>>18
>奥羽新幹線は仙台経由じゃないと秋田にとってはいまいちだろうな
仙台経由の方がいいね。
秋田の利便性が高まるし仙台の拠点性も上がる。

もっと言えば常磐新幹線と繋げて首都圏に乗り入れれば、
東京ー仙台間では東北新幹線のバイパスとしても機能するようになる。

(北海道)ー(弘前)ー秋田ー山形ー仙台ーいわきー水戸ーつくばー成田空港ー千葉ー東京

常磐新幹線は基本計画にすら含まれていないが、間違いなく必要だ。
今でも在来特急街道だし、千葉茨城の人口は900万超で東北全体と変わらない。
なのに新幹線空白県なのだ。

そして成田空港にも乗り入れる。
こうすれば4000万人の旅客を直接東北まで引っ張ってこれるし、
成田便が無い東北にあって成田を実質上の“東北国際空港”にしてしまえる。