【 東京に早よー新快速走らせろや糞束日本Part4 】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>554
東日本の事など知った事じゃない。西利用者だからな
6両激混み阿鼻叫喚何とかして欲しい。 >>576
名古屋のほうが景気が良いから人が集まるのだよ。
距離的には大阪が近いが人の動きは東京向きだから大阪領とかありえん。
やがて日本の2大都市は東京、名古屋となるだろう。
東京の1極集中を名古屋に分散したら良いと思うよ。 しまった、ゴキブリにレスしてしまった。
塩撒いておくわwww 利益率から言えば設備投資をケチっているのって東京メトロだろ。
バリアブルフリー率も確か首都圏では最低だったはず。 貼れないだけwww
大和路快速6連で走ってるの知らぬのか? >>581
チョンコゴキブリ東朝鮮はにほから出ていけよ
おまエラは単なる寄生虫ベクレチョンコ
ベクレは世界から軽蔑のまとやからな
勘違いすんなよ、腐れエベンキ
名古屋は白旗上げて大阪様に降伏しとるわ
東朝鮮ゴキブリエベンキにはついていかんらしいぞ、おは完全に非大和民族様で疑いの余地もないからな >>582
地震で引き潰れるエベンキ東朝鮮を見たいわな
耐震もケチっていやがるからな
柱とか本当に細いのに放置 >>584
大和路線は近鉄に勝ててなくて客も多くないからそれでいいんだよ
エベンキ東朝鮮ゴキブリ俘囚チョンコ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い まあでも大阪なんか忘れられた存在で可愛そうだからネットで必死に吠えるくらいはやむを得ないんだろうなwwwwww エベンキ韓唐に必要なのは新快速様でなく水爆でのお掃除 >>597
世界からむしの負け犬エベンキ東朝鮮は黙ってろ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` レイシストシね どうしても束日本が叩かれるのが嫌で、大阪のチャチな捏造作文を顔真っ赤にして書いたけど、簡単に嘘見破られて発狂したな。
酉日本を叩けば束日本が賞賛されると思ってるのかね、このバカは。
2年前に、東京に来て新快速がないのに驚いた、から始まったゴキブリ社畜の悪業三昧。
こいつの存在が束日本の評価をガタ落ちさせている。 ことは東朝鮮エベンキテツだけに収まらん
東朝鮮韓唐ベクレチョンコは宇宙の癌 新快速
大阪京都府境の農村、神戸明石間の海まで迫った山岳地帯など、人口希薄地帯を高速で走る事が出来る、いわば関西程度の都市であるから可能な列車。
各停相当を平行私鉄に肩代わりして貰える、適度な距離に京都・神戸といった古来よりの都市があり中距離長距離需要がある程度(適度に)存在する、
など偶然が重なって新快速を運転出来る環境が整ったといえる。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` レイシストシね >>604
国府津付近も似たようなもの、既に貨物線もあるし束がやらないだけ >>604
何処が人口希薄や
ゴミエベンキチョンコ >>604
複々線するとかして
やれや
エベンキゴキブリ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ 首都圏の中でもいろいろ好みや勝ち負けはあるわけで。
トンキンは人混み多過ぎて性格悪そうなの多くて嫌だし、バ神奈川は見栄っ張りで自意識過剰なの多そうだし、
ウン千葉は暗〜い奴が多い印象だしあんな半島みたいな所も良くないよな。
やっぱ埼玉が適度に発展して適度に田舎で住みやすいし(特に東上線川越以南)、人もおおらかでマッタリした感じの人が多くて親しみやすいわ。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` レイシストシね ハゲたおっさんがキモい顔(自画像)のAAを必死に2ちゃんに書き込んでると思うと泣けてくるわw
いろいろ日本は終わってるのかもしれない。。。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` レイシストシね 創価信者に月千円の人頭税を課税しろよ!
