【 東京に早よー新快速走らせろや糞束日本Part4 】 [無断転載禁止]©2ch.net
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`` ?テメーダろ さっさと東海道線の束エリアに転換クロスシートで130で走る新快速走らせてください 束日本利用者の心の叫びを、社畜は踏みにじってケラケラ笑ってんだろうな。
特急に乗れ、グリーンに乗れとあざ笑い、乗れないのは貧乏人と決め付けるゴキブリ。 なんだかんだで東海は在来線もしっかりやってるよ。
東海道本線熱海〜米原で最も不便なのが大垣〜米原で日中30分間隔。
それ以外の区間は少なくても日中20分間隔。
束みたいにどっかの100万都市の隣駅で夕方に46分待ちとかないから。 そういった穴だらけの糞ランダムダイヤを直すためにバターンダイヤで新快速走らせてください 東朝鮮チョンコ韓唐国難製造エベンキ国賊は地球から出ていけ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ チョコミントの聖地!? 韓国「ミントハイム」の甘さわやかな世界に心酔♩
ちひろ| 2017.07.16更新
甘くてさわやかな風味がクセになる、チョコミント味。最近、好きな方も多いですよね♩そんなチョコミン党におすすめのカフェが韓国の弘大にあります。その名も「ミントハイム(MINT HEIM)」。フォトジェニックなスイーツに連日人が集まっています
東朝鮮エベンキはチョコミント50バー以上好きらしいが、大和民族様は一割もいないらしいな
で、調べるとチョンコもチョンコミントやはり好きらしいわ
東朝鮮エベンキは完全なチョンコやんけ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ >>813
チョンコミント好きだよな
エベンキ東朝鮮チョンコ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ 名ばかりの快速でチンタラ運転の束日本。
硬いロングが嫌ならグリーンに乗れ。
早く行きたいなら特急に乗れ。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ 東朝鮮チョンコエベンキ国難製造ゴキブリのせいですでに青色吐息
キチガイファビ開戦、北朝鮮放置とか生かした置くのもはばかられる生ゴミ東朝鮮エベンキ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ 特急ひたち以外は新快速より遅い束日本特急群w
特急の看板外せよ。 西日本エリアの特急ってA特急料金とってね?
しかも山陰とか鈍足特急も含めて。 >>827
エベンキ語でわからんけど
取っているということが :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ 区間割引とかあるけど、基本山陰の特急はA特急料金。
サンダーバードもA特急料金だがそれなりにスピードも速い。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ 束って批判されて当然の事ばかりしてるくせに、批判されると全力でつぶそうとするのは何故?
余計に炎上すんぞw 束日本が叩かれたら、阪神を叩き返したゴキブリ社畜
意味わかんね( ・◇・)? 東海道線の束エリアに駅間を最高130キロで巡航する新快速走らせてください >>833
完全なチョンコだから
売春輸出、ベトナム強姦、在日強姦しまくりで売春婦人形を恥ずかしくもなく飾る半頭チョンコと完全に同一なエラエベンキだからな :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ 束の幹部に西出身者をどんどん入れたら首都圏の鉄道利用者もかなり幸せになれる。 >>839
死滅すりゃええ抱けのベクレチョンコキチガイに誰がいくねん :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ 大阪の通勤
快適な転換クロスシートにゆったり座り、モーニングコーヒーを飲みながら130kmの高速運転で移り行く車窓に四季を感じる。
なんとも優雅!そして人間らしい豊かさ。
東京の通勤
クソ狭いロングシートの席取り合戦が壮絶に行われ、敗れた者はぎゅうぎゅう詰めにされ、更にどんどん乗って来て無理な体勢で押し合いへし合いの地獄絵巻。
なんとも悲惨!そして奴隷のような惨めさ。 キチガイ全体主義ゴキブリ寄生虫チョンコやから、ガスでも出して駆除で :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 束にも快適な転クロの新快速を運行してほしいという客の切実な思いなのに、束厨が何故か必死になって西を叩いて邪魔してくるんです。
遠く離れた西の事なんかよく知らないのに。
関西の各停が15分間隔だとか東京住みだから全く関係ないのに。
しかも総武快速線とか東京発で18分も来ない時あるのに本数だけ多くて意味あんのかな? >>851
そうなんです、束ゴキブリが西の車輛を例に出して座席数少ないとウソついて迄ミスリードするんです。 束厨って中国共産党みたいだよなw
