京成グループ列車ダイヤ議論スレッド [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 22:01:38.75

羽田成田にスカイライナー走らせてほしい。

**名無し野電車区** · 2018/12/30(日) 13:48:15.12

保守

**名無し野電車区** · 2019/01/02(水) 23:27:44.48

**名無し野電車区** · 2019/01/05(土) 16:53:55.97

【京成】ダイヤ改正実施(2018)
https://2nd-train.net/topics/article/22020/

**名無し野電車区** · 2019/01/23(水) 18:31:20.81

保線

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 03:19:29.68

勇

**名無し野電車区** · 2019/02/02(土) 14:14:24.53

sage

**名無し野電車区** · 2019/02/09(土) 20:39:13.71

東京五輪終わったら白紙改正してくれ。

**名無し野電車区** · 2019/02/10(日) 10:17:47.11

東京五輪終わったらピンク色紙改正してくれ。

**名無し野電車区** · 2019/02/10(日) 13:20:53.83

マジックミラー号でも走るんか

**名無し野電車区** · 2019/02/24(日) 13:15:35.27

保線

**名無し野電車区** · 2019/02/26(火) 22:23:48.09

改正マダー

**名無し野電車区** · 2019/03/16(土) 14:12:30.66

保線

**名無し野電車区** · 2019/03/21(木) 23:29:27.06

hage

**名無し野電車区** · 2019/04/06(土) 12:24:13.05

早く佐倉成田間を通過にしろよ特急
あと10両化な

**名無し野電車区** · 2019/04/06(土) 21:52:27.72

10両になんかしたら 2ビルがもっと酷い事になるな

**名無し野電車区** · 2019/04/07(日) 11:45:43.29

>>146
2ビルはたしかに酷い

**名無し野電車区** · 2019/04/10(水) 12:49:17.43

回送列車用の機外停止位置が設定されている2ビル
https://twitter.com/keiseipanda_bot/status/1114467337229357056
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2019/04/13(土) 14:37:09.21

新車両や五輪でSA増発なんて期待があるみたいだけど、
現時点で3-1.5-3未満の時間帯を3-1.5-3にまで増発するのが
せいぜいじゃないかなあ。
3-3-3はアクセス特急の鈍足化とセットだし。

**名無し野電車区** · 2019/04/18(木) 15:57:01.71

スカイライナー増発もあったよね

**名無し野電車区** · 2019/04/19(金) 18:04:12.85

まあスカイライナーは基本的に想定本数までは
鈍足化せずとも増発できるはずだし

**名無し野電車区** · 2019/04/19(金) 18:40:29.76

>>151
スカイライナーを想定本数走らせるなら開業当時の糞ダイヤに戻す必要があるんじゃね？

**名無し野電車区** · 2019/04/19(金) 21:20:48.24

>>152
想定本数と糞ダイヤがセットなのはアク特のはず

**名無し野電車区** · 2019/05/01(水) 10:52:10.02

モーイブの時間帯にもスカイライナーが走ったりするんだろうか？

**名無し野電車区** · 2019/05/06(月) 23:15:35.69

10連休ｵﾜﾀ

**名無し野電車区** · 2019/05/11(土) 03:29:54.88

**名無し野電車区** · 2019/05/25(土) 15:45:12.86

とりあえず土屋で交換できるようになれば
アク特が長時間停車せずとも毎時3本可能に
なりそうだが、この3年のプランで
実施されるかな？
どこに手を付けるかは明言してないからなあ

**名無し野電車区** · 2019/05/31(金) 18:29:48.29

保線

**名無し野電車区** · 2019/06/06(木) 20:22:42.37

**名無し野電車区** · 2019/06/09(日) 15:55:22.01

アクセス特急増発

**名無し野電車区** · 2019/06/12(水) 11:34:50.43

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 13:34:49.34

>>157
五輪時に青砥折り返しエア快延長する形で走らせるのか。

**名無し野電車区** · 2019/06/21(金) 18:28:13.26

>>162
もう五輪には間に合わないでしょう

**名無し野電車区** · 2019/07/07(日) 03:03:06.50

sage

**名無し野電車区** · 2019/07/11(木) 03:41:08.46

165系

**名無し野電車区** · 2019/07/24(水) 01:35:14.44

電車通学を始めてわかった京成線あるある
①普通はとにかく通過待ちが多い
②日暮里手前よりも千葉県内の船橋手前の方が混む
③本線の上野方面より支線の押上線の方が本数も多く混雑も激しい
④高砂始発・青砥始発の有能さ
⑤北総線からの特急に青砥から乗るな

https://twitter.com/KS_17_3638/status/1152332330733670400
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2019/07/27(土) 03:07:49.46

1997年のピクトリアル京成特集では金町線6両化計画も
https://pbs.twimg.com/media/DX-u9aBU8AAh9I2.jpg

**名無し野電車区** · 2019/07/29(月) 20:23:37.51

3100増備でアクセス特急増発

**名無し野電車区** · 2019/08/05(月) 10:36:08.59

169系

**名無し野電車区** · 2019/08/16(金) 07:09:24.63

秋の改正で成空最終が遅くなるかな？
最終浅草橋行きに接続するようにアク特上野行きと快速高砂行きを設定だろうか

夜のアク特の運転間隔を昼間と同等にしてほしいのもあるが

**名無し野電車区** · 2019/08/16(金) 07:26:00.85

>>170
自己レス
快速高砂だと現行ダイヤと変わらないのか、こりゃだめだわ

**名無し野電車区** · 2019/08/20(火) 02:28:41.43

電

**名無し野電車区** · 2019/08/29(木) 18:16:18.33

改正いつだろ
11月下旬かな？

**名無し野電車区** · 2019/08/29(木) 18:19:23.23

なんだ、公表されてたのね

**名無し野電車区** · 2019/08/29(木) 21:12:08.97

10月26日ダイヤ改正。

https://i.imgur.com/K4cuJsv.jpg
https://i.imgur.com/cFMfMGB.jpg
https://i.imgur.com/nC0Qv9k.jpg

**名無し野電車区** · 2019/08/29(木) 23:06:08.98

やっとこれでスカイライナーもまともな空港アクセスに仲間入りだな。嬉しい。
でも、北総普通は更に遅くなるな。
アク特は交換が増えて遅くなるんだろうか。

**名無し野電車区** · 2019/08/29(木) 23:09:18.08

北総普通は遅くなったとしても運転間隔がかなり均等になるんでない？

アク特はほとんど影響ないと思う

**名無し野電車区** · 2019/08/30(金) 00:43:48.77

そう言えば、トンネルの向こうもプレスリリースしてるんだな。

**名無し野電車区** · 2019/08/30(金) 00:59:13.64

>>178
どっちも詳しくは9月中旬に改めて発表とある。

**名無し野電車区** · 2019/09/01(日) 09:51:35.16

>>179
9月中旬てことは20日(金)発表かなあ

**名無し野電車区** · 2019/09/03(火) 17:52:18.04

ダイヤ改正後。
平日、京成佐倉までの最終列車って空港2320のスカイライナーで
日暮里、青砥乗り換えって鬼畜ダイヤになるのか。

正直21時以降のSLは青砥に止めて欲しいし
最終アク特を2分繰り下げ(泉岳寺の2分停車でリカバー)で接続させて欲しいんだが。

**名無し野電車区** · 2019/09/03(火) 20:43:58.79

>>181
どこからどこへ行きたいんだろう？

**名無し野電車区** · 2019/09/03(火) 22:02:58.24

しかし、京成は糞だよな
よその会社は利便性に努めてるのに京成だけはどんどん不便にしてる

**名無し野電車区** · 2019/09/07(土) 13:49:17.87

キハ184

**名無し野電車区** · 2019/09/11(水) 18:20:41.49

改正発表は明後日かな、それとももう一週あとかな？

**名無し野電車区** · 2019/09/12(木) 17:13:47.25

スカイライナー､在来線最速支える｢プロ意識｣
最高時速160km､線路や信号などに総力を結集
https://toyokeizai.net/articles/-/300916

**名無し野電車区** · 2019/09/18(水) 18:49:35.13

キハ187

**名無し野電車区** · 2019/09/19(木) 20:56:50.24

2019年10月26日（土）成田空港へのアクセスがより便利に早く！～京成線ダイヤ改正を実施します！～
http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20190919_164732601000.pdf