横浜・川崎の両市と湘南・三浦半島の自治体再編成で特別市を3つ造ろう
川崎市:川崎市+横浜・鶴見区
横浜市:横浜市+横須賀市+三浦市
鎌倉市:葉山町・逗子市・鎌倉市・藤沢市・茅ヶ崎市・寒川町+横浜泉区・戸塚区・栄区 2ちゃんのあらゆる板で、常時トンキンガーカントンガーと喚き続ける東大阪の精神障害のある老人・・・
生きる価値のない汚物とは
食べ物板の元都民で、高校野球板のPLおやじで、ラグ板のほもちょうで、なんJ板のウンコブルドーザーで、
プロ野球板の嫌われ者トラキチで、捏造ノーベル賞コピペが大好物のZAQ大阪蟯虫で、トンキン連呼のメール欄ジジイで、
1947年生まれの71歳で、2chの初期から生息しており、24時間365日ネットに貼りついている孤独な引き篭もり老人で、
複数IDを用いた自作自演を特徴とする東大阪在住の在日二世で、かつ変態ガチホモ(PL清原の尻の形が好み)であり、
必死チェッカー全板1位の記録を持つ悲しきモンスターである・・・・ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ >>611
クレーマーだらけじゃん
新幹線が110制限なのはクレーマーの仕業 東海道線に早く130キロで走るオールクロスシートの新快速設定してください。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ >>616
そう言うお前はコックローチ攻撃喰らった負けゴキブリ(ゴキブリには失礼だが)ってことだな。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ >東海道線に早く130キロで走るオールクロスシートの新快速設定してください。
常磐線
いわき〜竜田間をご利用ください(100km/h)
常磐線特別快速をご利用ください(セミロングシート) ひとたび運行整理、経路変更するとこの惨状
https://youtu.be/GV5iAYpgcJg
スレ主はいち早く達観して頂ければ幸いです。 >>627
1時間にたった1本時間走ってないよ。
役に立たないぜ、糞束日本。 停電で広範囲に止まる電車は不用。
停電や架線事故に無縁の汽動車に更新するべし。 籠原駅で3日間停電したことは、なかった事になっとります。
by J尺束目木 また面白い動画見てきたぜw
成田エクスプレスのグリーン車メチャクチャ批判されてやんのw
料金が通常のグリーン車の倍(100kmまでの設定が無い為)なのに、何故か座席が普通車と変わらん(前後の間隔がちょっと広いだけ)とか、比較的束に対して好意的な鉄オタにさえもボロクソに批判されてたw
グリーン料金が高いと説明してるシーンで、束の駅員が柱の影で盗み聞きしててワロタwwwwww まあ逆に考えれば束がこんなだから格安航空や高速バスが発展したと言えなくもないか。 >>632
張ってや
エベンキチョンコ社畜見たいわ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ エベンキ自動車無資格検査は流石にチョンコは違うなあと >>639
4:00くらいで
歩いてきた束駅員(乗務員?)が柱の影でw :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ こんな束でも顧客満足度業界1位を目指してるらしいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
カギは「情報」だってさwwwwwwwwwwww
アホか、満足度高めるには利便性や快適性は勿論、真心や誠意だろ
こりゃ顧客満足度業界1位は当分は阪急電鉄が続くだろうねw 長文さんの志が少しずつ浸透してるようですね。
これはよろしい傾向ですな。
皆の者よ、束をどんどん批判したまえ。
ただしちゃんと事実に基づいてな。
束工作員に特定されんように気をつけるんじゃぞ。
健闘を祈る。 もし束の内部に2ちゃん対策課とかあったら恐ぇ〜よなw :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ 素朴な疑問なんだけど束ってどうしてこんなにダメなんだろうな。
というか逆にここまでダメなサービスするほうが難しいよな?
わざとダメなほうダメなほうへと狙ってやらないと、普通はそうはならないレベルだよな? >>655
チョンコだから当然だろ
JR新宿駅の地下通路に、「汚物」が点々と道を作っている――。2017年10月3日15時30分過ぎ、駅構内を歩いていた複数の利用客から、こんな悲鳴のような報告がツイッターに上がった。
現場を目撃した利用客の1人はJ-CASTニュースの取材に、排泄物とみられる汚物は一直線に30メートルほど続いていたと説明。その上で、「(汚物は)かなりの量でした」と驚いた様子で振り返っていた。
トンスル国賊ベクレ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ 全く需要のない常磐線、宇都宮線、高崎線にグリーンを入れた異常な会社。
少しは西日本を見習えよ。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 束日本の必須課題
@ 特急以外のグリーン車廃止
A パターンダイヤの確立
B 混雑率150%未満達成のための増便
C 首都圏は普通車15両編成とする
D 早朝深夜の運転時間帯拡大
E ゴタゴタ言わずに新快速走らせろ
F ここに粘着する社畜を懲戒解雇しろ
以上でーす 甘過ぎ。
束日本の必須課題
@ 全列車グリーン車廃止
A 全線365日24時間2分間隔以下
B 着席保証達成のための増便
C 首都圏は普通車150両編成とする
D 2に統合
E 束全列車を転クロ新快速130km/h以上にしろ
F 糸魚川〜天竜川より東は全員死刑にしろ
以上でーす 地球から追い出すのにどんだけコストかかると思ってるんだか。
そんなものに使うカネあるなら関西人様に献上しろよ。 死んだら地獄に行くやんけ
国賊チョンコゴキブリやねんから >>658
異常な、と言えば最新の「選択」と言う雑誌の見出しにはここの経営陣は異常って見出しが
激しく同意してしまったwww. 京王でも2wayシートできるんだし、他のJRの路線でも頑張ればできそうだね(^O^)/ >>666
Sトレインの惨憺たる現状鑑みればあのようなボッタクリトレインが受け入れられる可能性は0にしかならない。 関西での新快速(117系)には首都圏では新特急(185系)で対応した。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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\ エベンキ便器 |
ヽゴキブリチョンコハノ
`` ?テメーダろ 武蔵小杉駅の混雑に対する束日本の無能ぶりにワロタ。
乗客のイライラそっちのけで増収増益しか考えてないってこと。 束日本にアホしかいない証拠。
ゆとりの安全確保ダイヤとか言いながら、ほぼ毎日遅延発生。
混むは遅れるは馬鹿まるだし。
さっさと潰れろ糞会社。 束「四季島とグランクラスの客とVIP以外はテキトーに扱っておけば良いんだよwww」
とか考えてそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています