２５系を導入を

最小限にし　４２５系はデータイムに　新潟ー酒田運用し　ラッシュ時に　村上ー鶴岡運用に減らし

直流は１２９系　　交流は７２１系運用に賄えばいい　　

2018/03/02(金) 05:43:55.04

汚物115系形式消滅あくしろや

2018/03/02(金) 18:25:28.55

>>419
キムワイプではなく青髭色です。

2018/03/03(土) 07:19:07.51

汚物115系形式消滅あくしろや

2018/03/03(土) 09:39:21.56

今日から西の鉄もｲﾊﾟｰｲ来るのかな？

2018/03/03(土) 09:43:20.40

高崎→小山の乗りおさめに行ったら半分以上寝ててあっという間に小山着いたわ
やっぱ115系最高だ最近の電車は全然眠れない

2018/03/03(土) 10:14:16.00

車掌の肉声放送以外は静かだからな

2018/03/03(土) 10:19:43.92

高崎のありがとうシール車両がいない
どこにいるな

2018/03/03(土) 10:25:23.97

T1022とT1032の事かな？
T1022とT1040はクーラーがAU75B
T1040はCPがC-2000

2018/03/03(土) 12:39:46.10

>>419
チーバ君
JEFは千葉の209系にでもやるのがいい

2018/03/03(土) 22:32:16.74

>>429
T1022とT1032ならずっと昼間はシマで寝てた

2018/03/04(日) 06:59:00.29

高崎は朝から餓鬼ヲタがうようよ

2018/03/04(日) 07:54:59.16

俺みたく花粉症なら無理せず曇りor雨限定で活動する事だな

2018/03/04(日) 08:58:32.90

さてシール車両はどこにいるかな
聞きたいヲタは水上に集まりなさい

2018/03/04(日) 09:04:10.68

最終日の435Mは、そのまま桐生疎開かな？

2018/03/04(日) 11:56:46.40

>>427
つ水戸線 E531系付属編成
>>436
乙！

2018/03/04(日) 12:41:58.32

高崎のシール車両は2編成とも
シマかよ
高崎には夕方までこないんだって

2018/03/04(日) 12:44:45.82

高崎葬式餓鬼ヲタ親子ヲタでうようよじゃん

2018/03/04(日) 12:46:10.02

今高崎八番線は葬式鉄ヲタで溢れてる

2018/03/04(日) 12:47:15.69

シール車両ならシマへどうぞ

2018/03/04(日) 12:57:23.47

てか
大回りで来ている餓鬼ヲタ
不正乗車をちくっちゃおうかな

2018/03/04(日) 13:02:41.10

上越線に115系“だけ”を目的にヲタが集まるなんて信じられん

2018/03/04(日) 13:07:15.40

花粉症でファインダーが滲んじゃうから家でﾏﾀｰﾘしてる

2018/03/04(日) 14:58:26.95

高崎はヲタだらけ
115系が来ると走る走る
これだから葬式鉄はウザイ
シール車両も運用を調べてくれば
簡単にわかるのに
でも大回り組と不正乗車組は
下車が出来ないからわからないか

2018/03/04(日) 16:15:51.12

今日のT1022は昨日T1032がいたところに隠されるように置かれてて
T1032は521Mに入ってたよってそろそろ出てくるんじゃない

2018/03/04(日) 18:00:51.87

夕方のイセコマで先頭の開いた窓の席に黒電話委員長いなかった？

2018/03/05(月) 05:00:59.45

435M顔出しだってよ
滑稽滑稽

2018/03/05(月) 06:32:36.55

汚物115系形式消滅あくしろや