**名無し野電車区** · 2019/09/22(日) 10:21:00.99

今日は、竜ヶ崎線は臨時ダイヤである。
竜ヶ崎線こそ、こういう日は
快速があっても良いと思う。
竜ヶ崎線のダイヤや停車駅の議論。

**名無し野電車区** · 2019/09/23(月) 20:40:58.15

京成電鉄「スカイライナー」が握る29年ぶり高値の先
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49814330T10C19A9000000/

**名無し野電車区** · 2019/09/25(水) 22:56:13.50

どうしてスカイライナーは押上発のを作らないの?
押上発を作れば都営浅草線や京急線からの客を呼び込めるのに。
できるならスカイライナーは1時間に1本くらいは押上発を作っても良いと思う。

**名無し野電車区** · 2019/09/25(水) 23:04:06.96

ホームが短い

信号に支障する

**名無し野電車区** · 2019/09/25(水) 23:09:50.67

>>192
スカイライナーって8両編成だよね?
それと首都圏から成田空港へのアクセスはスカイライナー1人勝ちなの?

**名無し野電車区** · 2019/09/25(水) 23:24:47.96

？

**名無し野電車区** · 2019/09/25(水) 23:26:08.67

>>193補足
千葉県内なら通勤電車が最速だけど。

**名無し野電車区** · 2019/09/28(土) 01:21:53.84

押上より山手線の駅のが利便性高いからじゃね

**名無し野電車区** · 2019/10/02(水) 03:38:11.67

ぎしぎし

**名無し野電車区** · 2019/10/02(水) 03:38:28.06

やまやま

**名無し野電車区** · 2019/10/02(水) 03:38:44.78

りんりんりん

**名無し野電車区** · 2019/10/02(水) 03:39:00.90

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
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　　　　　　／ﾊ ` ｀二二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2019/10/03(木) 21:54:16.83

ダイヤ改正ポスター
https://pbs.twimg.com/media/EFdK3d4U0AAl6Cr.jpg

**名無し野電車区** · 2019/10/04(金) 00:33:26.33

待望のアク特増発…！ではなさそうかな

**名無し野電車区** · 2019/10/04(金) 12:26:01.26

休日のアク特うんぬんって改正リリースだと何も触れてなかったよね

**名無し野電車区** · 2019/10/05(土) 11:59:22.92

改正後のアクセス特急時刻表
https://pbs.twimg.com/media/EGBBHuhU0AE9mJM.jpg

**名無し野電車区** · 2019/10/07(月) 21:43:51.70

成田空港アクセスは改善、渋谷駅は大改装…首都圏鉄道はこんなに変わる！
https://diamond.jp/articles/-/216747

**名無し野電車区** · 2019/10/09(水) 22:14:51.60

エアライン板から拾ってきた
　国交省／成田空港とアクセス鉄道の将来需要対策検討へ／２０年度に予測調査実施
　https://www.decn.co.jp/?p=110180

京成にしろJRにしろ空港近辺の線路容量が議論されるのは当然として、
ラッシュ時における都心側での本数確保や（通勤客と混載するなら）混雑率が
どの程度考慮されるのやら