ネットでの拡散を恐れて情報規制したいのか? >>855
エベンキ東朝鮮チョンコは行かれてんのか :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ 流行らせたい、束あるあるw
高かろう 悪かろう
戦後の買い出し列車なみw
グリーン料金払って座れなかったでござるw
東京駅から隣駅行くのに18分待ちw
ボックソで有料ライナーw
毎時1本同士の区間なのに数分の差で接続せずw 束あるある
新幹線誘導かと思いきや新幹線との接続も悪いw :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ うちからだと上野5:10の始発宇都宮行きに間に合わないんで、上野5:46発になるんだが、これで乗り継ぐと、
例の新白河分断によって、新白河で30分待ち&福島46分待ちの間に後続に追い付かれるというアホダイヤ。
で那須塩原から新幹線でワープしようとすると36分待ちで新白河から1本前のに乗れるんだが、これって改悪前までは各停だけで乗り継げた列車じゃん。
しかも乗り継ぐと福島での接続が53分待ちという。
なお新白河〜郡山を新幹線でワープしても結果は同じ。 それなら新快速で黒磯まで速達運転だな
新幹線誘導酷い、新幹線も二階だてから平屋にして両数減らす詰め込み糞束 しまった…
五目焼きそばのつもりで買ったら五目中華丼やった… 5chは東京を叩き潰す為の掲示板。
サイド趣旨に沿わない束社畜は出て行け。 :::::>>866::::::::::::::::::::\
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`` ?イタチガい 西のレベルアップを期待して。
やはり新快速ばかりでは無く、快速にもグリーン車が必要ですね。今は過剰気味の普通車の2両を削減してその分2階建てグリーン車を導入したら、ゆったり移動したいユーザーに喜ばれると思う。マナー悪い客が関東より多いので事前料金と車内料金を作れば良いだろう。
普通車は2両削減されるから定員アップさせる為にロングシート化させる。近鉄みたいにLCカーでも良いだろう。すれば、2両減車でも大丈夫。
混雑時ゆったり座れて喜ばれるグリーン車、常時混雑しても詰め込みが効く普通車。こんな車両があっても良いだろう。 >>870
壊れたCDプレーヤーのように繰り返すと賛成してくれるのは一般乗客には一切居ないな 時刻表で各社の時刻を見比べると、束のダイヤは「心の入ってないダイヤだな」とつくづく思うよ。
ランダムダイヤや一見パターンダイヤと見せかけておいて所々に大穴の空いた不便なダイヤ。
地方の30万都市でさえ、夕方〜夜の帰宅時に毎時1本しかない不便なダイヤ。
毎時1本同士の区間なのに、何故か数分の差で接続しないダイヤ。
ローカル線では交換設備を撤去しすぎたのか、30分以上も停車して2本の列車と行き違いしたり。
数えればキリがない程のツッコミ所満載だわ。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ >>875
アラ探しするまでもなく、旅行計画の度にダイヤの酷さに呆れてるよ。
で結局、高速バス使っちゃうんだよな。
本当は鉄オタだから極力鉄道使いたいんだが、使いようが無い所はどうにもならん。 >>875
そこで使う乗客には日常茶飯事だから迷惑な事あら捜ししなくてもわかる >>875
おまエラ東朝鮮エベンキは生きる価値があるのか :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ 特急やグリーンで荒稼ぎばかり夢中だから、一般利用者からブーイングだらけの束日本。
本気で混雑率緩和やパターンダイヤなど、一般利用者から支持されるように改革しろ。 >>875
束が叩かれた時だけ異様に悔しそうだよね
他社なら全然構わない、どころか自ら叩くくせに 阪国人くっさー
マンション激突トレイン
同じ罵倒を延々と繰り返すバカ :::::>>889:::::::::
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ヽクサイノハテメーダロノ
`` レイシストシね 関東より関西の方が快適に通勤できるし便利なダイヤが組まれている
けど関西に引っ越すのはいやです :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?テメーダろ 糞ダイヤに糞車両
ポンコツガラクタチンチラ束日本w ::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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`` メクソハナクそ >>895
快速の体をなしてない中央線出しな明日から快適な快速だ、毎日やって欲しいです 利用者からノロ央と言われてるくらいだし。
混雑が原因で遅いのに、グリーン増結するとか利用者なめてんだろうな。
銭ゲバの束日本じゃ新快速なんて、夢幻のごとくなりか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています