【全廃マダー】JR東日本の115系 11編成目【カボチャまたー】 [無断転載禁止]©2ch.net
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高崎/新潟共に115系は数を減らしていますが、全廃までは暫くかかる様です。一方しな鉄は115系天国ですが、スレ違いなので書き込みはお止め下さい。
スレが荒らされないよう、IP強制表示の導入を始めました。
導入の際は本文1行目に、
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を2行入れてください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 長岡に転入した2000番台は甲府のワインカラーだったな >>985
モハユニット2両で良ければ運行した実績はあるぞ
0番台の冷改車だった >>976
結局タカ車も保存できなかったんだから
保存保存言うなうぜえから 一族が配置された中で最も雪深い場所に何故暖地向け?
0番台のモハユニットは勝田の415系よろしく室内側に吸気口を追加してたけど
着膨れの糸くずを吸い込んで絡まるから整備屋泣かせだったりする… >>994
国鉄末期の超緊縮財政の中での越後線と弥彦線の電化開業だったから、新製1両も無しで他線区の115系の編成短縮だけでかき集めた車だからね。本来なら1000番台だけにしたかっただろうけど。 このスレッドは1000を超えました。
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life time: 329日 6時間 44分 42秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。