それにしても需要予測と関係者会議が同年度とは、調査は出来レースなのか？

**名無し野電車区** · 2019/10/14(月) 23:15:36.27

快速金町
https://pbs.twimg.com/media/EGzwXJVUwAA9wsp.jpg

**名無し野電車区** · 2019/10/18(金) 04:33:54.36

正直今度の改正はどうなるのよ？
京成の本スレでは早くも改悪を唱える意見がある模様。

**名無し野電車区** · 2019/10/18(金) 07:42:41.62

ほんとぉ？

**名無し野電車区** · 2019/10/18(金) 08:28:32.14

そりゃ自分が使う駅の時刻が1分でも変われば改悪だからな。

**名無し野電車区** · 2019/10/18(金) 15:42:37.07

悪化したのは40分感覚が分かりづらいのと乗り換えが面倒になったことくらいじゃね

**名無し野電車区** · 2019/10/19(土) 15:30:49.70

>>211
そんだけあれば、十分改悪と言えるだろ

**名無し野電車区** · 2019/10/19(土) 20:45:13.62

朝の上野始発アク特無くなるんだね。
土休日の上野始発アク特なんか1本も残ってない。
ライナー誘導露骨だなぁ。

**名無し野電車区** · 2019/10/19(土) 21:03:30.97

成田空港始発の快速三崎口なんてあるんだね。

**名無し野電車区** · 2019/10/21(月) 07:10:16.37

土休日
20A04
芝山千代田発『快速』成田行
https://pbs.twimg.com/media/EG85l8xU4AAB8ZZ.jpg

**名無し野電車区** · 2019/10/22(火) 16:41:07.93

本数が増えた成田駅
https://pbs.twimg.com/media/EHYMzNaUYAALDPV.jpg

**名無し野電車区** · 2019/10/22(火) 21:50:33.53

>>211
ここまで40分間隔にこだわるんならライナーも半分をライナーβにして青砥、東松戸、新鎌ヶ谷に停めればいいのに

**名無し野電車区** · 2019/10/22(火) 22:00:27.63

>>217
それなら押上発にした方が…

**名無し野電車区** · 2019/10/25(金) 20:20:39.05

半分なら「ハーフライナー」だなw

**名無し野電車区** · 2019/10/28(月) 12:43:31.58

>>217
東松戸は要らんだろ、
船橋の代わりという意味合いで新鎌ヶ谷はありかもしれんが…

**名無し野電車区** · 2019/10/28(月) 18:59:49.91

>>220
東松戸を利用したことないんだろうな

**名無し野電車区** · 2019/10/29(火) 06:56:09.08

【京成】京成車による京急久里浜行き定期運用
https://2nd-train.net/topics/article/25364/

**名無し野電車区** · 2019/11/09(土) 20:39:13.05

堤

**名無し野電車区** · 2019/11/15(金) 12:14:17.48

佐倉で各駅待ってないでひたすらイブニングライナー待ちとか
旦那の帰宅が10分遅くなった

大佐倉～公津の杜被害多すぎ
オリンピック終わったらすぐ以前のダイヤに戻して欲しい

**名無し野電車区** · 2019/11/17(日) 13:52:40.40

成田空港アクセスバトル、主役は「進撃の京成電鉄」！
https://wpb.shueisha.co.jp/news/lifestyle/2019/11/15/110130/

**名無し野電車区** · 2019/11/17(日) 21:53:26.16

土佐鶴　蔵酒生　生貯蔵酒

**名無し野電車区** · 2019/11/28(木) 19:49:17.20

健作あぼーん

**名無し野電車区** · 2019/12/11(水) 19:37:15.98

日中の小岩・東中山・船橋競馬場って、
快速通過にできないものか
ラッシュ時はもちろん停車必要だと思うけど

**名無し野電車区** · 2019/12/12(木) 02:52:39.30

緩急接続のフォロー的な役割な感じ
船橋競馬場は接続はあまりせんけど周りに色々あるから快速停車は妥当のような
八幡が2面4線にできたら東中山はいらないか？
そんな日は多分こないと思うが…

**名無し野電車区** · 2019/12/16(月) 14:05:36.17

スカイライナーとアクセス特急を両方とも20分おきに運行するには、
何が障壁になっているの？
最優先に実現してほしいところなんだけど
単線区間が難しいっていうのはわかるけど

