【 東京に早よー新快速走らせろや糞束日本Part4 】 [無断転載禁止]©2ch.net
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土曜なのに南武線めっちゃ混んでたぞ。
川崎から武蔵小杉までは立ち客多数。
武蔵小杉から武蔵溝ノ口までは更に混んで立ち客ビッシリ。
8分間隔とかケチな事せんと、平日並みに走らせんかい、クン悲餓死!
ちなみに京急羽田空港から川崎はそこそこ空いてた。 南武線は土曜休日は終日快速走らせても良くね?
平日も快速の運転時間拡大で。
結構長距離乗ってる人もいるから、極力遠近分離するのが宜しいかと。
川崎口の区間列車で夕ラッシュ対応すると、立川口が日中よりも夜の本数が少ないというアホな事態になっとる。 >>145
ウソつけ!
わざと俺に同意したような書き込みして、俺が束社畜扱いされるように罠を仕掛けたクセに! 悲餓死の電車は 混んでいる
6両編成200%(混雑率)
取られてたまるか 端っこロンシー
詰めると押されて つぶされる 北海道帰りで疲れたから寝る。
特に行きの18きっぷがキツかったな。
宇都宮線の人身で止まるは、福島〜仙台は混んでるわで。
黒磯〜郡山も平日昼間の閑散とした時間帯のはずが、ロンシー2両で混んでるしな。
マジ悲餓死は最悪やわ。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い >>148
バカな奴だな(呆)どこを見てるのやら(呆)
もう何回目よ
しっかりしてくださいよおじいちゃん(笑) >>159
バレて誤魔化し必死な束ゴキブリ
お前は関西のスレでも顰蹙かったな
爆 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?メクソハナクそ コテハン野郎はどのスレでも鼻つまみ。
束批判とか言いながら、結果的には酉叩きとなり束日本マンセーを絶叫する。
本当にうさん臭い。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い . | 病原菌撒き散らしチャバネゴキブリ>>160を
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| |  ̄ ̄〉! /`r-= 自作自演成りすましゴキブリ束社畜をバルサンしましたwww :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 束日本のグリーン廃止はよ。
4号車5号車が糞グリーンだから、3号車と6号車の混雑酷すぎる。
邪魔で仕方ない。 >>158
まだバレてないと思ってるほど頭弱いのかな?
>>159
なんで?
世の中どこにもそんな常識無いよ ファシスト都市トンキンに新快速は勿体無い
家畜輸送車の普通や快速がお似合い :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 誰も新快速ダイヤのスジが引けないんです
J尺束目木 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 束日本もオバQも初歩的なミスが首都圏をマヒさせてる。
仕事に対して意識低いな。 >>179
昨日の沿線火災がもし束沿線だったら、もっとちんたらして犠牲者出てた気がする。 乗客全員死亡確実だろ。
沿線民含め数千、数万人規模での死者は避けられない。
悪の枢軸束は今すぐここの束社畜ともども自害しろ。 すかすかランダムダイヤでポンコツロング車両に客をぎゅうぎゅう詰め込んで、ちんたらちんたら走る束日本。
混雑が嫌ならグリーンに乗れ!
座れる保証はないけど銭払え!
強盗レベルの詐欺会社。 この子、自分で自分にレスしてるよ
虚しくならないのかな >>182西のレベルアップを期待して。
やはり新快速ばかりでは無く、快速にもグリーン車が必要ですね。今は過剰気味の普通車の2両を削減してその分2階建てグリーン車を導入したら、ゆったり移動したいユーザーに喜ばれると思う。マナー悪い客が関東より多いので事前料金と車内料金を作れば良いだろう。
普通車は2両削減されるから定員アップさせる為にロングシート化させる。近鉄みたいにLCカーでも良いだろう。すれば、2両減車でも大丈夫。
混雑時ゆったり座れて喜ばれるグリーン車、常時混雑しても詰め込みが効く普通車。こんな車両があっても良いだろう。 >>187
西なんて知らねーよ。
埼玉の人間が毎日利用してる束に対して不満が大きくて批判してるんだから邪魔すんなや。
