>>754
日本では国がその役目を放棄して民営化したので無理です。
実は台湾も財政に余裕がある為か鉄道に対する投資は素晴らしい。
台湾の太平洋側は日本以上に過疎っているがそこをタロコが130km/hで走っている。
前面展望を見ているとまさに芸術的な線形になっていて、線路はすべて斜め継ぎ。
日本は時代れの安全装置と複線の一方通行。世界標準は複線でも両方向通行。
どうしてこうなった、井の中の蛙ども。