**名無し野電車区** · 2019/12/16(月) 15:21:11.51

>>230
アクセス特急が遅くなる事と北総線内での退避回数の増加
単線は問題ない

**名無し野電車区** · 2019/12/16(月) 16:49:03.82

なんと、単線区間は問題ないんですか
どのくらい遅くなるんですかね。
15分くらいなら遅くなっても競争力はあると思うけど。

**名無し野電車区** · 2019/12/16(月) 17:22:46.66

2010年の開業の頃のダイヤと同じくらいだな

**名無し野電車区** · 2019/12/16(月) 17:24:55.34

> 競争力
何と競争するの？

**名無し野電車区** · 2019/12/16(月) 19:02:27.03

>>232
本線経由と所要時間がさほど変わらないのに運賃が高いんだったら
わざわざアク特を選ばない

**名無し野電車区** · 2019/12/18(水) 21:34:33.73

押上→印旛日本医大経由→成田空港駅 1,184円 57分
押上→船橋経由→成田空港駅 989円 72分

京成上野→印旛日本医大経由→成田空港駅 1,257円 63分
京成上野→船橋経由→成田空港駅 1,042円 79分

東京駅→JR線→成田空港駅 1,342円 89分

スカイライナー 2,507円 44分
成田エクスプレス 2,872円 55分

現状だとこんな感じ？

**名無し野電車区** · 2019/12/18(水) 23:11:15.48

>>235
>>236
200円の差を15分の短縮で買うか
にしてもアクセス特急の本数少ないなぁ

**名無し野電車区** · 2019/12/18(水) 23:49:02.71

>>236
東京駅から常磐線直通E531普通車クロスシート→我孫子駅から成田線E231→成田空港駅
東京駅から成田空港線(成田線)直通E217普通車クロスシート→成田空港駅
東京駅から総武快速線E217普通車クロスシート→千葉駅から空港線直通209普通車クロスシート→成田空港駅
東京駅から総武快速線E217普通車クロスシート→千葉駅から成田線209-2000&2100普通車クロスシート→成田駅から空港線直通E217普通車クロスシート→成田空港駅

**名無し野電車区** · 2019/12/18(水) 23:54:28.90

>>236
東京駅から常磐線直通E531普通車クロスシート→我孫子駅から成田線E231→成田駅から空港線E217普通車クロスシートor209-2000&2100普通車クロスシート→成田空港駅成田空港駅

快適なのはJR
安さは京成
京成系一般電車はオールロングでボッタクリなのは北総成田スカイアクセス

**名無し野電車区** · 2019/12/20(金) 20:54:59.77

>>236
押上→東成田 919円 77分
京成上野→東成田 972円 83分

**名無し野電車区** · 2019/12/25(水) 08:19:42.20

千葉線・千原線のテコ入れ案は何かない？

・新京成のちはら台まで直通化
・急行運転で京成津田沼～京成千葉間ノンストップ
・千原線のキロ程を2倍換算で千葉線と通し運賃化
・羽田空港への直通
・最高速度アップ

**名無し野電車区** · 2019/12/25(水) 19:26:28.34

241殿

ちはら台までの
全複線化と
ちはら線日中10分毎運転
新京成車のちはら台乗り入れがベストと

相互直通化もね

**名無し野電車区** · 2019/12/25(水) 20:34:07.58

>>241-242
それをやったとして誰が乗るんだ？

ちはら台や学園前にクルマに乗れない世代を集客できる施設を作らなきゃ

舞浜のねずみ絡みの分園とか温泉リゾートとか

**名無し野電車区** · 2019/12/25(水) 22:06:44.61

JR千葉→総武快速→JR津田沼 10分 220円
JR千葉→総武各駅→JR津田沼 16分 220円
京成千葉→新津田沼 20分 409円

JR千葉→総武快速→JR船橋 14分 308円
JR千葉→総武各駅→JR船橋 21分 308円
京成千葉→京成船橋 27分 325円

JR千葉→総武各駅→JR本八幡 29分 396円
京成千葉→京成八幡 33分 377円
JR千葉→JR成田 30分 506円
京成千葉→京成成田 57分 608円

**名無し野電車区** · 2019/12/26(木) 08:04:12.43

>>243
それ、政治家が考えて失敗するやつでは？

**名無し野電車区** · 2019/12/26(木) 23:43:10.09

>>242
10分毎運転やるには需要が足りないんだよね
いまの2倍乗降客がいるならまだしも。

ちはら台からすべて新京成直通になるのは便利になると思う

**名無し野電車区** · 2019/12/27(金) 01:27:59.36

便利といえばそうなのかも知れないけど、どこまで効果があるのか

**名無し野電車区** · 2019/12/27(金) 05:19:58.78

>>246
千原線から新京成やその逆にどれだけ需要があると思う？
千原から新津田沼行くにしても、千葉や本郷から総武に乗り換えて津田沼の方が安いし、本郷の乗り換えはそんなに面倒ではない

**名無し野電車区** · 2019/12/27(金) 14:37:10.88

>>241
①ちはら台近辺→(バス)→鎌取→(JR)→目的地
②ちはら台→(京成)→千葉乗換→(JR)→目的地
①より②が安ければお客様増えるよ

**名無し野電車区** · 2019/12/30(月) 06:38:59.28

ちはら台→京成千葉 18分 433円
ちはら台→新津田沼 38分 736円
ちはら台→京成船橋 45分 692円
ちはら台→京成八幡 51分 744円
ちはら台→京成上野 75分 975円

ちはら台駅→バス→鎌取→JR千葉 43分 555円
ちはら台駅→バス→鎌取→JR津田沼 61分 774円
ちはら台駅→バス→鎌取→JR船橋 65分 774円
ちはら台駅→バス→鎌取→JR本八幡 77分 950円
ちはら台駅→バス→鎌取→JR東京 91分 1214円

**名無し野電車区** · 2020/01/01(水) 17:21:21.70

新京成で急行運転をするには
どんな方法がある？

・新鎌ヶ谷駅の2面4線化
・くぬぎ山の上下線を同時に使って待避
・終点まで待避しない
・その他

**名無し野電車区** · 2020/01/01(水) 20:44:57.86

いっぱい待避線作る

【末等桁違い】 · 2020/01/02(木) 05:10:46.17

>>251
そもそも不要

**名無し野電車区** · 2020/01/02(木) 12:36:06.40

松戸～各駅停車～新鎌ヶ谷→北習志野→新津田沼→京成津田沼
の津田沼急行と

松戸→八柱→新鎌ヶ谷～各駅停車～京成津田沼
の松戸急行を作って

4両編成で続行させて新鎌ヶ谷で縦列停車。
急ぎたい人は、松戸急行→津田沼急行とダッシュ乗り換え

これで全駅が急行停車駅化

**名無し野電車区** · 2020/01/03(金) 10:08:18.89

新京成に急行とかクレイジーすぎる

**名無し野電車区** · 2020/01/10(金) 00:19:56.63

新京成を千葉線・千原線に
完全に直通させて運用するには、なにが問題になってるんだろう。

**名無し野電車区** · 2020/01/10(金) 07:44:11.12

両線乗客の主要な流動が直通系統とは違う方面
境界駅ですれ違いできないのでダイヤが乱れたときにきれいな切り離しができず影響が大きい
両線の本数がアンバランスな時間帯に境界駅がバッファになれない
京成車が新京成線に現状対応してない
両社がやりたいと思っているかどうかは別として、こんなところ？

**名無し野電車区** · 2020/01/11(土) 09:59:43.62

朝の千葉線を狭い新京成ホームに追い出したら客を捌ききれない
階段乗り換え客数は激増するのに狭くなるんだから

**名無し野電車区** · 2020/01/17(金) 00:07:34.37

津田沼を立体化に合わせて4面6線に改築
こんな妄想を信じていたあの頃

**名無し野電車区** · 2020/01/17(金) 03:01:21.32

津田沼立体化したら本線方面の導線をもうちょっとなんとか…って思う

**名無し野電車区** · 2020/01/18(土) 19:01:56.07

京成成田→東日本橋 62分 964円
成田→馬喰町 71分 1166円

勝田台→日本橋(都営) 47分 712円
東葉勝田台→日本橋(営団) 42分 922円

京成八幡→東日本橋 21分 440円
本八幡→馬喰横山 18分 325円

都営浅草線がもっと速くなればなぁ

**名無し野電車区** · 2020/01/18(土) 20:27:29.69

びっち

**名無し野電車区** · 2020/02/06(木) 17:23:47.82

ぴけ

**名無し野電車区** · 2020/02/21(金) 21:20:17.77

卍

**名無し野電車区** · 2020/02/27(木) 11:03:07.25

町屋に特急止めたら利便性上がるが、千代田線が混雑窮めてコロナまみれになるからやらないんだろうな

**名無し野電車区** · 2020/02/27(木) 12:56:53.85

青砥以東から千代田線を使って便利なのは千駄木・根津くらい
湯島以南だと千代田線利用は遠回り

**名無し野電車区** · 2020/03/11(水) 19:36:14.85

踏むな