首都圏に怨みでもあるんか?クソ関西人 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?メクソハナクそ >>189西のレベルアップを期待して。
やはり新快速ばかりでは無く、快速にもグリーン車が必要ですね。今は過剰気味の普通車の2両を削減してその分2階建てグリーン車を導入したら、ゆったり移動したいユーザーに喜ばれると思う。マナー悪い客が関東より多いので事前料金と車内料金を作れば良いだろう。
普通車は2両削減されるから定員アップさせる為にロングシート化させる。近鉄みたいにLCカーでも良いだろう。すれば、2両減車でも大丈夫。
混雑時ゆったり座れて喜ばれるグリーン車、常時混雑しても詰め込みが効く普通車。こんな車両があっても良いだろう。 >>191
お前の話はことごとくレベルダウン
乗客は望まないな、そんな変化 >>189
こういう関西人が、ずっと2ちゃんに貼り付いてるんだよ。この板も例外ではない。
2ちゃんのあらゆる板で、常時トンキンガーカントンガーと喚き続ける老人・・・
生きる価値のない汚物とは
食べ物板の元都民で、高校野球板のPLおやじで、ラグ板のほもちょうで、なんJ板のウンコブルドーザーで、
プロ野球板の嫌われ者トラキチで、捏造ノーベル賞コピペが大好物のZAQ大阪蟯虫で、トンキン連呼のメール欄ジジイで、
1947年生まれの71歳で、2chの初期から生息しており、24時間365日ネットに貼りついている孤独な引き篭もり老人で、
複数IDを用いた自作自演を特徴とする東大阪在住の在日二世で、かつ変態ガチホモ(PL清原の尻の形が好み)であり、
必死チェッカー全板1位の記録を持つ悲しきモンスターである・・・・ 一番の汚物は束に都合の悪いスレや書き込みは何とか潰そうと必死な糞社畜、そうお前のことだ
一般の首都圏の人間は束を叩かれるとムカムカする理由など何も無い
むしろネタによっては我が意を得たりの同意になるだけだ >>189
じゃあ関西弁で書くなよ
関西弁使って酉持ち上げるから酉厨認定されるんだろ? 酉持ち上げではなく束を叩くだけでも
酉厨認定される
しかも関西弁なんか全く使ってなくても
一方、そういう奴が束を持ち上げる書き込みに対して束厨認定することは無い ⬆︎この馬鹿はどういう反応しても「効いてる効いてる」(笑) 自分の自演は散々見破られ、その度に詰め寄られても何も釈明も出来ず、「うち」だの「我がJR東日本」だの頭の悪さ全開の発言も指摘され、それもロクに釈明出来ない
だから根拠なくハッタリ連発で何とか相討ちに持っていこうと必死にもがいてるのだ
しかし束もなあ、工作したいならしたいでもっと賢いやつにやらせればいいのに
これじゃ逆効果だぜ 首都圏住まいで毎日、或いは頻繁に束を利用してる人間で、束に全面賛同して、束が批判されると必死に弁護したり(無関係な)西に反撃してくる奴なんかいるの?
束関係者くらいじゃないの? >>199
だろうね
誰も味方いない(あれじゃ当たり前だが)、論破されて反論出来ない、相当フラストレーション溜まってるんだろうな
だからあの手この手本論に関係無いとこで何とか崩そうと必死なのだ
見ていて惨めったらしいんだが、本人はそう見られることにも気付いてない >>201
そう思う
仮に本当に関西人や西社員に束批判されてもそれに対してムキになって抵抗する理由がない
内容によっては同調するだけ 何れ設定されると思われるグリーン車、関東ものには負けるなよ。減った普通車は混雑するから詰め込みにならない様にロングシートに改造。これでラッシュ時も詰め込みにならずに済むね!
忘れてたけどグリーン車は自由席で事前料金は500円で車内料金は1000円にする事忘れないで! 関西には新快速が走っている。15分間隔で敦賀から姫路、播州赤穂辺りまで走ってる。車両は西日本自慢の223、225の自称最新鋭の電車だ。続々と新車を導入し12両で走っている。
しかし財政的に東日本と東海の足下に及ばない為に当然皺寄せがでてしまう。代表的な路線として奈良線、和歌山線、桜井線、加古川線、播但線及び宇部線、小野田線であろう。
これらの線区の車両は製造から40年を超えた化石、いや骨董品と言われる103、105系である。もう相当にくたびれ、クーラーはバス用クーラーを無理矢理取り付け効きが悪いから車内は灼熱地獄で阿鼻叫喚状態である。
西は新快速ばかり力を入れ他の地域は魔改造で済ます。一刻も早く上記の線区に新車導入すべきである。
一揆が勃発する前に是非導入せよ >>205
103系、105系もそろそろ風前の灯だろ?
束だって115系やキハ40系列もまだ残っている。
勿論、束のほうが新車置き換えが早い訳ではあるが、客から見たら車両が新しいとかよりは、使いやすいダイヤや混雑してない列車のほうが喜ばれる訳で、束はそういう基本的な事が出来てない路線や区間が多すぎる。
いくら関西よりも本数多くても、ランダムダイヤのせいで、最大待ち時間がパターンダイヤの関西よりも開くのでは、関西より便利とは言い難い。
勿論、束でもパターンダイヤの所もあるが。 >>206
同意します
バターンダイヤならば大体この時間と予想できるがランダムだといちいち確認いる
山手線位の本数ならば多少のかなランダムでもなんとかなる。
しかし、1時間に6本以下でランダムは使いにくい 関西の鉄道が云々はスレ違いな事を承知の上で
上記の例として阪和線各停と総武快速をあげる。
阪和線各停は15分間隔?(でしたよね?)で確かに大阪市内なのに不便だとは思うが(私は関東民なので関係ないが)、総武快速線は東京駅からわずか1駅目の新日本橋で18分の開きがあったりする。
阪和線各停よりも多い日中毎時5〜6本も走ってるのにである。
しかも東京〜錦糸町は快速線しかないので各停で行く事も出来ない。
阪和線は複線しかないので、各停・区間快速・○○快速・特急が同じ線路を通るので総武線よりも制約が多いはずである。
ダイヤを工夫して完全にパターンじゃなくても、もっとマシなダイヤにはいくらでも出来る筈である。
実際、夕方以降は津田沼までなら10分以内の開きに収まってるし。(この津田沼止まりの快速も問題ではあるが)
つまり束がやる気ないというか、適当なダイヤ組んでるという事である。 >>204
束の都合押し付けはいらん
車内料金自体いらないし、グリーンは着席保証
普通車は転換クロスシート
ロングは束ゴキブリクソリティ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 一応断っておくが、私は西や関西を持ち上げたい訳ではなく、束があまりになってないから、お手本として西を例にしたまで。
なんなら12分間隔の単線の遠州鉄道と比較しても良い。
はっきり言って利便性では
遠州鉄道>>総武快速(新日本橋、馬喰町)>>川越線(大宮ー川越)
ですからwww 多重人格で悦に浸ってる人間を
バカにするのもかわいそうだ 「日本人」さんのことか
あれをバカにしてもかわいそうとは思わないけどね 書き込み者の事なんて興味ないね。
とにかく束自体を批判する事に意味がある。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 四の五の言わないでさっさと130キロで走る快速を東海道線、横須賀線、総武線、高崎線、宇都宮線に走らせろ。
中央線は杉並区を通過する快速走らせろ。 130なんて出したら走るんですが壊れちゃうwwwwww
束の運転士も停止位置に止まれないwwwwww 車両も職員もレベル低くて大変なことになる
束の場合、あながち冗談とも言えない 何れ設定されると思われるグリーン車、関東ものには負けるなよ。減った普通車は混雑するから詰め込みにならない様にロングシートに改造。これでラッシュ時も詰め込みにならずに済むね!
忘れてたけどグリーン車は自由席で事前料金は500円で車内料金は1000円にする事忘れないで! :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い >>220
乗客はそんなこと願ってはいませんよ、社畜さん
何回言われても反論も出来ないくせに同じことを繰り返す知能レベルの低さ
>>221
たくさん釣られてるのは君ですよ
そういう言い方すれば気にして君と対立する意見の人が書き込みしなくなるとでも思ってるんですか?
低脳ならそんなことでも考えそうですが 下関にも227
あぁ桜井だの和歌山にも227導入すれば良いのに
地域差別のハゲしい西日本だと、次の導入車両も魔改造で済ますのだろうか
もう新快速は良いから地方にも新車お願いします。 >>228
関西のスレでやれば〜
邪魔すんな束ゴキブリ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 普段利用してる束に不満があるから批判してるのに、遠く離れた西を必死に叩いてる奴はなんなんだろ?
西がサービス悪かったら、東京の束利用者は満足するの?
頻繁に関西に行く人を除けば、遠く離れた関西の鉄道など全く無関係と思うのが普通の客じゃないの?
仮に関西の鉄道がサービス悪かったとしても、束利用者の不満はおさまらないだろ?
まあ実際に頻繁に関西に行く人なら、束のほうがサービス悪い、というか雲泥の差というのは承知の事実だとは思うが。 >>233
何関係ない事書いてるんだろ?
って呆れてるよ。 西「束くん無料優等同士で競争しよう。
束くんは遅いからハンデやるよ。
僕より7分先に出ていいよ。
距離も僕より約4km短い区間にしてやるよ。」
東京9:08→小田原10:24 快速アクティ
大阪9:15→姫路10:18 新快速
西「勝負になんないやw」
束「く、くやしい、うわぁぁぁぁぁぁん」
東京ー小田原 83,9km
大阪ー姫路 87,9km ただでさえ中野以西が各駅停車でちんたら悪名高き中央快速線ですが、早朝深夜にはなんと東京〜中野までもが各駅停車となってしまいます。
東京〜立川(37,5km)だと1時間弱、列車によっては1時間以上かかってしまいます。
土曜休日だと各停となる時間帯が更に拡大し、上り立川6:12中央特快、下り新宿6:22中央特快より前の列車は全て各駅停車なのです。 >>236
快速を終日運転させるのが一番良い
もちろん杉並区は通過で
東京発の各停はいらない :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い >>240
なんで?
中央線の問題はあんたに関係なくね?
関西在住で西厨叩くのだけが目的じゃなかったの?
つまり束社畜でしたかw >>246
なにせ、束ヲうちとか、関西ヘ行くとか我が束とか言うから関東住みの束関係者だね〜 :::::::::::::::::::::``ヽ
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